그린포인트와 루즈벨트 어벤지스
Greenpoint and Roosevelt Avenues경로 지도:
 잭슨 하이츠의 루즈벨트 애비뉴 버스 터미널 | |||
 | |||
| 네임스케이크 | 그린포인트 블러프 테오도르와 프랭클린 D. 루즈핏 | ||
|---|---|---|---|
| 소유자 | 뉴욕의 도시 | ||
| 유지 관리 대상 | 뉴디도트 | ||
| 길이 | 8.3mi[1](13.4km) 그린포인트 애버뉴로 2.4mi(3.86km) 루즈벨트 대로 5.9 mi(9.50 km) | ||
| 위치 | 브루클린, 퀸즈 | ||
| 우편번호 | 11222, 11101, 11104, 11377, 11372, 11373, 11368, 11354 | ||
| 가장 가까운 지하철역 | 그린포인트 애버뉴  플러싱 라인   루즈핏/74위      | ||
| 웨스트엔드 | 그린포인트의 웨스트 스트리트 | ||
| 메이저 접합부 |  롱아일랜드 시티의 I-495 선니사이드의 NY 25(퀸즈 대로) 윌레츠 포인트의 그랜드 센트럴 파크웨이 | ||
| 동쪽 끝 |  NY 25A(북부 대로) / 머레이힐 156번가 | ||
루즈벨트 애비뉴와 그린포인트 애비뉴는 퀸즈와 브루클린의 뉴욕 시 자치구에 있는 주요 공공장소들이다. 루즈벨트 애비뉴는 선니사이드 인근 48번가와 퀸즈 대로에서 시작된다. 퀸즈 대로의 서쪽은 그린포인트 애비뉴로 명명되어 그린포인트 애비뉴 다리를 가로질러 선니사이드와 롱아일랜드시티를 거쳐 브룩클린 자치구로 이어져 그린포인트 인근 이스트 리버의 WNYC 송신기 공원에서 종착한다.[2] 루즈벨트 애비뉴는 우드사이드, 잭슨하이츠, 엘름허스트, 코로나, 플러싱 메도우스-코로나 파크(시티필드와 인접한 곳), 플러싱 등을 거친다. 플러싱에서는 루즈벨트 애비뉴가 156번가와 북부 대로에서 끝난다.[1]
7번과 <7번> 열차는 동부 종착역인 플러싱 중심가에 도달할 때까지 10개의 역이 있는 도로 위 높은 IRT 플러싱 라인 선로에서 운행된다.[3] 철도 노선은 1917년 루즈벨트 에비뉴가 다른 거리들의 결합으로부터 하나의 메인 에비뉴로 형성되면서 개통되었다.[4][5] 테오도르 루즈벨트와 프랭클린 D의 이름을 딴 거리. 루즈벨트는 [5]잭슨 하이츠의 루즈벨트 애비뉴 / 74번가 역 (7, E, F, <F>, M, R 열차)의 이름을 제공한다. G 열차는 그린포인트 애비뉴와 맨해튼 애비뉴에 위치한 그린포인트 애비뉴 역에 정차한다. 루즈벨트 에비뉴는 굿 매거진이 "미국의 가장 맛있는 거리" 중 하나로 선정하면서 전국적으로 그 요리로 인정을 받았다.[6] 루즈벨트 에비뉴는 인도에서 라틴 아메리카에 이르는 다양한 문화적 대표성으로 잘 알려져 있으며,[7] 2020년대에는 다운타운 플러싱이 중국 초국가적 실체들에 의해 급속한 젠트리피케이션을 거치고 있다.[8]
도로변에 있는 구조물로는 그린포인트 애비뉴 서쪽 끝에 있는 에버하르트 파버 펜슬공장과 그린포인트 애비뉴 다리 서쪽의 뉴타운 크릭 오수처리장이 있다. 루즈벨트 애비뉴의 동쪽 끝에는 개신교 개혁 네덜란드 플러싱 교회가 있다.
참조
- ^ a b Google (January 9, 2017). "Greenpoint and Roosevelt Avenues" (Map). Google Maps. Google. Retrieved January 9, 2017.
- ^ "Archived copy". Archived from the original on 2010-02-21. Retrieved 2008-11-10.
{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크) - ^ Fernandez, Manny (2008-01-13). "Track Work Disrupts Service on No. 7 Train in Queens". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on 2020-03-30. Retrieved 2020-03-30.
- ^ Kilgannon, Corey (2005-12-21). "Under the Elevated Track, a New Sensation: Silence". The New York Times. ISSN 0362-4331. Archived from the original on 2020-03-30. Retrieved 2020-03-30.
- ^ a b Mbugua, Mbugua, Martin. "빅 에비뉴로 가는 트랙을 만드세요." 1999년 8월 3일 뉴욕 데일리 뉴스. 2008년 9월 13일에 접속.
- ^ 2008-08-04년 웨이백 머신에 보관된 미국의 가장 맛있는 거리. 매튜스, 아담 2008년 2월 28일
- ^ "Queens for a day" 1999년 12월 28일 마을 목소리 2008년 9월 13일에 접속.
- ^ Sarah Ngu (January 29, 2021). "'Not what it used to be': in New York, Flushing's Asian residents brace against gentrification". The Guardian US. Retrieved August 13, 2020.
The three developers have stressed in public hearings that they are not outsiders to Flushing, which is 69% Asian. 'They’ve been here, they live here, they work here, they’ve invested here,' said Ross Moskowitz, an attorney for the developers at a different public hearing in February...Tangram Tower, a luxury mixed-use development built by F&T. Last year, prices for two-bedroom apartments started at $1.15m...The influx of transnational capital and rise of luxury developments in Flushing has displaced longtime immigrant residents and small business owners, as well as disrupted its cultural and culinary landscape. These changes follow the familiar script of gentrification, but with a change of actors: it is Chinese American developers and wealthy Chinese immigrants who are gentrifying this working-class neighborhood, which is majority Chinese.
