리카르도 토르모

Ricardo Tormo
리카르도 토르모
RicardoTormo casco.jpg
국적스페인어
오토바이 경주 경력 통계
그랑프리 오토바이 경주
활동년수1973 - 1984
퍼스트 레이스1973년 50cc 스페인 그랑프리
라스트 레이스1984년 80cc 네이션스 그랑프리
첫승1977년 스웨덴 그랑프리 50cc
마지막 승리1983년 산마리노 그랑프리 50cc
볼타코, 더비, 크레이들러
선수권 대회50cc - 1978년, 1981년
시작 이김. 시상대 폴스 F. 랩스 포인트
87 19 36 23 4 564

리카르도 토르모 블라야(Ricardo Tormo Blaya, 1952년 9월 7일 ~ 1998년 12월 27일)는 스페인 그랑프리 오토바이 로드레이서였다.

전기

토르모는 스페인 발렌시아 지방의 아야코르에서 태어났는데, 이 지역은 카날스에 의존하는 작은 마을이다.그가 8살이었을 때, 그의 가족은 카날즈 중심부로 이사했다.토르모는 1978년 FIM 50cc 세계선수권에서 볼타코 공장 레이싱팀 소속으로 우승했다.는 1981년 민간 후원 볼타코에서 50cc 세계 챔피언으로 거듭났다.[1]그는 또한 세 번의 50cc 스페인 전국 챔피언이자 네 번의 125cc 전국 챔피언이었다.그의 경력은 토르모의 팀 동료이자 라이벌이었던 앙헬 니에토와 밀접한 관련이 있었다.

1983년, 호르헤 "아스파" 마르티네스와 함께, 토르모는 더비 공장과 계약을 맺고 1984년 세계 선수권 대회를 새로운 80cc 부문에서 경쟁했다.토르모는 미사노에서 열린 올해 첫 경주에서 엔진 고장에 시달렸다.시즌 두 번째 경주는 스페인의 자라마 서킷에서 열릴 예정이었다.

당시 스페인에는 공식 회로가 2개뿐이었는데, 하나는 자라마에, 다른 하나는 칼라파트에 있었다.팀은 경기 전에 시승 계획을 세웠지만, 두 회로 모두 이미 예약이 되어 있어 마르토렐레스에서 연습할 수밖에 없었다.바르셀로나의 이 지역은 더비 공장 근처에 있는 공업 단지였다.그 팀은 가끔 이 지역에서 시험 운행을 했는데, 차들이 경주자들을 방해하지 않도록 도로를 차단했다.하지만, 스페인 그랑프리 전 연습 동안, 한 차량이 모든 도로를 차단했어야 하는 팀의 보조자들 중 한 명으로부터 그 지역에 접근하게 되었다.비극적으로, 새로운 레이싱 슈트를 테스트하던 토르모는 차를 들이받고 오른쪽 다리를 산산조각 냈다.그 사고는 그의 경주 경력의 끝이자 무수한 일련의 수술의 시작을 알렸다.

1994년, 토르모는 발렌시아 지역사회의 높은 차별상을 수상하면서 발렌시아의 최고 영예를 안았다.기자 파코 데샹파라도스와 공동으로 "요 리카르도"라는 제목의 자서전이 출간되었다.우나 vida por y para la moto." (난 리카르도야.오토바이 옆과 옆을 위한 삶).1998년 12월 27일, 토르모는 여러 해 동안 투병하던 백혈병으로 사망했다.그를 기리기 위해 발렌시아의 경마장은 서킷 데 라 코무닛타트 발렌시아나 리카르도 토르모로 개명되었다.

이미지들

그랑프리 모터사이클 레이스 결과 완성

1969년부터 1987년까지 포인트 시스템:

포지션 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
포인트 15 12 10 8 6 5 4 3 2 1

() (볼드체로 표시된 경주는 폴 위치를 나타내며, 이탤릭체로 표시된 경주는 가장 빠른 랩을 나타냄)

연도 클래스 자전거 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 포스. PTS 이김.
1973 50cc 데르비 GER
-
NAT
-
YUG
-
네드
-

-
SWE
-
ESP
10
28일 1 0
1976 50cc 크레이들러 프레이
-
NAT
-
네드
-

-
SWE
-

-
GER
-
ESP
6
19일 5 0
1977 50cc 벌타코 GER
11
NAT
2
ESP
3
YUG
2
네드
2

4
SWE
1
3번째 69 1
1978 50cc 벌타코 ESP
2
NAT
1
네드
2

1
GER
1
CZE
1
YUG
1
첫 번째 99 5
125cc 벌타코 VEN
-
ESP
-
자동
10
프레이
리트
NAT
-
네드
-

-
SWE
-

-
GBR
-
GER
-
YUG
-
30일 1 0
1979 50cc 벌타코 GER
리트
NAT
-
ESP
-
YUG
5
네드
리트

-
프레이
리트
17일 6 0
125cc 벌타코 VEN
-
자동
NC
GER
리트
NAT
-
ESP
-
YUG
리트
네드
2

-
SWE
리트

1
GBR
12
CZE
리트
프레이
2
7일 39 1
1980 50cc 크레이들러 반빈 NAT
리트
ESP
5
YUG
1
네드
1

리트
GER
리트
4일 36 2
125cc MBA NAT
-
ESP
5
프레이
-
YUG
리트
네드
6

9

-
GBR
-
CZE
-
GER
리트
12일 13 0
1981 50cc 모툴 벌타코 GER
리트
NAT
1
ESP
1
YUG
1
네드
1

1
RSM
1
CZE
-
첫 번째 90 6
125cc 산베네로 ARG
12
자동
-
GER
리트
NAT
-
프레이
-
ESP
DNQ
YUG
-
네드
8
RSM
4
GBR
9

4
SWE
1
CZE
-
8일 36 1
1982 50cc 모툴 벌타코 ESP
리트
NAT
2
네드
3
YUG
3
RSM
-
GER
4
4일 40 0
125cc 산베네로 ARG
2
자동
리트
프레이
WD
ESP
8
NAT
리트
네드
5

1
YUG
리트
GBR
2
SWE
리트

리트
CZE
3
5일 52 1
1983 50cc 가렐리 프레이
-
NAT
-
GER
-
ESP
-
YUG
리트
네드
3
RSM
1
7일 25 1
125cc MBA 프레이
1
NAT
4
GER
리트
ESP
10
자동
11
YUG
리트
네드
2

3
GBR
리트
SWE
5
RSM
리트
5일 52 1
1984 80cc 데르비 NAT
리트
ESP
-
자동
-
GER
-
YUG
-
네드
-

-
RSM
-
- 0 0

참조

외부 링크