라에티안 철도 ABE 4/16
Rhaetian Railway ABe 4/16| 라에티안 철도 ABE 4/16 | |
|---|---|
 Landquart 스테이션에서 테스트 기간 동안 본 클래스의 첫 번째 멤버. | |
| 제조사 | 스타들러 레일 |
| 건설된 | 2011 |
| 시공 중인 수 | 5 |
| 연산자 | 라에티안 철도 |
| 사양 | |
| 열차 길이 | 74,900mm(인치 ft 8+7⁄8 인치) |
| 폭 | 2,520mm(8ft 8+3⁄8 인치) |
| 최대 속도 | 시속 100km(62mph) |
| 무게 | 105톤 (장기톤수,단기톤수116개) |
| 출력 | 1,300 kW(1,740 hp) |
| 견인력 | 130kN(29,230lbf)130kN(29,230lbf) |
| 전기 시스템 | 11 kV 16.7 Hz AC 오버헤드 |
| 전류 수집기 | 팬터그래프 |
| UIC 분류 | 보우보우+2++2++22+2++2′2′ |
| 트랙 게이지 | 1,000mm(3ft 3+3⁄8 인치) 게이지 |
라에티안 철도 ABe 4/16은 스위스 그라우벵덴의 칸톤에 있는 주요 철도망인 라에티안 철도(RhB)의 4중 전기 복수 유닛 열차의 일종이다.
이 수업은 스위스 기관차와 철도 차량 분류 체계에서 그렇게 이름이 붙여졌다.이 시스템에 따르면 ABe 4/16은 1등칸과 2등칸이 있는 전동차 열차를 의미하며, 이 중 4개가 구동축이다.
Rhaetian 철도를 위한 ABe 4/16 열차는 2010년 말부터 배달될 예정이었다.복무에 들어가는 것은 다소 늦었다.열차는 11 kV 16.7 Hz AC로 전기화되는 철도의 핵심 네트워크의 통근 열차에 주로 이용될 예정이었다.
각 열차의 길이는 거의 75m에 달하며, 1등석 24명과 2등석 156명이 탈 수 있는 쾌적한 냉방 시설이 갖추어져 있다.각 열차의 끝 차 중 하나는 4개의 동력 차축을 가지고 있다; 나머지 세 차 아래의 12개의 차축은 무동력이다.
외부 링크
- 라에티안 철도 공식 웹사이트
- ABe 4/16 제조자 사이트 웹 사이트
- 데이터시트 제조업체의 종합 데이터시트(독일어)
