재법률 기업
Retlaw Enterprises| 유형 | 사기업 |
|---|---|
| 산업 | 미디어, 부동산 |
| 설립. | 전([1] |
| 설립자 | 월트 디즈니 |
| 없어졌다 | 전( |
| 본사 | , 미국 |
| 서비스 | 브로드캐스트 |
| 총자산 | 최대 1억5000만달러(1990년)[2] |
| 주인 | 릴리안 디즈니(30%) 다이앤 디즈니 밀러(40%) 샤론 디즈니 런드(30%)[2] |
| 자회사 | 레트로 방송 |
원래 월트 디즈니 미니어처 철도, 월트 디즈니, 주식회사(WDI), WED 엔터프라이즈(WED Enterprise)는 연예계의 거물 [3]월트 디즈니의 상속인이 소유한 비공개 회사였다.디즈니는 그의 이름에 대한 권리를 통제하고 그가 개인적으로 소유한 두 개의 디즈니랜드 명소를 관리하기 위해 회사를 설립했다.그 이름은 '레트로우'인데, '[2]월터'의 철자가 거꾸로 되어 있어요.
역사
월트 디즈니 미니어처 철도는 그의 정교한 뒷마당 미니어처 [1]철도인 캐롤우드 퍼시픽 철도를 관리하기 위해 월트 디즈니에 의해 1950년에 설립되었다.1952년 12월 16일, 회사명은 월트 디즈니 주식회사(WDI)로 변경되어 텔레비전 프로그램을 [4]제작하는 것으로 추정되고 있다.하지만 그는 곧 WDI 내에서 디즈니랜드 디자인 및 엔지니어링 부문을 시작했다.그는 또한 디즈니랜드 철도, 마크 트웨인 증기선, 뷰라이너 오브 투모로우(존재하지 않음),[5][6][7] 디즈니랜드 모노레일 명소의 소유권뿐만 아니라 자신의 이름과 유사성에 대한 권리를 회사에 양도했다.로이 O. 디즈니는 월트의 회사 설립이 월트 디즈니 프로덕션 수입의 큰 부분을 월트 가족에게 유용하는 것이라고 생각했기 때문에 월트의 회사 설립에 반대했다.WDI는 디즈니의 모든 상품 [2]거래 수익의 5%에서 10%에 대해 디즈니 회사에 라이센스 비용을 청구했습니다.로이와 잠재적 주주들의 반대에 따라 WDI는 월트의 이름인 월터 엘리아스 [4]디즈니를 따서 1953년 WED 엔터프라이즈(WED Enterprise, WED)로 개명했다.
월트는 또한 1953년 [8]2월 미첼로부터 Zorro TV의 판권을 허가했다.WED Enterprise는 제안된 Zorro TV 시리즈의 몇 가지 대본을 개발하여 CBS 및 NBC TV 네트워크에 이 시리즈를 구입했습니다.두 네트워크 모두 파일럿 쇼를 표시하도록 요청했습니다.그러나 디즈니랜드 건설이 진행되면서 조로쇼는 [9][10]중단됐고 그 해 말 월트 디즈니 [11]프로덕션으로 판권이 팔렸다.
1953년 7월, 월트 디즈니 프로덕션 주식의 소액 주주인 클레멘트 멜란콘은 월트가 월트 디즈니 [12]프로덕션으로부터 이익을 부적절하게 빼돌렸다고 믿고 월트 디즈니와 WED Enterprise를 법정에 세웠다.그 사건은 1955년 [13]1월에 해결되었다.
1961년 공원 디자인 그룹인 미래의 월트 디즈니 이매진링은 그랜드 센트럴 비즈니스 [14]파크에서 창의적인 워크샵을 열었다.
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이 테마파크 디자인과 건축 그룹은 월트 디즈니 프로덕션의 운영에 매우 필수적인 것이 되었고, 스튜디오는 1965년 2월 5일 WED Enterprise라는 이름과 함께 이 테마파크를 구입했습니다.그래서 그 회사는 Retlaw [3][15][16][17]Enterprises라는 새로운 이름이 필요했습니다.
1968년, 레틀로는 프레즈노 [2]방송국을 인수하면서 처음으로 TV 방송국을 인수하면서 다각화를 시작했다.
마침내, 1982년 디즈니 가족은 월트 디즈니 프로덕션에 81만8천461주의 디즈니 주식을 팔았고, 당시 주식 가치는 4천2백60만 달러에 달했지만, 그 중 어느 것도 레트로에게 돌아가지 않았다.레틀로의 나머지 사업부는 회사의 대부분을 월트의 더 큰 공기업에 매각한 후 디즈니 가문이 계속 소유한 여러 텔레비전 방송국과 부동산 소유였다.증권거래위원회에 따르면 레트로는 1955년부터 1981년 말까지 모노레일과 철도에서 7500만 달러의 순이익을 얻었다.Roy E. Disney는 명명권의 과대평가된 구매 가격에 반대했고 디즈니 [2]이사로서 구매에 반대표를 던졌다.
1990년까지 레트로는 6개의 CBS 계열 TV 방송국, 반 누이스 공항의 소형 제트 전세 서비스, 팜데일의 580에이커 농지, 리버사이드 카운티의 220에이커 빈 땅, 리버사이드 카운티의 330에이커 아보카도 숲과 에스콘디도의 330에이커를 소유했다.1982년에 받은 가족 지분은 1990년에 디즈니 주식의 2%가 될 것이며, 이는 약 3억 달러의 가치가 있을 것으로 추정되며, 포브스는 그들의 주식을 1989년의 [2]8억 5천만 달러보다 낮은 6억 달러 가치로 추정한다.
WFXG는 1998년 [18]5월에 구입되었다.1999년 레트로는 나머지 11개 텔레비전 방송국을 2억1500만 달러에 [19]Fisher Communications에 매각했다.
2005년, 레트로의 나머지 부서들은 공식적으로 다이앤 디즈니 밀러가 이끄는 비영리 단체인 월트 디즈니 패밀리 재단의 일부가 되었다.
자산
- 1982년 월트 디즈니 프로덕션(1986년 [2]월트 디즈니 컴퍼니로 명칭 변경)에 매각되기 전까지 월트 디즈니 명명권
- 디즈니랜드 어트랙션: 레트로는 어트랙션의 선로권을 위해 임대료를 지불하고 어트랙션 관리자를 고용했습니다.월트 디즈니는 레트로우 엔터프라이즈를 통해 뷰라이너 'Train of Tomorrow'와 함께 메인 [20]스트리트에 말이 끄는 전차를 소유하기도 했다.1982년에 [2]디즈니 프로덕션에 매각되었습니다.
- 월트 디즈니 프로덕션 영화: Retlaw는 월트 디즈니 프로덕션과의 매니지먼트 계약을 통해 메리 포핀스를 포함한 26편의 디즈니 1960 실사 영화에 10%의 지분을 구입하여 최대 15%의 새로운 프로젝트에 투자할 수 있게 되었습니다.1990년까지, 이 영화들은 [2]레트로에게 60만 달러 이상의 연간 수입을 가져다 주었다.
- 디즈니랜드와 그 명소를 디자인한 디자인 및 건축 부문과 WED 이름은 1965년 월트 디즈니 프로덕션에 매각되었고 이후 WED 이매진링으로 [2]재상표되었다.
- 텔레비전 방송국을 보유하고 있던 자회사인 레트로 방송
레트로 방송
Retlaw Broadcasting은 1986년 [21]10월 KIMA-TV와 두 개의 준위성 방송국인 KLEW-TV와 KEPR-TV를 1,700만 달러에 인수했다.1990년에 소유했던 6개의 방송국은 수년 동안 3,700만 달러에 구입했으며, 당시 1억 [2]달러의 가치가 있는 것으로 추정되었다.
1996년 레트로 방송사는 오레곤주 [22]유진의 노스웨스트 TV로부터 KVAL-TV, KVAL 준위성 방송국 KCBY, KPIC, 방송국 KBOI-TV를 인수했다.
Retlaw Broadcasting은 1998년 [18]5월에 WFXG를 인수하였으며, 1998년 11월에 11개 방송국을 모두 Fisher Companies(이후 Fisher Communications로 알려짐)[23]에 2억1500만달러에 매각하기로 합의하였다.이 거래는 1999년 [24]4월에 FCC에 의해 승인되어 1999년 [25]7월에 완료되었다.
| 라이선스 시/시장 | 역. | 채널. | 취득년도[2][19] | 제외된 연도 |
|---|---|---|---|---|
| 프레즈노 - Visalia CA | KJEO | 47 | 1968 | 1999 |
| 몬터레이 - 살리나스 주 | KMST | 46 | 1979 | 1993 |
| 야키마 WA | KIMA-TV | 29 | 1986 | 1999 |
| Pasco - 리치랜드 - Kennewick WA | KEPR-TV(KIMA 준위성) | 18 | 1986 | 1999 |
| Lewiston - 모스크바 ID 및 Clarkston - Pullman WA | KLEW-TV(KIMA 준위성) | 3 | 1986 | 1999 |
| 아이다호 폭포 - Pocatello ID | 키드 | 3 | 1988 | 1999 |
| 보이즈 아이디 | KBCI-TV | 2 | 1996 | 1999 |
| 유진 OR | KVAL-TV | 13 | 1996 | 1999 |
| 쿠스 베이 OR | KCBY(KVAL 준위성) | 11 | 1996 | 1999 |
| 로즈버그 OR | KPIC(KVAL 준위성) | 19 | 1996 | 1999 |
| 콜럼버스 GA | WXTX | 54 (49) | 1998 | 1999 |
| 오거스타 GA | WFXG | 54 (51) | 1998 | 1999 |
레퍼런스
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참고 문헌
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- Broggie, Michael (2014), Walt Disney's Railroad Story: The Small-Scale Fascination That Led to a Full-Scale Kingdom (4th ed.), The Donning Company Publishers, ISBN 978-1-57864-914-3