RAF 블랙부시
RAF BlackbusheRAF 블랙부시 | |
|---|---|
| 영국 햄프셔 주 | |
  RAF 블랙부시 | |
| 좌표 | 51°19′26″N 0°50′51″w/51.3239°N 0.8475°W좌표: 51°19′26″N 0°50′51″W / 51.3239°N 0.8475°W/ |
| 유형 | 영국 공군 기지 |
| 사이트 정보 | |
| 소유자 | 항공부 |
| 제어 대상 |  영국 공군 |
| 조건 | 닫힌 |
| 사이트 기록 | |
| 사용중 | 1942–1946 |
| 전투/와이어 | 제2차 세계 대전 |
영국 공군 블랙부쉬 또는 그보다 더 단순하게 RAF 블랙부쉬는 제2차 세계대전 중 영국 햄프셔에 있는 전 영국 공군기지다.지금은 블랙부쉬 공항이다.
역사
이 기지는 1942년 11월 1일 RAF 하트포드 브릿지로 개통되었으며, 슈퍼마린 스피트파이어, 더글라스 보스톤스, 드 하빌랜드 모기를 이용한 정찰, 방어, 타격 작전 등에 2차대전 후 나머지 기간 내내 사용되었다.그곳은 또한 자유프랑스 비행대(로레인)의 본거지였다.
비행장 건설 과정에서 이미 건설된 활주로가 대형 종합항공기 하밀카 등 글라이더 실험에 활용됐다.
조지 6세와 엘리자베스 여왕, 드와이트 D 아이젠하워 미 연합군 사령관, 버나드 몽고메리 영국 야전사령관 등 다수의 중요 인사들이 비행장을 이용했다.
RAE Farnborough Royal Aircraffic Setup과 지리적으로 가깝기 때문에 이 비행장은 짙은 안개 속에서 항공기 운항을 가능하게 하는 안개 조사 및 분산 운영(FIDO) 시스템을 개발하는 데 사용되었다.
이 역은 1944년 11월 18일 RAF 블랙부쉬로 개칭되었으며, 1948년 베를린 봉쇄 기간 중 RAF 수송사령부 더글라스 다코타스의 비행장이 되었다.
RAF역은 1946년 11월 15일에 폐쇄되었고 1947년 2월에 비행장은 민항공부의 통제하에 블랙부쉬 공항이 되었다.1950년대에 그 비행장은 미 해군 수송기의 기지로 사용되어졌다.
블랙부쉬는 제2차 세계대전 당시 런던 주요 민간공항 부지를 결정하기 위한 협의에서도 검토되었다.그것은 히드로에게 아슬아슬하게 패배했을 뿐이다; 우승자는 1944년에 발표되었다.
유닛 및 항공기(RAF Hartford Bridge)
- 제16 편대 RAF (1943-1944) Supermarine Spitfire V와 IX.[1]
- 제21 편대 RAF (1943) 록히드 벤투라 1세, 2세.[2]
- 제88 편대 RAF (1943-1944) 더글러스 보스턴 IIIA와 IV.[3]
- 제107 편대 RAF (1943-1944) 더글러스 보스턴 3세와 IIIA.[4]
- 제107 편대 RAF (1944) 데 하빌랜드 [4]모스 6세
- 제140 편대 RAF (1943-1944) 록히드 벤투라 1세, 슈퍼마린 스핏파이어 PRVII, XI와 IX, 드 하빌랜드 모기의 16세.[5]
- 제171 편대 RAF (1942-1943) 북미 무스탕 IA, 커티스 토마호크 1세.[6]
- 제226 편대 RAF (1944) 북미 [7]미첼 2세
- 제264 편대 RAF (1944년) 데 하빌랜드 모기의 XIII.[8]
- 제305호 폴란드 폭격기 편대(1944)[9] 드 하빌랜드 모스 6세
- 제322호(더치) 편대 RAF (1944) 슈퍼마린 스피트파이어 XIV.[10]
- 제342 편대 RAF (1943-1944) 더글러스 보스턴 IIIA와 IV.[11]
- 제430 편대 RCAF (1943) 커티스 토마호크 1세, 2세.[12]
- 제613 편대 RAF (1944) 데 하빌랜드 [13]모스 6세
유닛 및 항공기(RAF Blackbushe)
- 제162 편대 RAF (1945-1946) 데 하빌랜드 모기의 XX와 XXV.[14]
- 제167 편대 RAF (1944년-1945년) 비커스 워릭 1세, 3세.[14]
- 제301호 폴란드 폭격기 편대(1945) 비커스 워릭 1세, 3세.폴란드 공군 자유 비행대대대.[15]
- 제418 편대 RCAF (1944) 드 하빌랜드 모기 [12]6호
- 제605 편대 RAF (1944년-1945년)[16] 데 하빌랜드 모스 6세
- 제622 편대 RAF(1950-1953) 비커스 발레타 [17]C1
- 2770 편대 RAF 연대[18]
- 2773 편대 RAF 연대.[18]
- 2780 편대 RAF 연대.[18]
- 2800 편대 RAF 연대.[18]
- 2811 편대 RAF 연대.[18]
사고 및 사건
1945년 10월 8일 통합 B-24 해방자 GR.311함대 RAF의 VI 항공기가 프라하 루지네 공항행 비행기에 탑승해 블랙부쉬에서 이륙했다.5분 뒤 블랙부시 남서쪽 하틀리 윈트니 인근 엘베담 들판에서 추락해 화염에 휩싸였다.탑승한 23명은 모두 체코슬로바키아인이었으며 모두 사망했는데 승무원 5명, 승객 17명, 밀항 1명이었다.승객들은 9명의 여성과 5명의 어린 아이들을 포함했고, 후자는 18개월에서 3살까지 다양했다.[19][20]
참조
인용구
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 29.
- ^ 제포드 1988 페이지 31.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 51.
- ^ a b 제퍼드 1988, 페이지 55.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 60.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 65.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 73.
- ^ 제퍼드 1988 페이지 80.
- ^ 제퍼드 1988, 85쪽
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 86.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 88.
- ^ a b 제퍼드 1988 페이지 91.
- ^ 제퍼드 1988, 페이지 100.
- ^ a b 제퍼드 1988, 페이지 64.
- ^ 제퍼드 1988, 84페이지 84.
- ^ 제퍼드 1988 페이지 99.
- ^ 제퍼드 1988 페이지 101.
- ^ a b c d e "Blackbushe (Hartfordbridge)". Airfields of Britain Conservation Trust. Retrieved 2 June 2016.
- ^ "Crash in Hampshire". The Times. No. 50267. London. 8 October 1945. p. 4.
- ^ "Mystery of 23rd body in blazing 'plane wreck". The Scotsman. 8 October 1945.
참고 문헌 목록
- Jefford, C G (1988). RAF Squadrons. A comprehensive record of the movement and equipment of all RAF squadrons and their antecedents since 1912. Shrewsbury: Airlife. ISBN 1-85310-053-6.
- Sturtivant, Ray, ISO 및 John Hamlin.1912년 이후 RAF 비행 훈련 및 지원 부대.영국 켄트주 톤브리지: 에어브리튼 (역사학자) Ltd, 2007.ISBN 0-85130-365-X.
외부 링크
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