루가스 사티크메
Rīgas Satiksme형성 | 2003년 2월 20일 |
---|---|
유형 | 시정촌 유한 책임 회사 |
법적 상태 | 리가 시의회 교통부 관리 |
목적 | 교통 및 주차 당국 |
본사 | 베스티나스 엘라 35, 라게일 교외, 리가 |
서비스 지역 | 대리가 |
의장 | 아이나르 오졸스 |
시장. | 마르티슈 스타이스 |
모조직 | 레가스 돔 |
직원 | 4,100 (2017년)[1] |
웹 사이트 | rigassatiksme.lv (영어) |
Rgasgas Satiksme는 라트비아 리가와 그 주변 지역에 서비스를 제공하는 지방 자치체 소유의 대중교통 및 인프라 회사입니다.2003년 2월 20일 리가 시의 트램, 버스, 트롤리버스 운영자를 위한 산하 조직으로 설립되었다.2년 후, 다른 형태의 대중교통 운영자들이 합병되어 현재의 이름으로 재상표되었다.
대중 교통 서비스와 함께, Rgasgas Satiksme는 도시 전역에서 유료 주차 서비스를 관리합니다.현재 약 4,100명의 직원을 고용하고 있으며 2015년 [2]승객들은 1억 4,680만 명의 탑승을 완료했다.2018년 Rgasgas Satiksme의 부채는 거의 3억에 [3]달했다.
구조.
회사 PLC "R,gas satiksme"는 2003년 2월 20일 버스 "이만타"와 "타라바"를 합병하여 설립되었습니다.2005년 1월, 리가 시의 4개의 PLC(버스 서비스), 트람바주 운 트롤레즈부수 파르발데(전기 교통), 르가스 오토스타비에타스(주차장), 르가스 돔스 오토바제(리가 시 의회)가 합병되었다.그 결과, "Rgas gas satikme"는 6,500명의 직원을 고용하는 시 정부의 가장 큰 기업이 되었다.
이 회사는 라트비아 여객 협회, 라트비아 품질 협회 및 라트비아 자동차 엔지니어링 협회의 회원입니다.
2018년 12월 12일까지 Leons Bemens는 기업 이사회 의장이었습니다.2018년 12월 13일부터 이 기업의 매니저 대행은 안리스 마테시스(2019년 초까지)로, 2022년 2월 1일 에른스트스 오졸스가 5년 임기로 선출되었다.
운전기사에게 표를 살 때 요금은 2유로입니다.e-티켓(E-talons)을 사용하여 결제할 경우, 요금은 (티켓 종류에 따라) 1,15유로로 할인됩니다.
다음 3가지 유형의 전자 메일을 사용할 수 있습니다.
- 커스터마이즈된 e티켓
특정 승객의 소유임을 확인하는 마이크로칩이 달린 플라스틱 카드.이것은 사진, 성, 이름이 적힌 카드입니다.
- 개인화되지 않은 전자 티켓
특정 승객의 신원을 확인하지 않고 마이크로칩을 장착한 플라스틱 카드.이러한 카드를 구입하여 필요에 따라 보충할 수 있습니다.
- 옐로우 E티켓
일정 시간 또는 횟수 동안 마이크로칩이 있는 골판지 티켓.골판지 티켓은 구입일로부터 3개월간 유효합니다.
역사
최초의 전차는 1901년 7월 11일(24일) 리가 거리에서 운행을 시작했다.그것은 1882년 가을에 시작된 마차 서비스를 대체했다.
최초의 버스는 1913년에 리가에서 등장했지만, 제1차 세계대전 전에는 큰 교통 가치가 없었다.이런 종류의 교통수단의 시조는 1852년에 첫 여행을 한 말이 끄는 옴니버스이다.
최초의 트롤리 버스는 1947년 초 실험 노선인 "에어 브리지-브라사 역"에 도입되었고, 1947년 11월 4일 "비에스투르다르즈-에르트루데스 거리"에 일반 트롤리 버스 서비스가 개통되었다.1973년 리가에서 키예프 출신 볼로디미르 베클리흐(트롤리버스 열차)의 발명이 성공적으로 [4][5]구현되었습니다. 키이우Volodymyr Veklych 시스템에 [6]의해 상호 연결된 두 대의 Shkoda 9TR 트롤리 버스로 구성되었습니다.운행 중인 [7]열차의 최대 수는 1984년과 1987년 사이에 사용되었다.
리가는 스칸디나비아와 발트해 국가들의 수도 중 가장 크지만, 소련의 거의 모든 다른 백만장자들과는 달리 독자적인 지하철을 가질 운명이 아니었다.리가 지하철은 1990년부터 건설될 계획이었고, 8개 역의 첫 번째 시작 구간은 2000-2002년에 시운전될 예정이었지만, 대중의 항의와 소련의 붕괴로 인해 신설이 취소되었다.
버스
버스 노선
번호 | 시작점 | 끝점 | 번호 | 시작점 | 끝점 |
---|---|---|---|---|---|
1 | 아베네스일라 | 베루시엠스 | 30 | 센트랄라 스타시야 | 다우가브뢰바 |
2 | 아베네스일라 | 베크밀라비스 | 31 | 주글라 | 다르쯔이 |
3 | 다우가브뢰바 | 푸아브니에키 | 32 | 아베네스일라 | 피에이 |
4 | 아베네스일라 | 피에이 | 34 | 센트랄티르구스 | 사울시 |
5 | 아베네스일라 | 메지엠스 | 36 | 이만타 | 바카르부시 |
6 | 드레리치 | 아베네스일라 | 37 | 이만타 | 에스플라나데 |
7 | 아베네스일라 | 스투삐에키 | 38 | 아베네스일라 | 지르시에마일라 |
8 | 스타시자스 로쿰스 | 졸리투데 | 39 | 아베네스일라 | 라츄페스카피 |
9 | 아베네스일라 | 메자파크 | 41 | 이만타 | 에스플라나데 |
10 | 아베네스일라 | 잔마루페 | 43 | 아베네스일라 | 스컬트 |
11 | 아베네스일라 | 쑤지 | 44 | 졸리투데 | 지피에크칼른스 |
12 | 아베네스일라 | 지도니스 | 46 | 졸리투데 | 지피에크칼른스 |
13 | 바베츠 스타시자 | 프레추 2 | 47 | 아베네스일라 | 시로타바 - 게틀리치 |
14 | 아베네스일라 | 즈브라우즈타바 | 48 | 빠브니에쿠카피 | 사르칸다가바 |
15 | 주글라 | 다르쯔이 | 49 | 럼뷸라 | 맨테스 |
16 | 아베네스일라 | 제지 공장 "Jugla" | 50 | 아베네스일라 | TEC-2 |
18 | 아베네스일라 | 다르쯔이 | 51 | 아베네스일라 | 울브로카 |
20 | 빠브니에쿠카피 | 프테르살라실라 | 52 | 아베네스일라 | 빠브니에쿠카피 |
21 | 이만타 | 주글라 | 53 | 에스플라나데 | 졸리투데 |
22 | 아베네스일라 | 리가 국제공항 | 54 | 아베네스일라 | 볼레리 |
23 | 아베네스일라 | 바로지 | 55 | 아베네스일라 | 잔마루페 |
24 | 아베네스일라 | 만화살라 | 56 | 다우가브뢰바 | 지피에크칼른스 |
25 | 아베네스일라 | 마루페 | 57 | 아베네스일라 | 【프살라】 |
26 | 아베네스일라 | 카트라카렌스 | 58 | 퍼브셈스 | 베크밀라비스 |
28 | 주글라 | 랑스티치 | 60 | 지피에크칼른스 | § Engarages |
29 | 메지엠스 | 부쿠티 - 베크밀라비스 |
현재 함대
Solaris Urbino I 18[10]
트롤리버스
리가의 첫 번째 트롤리버스는 1947년에 운행되기 시작했으며, 트롤리버스의 속도를 높이기 위해 시내 중심에서 약간 느린 트롤리버스로 이동하려는 의도로 새로운 트롤리웨이를 위해 책정된 예산의 일부를 사용했다.이 서비스는 처음에는 소련이 제작한 유닛에 의해 운영되었지만, 나중에 체코슬로바키아에서 들여온 슈코다 차량으로 대체되었다.차장은 버스에서 사라진 후 5년 동안 트롤리버스 위에 머물렀고 1975년에는 전기 매표기가 그들을 대체했다.차장은 1997년에 트롤리 버스 네트워크에 재도입되어 2007년에 새로운 전자 매표기가 설치될 때까지 남아 있었다.이들은 2009년에 e-ticket([14]e-talon)으로 대체되었다.
트롤리버스 노선
번호 | 시작점 | 끝점 |
---|---|---|
1 | 프테르살라실라 | 발미에라스 이엘라 |
3 | 리가 중앙시장 | 사르칸다가바 |
4 | 지피에크칼른스 | 주글라 |
5 | 다우가바 스타디움 | 리가 임상 병원 |
9 | 아이우시엠스 | 리가 중앙역 |
11 | 에리슈이엘라 | 리가 중앙역 |
12 | 슈메를리스 | 아겐스칼나프리데스 |
13 | 에리슈이엘라 | 리가 중앙시장 |
14 | 메지엠스 | 에스플라네이드 |
15 | § Engarages | 라트비아 대학교 |
16 | 슈메를리스 | 푸아브니에키 |
17 | 퍼브셈스 | 리가 중앙역 |
18 | 메지엠스 | 리가 중앙역 |
19 | 프테르살라실라 | 지피에크칼른스 |
22 | 카트라칼나일라 | E. 비르즈니카 우페샤이엘라 |
23 | 퍼브셈스 | 리가 중앙역 |
25 | 아이우시엠스 | 브르베바스이엘라 |
27 | 지피에크칼른스 | 리가 중앙역 |
현재 함대
리가의 Solaris Trolino II 18 Ganz 트롤리 버스
Skoda 24Tr Irisbus 트롤리 버스
Skoda 27Tr Solaris 트롤리버스
트램
1882년 처음으로 말이 끄는 전차가 운행되기 시작하면서, 리가에서 전차는 다른 어떤 대중교통 수단보다 오랫동안 운행되어 왔다.1900년, 도시에 많은 전기 노선이 건설되고 1901년에 [15]첫 전차가 운행을 시작하기로 합의되었다.트램 건설은 제1차 세계대전이 발발할 때까지 계속되었다. 트램의 운영은 1918년까지 거의 변하지 않았고 벨기에 회사가 인수하면서 라트비아가 처음으로 독립 국가로 부상했다.이 개인 소유 기간은 실패로 간주되었고, 시 당국은 1931년에 전차망에 대한 통제권을 되찾았다.제2차 세계 대전은 리가의 대중교통 체계를 황폐화시켰고, 점차 현재의 수준으로 [15]재건되었다.
2002년, Rgasgas Vagonbuves Rupn signedca는 리가의 시장과 2010년 운행 기간이 끝나면 이 회사가 리가의 트램을 대체하는 계약을 체결했다.새로운 트램은 더 나은 안락함과 안전성을 제공했을 뿐만 아니라 도시의 현재 노년층인 ChKD 타트라 [citation needed]부대보다 훨씬 더 조용할 것이다.RVR에 따르면 밝고 넓은 인테리어가 특징이며 이전 모델보다 전력 효율이 20-30% 향상되었습니다.새 차량은 연간 15-20대의 비율로 생산될 것으로 예상되었으며, 타트라 [16]전차에서 점차적으로 퇴출될 것으로 예상된다.
이 계획들은 완전히 시행되지 않았다. 대신 2008년에 슈코다는 리가를 위해 20대의 3섹션 15 T 트램을 만들었고, 그 중 첫 번째 트램은 2010년 봄에 운행을 시작했다.같은 모델의 4구간 전차 4대에 대한 옵션이 선택되었고 2012년에 운행을 시작했다.2016년에 [17]추가로 15대의 3구간 노선과 5대의 4구간 노선이 주문되었으며, 그 중 첫 번째 노선은 2018년 [18]4월에 인도되었다.
전차선
번호 | 시작점 | 끝점 |
---|---|---|
1 | 주글라 | 이만타 |
2 | 타페슈이엘라 | 리가 중앙시장 |
5 | 아이우시엠스 | 멀그라비스 |
7 | 쇼핑센터 '인형' | 아우세카일라 |
10 | 비슈무이자 | 리가 중앙시장 |
11 | 메자파크 | 아우세카일라 |
네트워크 맵
현재 함대
Tatra T6B5 (T6B5SU)
Tatra T3MR (T6B5R)
운임
(2015년 2월 1일부터 적용) 1회 이동당 1.15유로(운전자로부터 구입한 경우 2.00유로)의 균일 요금은 도시 경계 내의 모든 R rgas Satikme 버스, 트롤리 버스 서비스에 적용된다.지역 버스 노선의 요금은 여행지에 따라 다릅니다.
리가의 대중교통 요금 징수에는 2008년까지 [19]차장이 사용되었습니다.
스캔들
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2013년 초 리가의 전 시장과 리가스 사틱스메 시의회 부의장 레오나드 테니스는 이른바 다임러 뇌물수수 혐의로 기소됐다.다임러는 테네스와 다른 여러 리가 시의회 관계자들에게 뇌물을 주고 대중교통 구입을 확보했다.2002년과 [20]2006년 사이에 종료되었습니다.
2013년 경찰은 Rgasgas Satiksme의 한 직원을 여러 미성년 소녀를 강간하고 그들과 함께 포르노 장면을 촬영했으며 소셜네트워크 사이트를 통해 약 200명의 미성년 소녀를 강압했다는 혐의로 구속했다.그는 2009년부터 [21]2013년까지 미성년자 소녀 20명을 상대로 42건의 성범죄를 저지른 혐의를 받고 있다.2015년 5월, Rgasgas Satiksme의 또 다른 종업원은 미성년자 [22][23]소년의 포르노물을 수집한 혐의로 구금되었다.
2015년 2월 1일, 분석 뉴스 프로그램 "Nothing Personal"은 2013년과 2014년에 주문한 나노 기술 세제 대신 일반 물을 공급한 세제와 다른 세척 보조기 조달과 관련된 사기 계획에 Rgasgas Satikme가 연루되었을 수 있다고 보도했다.이에 대해 Rgasgas Satiksme는 징계조사위원회를 구성해 조사를 실시했으며 조달 [24]과정에서 위반 사항이 발견되지 않았다고 보고했다.
2017년 12월 14일,[24][25][26] "나노테크놀로지 사건"으로 악명높게 알려진 4명이 회사에 70만 유로 손실을 입힌 대규모 사기 혐의로 기소되었습니다.이들 중 한 명은 "상당한 목적으로 서비스를 부적절하게 사용한 것으로 심각한 결과를 초래했다"고 비난받았고, 다른 두 명의 경찰관에 대한 형사 소송이 시작되었지만, 리가스 사틱스메는 [27]이 사건의 희생자로 인식되었다.2018년 7월 4일 검찰은 리가 시의회와 리가스 사틱스메에 [28]법 요건을 충족하지 않는 나노테크놀로지 화학물질의 조달절차를 경고하였다.
2018년 10월 1일 경찰은 회사 [29]내 대규모 사기 혐의에 대한 범죄 수사와 관련하여 R satgas Satiksme 사무실을 수색했다.이틀 후 검찰은 그 수색이 "나노테크놀로지 사건"[30]에서 파생된 별개의 형사 사건의 일부라는 것을 확인했다.
12월 11일 부패방지 및 투쟁국은 리가스 사티크메와 리가 시의회 사무실에서 30건 이상의 수색을 실시했으며, 라트비아에서 리가 사티크메 인프라 정비 및 개발부 책임자 이고르스 볼킨슈테인과 폴란드 마르틴스 2마틴스의 비즈니스맨마니스를 포함한 6명을 체포했다.폴란드 중앙 반부패국과의 [31][32]대화입니다이틀 후 리가 비제메 지방법원은 슈코다 교통판매구역 책임자 블라디슬라브 코작크, 리가 당원 봉사 명예, 그리고 가장 큰 화합 기부자 중 한 명인 알렉산드르 크랴치크스와 에드가르 테테롭스키스 [33]등 3명을 추가로 체포했다.같은 날, R satgas Satiksme의 이사회는 [34]사임했다.리가 닐스 우샤코프스 시장은 레가스 사틱스메의 대표인 레온스 베멘스를[35] 정직시키고 안리스 [34]마테스가 이끄는 임시 이사회를 임명했다.다음날 베멘스는 부패방지 및 투쟁국에 [36]의해 구금되었다.12월 17일 리가 안드리스 아메릭스의 부시장은 그의 [37][38][39]사임을 발표했다.
2월 28일 Puce는 Rgasgas Satiksme Anrijs Matssss의 임시 회장이 [41]3월에 3700만유로가 필요하다고 발표한 후 Rgasgas Satiksmes의 재무 상황에 대한 자세한 개요와 회사의[40] 상황을 안정시키기 위한 조치를 우사코프에게 요구했다.3월 5일, 마테스는 [42][43]우사코프스로부터의 회사 변경에 대한 지원 부족으로 사임하고, 그 후임으로 에르네스 사울레티스가 취임했다.3월 8일 부패방지 및 투쟁국은 리가를 섬기는 명예회원, 리가스 카르테 이사, 리가스 사티크메 알렉산드르 브란다브스의 간부를 뇌물수수 혐의로 구속했다.
「 」를 참조해 주세요.
- 파사지에루 빌시엔스(Commuter Rail & National 여객철도)
- 리가 국제선 버스 터미널
레퍼런스
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