피아지오 P.3
Piaggio P.3| P.3 | |
|---|---|
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| 역할 | 야간 폭격기 |
| 제조사 | 피아지오 |
| 디자이너 | 조반니 페그나 |
| 제1편 | 1923 |
| 기본 사용자 | 레지아 항공 |
피아지오 P.3은 피아지오가 1923년에 지은 이탈리아의 야간 폭격기 원형이다.
설계 및 개발
잉그 조반니 페그나가 설계한 P.3은 4엔진 2베이 양면비행기로, 날개가 불평등한 스팬을 가진 것으로, 하단 날개는 상부보다 스팬이 크다. 그것의 149 킬로와트 (200마력) S.P.A. 6A 엔진 4개는 하부 날개의 탠덤 쌍으로 장착되었고, 각 엔진은 4개의 프로펠러 중 하나를 구동하고, 2개는 트랙터에 장착하고, 2개는 푸셔 구성으로 구동되었다. P.3의 꼬리는 양면 구성으로 두 평면 사이에 3개의 방향타가 장착되었다. 4명의 승무원은 조종사, 부조종사, 코조종사, 리어포너로 구성되었고, 조종사와 부조종사는 날개 바로 앞의 조종석에 나란히 앉아 있었고, 코조종사는 앞 조종석에 장착된 기관총을 유인했으며, 리어포너는 조종사 뒤의 조종석에 탄 기관총과 뒤에 탄 기관총 두 발을 유인했다. 아래로부터의 공격에 대한 방어를 위한 복측 터널
P.3은 1923년에 첫 비행을 했고, 이후 피아조는 306킬로와트(410마력) 피아트 A.20V 엔진 두 대를 이 항공기에 장착했다. 그러나 Regia Aerautyica(이탈리아 왕립 공군)는 P.3의 생산 주문을 하지 않았다.
연산자
사양(S.P.A. 6A 엔진)
 | 이 항공기 물품은 그 규격의 일부(또는 전부)가 빠져 있다. 출처가 있다면 위키피디아를 추가해 도움을 줄 수 있다. |
일반적 특성
- 승무원: 4
- 날개 폭: 24m(78ft 9인치)
- 발전소: 4 × S.P.A. 6A 피스톤, 각 149 kW(200 hp)
퍼포먼스
- 최대 속도: 185km/h(115mph, 100kn)
무장을
- 3 × 기관총
 | 위키미디어 커먼즈에는 피아지오 P.3과 관련된 미디어가 있다. |
