마필립
Philip Ma| 마필립 馬清揚 | |
|---|---|
| 국적 |  홍콩 |
| 태어난 | ) 1963년 5월 1일 홍콩 |
필립 마칭영(중국어: 馬清揚) (1963년 5월 1일생)은 홍콩 출신의 레이싱 드라이버로 세계투어링카 챔피언십에 출전하였다.
사생활
필립 마의 가족은 타이상 은행의 소유주들이다.그는 1981년 미스 홍콩 선발대회에서 1등을 한 아내 위니 진과 1995년에 결혼했다.이들이 결혼 피로연에 쓴 보석금은 450만 홍콩달러(약 1억 원)가 넘는 것으로 밝혀져 180만 홍콩달러(약 2억 원)에 불과했다.그들은 보석상 시바사를 운영한 엠디아사를 상대로 보상 소송을 제기했고 2005년 8월 3일 3천2백만 홍콩달러의 상금을 받았다.[1]
경력
2003년 이후, 마은선은 포르쉐 카레라 컵 아시아에서 경주를 했다.[2]
인텐더스 레이싱
2008년에 필립 마는 2백만 홍콩 달러를 투자하여 애스턴 마틴 밴티지 V8 경주용 자동차 2대를 가지고 팀 홍콩 레이싱을 결성하였다.그 팀은 그 해의 메르데카 밀레니엄 지구력 경주에서 경주했다.[3][4]필립 마의 차는 끝내지 못하고 139바퀴를 돌다가 퇴장했다.[5]팀은 2009년에 다시 시도했는데, 이번에는 필립이 크리스티안 존스와 마메이 리와 함께 이 3인방이 191바퀴를 완주했고, 다시 완주하지 못했다.[6]
홍콩 레이싱팀은 2009년 오카야마 1000km에 필립 마가 제프리 리와 토마시 엥게와 함께 진출했다.토마시 엥게가 GT2에서 가장 빠른 시간을 설정했지만 날개 위반으로 격자 뒤편으로 보내졌다.그 팀은 GT2에서 종합 20위, 종합 9위로 경기를 마쳤다.2차 레이스에서 그 팀은 종합 18위, GT2에서 7위를 했다.
2010년 10월, 마티아스 베헤는 인터콘티넨탈 르망스컵 라운드인 2010 주하이 1000km 경주에 출전하기 위해 홍콩 팀 레이싱의 애스턴 마틴 DBRS9 GT3에서 필립 마와 팀을 이루었다.[7]Beche/Ma 페어링은 경주에서 많은 문제에 직면했다: 스톱 앤 고 페널티, 연료 경보 결함, 휠 교환 문제, 브레이크 패드 교체, 무선 간섭...하지만 마침내 애스턴 N91은 2위로 결승선을 통과하며 1000km를 완주했다.[8]
2011년 11월, 필립 마는 AF 코르세에 입단하여 마르코 시오시와 파트너십을 맺고 2011 인터컨티넨탈 르망스컵 시즌 마지막 레이스인 2011 6시간 주하이전에 출전하였다.필립 마씨는 GTE 암 클래스에서 전체 26위, 6위를 했다.[9]그 경주에서 그 두 선수는 22바퀴만 돌았고 분류되지 않았다.[10]
월드 투어링 카 챔피언십
그는 Jacob & Co.를 위한 혼다 어코드 유로 R에서 2010년 월드 투어링 카 챔피언십 시즌 최종 라운드, 2010년 마카오의 Guia 레이스에 출전했다.레이싱팀.그는 18번과 15번 두 경주를 끝마쳤다.
2011년 필립은 프로테암 BMW와 함께 WTCC의 마지막 두 라운드에 다시 한번 참가하게 된다.[11]
레이싱 레코드
WTCC 결과 작성
(키) ( 굵게 표시된 경로는 폴 위치를 나타냄) (이탤릭체로 표시된 경로는 가장 빠른 랩을 나타냄)
| 연도 | 팀 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | DC | 포인트 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 | 제이콥 & 코 레이싱 | 혼다 어코드 유로 R | 브라 1 | 브라 2 | 마어 1 | 마어 2 | ITA 1 | ITA 2 | 벨 1 | 벨 2 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 | GBR 2 | CZE 1 | CZE 2 | GER 1 | GER 2 | ESP 1 | ESP 2 | JPN 1 | JPN 2 | 맥 1 18 | 맥 2 15 | NC | 0 | ||
| 2011 | 프로테암 레이싱 | BMW 320si | 브라 1 | 브라 2 | 벨 1 | 벨 2 | ITA 1 | ITA 2 | 훈 1 | 훈 2 | CZE 1 | CZE 2 | POR 1 | POR 2 | GBR 1 | GBR 2 | GER 1 | GER 2 | ESP 1 | ESP 2 | JPN 1 | JPN 2 | CHN 1 19 | CHN 2 16 | 맥 1 리트 | 맥 2 16 | NC | 0 |
† 아직 진행 중인 계절
참조
- ^ (중국어로)婚宴鑽飾不對辦馬清揚獲償 321萬 Apple Daily. 4 August 2005.
- ^ "Philip Ma Ching Yeung Racing career profile Driver Database".
- ^ 《Aston Martin撐 Apple Daily》. 2008년 8월 13일.
- ^ 馬清揚投資200萬賽車 Hong Kong Headline.2008년 8월 13일.
- ^ 2008 Merdeka 밀레니엄 내구성 경주 결과 웨이백 머신에 2012-04-21 보관
- ^ 2008 Merdeka 밀레니엄 내구성 경주 결과 웨이백 머신에 2012-04-21 보관
- ^ 홍콩 경마 팀: 주하이 ILMC 프리뷰 애스턴 마틴 팀. 2010년 10월 31일.2011년 11월 25일에 검색됨.
- ^ 홍콩 경마 팀: 주하이 ILMC 경주 리뷰 애스턴 마틴 팀. 2010년 11월 13일.2011년 11월 25일에 검색됨.
- ^ 2011년 6시간의 Juhai 예선 결과 WebCite에 2011년 11월 13일 보관
- ^ 2011년 6시간 주하이 결과 6시간 후 WebCite 2011년 11월 13일에 보관 2011-11-13.
- ^ 필립 마는 프로테암 BMW 선수단에 합류하여 2011년 제이미 오리어리의 WTCC 최종 2라운드에 참가한다.Autosport.com.2011년 10월 25일 화요일, GMT 10시 48분
