팔루마급 모터 발사

Paluma-class motor launch
HMAS Benalla (A 04) at IFR.jpg
2013년 10월 시드니 하버의 HMAS Benalla
클래스 개요
이름팔루마
빌더에글로 엔지니어링, 애들레이드
연산자오스트레일리아 해군
가동중1988년 3월 – 1990년 3월
사용중1989년 2월 – 현재
완료된4
활동적인2
은퇴한2
일반적 특성
유형모터 론칭
변위320톤
길이전체 길이 36.6m(120ft)
빔13.7m(45ft)
드라우트1.9m(6피트 3인치)
추진디트로이트 V12 디젤 엔진 2개
속도12노트(22km/h; 시속 14mph)
범위10노트(19km/h; 12mph)에서 1,800해리(3,300km, 2,100mi)
지구력14일
보완장교 3명, 선원 11명(추가 4명 수용)
센서 및
가공 시스템
  • 레이더:
  • JRC JMA-3710-6 항법 레이더
  • 소나르:
  • ELAC LAS 72 사이드스캔 매핑 소나
  • 선체에 탑재된 스캐닝 소나 113호 선장
무장을장착되지 않음

팔루마급 모터 발사는 호주 왕립해군(Royal Australian Navy, RAN)이 운용하는 4개의 수중 탐사 모터 발사의 등급이다. 1988년에서 1990년 사이에 포트 애들레이드에 건설된 이 네 마리의 카타마란들은 주로 퀸즐랜드 케언스의 HMAS 케언스에 본사를 두고 있으며, 호주 북부 해역을 조사하기 위해 쌍으로 운항하고 있다.

설계 및 시공

팔루마급 선박은 프린스급 승선/탈선 여객선 설계에 기초하고 있다.[1] 최대 적재량은 320톤이며, 전체 길이는 36.6미터(120피트)이고 수직 간은 36미터(118피트)이며, 빔은 13.7미터(45피트)이고, 드레이트는 1.9미터(6피트 3인치)이다.[2] 추진기계는 제너럴모터스(GM) 디트로이트 디젤 12V-92T 엔진 2개로 구성돼 있으며, 이 엔진은 두 개의 프로펠러축에 1,290 브레이크 마력(960kW)을 공급한다.[2] 각 선박의 최고 속도는 12노트(22km/h; 14mph), 최대 지속 가능 속도는 10노트(19km/h; 12mph)로 1,800해리(3,300km; 2,100mi), 내구력은 14일이다.[2]

팔루마급 발사의 센서 스위트는 JRC JMA-3710-6 항법레이더, ELAC RAZ 72 사이드스캔 맵핑소나, 스키퍼 113 선체 탑재형 스캐닝소나 등으로 구성돼 있다.[2] 그 선박들은 무장하지 않았다.[2] 표준선박의 회사는 3명의 장교와 11명의 선원으로 구성되어 있지만, 다른 4명의 인원은 수용할 수 있다.[2] 카타마란은 원래 흰색으로 칠해져 있었지만 2002년에 다시 칠해진 해군 회색으로 칠해졌다.[2]

네 척의 선박은 에글로 엔지니어링이 사우스 오스트레일리아 포트 애들레이드에 있는 그들의 조선소에서 건조했다.[2] 첫 번째 HMAS Paluma는 1988년 3월에 배치되었고, 1989년 2월에 RAN에 임관되었다.[2] 1988년 11월까지 4척의 선박이 모두 건조 중이었고, 마지막인 HMAS Benalla는 1990년 3월에 위탁 건조되었다.[2]

운영

4척의 선박은 모두 퀸즐랜드 케언스에 있는 HMAS 케언스에서 본국으로 귀환한다.[2] 그것들은 주로 그레이트 배리어 리프의 북부 호주 주변의 얕은 수면에 대한 수로 측정에 사용된다.[2] 그 선박들은 일반적으로 쌍으로 운항한다.[2]

배

이름 페넌트 수 빌더 눕다 시작됨 커미셔닝됨 해체됨 상태
팔루마 A01 에글로 엔지니어링, 애들레이드 1988년 3월 21일 1989년 2월 6일 1989년 2월 27일 2021년 9월 18일 은퇴한
인어 A02 1988년 7월 19일 1989년 9월 28일 1989년 12월 4일 2021년 9월 18일 은퇴한
셰파튼 A03 1988년 9월 21일 1989년 12월 5일 1990년 1월 24일 활동적인
베날라 A04 1988년 11월 25일 1990년 1월 31일 1990년 3월 20일 활동적인

대체

주요 기사: 오스트레일리아 해상 전투함 계획

아시아 태평양 세기에서 오스트레일리아 방어: 2009년 국방성 백서인 포스 2030은 RAN의 초계함, 기뢰전함 등과 함께 팔루마스를 단일 등급의 해상 전투함(OCV)으로 대체할 것을 제안했다.[4][5] 최대 2000톤을 대체할 수 있고 헬리콥터나 무인항공기 운용에 장착될 수 있는 새로운 선박들은 필요에 따라 역할 간 변경을 위해 모듈식 비행 탑재 시스템을 사용할 것이다.[4][5][6][7]

2013년 백서는 장기 계획으로 OCV에 전념했지만 단기 해결책으로 팔루마스에 대한 수명 연장 업그레이드를 모색할 것이라고 발표했다.[8]

인용구

  1. ^ Sunders (edd.), Jane's Fighting Ships 2008–2009, 페이지 33
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m 베르테임(ed.), 세계 함대와 싸우기 위한 해군 연구소 가이드, 페이지
  3. ^ https://www.navy.gov.au/hmas-mermaid
  4. ^ a b Department of Defence (2 May 2009). Defending Australia in the Asia Pacific Century: Force 2030. Commonwealth of Australia. pp. 72–3. ISBN 978-0-642-29702-0. OCLC 426475923.
  5. ^ a b "Australian Offshore Combatant Vessels" (PDF). Semaphore. 2010 (4). May 2010. Archived from the original (PDF) on 20 March 2011. Retrieved 13 August 2010.
  6. ^ Thornton, Sean (January 2010). "The Rationale for the RAN Offshore Combatant Vessel". The Navy. 72 (1): 6–10. ISSN 1322-6231.
  7. ^ Boettger, Daniel (December 2009). "The Offshore Combatant Vessel: Future Flexibility". Headmark (134): 31. ISSN 1833-6531.
  8. ^ Department of Defence (3 May 2013). Defence White Paper 2013. Commonwealth of Australia. p. 84. ISBN 978-0-9874958-0-8.

참조

외부 링크