PTV AG

PTV AG
PTV Planung Transport Verkehr GmbH
유형게셀샤프트미트베슈렌크테르하프퉁
산업컴퓨터 소프트웨어
설립.카를스루에, 독일 (1979년)
본사
독일
주요 인물
이사회: Christian U. Haas (최고경영자), 요하네스 클루츠
상품들PTV Visum, PTV Vissim, PTV Optima, PTV Balance, PTV Vistro, PTV Viswalk, PTV 맵&가이드, PTV Smartour, PTV xServer, PTV 맵&마켓, PTV 드라이브
수익.1억1600만유로(PTV 그룹)
종업원수
전 세계 약 900명 (PTV 그룹)

PTV GmbH(Planung Transport Verkehr)는 독일의 교통 및 운송, 모빌리티 및 로지스틱스 소프트웨어 및 컨설팅 서비스를 전문으로 하는 기업입니다.교통계획 소프트웨어인 '비전 트래픽 스위트'와 경로계획 프로그램인 'PTV 지도&가이드'는 PTV AG의 제품 포트폴리오를 구성하고 있다.제조업체에 따르면, 90개 이상의 국가에서 2,000명 이상의 고객이 교통 모델링 및 교통 흐름 [1]계산 분야에서 Vision Traffic Suite를 사용하고 있습니다.독일 매니저 [2]매거진에 따르면 PTV는 독일 내 1000대 글로벌 시장 리더 중 한 명이다.독일 회사 PTV Planung Transport Verker GmbH는 PTV 그룹의 멤버입니다.

역사

1979년에 닥터-잉.Hans Hubschneider와 Michael Sahling은 독일 카를스루에에 PTV Planungsbüro Transport and Verker GmbH를 설립했습니다.1979년과 1982년 사이에 그들은 여행 계획을 위한 최초의 컴퓨터 프로그램을 개발했다.첫 번째 프로젝트에는 슐레스비히홀슈타인의 라이피센의 위치와 유통 계획, 만하임의 버스와 도로 수송을 위한 노선망 계획, 랑네세이글로의 여행 계획이 포함되었다.이러한 프로젝트는 다른 소프트웨어 제품 개발의 기초가 되었습니다.1999년, PTV의 5개의 GmbH 유닛이 PTV Planung Transport Verkehrs AG에 합병되었습니다("AG"는 독일 법률에 의거한 Aktiengesellschaft의 약자).2001년 이후, 동사는 수송, 이동, 물류 분야에서 소프트웨어 제품과 서비스를 제공해 왔습니다.2012년 PTV는 새로운 기업 디자인과 새로운 로고를 출시합니다.PTV 그룹.2016년 PTV 그룹은 영국 기업 DPS([3]Distributed Planning Software Limited)의 지분을 100% 인수했습니다.2017년 6월 포르쉐 자동차 홀딩 SE(포르쉐 SE)는 PTV를 [4]3억 유로가 넘는 매입가에 인수한다고 발표했다.2021년 10월, PTV의 과반수의 지분을 취득.포르쉐 자동차 홀딩 SE는 이 회사의 지분 40%를 보유하고 있습니다(https://company.ptvgroup.com/en/resources/newsroom/latest-news/bridgepoint-acquires-a-majority-stake-in-ptv-group)).2022년 2월 PTV Planung Transport Verkehr AG는 유한책임회사로 법적 형식을 변경하여 현재 PTV Planung Transport Verkehr GmbH라는 이름으로 운영되고 있습니다.

2007년 10월, 동사는 「주행 경로와 운전 행동을 기록해 보험 [5]회사에 송부한다」는 이유로, 「자동차 보험의 개별 계산 시스템」의 「기술」부문에서 「부정 빅 브라더상」을 수상했다.이듬해 PTV는 이 [6]상을 받았다.

비즈니스 및 시장

오늘날 PTV는 5개 대륙에 사무소와 파트너로 구성된 글로벌 네트워크를 보유하고 있습니다.현재 PTV 그룹은 700명을 고용하고 있으며 베를린, 드레스덴, 뒤셀도르프, 에르푸르트, 슈투트가르트 등에 자회사를 두고 있다.또한 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 이탈리아, 영국, 폴란드, 스페인 및 오스트리아, 두바이, 중국, 미국, 호주, 캐나다, 멕시코, 아프리카 등 유럽 이외의 국가에 위치한 자회사와 관련 회사의 광범위한 네트워크를 운영하고 있습니다.PTV는 자동차 산업, ICT 부문, 교통 및 물류, 정부, 교통 및 교통, 이동성, 교통 엔지니어링, 식품 및 의료, 가구 등의 산업 부문에 초점을 맞추고 있습니다.이 회사는 도시 물류, MaaS, 자율 주행 또는 공유 경제와 같은 주제에 대한 솔루션, 데이터, 컨설팅 및 연구를 제공합니다[buzzword].

조직

PTV는 다음의 3개의 비즈니스 분야로 나뉩니다.

  • 교통 소프트웨어(교통 계획, 교통 모델, 교통 시뮬레이션, 대중교통)
  • 교통컨설팅(교통계획 및 교통엔지니어링, 교통관리, 대중교통, 지속가능한 모빌리티를 위한 통합교통 개념)
  • 로지스틱스 소프트웨어(수송 및 판매 구조의 계획 및 최적화, 경로 및 여행 계획용 소프트웨어, 지리 관리, 지리 측정, 디지털 지도상의 시각화).

상품들

트래픽 소프트웨어(PTV 비전):

  • PTV Visum 거시적 여행 수요 모델링)
  • PTV Vissim(현미경 트래픽 시뮬레이션)
  • PTV Viswalk(현미경 보행자 시뮬레이션)
  • PTV Vistro(트래픽 엔지니어링)
  • PTV Optima(실시간 트래픽 관리)
  • PTV Balance(트래픽 적응형 네트워크 제어)
  • PTV Epics(트래픽 적응형 신호 제어)
  • PTV Vistad(사고 데이터의 정성적 수집 및 검증)
  • PTV Mobility as a Service(MaaS) 액셀러레이터 프로그램(MaaS 운용용 컴포넌트 테크놀로지

이 소프트웨어는 교통공학 학생뿐만 아니라 엔지니어링 사무실, 공공기관 및 연구소에서도 사용됩니다.

로지스틱스 소프트웨어:

  • PTV Map & Guide (배출량 산출 [7]루트 플래너)
  • PTV Smartour(운송회사 전문 여행 기획 프로그램)
  • PTV Map & Market (영업 최적화용 소프트웨어)
  • PTV x Server(지리적 및 로지스틱 소프트웨어 컴포넌트)
  • PTV Navigator(트럭 비행대용 내비게이션)
  • PTV Route Optimiser(전략적 운송 계획 및 일일 경로 스케줄링)
  • PTV Drive & Arrive (운송 예정 시간을 실시간으로 알려주는 클라우드 기반 서비스)

프로젝트

PTV는 교통 관리, 교통 정보 및 예보를 위한 시스템 개발에 관여합니다.예를 들어, 유럽 내 모든 여객 운송 및 화물 이동을 포괄하는 유럽 운송 모델이 포함되며, 독일 바이에른 [9]주의 [8]BayernInfo.de 웹사이트에 있는 여행자 정보 서비스뿐만 아니라 PTV 소프트웨어를 사용하여 개발된다.

PTV는 2008년부터 보행자 탈출로를 시뮬레이션해 카를스루에의 야외축제인 '다스페스트'를 지원하고 있다.이 정보 필름은 사용자가 주요 사건 및 사람과 차량 간의 상호작용을 모델링하고 시각화할 수 있는 소프트웨어 모듈 PTV Vissim을 기반으로 했다.또 다른 애플리케이션은 호주의 [10]North Melbourn 역에서 승객의 이동 행동을 시뮬레이션했습니다.

조사.

2015년 PTV는 화물 운송 분야의 모범 사례와 혁신을 수집, 개발 및 공표하여 이 [11]정보를 광범위하게 사용할 수 있도록 하기 위해 BESTFACT 프로젝트를 조정하고 있었다.

또한 PTV에 의해 조정된 프로젝트 Modulushca의 목적은 북미 파트너 및 국제 [12]물리 인터넷 이니셔티브와 긴밀히 협력하여 물류 산업을 위한 보다 긴밀한 범유럽 네트워크를 구축하는 것이었습니다.

PTV는 효율적인 차량 운영과 차량 선단 [13]관리를 보장하는 하나의 플랫폼을 개발하고 사용하는 것을 목표로 하는 iHub 프로젝트에 참여하고 있습니다.

PTV는 보행자와 자전거 이용자의 역할을 분석하는 도시 도로 교통에 초점을 맞춘 유럽 흐름 프로젝트에 관여하고 있다.PTV의 기여의 핵심은 기존 교통 시뮬레이션 소프트웨어(PTV Visum, PTV Vissim 및 PTV Viswalk)의 개선과 도로 교통망 성능에 대한 보행 및 자전거 이용 조치의 영향을 [14]더 잘 분석하기 위한 사회 경제적 영향 평가의 개발에 해당한다.

독일 하노버에서 열린 IAA 상용차 2010에서 PTV는 지능형 화물 시스템에 대한 연구 결과를 발표했다.이 연구는 유럽 위원회를 대표하여 수행되었으며 지능형 화물 운송에 초점을 맞췄다.2020년과 2035년의 시나리오를 제시하고 효율적이고 지속 가능한 물류 수요 증가와 모든 운송 수단을 포괄하는 글로벌 운송 체인에 대한 복잡한 계획 과제를 분석한다.

PTV는 2008년부터 "지속 가능한 하이데라바드를 향한 복잡한 이행 프로세스에서의 기후와 에너지"와 같은 메가시티의 지속 가능한 개발에 초점을 맞춘 연구 프로젝트에 참여하고 있다.목표는 2013년까지 도시계획 개념을 개발하는 것이다.이러한 개념은 향후 교통 시스템과 교통 인프라에 관한 의사결정 프로세스의 기초로 사용될 것이다.

유럽위원회가 자금을 지원하는 CVIS 프로젝트의 일환으로 PTV에 의해 도시 교통을 위한 새로운 라우팅 방법이 개발되었습니다.2009년 [15]11월에 라이브 드라이빙 데모를 통해 대중에게 소개된 이 전략적 라우팅 방법에는 도시와 지역사회가 제공하는 경로 권장 사항도 포함될 수 있다.

PTV는 28개 프로젝트 파트너와 협력하여 연구 이니셔티브 AKTIV(「지능형 교통을 위한 적응 및 협력 기술」)에 관여하고 있습니다.이 연구 이니셔티브는, 장래의 교통과 교통의 안전성과 효율을 높이는 것을 목적으로 하고 있습니다.이를 위해 효율적인 교통관리를 위한 새로운 운전자 지원 시스템, 정보기술, 소프트웨어 등이 프로젝트 팀에 의해 개발된다.AKTIV의 일부로서 PTV는 교통 관리 시스템, 자동차 및 도로 [16]인프라 간의 통신을 가능하게 하는 네트워크를 구축했습니다.

2009년 PTV는 아부다비의 포뮬라 원 트랙인 야스 마리나 서킷을 오가는 교통 흐름을 시뮬레이션하기 위해 교통 계획 소프트웨어 PTV Vision을 사용했습니다.이 시뮬레이션에는 단일 모델의 모든 운송 모드가 포함되었으며, 관중석에서[17] 포뮬라 원 팬들의 행동을 모델링할 수도 있었다.

따라서 유럽 연합은 2010년 봄에 연구 프로젝트 eCoMove를 시작했습니다.32개 파트너로 구성된 컨소시엄이 2013년 3월까지 공동 시스템과 서비스의 에너지 효율을 테스트합니다.PTV AG는 에코 무브 컨소시엄의 멤버이기도 하며, 6개의 서브 프로젝트 중 3개 프로젝트에 참여하고 있으며, 자동차 통신, 협력, 친환경 교통 관리 및 제어, 에코 화물 운송 및 물류 분야에 [18]주력하고 있습니다.

PTV는 유럽연합(EU)과 바덴뷔르템베르크주의 자금 지원을 받는 도시 및 자율 화물 물류 연구 프로젝트인 efeuCampus의 컨소시엄 파트너입니다.PTV는 현장의 운송 과정과 일반 조건 [19][20]내의 자율 차량의 경로 계획을 담당한다.

레퍼런스

  1. ^ 상세한 것에 대하여는, http://www.ptv-vision.com/en-uk// 를 참조해 주세요.
  2. ^ PTV는 독일의 1,000대 글로벌 시장 리더 중 716위에 올랐습니다.http://www.manager-magazin.de/unternehmen/artikel/0,2828,718850-8,00.html
  3. ^ PTV 그룹은 DPS International을 인수하여 클라우드 기반 여행 계획에 투자합니다.http://traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=81737
  4. ^ "Porsche SE acquires PTV Group".
  5. ^ "Technik: PTV BigBrotherAwards". bigbrotherawards.de. Retrieved 2022-05-11.
  6. ^ online, heise. "Big Brother kommt an". heise online (in German). Retrieved 2022-05-11.
  7. ^ "Tomorrow's road toll charges today - map&guide professional 2011 now with next-generation toll calculation". LogisticsHandling.com. Retrieved 2011-05-28.
  8. ^ PTV Group은 차세대 유럽 트랜스포트 모델인 http://thinkinghighways.com/ptv-group-is-official-software-provider-for-the-next-european-transport-model/의 공식 소프트웨어 프로바이더입니다.
  9. ^ "BayernInfo - Welcome". Bayerninfo.de. Retrieved 2011-05-28.
  10. ^ 상세정보 : https://www.researchgate.net/publication/228919806_Passenger_and_Pedestrian_Modelling_at_Transport_Facilities
  11. ^ http://compass.ptvgroup.com/2016/02/bestfact-forging-ahead-with-innovation/?http=en
  12. ^ "www.modulushca.eu".
  13. ^ http://compass.ptvgroup.com/2017/02/ihub-evs-or-no-evs/?http=en
  14. ^ "Modelling in FLOW".
  15. ^ PTV는 새로운 '전략적 라우팅' 시스템을 시연합니다.http://www.traffictechnologytoday.com/news.php?NewsID=17770
  16. ^ Susanne Weiss / Andreas Reinl. "aktiv-online [Projekte]". Aktiv-online.org. Retrieved 2011-05-28.
  17. ^ PTV Vissim and Viswalk: 아부다비 야스 마리나 서킷에서의 첫 F1 레이스 시뮬레이션 https://www.youtube.com/watch?v=nQ_8uxsYYpM
  18. ^ "Home". Ecomove-project.eu. Retrieved 2011-05-28.
  19. ^ § 바덴뷔르템베르크의 Testfeld zum vernetzten und automatisierten Fahren in Baden-Wirtemberg" Fraunhofer-Institut für Optronik, Systemtechik und Bildauswertung, 11.2017년 12월 (독일)
  20. ^ 【Vollautomatische Paketzusteller im Test】, Südwestrundfunk(SWR), 5. Juli 2019(독일)