PS 백작 스펜서 (1874년)
PS Earl Spencer (1874)| 역사 | |
|---|---|
| 이름 | 스펜서 백작 |
| 네임스케이크 | 존 스펜서, 제5대 스펜서 백작, 1868년부터 1874년까지 아일랜드의 중위 |
| 소유자 | 런던 및 노스웨스턴 철도 |
| 연산자 | 런던 및 노스웨스턴 철도 |
| 등록항 | |
| 경로 | 1874-1896: 홀리헤드 - 그리노어 |
| 빌더 | 레어드 브라더스 |
| 야드 번호 | 416 |
| 시작됨 | 1874년 7월 4일 |
| 서비스 중단 | 1896 |
| 식별 | 유나이티드 킹옴 공식 번호 70620 |
| 일반적 특성 | |
| 톤수 | 855 총 레지스터 톤(GRT), 374 순 레지스터 톤(NRT) |
| 길이 | 253피트 7인치(77.29m) |
| 빔 | 29피트 4인치(8.94m) |
| 드라우트 | 14피트 7인치(4.45m) |
| 설치된 전원 | 2회전 진동 증기 엔진 |
| 추진 | 패들 휠 |
PS 얼 스펜서는 1874년부터 1896년까지 런던과 노스웨스턴 철도에 의해 운항된 패들 기선 여객선이었다.
설명
스펜서 백작은 길이가 253피트 7인치(77.29m)로, 빔은 29피트 4인치(8.94m), 깊이는 14피트 7인치(4.45m)이다.그녀는 직경 64인치(160cm)의 실린더와 72인치(180cm)의 스트로크를 가진 2기통 진동 증기 엔진에 의해 구동되었다.그녀는 GRT 855에서 374 NRT로 평가되었다.[1]
역사
스펜서 백작은 1874년 런던과 노스웨스턴 철도를 위해 레이드 브라더스, 비르켄헤드, 체셔에 의해 야드 넘버 416으로 지어졌다.그녀는 7월 4일에 출범했다.그녀의 등기항은 런던이었고 영국공인번호 70620번이 할당되었다.[1]1874년 10월 17일, 그녀는 루스 카운티 그리노레에서 앙글리시 홀리헤드로 항해하던 중 아일랜드 해역에서 스쿠너 멀린과 충돌했다.멀린은 주저앉았다.그녀의 세 명의 선원들은 스펜서 백작에 의해 구조되어 홀리헤드에 착륙했다.[2]1885년 그녀의 등기항은 더블린으로 변경되었다.그녀는 1896년 2/4분기에 랭커셔의 프레스턴에서 폐기되었다.[1]
인용구
- ^ a b c "Earl Spencer". UK Shipbuilders. Retrieved 25 May 2021.
- ^ "Collision off Holyhead". Birmingham Daily Post. No. 5075. Birmingham. 19 October 1874.
