아웃런 2019
OutRun 2019 | 이 글은 검증을 위해 인용구가 추가로 필요하다. – · ·책· · (2018년 12월 (이 템플릿 |
| 아웃런 2019 | |
|---|---|
 유럽 커버 아트 | |
| 개발자 | SIMS 주식회사 |
| 게시자 | 세가 |
| 디자이너 | M. 타이시 토마 엠 |
| 작곡가 | 사코 시게키 |
| 시리즈 | 아웃런 |
| 플랫폼 | 메가 드라이브/제너시스 |
| 해제 | |
| 장르 | 레이싱 |
| 모드 | 싱글 플레이어 |
아웃런 2019(OutRun 2019)는 앞으로 펼쳐질 메가 드라이브/제네시스 전용 사이비 시퀀스 투 아웃런이다.그 목적은 로켓이 장착된 자동차에서 전 세계의 네 개의 다른 단계를 가로질러 시간 제한에 맞서는 것이다.원래의 아웃런과 마찬가지로 각 검문소 앞에 도로에 포크가 있지만, 하나의 경로 내에 포크가 있을 수도 있다.
이 게임에 표시된 자동차의 최고 속도는 일본 버전에서는 341km/h(211.89mph), 유럽 버전에서는 682km/h(423.77mph), 북미 버전에서는 682mph(1097.57km/h)이다.
단계
아웃런 2019는 지난 대회보다 한 단계씩 더 치열하게 레이스를 펼쳐야 하는 4개의 무대를 선보인다.대부분의 노선은 당초의 아웃런처럼 종점에서 두 개의 노선으로 나뉘지만, 몇 개의 노선은 대신 목표나 다른 노선과 융합하여 끝난다.
또한, 대부분의 단계에서 일부 노선은 서로 다른 두 개의 도로로 갈라져 갈릴 것이다.보통, 도로의 일부는 지상의 다리, 구덩이 또는 물 위로 연결된다.다리 위에서 미끄러지는 것은 선수에게 귀중한 시간을 빼앗기거나 다리 아래에 선수가 있을 경우 그라운드 루트로 강제로 이동하게 할 것이다.
가끔 도로가 갈라지면 다른 종류의 도로로 이어진다.이것은 보통 3방향 분리기 기호를 통해 보여지는데, 이것은 플레이어가 왼쪽, 오른쪽, 앞으로 계속 갈지 선택할 수 있다는 것을 의미한다.예를 들어 4단계의 한 경로에서는 도로의 일부가 젖은 시멘트로 덮여 있다.또 다른 특징은 선수가 터널로 운전하는 것이다.마지막은 선수를 다리 위로 인도할 것이다.
마지막으로 눈에 잘 띄는 은밀한 분기점도 있다.예를 들어, 어떤 지역은 도로의 한쪽에 전략적으로 경사로를 설치할 것이다.제대로 부딪히면 차는 한쪽으로 날아가고, 결국 비밀 도로에 착륙하게 된다.또한, 이러한 경사로에서 뛰어내리는 것은 일부 노선의 오버헤드 브리지로 이어질 수도 있다.이러한 비밀 도로는 보통 다음 길로 가는 더 빠른 길로 이어질 수 있다.
개발
아웃런 2019는 원래 메가CD를 위해 사이버로드로 개발되었다.개발은 이후 메가 드라이브로 옮겨졌고, 거기서 Junker's[1] High로 개칭되었다가 결국 아웃런 2019가 되었다.
레거시
2005년 아웃런 2019는 플레이 TV 레전드 아웃런 2019로 TV 게임즈 기기로 재출시되었다.특히 조향 휠 컨트롤러가 포함됐다.[2]
참조
각주
- ^ Han J. Lee (1992-05-26). "New Mega Drive/Genesis Stuff (part II)". Newsgroup: rec.games.video. Usenet: vshpkINNim3@agate.berkeley.edu.
- ^ Harris, Craig (February 22, 2005). "Sega's Menacer Returns". IGN.
외부 링크
- Radica Games - Play TV Legends Outrun 2019
- MobyGames에서 아웃런
- 아웃런 2019는 인터넷 아카이브의 브라우저에서 무료로 재생할 수 있다.
