오슬로 보고서
Oslo Report오슬로 보고서는 군사 정보 역사상 가장 극적인 유출 중 하나였다. 독일의 수학자 겸 물리학자인 한스 페르디난드 메이어가 노르웨이의 오슬로 출장에서 1939년 11월 1일과 2일에 쓴 이 책은 몇몇 독일 무기, 일부는 서비스 중이고 일부는 개발되고 있는 다른 무기들을 묘사했다. 메이어는 오슬로에 있는 영국 대사관에 익명으로 두 통의 편지를 보냈고, 그들은 런던의 MI6에 전달되어 추가 분석을 위해, 특히 항행과 표적 레이더에 대한 대응책을 개발하는 데 있어 영국에게 귀중한 자원을 제공했으며 영국이 영국 전투에서 승리하는 데 기여했다.
배경
한스 페르디난드 메이어는 1920년 하이델베르크 대학에서 물리학 박사학위를 받았다. 그곳에서 박사과정 감독관(필리프 레너드)의 연구실에서 2년을 연구원으로 보낸 뒤 1922년 지멘스 AG에 입사했다. 그는 통신에 관심을 갖게 되었고, 지멘스의 통신 연구소에 입사하여 1936년에 이사가 되었다. 이 포지션에서 그는 유럽 전역과 미국 전역을 접촉했고 독일, 특히 군사분야에서 전자제품 개발에 관한 광범위한 정보에 접근할 수 있었다.
보고서 보내기
1939년 9월 1일 히틀러가 폴란드를 침공한 후, 메이어는 나치 정권을 무찌르기 위해 가능한 한 군사 기밀을 영국에 누설하기로 결정했다. 그는 1939년 10월 말에 스칸디나비아로 출장 계획을 세웠다. 그는 1939년 10월 30일 노르웨이의 오슬로에 도착하여 브리스톨 호텔에 투숙했다.
메이어는 호텔에서 타자기를 빌려 오슬로 보고서 7장을 이틀에 걸쳐 두 통의 편지 형식으로 타이핑했다. 그는 11월 1일 첫 번째 편지를 보내 BBC 세계 서비스 부대가 보고서를 받기를 원한다면 독일어 프로그램의 도입을 변경할 수 있도록 주선해 줄 것을 요청했다. 이것은 완료되었고, 그는 보고서를 원형의 근접 연료로부터 진공관과 함께 보냈다. 그는 또한 오랫동안 영국 친구였던 헨리 코브덴 터너에게 편지를 써서 덴마크의 동료 닐스 홀름블라드를 통해 그와 소통해 달라고 부탁했다. 이 간접적인 통신경로는 영국과 독일이 전쟁 중이었기 때문에 필요했지만 당시 덴마크는 중립국이었다. 메이어는 자신과 터너 사이에 정보를 중계할 수 있느냐는 질문에 홀름블라드를 방문하기 위해 덴마크 여행을 계속했다. Holmblad는 흔쾌히 동의했지만, 히틀러가 1940년 4월 9일 덴마크를 침공하자, 이 통신 루트는 더 이상 실현 가능하지 않았다. 메이어는 그 후 독일로 돌아왔다. 마이어는 1943년 게슈타포에 의해 정치범행으로 체포되어 전쟁이 끝날 때까지 다하우와 나치 강제수용소에 수감되었지만, 나치는 오슬로 보고서를 전혀 알지 못했다.
영국의 반응
1939년 11월 4일, 오슬로에 있는 영국 대사관의 해군 부관인 헥터 보이즈 선장은 그에게 최신 독일의 기술 발전에 대한 비밀 보고서를 제공하는 익명의 편지를 받았다. 보고를 받기 위해 그는 BBC 세계 서비스의 독일어 방송의 통상적인 발표가 '헐로, 상형 런던'으로 바뀌도록 주선할 예정이었다. 이렇게 해서 일주일 후에 소포가 배달되는데, 그 안에는 조개껍질이나 폭탄을 위한 근접 연료용 센서인 타이프 문서와 진공관의 종류가 들어 있었다. 이 문서는 1947년 존재 사실이 밝혀진 후 유명해졌고, 역사적으로 '오슬로 보고서'로 기록될 것이다.[1] 보예스는 그 보고서의 잠재적인 중요성을 재빨리 인식했고, 대사관 직원 중 한 명이 원문과 함께 런던의 MI6에 전달했던 번역을 하게 했다.
오슬로 보고서는 최근 '사이언티픽 인텔리전스'라는 새로운 분야를 담당하게 된 젊은 박사 물리학자 R.V. 존스 박사를 주목할 만한 예외로 영국 인텔리전스로부터 무관심 또는 심지어 불신으로 받아들여졌다. 존스는 정보의 폭과 몇 가지 부정확함에도 불구하고 기술적인 세부 사항은 정확하다고 주장했고, 거기서 누설된 모든 전자 시스템을 더 자세히 조사해야 한다고 주장했다. 1940년 보고서에서 존스는 자신의 생각을 다음과 같이 요약했다.[2]
현재 문제에 대한 이 출처의 기여는 독일인들이 우리와 유사한 R.D.F. [방사선 방향 찾기, 레이더의 영국식 이름] 시스템을 사용하게 한 진술에 요약될 수 있다. 보고서 전체를 세심하게 검토해 보면 (1) 독일인들이 우리 자신처럼 잘 발전했다고 우리를 설득하기 위한 '식물'이었다는 것과 (2) 그 원천이 독일로부터 진정으로 불만족스러웠다는 것, 그리고 그가 알고 있는 모든 것을 우리에게 말하고 싶다는 두 가지 가능한 결론만 남긴다. 정보의 일반적 정확성, 퓨즈의 무료한 표시, 그리고 출처가 그 문제를 이용하기 위해 노력하지 않은 것은 알려진 한, 전쟁의 이후의 경과와 크닉케빈과의 최근 각성과 함께, 두 번째 결론에 크게 유리하게 작용하고 있다. 그렇다면 출처는 믿을 만했고, 그는 분명히 유능했던 것 같다.
존스는 1989년 저서에서 오슬로 보고서의 중요성을 다음과 같이 요약했다.[3]
그것은 아마도 전쟁 기간 동안 어떤 출처로부터 받은 최고의 단일 보고서일 것이다. 물론 전반적으로, 에니그마의 암호 해독, 항공 사진, 저항군의 보고서와 같은 다른 출처의 기여는 오슬로의 기여보다 더 컸지만, 이것들은 모두 많은, 때로는 수천 명의 개인들이 참여하고 대부분의 전쟁 기간 동안 운영된 조직에서 만들어졌다. 오슬로 보고서는 독일군 전자제품에서 예시된 많은 것들을 한눈에 볼 수 있는 단 한 사람에 의해 쓰여졌다고 우리는 믿었다.
존스가 오슬로 보고서를 신뢰하는 동안 해군 장교는 그 보고서가 "너무 좋아서 사실일 수 없다"고 생각했고 심리전 전문가들이 쓴 환상적인 주장으로 아브웨르에 의한 속임수였다. 의심자들에 의해 제기된 추가적인 논쟁은 그 보고서에서 논의된 것처럼 어떤 사람도 무기 기술에 대해 그렇게 폭넓은 지식을 가질 수 없다는 것이었다. 이는 주로 영국과 미국의 서비스 경쟁 때문이었고, 독일에서도 비슷한 경쟁 관계가 있었던 것으로 알려졌다. 오슬로 보고서는 전자 기술에 집중되어 있다; 몇몇 큰 독일 회사들은 세 명의 군인들을 위해 그러한 프로젝트에 관여했다; 이들 회사의 몇몇 과학자들은 이 연구의 많은 부분을 알고 있었을 것이다.
보고내용
원본 타이핑된 보고서는 7페이지 분량이었다. 그것은 재입력되었고, 배포를 위해 많은 탄소 복제품이 만들어지고 있다. 원본 번역본의 표본을 알 수 없으며, 제국전쟁박물관이 소장하고 있는 독일판은 탄소 사본 중 하나이며 메이어의 원본에 포함된 것으로 보이는 스케치가 부족하다. 독일어로 타이핑된 사본은 공공기록관에서도 찾을 수 있으며,[4] 보고서는 영어 번역으로 두 번 출판되었다.[5][6]
여기에 제시된 섹션 제목은 보고서에 수록된 항목과 일치한다. 메이어가 들은 정보 중 일부는 중고였고 후에 잘못된 것으로 판명되었다.
Ju 88 프로그램
정커 88대의 중형 폭격기 생산 수준은 아마도 월 5,000대라고 알려져 있으며, 총 25~30,000대 이상이 1940년 4월까지 생산될 것으로 예상된다. 이는 생산수준과 총생산량의 과장된 것으로 드러났다.
프랑켄족
이 보고서에는 독일 해군의 첫 항공모함이 키엘에 있으며, 1940년 4월에 완료될 것으로 예상된다고 적혀 있다. 그 수송기는 프랑켄이라고 불렸다.
메이어가 잘못 알고 있었고 대신 캐리어 그라프 제플린을 식별하고 있었다는 주장이 제기되기도 한다. 그러나 그라프 제플린의 건설은 연합 해군들에게 잘 알려져 있었다. 크리그스마린 선박 명명 정책에 따라, 그녀는 1938년 12월 8일 발사와 명명 이전에 "Flugzeugtréger A"로 알려져 있었다. "Flugzeugtréger B"로 알려진 두 번째 운송 회사도 1938년에 Kiel에 설립되었고, 1940년 7월로 예정되어 있으며, 아마도 Peter Strasser로 명명될 것이다. 이 두 번째 수송선에 대한 작업은 1939년 9월에 중단되었고 그녀는 다음 해에 해체되었다. 메이어가 이 두 번째 항공모함을 위해 대형 해군 유조선 프랑켄의[7] 건설을 잘못 해석하고 연합국에 이 개발을 경고하고 싶었을 가능성이 있다. 해군 유조선(1939년 3월 8일 발사)은 그라프 제플린호 바로 옆에 건조되고 있었는데, 그 자체로 아직 건조 중이다.
원격 제어 글라이더
이 섹션에서는 날개 길이 3m(9.8ft)의 원격 제어 글라이더와 폭약 전하를 운반하며, 로켓 엔진에 의해 동력을 공급받을 비행의 수평 단계인 물 위 3m(9.8ft)의 고도에서 이를 유지하기 위한 고도계를 장착했다. 이 설명은 궁극적으로 성공하지 못한 Blohm & Voss Bv 143과 비슷하거나, 날개판만 고려한다면 전개 항공기의 FuG 203 Kehl 송신기와 서던스의 FuG 230 Stra straburg 수신기로 제어되는 헨셸 Hs 293 설계를 참조할 수 있었을 것이다.
오토파일럿
여기서 메이어는 로켓 대신 이번에는 항공기를 위한 또 다른 원격 제어 시스템을 간략하게 설명했다.
원격 제어 발사체
보고서에는 독일어 게쇼스(Geschoss)라는 단어가 사용돼 포탄이라는 뜻으로도 번역할 수 있지만 독일어 본문에는 로켓을 의미하는 것으로 분명히 적혀 있다. 이는 발사체가 발사될 때 불안정성이 높은 반면 포탄은 스핀 안정화, 즉 모르타르 발사체의 경우 정밀 안정화한다는 발언에서도 분명하다.
언급된 80 cm(31.5 in) 보정의 크기는 당시로서는 호기심 많은 항목으로 여겨졌다; 1943년까지도 영국의 로켓 개발자들은 고체 연료에 초점을 맞추었고, 직경의 약 3 in(76 mm)의 직경으로 생각했다; 이 직경의 10배 이상의 고체 연료 로켓은 신뢰성의 격차를 야기시켰을 것이다; 사실 더 많은 정보가 늦었을 때 일어났다.r은 영국 정보기관에 이용가능해졌다. 사후판단을 하면 지름이 78cm(30.7인치)인 A8 로켓으로 인식될 수 있다.
오슬로 보고서의 저자가 빠뜨린 한 가지 중요한 정보는 독일의 탄도 로켓 프로그램에 액체 연료를 사용하는 것이었다.
레클린
Rechlin is a small town located on the southern shore of Lake Müritz north of Berlin, with the turf-covered airfield – some 4.5 km (2.5 miles) directly north of the 21st century Rechlin-Lärz airfield – being the core of the Luftwaffe's central Erprobungstelle aviation test facility, first built as a military airfield by the German Empire in August 1918. 명확하게 정의된 활주로가 없는 WW II 이전 비행장 방식으로 설치된 이 시설의 주 잔디 표면 비행장은 여전히 존재하는 대략 육각형 레이어드 주변 도로로 경계를 이루고 있었다. 메이어는 루프트와프의 연구소와 연구소가 그곳에 있었고, 폭격기들에게는 "그동안의 공격지점"이었다고 언급했다.
벙커 공격 방법
메이어는 1939년 폴란드 침공 당시 폴란드 벙커들이 연막탄을 이용해 공격을 당했고, 이로 인해 승무원들이 벙커 안으로 더 깊숙이 철수하게 되었고, 이어 화염방사기로 무장한 군인들이 연기에 덮인 채 공격했다고 지적했다.
공습경보장치
메이어는 1939년 9월 빌헬름스헤이븐에 대한 영국군의 공습이 레이더를 이용해 독일 해안에서 120km(75mi) 떨어진 곳에서 감지됐다고 언급한다. 그는 또한 독일 조기경보 레이더 시스템의 기술적 특성, 즉 전력, 펄스 지속시간 및 범위가 레이더 시스템의 취약성을 이용할 수 있는 대응책과 함께 다소 상세하게 설명되어 있다는 점을 제시한다. 메이어는 마지막 중요한 정보인 파장을 알지 못했다. 메이어는 이 레이더의 설치 시한을 1940년 4월로 언급했다. 그는 50 cm 파장으로 작동하는, 당시 개발되고 있던 유사한 두 번째 시스템을 묘사했다. FuG 200 Hoentwiel ASV 공중 해상 검색 레이더와 FuG 202 Lichtenstein AI 야간 전투 레이더는 약 50cm 파장의 490~550MHz 주파수에서 작동했다.
보고서의 이 섹션은 메이어의 레이더 기술에 대한 깊이 있는 지식을 보여주었다. 그가 밝힌 작전 레이더 원리 - 전송된 에너지의 짧은 폭발, 비행 시간 측정 및 그것으로부터의 계산 범위 - 는 영국에 의해 알려져 있었고, 이미 체인 홈의 조기 경보 레이더에 사용되었다. 개발 중인 시스템의 세부사항을 공개함으로써 영국인들은 이미 독일인들에게 뒤펠로 알려진 '윈도'라고 불리는 간단한 대응책을 발명할 수 있었는데, 이 대책은 독일 50cm 레이더 신호를 최적으로 반영하도록 설계된 길이의 알루미늄 호일 긴 조각으로 구성되어 방해되었다. 50cm는 독일의 방어 레이더가 사용하는 표준 파장임이 밝혀져 1943년 7월 24일 함부르크 공습에 이어 윈도가 모든 방어 레이더 시스템을 장님으로 만드는 매우 효과적인 방법이 되었다.
항공기 레인지파인더
메이어는 독일 폭격기를 목표물로 이동시키기 위해 레클린에서 개발되고 있는 시스템을 설명했는데, 이 시스템은 송신기에서 폭격기의 범위를 정확히 찾기 위해 단일 무선 전송을 사용했다. 이것이 바로 Y-게레트(Y-apparatus)였다. 메이어는 파장을 6m(50MHz)로 주었다. 메이어의 설명은 실제로는 45MHz로 작동했지만 상당히 정확했다.
어뢰
메이어는 독일 해군과 함께 복무 중인 두 가지 새로운 형태의 어뢰를 설명했다. 첫 번째는 10km(6.2mi) 거리에서 사용하도록 설계된 방음 어뢰의 일종이었다. 그것은 장파 라디오 수신기를 이용하여 호송차 가까이 조향할 계획이었다. 그러면 어뢰의 머리 속에 있는 음향 수신기 두 대가 배에서 수백 미터 이내에 들어오면 그 자리를 대신하게 된다. 두 번째 유형의 어뢰(HMS Royal Oak 1939년 HMS Royal Oak을 침몰시킬 때 사용한 것과 동일한 유형으로 언급됨)는 선박의 금속 선체에 의해 발생하는 지구 자기장의 편차를 감지하여 그 용골 밑에서 폭발하도록 설계된 자석 연무를 가지고 있는 것으로 설명되었다. 메이어는 연기의 원리를 설명하고 적절한 자기장을 생성함으로써 연기의 원리를 방어할 수 있다고 제안했다.
두 번째 유형은 독일군에 의해 기뢰로 배치되었다. 연합군은 그들의 배를 더 이상 탐지할 수 없도록 디가우징함으로써 그것을 격파했다. 연합군도 광산을 넘어뜨릴 수 있는 적당한 자기장을 만들어 광산을 쓸 수 있었다.
폭탄과 포탄을 위한 전기 연료
보고서의 마지막 부분은 포탄의 기계적인 연료가 전기의 연기에 유리하도록 어떻게 중단되고 있는지를 설명하고, 폭탄에는 이미 전기의 연기가 있다고 언급했다. 메이어는 폭탄 연기의 작동과 전기 시간 연기에 대해 설명했다. 그는 또한 근접 연기에 대한 아이디어, 즉 목표물에서 정해진 거리에서 탄두를 폭발시키는 연기에 대한 아이디어를 언급했다. 그가 설명한 연기는 부분 정전용량의 변화에 의해 목표물을 감지했는데, 실제로는 실현 불가능한 것으로 판명되었다. 그는 그것의 대공 애플리케이션과 후에 연합군에 의해 고용된 애플리케이션인 대인공포 포탄에 그것의 사용을 언급했다. 메이어는 이 연료들이 튀링겐주 쇠메르다에서 레인메탈에 의해 제조된 것이라고 언급함으로써 결론을 내렸다.
보고서 및 작성자 공개
1947년 2월 12일, 존스는 오슬로 보고서의 존재와 중요성을 처음으로 공개적으로 밝힌 왕립 연합 서비스 기관에 초청 강연을 했다.[8]
[오슬로 리포트]는 독일군이 두 종류의 레이더 장비를 보유하고 있는데, 대형 로켓이 개발되고 있으며, 페네뮌데에 중요한 실험 시설이 있으며, 로켓 추진 글라이더 폭탄이 그곳에서 시험되고 있다고 우리에게 알려 주었다. 또 다른 정보도 있었다. 사실 많은 사람들이 그것이 독일인들의 식물임에 틀림없다고 주장할 정도로 많은 정보들이 있었다. 왜냐하면 그 보고서에서 설명한 모든 발전 상황을 아무도 알 수 없었을 것이기 때문이다. 그러나 전쟁이 진전되고, 여러 발전이 실제로 나타났을 때, 그 보고서는 대체로 정확하다는 것이 분명했다; 그리고 전쟁의 몇 가지 지루한 순간에 나는 다음에 어떤 일이 일어날지 보기 위해 오슬로 보고서를 찾아보곤 했다.
그의 이 부분은 언론의 주목을 끌었고 널리 알려졌다. 존스는 이 보고서의 일부 내용을 공개하면서 저술가라고 주장하는 사람을 시험하기 위해 많은 세부 사항을 보류했지만, 헨리 코브든 터너와 메이어는 그 당시 이 강연에 대해 듣지 못했다.
우연히 터너와 존스는 1953년 메리 여왕과 같은 항해를 했고 어느 날 저녁, 그들은 같은 저녁 식탁에 앉았다. 그들은 많은 공통점을 발견했고 존스는 터너를 그의 런던 클럽에서 저녁식사에 초대했다. 1953년 12월 15일 저녁 식사가 마련되었고, 그 동안 존스의 친구 중 한 명인 킹스 칼리지 런던의 프레드릭 노먼 교수가 흥분하여 "오슬로!!"라고 외쳤다. 터너와 노먼은 오슬로에서 보낸 편지에서 터너가 전쟁 초기에 그의 옛 독일 친구 한스 페르디난드 메이어로부터 들은 이야기를 식후 술 마시면서 개인적으로 존스에게 말했다. 지멘스에서의 메이어의 배경과 위치를 알게 된 존스는 터너를 중매인으로 삼아 메이어와 서신을 개설하기로 했다. 존스와 메이어는 1955년 뮌헨에서 열린 레이더 회의에서 만나 메이어의 집에서 터너와 저녁식사를 했다. 존스는 메이어가 오슬로 보고서를 썼다고 재빨리 판단했다. 그들은 누가 보고서를 썼는지 누설하는 것이 아무런 소용이 없다는 것에 동의하고 침묵하기로 동의했다. 그들은 계속해서 편지를 교환했고, 메이어는 그가 어떻게 그것을 썼는지에 대해 더 자세한 정보를 제공했다.
존스는 MI6를 위해 그의 전시 과학 정보 작업에 관한 책을 쓰기로 결정했지만 1978년 영국에서 가장 비밀스러운 전쟁과 미국에서 마법사 전쟁으로 출판된 이후에야 출판되었다. 이 책에서 그는 오슬로 보고서를 어떻게 사용하는지에 대해 논의했지만 저자는 밝히지 않았다.[9]
필연적으로 오슬로 저자의 정체성에 대한 나 자신의 생각에 대한 의문이 제기될 것이다. 나는 알고 있다고 믿지만, 그 정체가 내게 드러난 방법은 너무나 특별해서 아마 인정받지 못할지도 모른다. 어쨌든 후기에 속하며 종단은 그때까지 기다려야 한다.
메이어는 1980년 저자로 공식 인정받지 못하고 세상을 떠났다. 1989년에 출판된 존스의 속편은 작가의 정체성을 드러냈다.
참조
메모들
- ^ West, Nigel (1983). MI6: British Secret Intelligence Service Operations, 1909-45. Random House. ISBN 0-394-53940-0.
- ^ R.V. 존스. 항공 과학 정보 보고서 제7호, 에드다 재방문, 1940년 7월 17일. 처칠 아카이브 센터, 케임브리지 대학교, 레지날드 빅터 존스 페이퍼스, RVJO B.24
- ^ R.V. 존스(1989), 페이지 275.
- ^ 공공 기록 사무소, AIR 40/2572.
- ^ F.H. 힌슬리(1979년), 부록 5.
- ^ R.V. 존스(1989), 부록 A.
- ^ Franken german-navy.de은 2011년 6월 26일 회수했다.
- ^ R.V. 존스. 사이언티픽 인텔리전스. J. Royal United Services Institute, 42: 352–369, 1947.
- ^ R.V. 존스(1978), 페이지 71.
참고 문헌 목록
- 브라운, 루이. (1999) 제2차 세계대전의 레이더 역사: 기술적, 군사적 의무, 브리스톨: ISBN 0-7503-0659-9
- Johnson, Don H. 우리의 과거를 스캔하는 것 - 등가 회로 개념의 기원: Current-Source Equivalent, Proc. IEEE, 91:817–821, 2003년 5월.
- 존스, 레지날드 V. (1978) 가장 비밀스러운 전쟁: 영국 과학 정보 1939–1945. 런던: 해미쉬 해밀턴, ISBN 0-241-89746-7 미국에서 마법사 전쟁으로 출간: 영국 과학 정보 1939–1945, 뉴욕: 겁쟁이, 맥캔 & 지오헤건, ISBN 0-698-10896-5
- 존스, 레지날드 V. (1989) 지능에 대한 성찰. 런던: 하인만, ISBN 0-7493-0474-X
- Sterrenburg, Frithjof A.S. "The Oslo Report". v2rocket.com.
외부 링크
- CIA 라이브러리 - Jones가 1947년에 Royal United Services Institute와 대화한 내용을 최소 편집하여 2010년 5월 4일에 액세스
- 2010년 5월 4일에 액세스한 메이어의 전기적 세부사항을 포함한 오슬로 보고서에 대한 스털렌버그 기사의 최신 버전
- 2014년 10월 10일에 액세스한 그림(문자 10 이상의 경우 등록 필요)을 포함한 오슬로 보고서의 텍스트