올드 글로리
Old Glory
올드 글로리는 미국 국기의 별명이다. 원래의 '올드 글로리'는 19세기 미국 바다 선장 윌리엄 드라이버(William Driver, 1803년 3월 17일 ~ 1886년 3월 3일)가 소장하고 있던 깃발로, 그는 이 깃발을 바다에서 활동하다가 나중에 테네시주 내슈빌로 가져와 정착하였다. 운전사는 미국 남북전쟁 당시 깃발을 나포하려 했던 남부연합군으로부터 깃발을 높이 평가하고 안전을 보장했다. 1922년 드라이버의 딸과 조카딸이 원작 '올드 글로리'를 소유했다고 주장해 스미스소니언 협회의 소장품 중 일부가 됐고, 그 소장품은 국립미국사박물관에 소장돼 있다.
원작 "오래된 영광"의 역사
윌리엄 드라이버 선장은 1803년 3월 17일 매사추세츠 세일럼에서 태어났다.[1] 13살 때, 드라이버는 배를 탄 오두막 소년이 되기 위해 집을 뛰쳐나갔다.[2]
21살 때, 드라이버는 마스터 마리너 자격을 얻었고, 자신의 배인 찰스 도겟의 지휘를 맡았다. 그의 임명을 축하하기 위해 1824년 운전기사의 어머니와 다른 여성들이 깃발을 꿰매서 선물로 주었다. 항구를 떠나면서 선장이 "올드 글로리(Behold Old Glory)"를 외치며 새 깃발을 펼쳤다고 여겨졌다. 이 깃발이 그의 배 위에 휘날리며 드라이버는 중국, 인도, 지브롤터, 남태평양으로 항해하면서 미국 상선으로서 화려한 경력을 쌓았다. 그는 거북이셸 무역에 참여했고 약간의 피지안을 알고 있었다. 1831년 남태평양에서 항해하던 중 드라이버 배는 "같은 날 살렘을 출발한 6척의 유일한 생존 선박이었다"고 했다. 병 때문에 대피했던 타히티에서 드라이버는 HMS 바운티의 반역자 후손 65명을 주워 핏케언 섬으로 데려왔다.(기사의 별명을 알리는 데 일조했던 주목할 만한 행위) 운전사는 하느님이 섬사람들을 구출할 목적으로 배를 구했다고 확신했다.[1][2]
운전기사는 깃발에 깊은 애착을 보이며 "그것은 나의 충실한 동반자이자 보호였다. 야만인들과 이교도들은 낮고 억압된 채 넓은 세상의 저 끝에서 그것을 환영하고 환영했다. 그렇다면 왜 올드 글로리라고 부르지 말아야 하는가?"[1]
운전기사는 1837년 아내 마사 실스비 배비지가 인후암으로 사망하자 바다낚시를 은퇴했다. 운전자는 34살이었고 세 명의 어린 자녀가 있었다. 그는 테네시주 내슈빌에 정착하여 그의 세 형제가 가게를 운영하였다. 운전기사는 다음 해에 Sarah Jane Parks와 재혼했다. Sarah Jane Parks는 Southherman과 함께 몇 명의 아이를 더 낳았다. 운전사는 깃발을 들고 내슈빌로 가서, 휴가철 비가 오나 눈이 오나 깃발을 날렸다. 깃발이 너무 커서 다락방 창문에서 밧줄에 붙여 길 건너 도르래에 늘어뜨려 메뚜기 나무에 고정시켰다. 운전기사는 세일즈맨으로 일하며 그리스도 성공회(Christ Episcopal Church)의 레스트리맨으로 활동했다.[1][2]
1860년 드라이버와 아내, 딸들이 깃발을 수리하면서 별 10개를 추가로 꿰매고 오른쪽 아래 구석에 작은 하얀 닻을 붙여 해양 경력을 상징했다. 그때쯤이면 분단위기가 시작되고 드라이버의 가족은 분열되어 있었다. 드라이버가 확고한 연합주의자였던 동안,[3] 그의 아들 중 두 명은 지역 연대에 입대하는 열성적인 남부 연합군이었다. 운전사의 아들 중 한 명은 페리빌에서 입은 상처로 사망했다. 1862년 3월, 드라이버는 다음과 같이 썼다: "남부의 군대에 두 아들이 있다! 우리 집 전체가 소원해졌어...그리고 내가 집에 오면... 나를 달래줄 사람은 아무도 없어."[1]
테네시주가 연방에서 탈퇴한 직후 주지사 이셈 G. 해리스가 운전사 집으로 사람을 보내서 깃발을 요구했다. 58세의 운전자는 수색영장을 제작할 것을 요구하자 그 남자들을 자기 집 문 앞에서 돌려보냈다. "내 깃발을 원한다면 내 시체 위로 가져가야 할 것"이라며 깃발 제작을 거부한 무장단체가 운전석 현관으로 돌아왔다.[1]
더 이상의 위협으로부터 국기를 구하기 위해 드라이버와 그의 이웃들 중 일부는 국기를 은닉처로 꿰매어 내슈빌이 유니온군에 함락된 1862년 2월까지 숨겼다. 오하이오 제6보병대가 이끄는 연합군이 시내로 진입하자 드라이버는 미국 국기와 오하이오 제6연대가 의회 국기에[1] 게양된 오하이오 제6연대의 색채를 보고 테네시 주 의회로 가서 장군에게 지휘를 부탁했다.
윌리엄 '불' 넬슨 준장 시의 연합군 사령관의 보좌관 겸 캠프인 호레이스 피셔는 드라이버에 대해 "백발이 잘 맞고 키가 작으며 어깨가 넓고 걸음걸이가 구르는 뚱뚱한 중년 남성"이라고 설명했다.[4] 자신을 선장 겸 유니온리스트라고 소개한 드라이버는 커버릿을 들고 나와 깃발을 드러내었다.[4] 넬슨은 그 깃발을 받아들고 국회의사당 깃대 위로 뛰어오르라고 명령했다. 제6대 오하이오주는 후에 "올드 글로리"[1]라는 모토를 채택했다.
그날 밤, 격렬한 폭풍이 깃발을 찢어버릴 위험이 있어서 드라이버는 깃발을 새 깃발로 대체하여 원래의 올드 글로리를 안전하게 보관했다. 깃발은 내슈빌 전투가 벌어진 1864년 12월까지 그의 집에 남아 있었다. 존 벨 후드의 지휘를 받는 남부 연합군이 도시를 탈환하려 하자 드라이버는 3층 창문에 깃발을 내걸고 도시 방어에 동참하기 위해 떠났다. 미국 남북전쟁의 나머지 기간 동안 드라이버는 내슈빌의 보안관으로 근무하며 병원에서 근무했다.[1]
운전사의 딸 메리 제인 롤랜드는 "드라이버가 1873년 7월 10일 그녀에게 깃발을 선물로 주었다"면서 "이것은 나의 오래된 배 깃발 올드 글로리"라고 말했다. 나는 엄마가 자식을 사랑하기 때문에 그것을 사랑한다. 내가 늘 소중히 여겼던 대로 그것을 받아들이고 소중히 여겨라. 그것은 나의 한결같은 친구고 세계 각지에서 한결같은 보호자였기 때문이다. 그 친구는 절약과 이교도, 그리고 문명인이다.'
1886년 3월 3일 운전사가 사망하여 내슈빌 시립 묘지에 묻혔는데, 운전사의 요청에 따라 그의 묘석에는 바운티 후손 구출이 기록되어 있다.[1][2]
드라이버의 사망 이후, 국기의 소유권을 둘러싼 가족간의 갈등이 일어났다. 운전기사의 조카인 해리엇 루스 워터스 쿡은 운전기사의 막내 여동생의 딸로 이 깃발을 물려받아 피카인 섬에서 드라이버로 보낸 편지가 포함된 가족 기념품과 함께 피바디 에섹스 박물관이 된 살렘의 에섹스 연구소에 올드 글로리를 선물했다고 밝혔다. 쿡은 1889년 메리 제인 롤랜드에 대한 어떠한 언급도 생략한 가족 회고록을 출간했다.[1]
롤랜드는 1918년에 올드 글로리, 실화를 출판하면서 이 국기에 대한 설명을 썼다. 그 회고록에서 롤랜드는 쿡의 이야기에 대해 이의를 제기했고 그녀가 소유한 국기가 진정한 올드 글로리라는 그녀의 주장에 대한 증거를 제시했다. 1922년에 롤랜드는 그녀의 올드 글로리를 워렌 G. 하딩 대통령에게 주었다. 하딩은 스미스소니언 협회에 깃발을 보냈다. 같은 해 피바디 에섹스 박물관은 스미스소니언 박물관에 올드 글로리를 보냈다.[1]
2019년 캡틴드라이버의 증손자 잭 벤츠는 캡틴드라이버의 후손들로부터 물려받은 개인 연구 자료를 활용해 캡틴 윌리엄드라이버의 삶과 모험을 그린 소설을 출간했다. [5]
스미스소니언 협회 컬렉션
스미스소니언 협회는 "테네시 주립 도서관과 기록보관소에 있는 문서 증거자료에 따르면 이 깃발이 이불 속에 숨겨져 내슈빌을 점령한 유니온 부대에게 선물된 것으로 보인다"고 밝혔다. 롤랜드 국기는 17x10피트다. 피바디 깃발은 12x6피트다.[1]
2006년 6월 스미스소니언 국립미국사박물관(NMAH)은 내슈빌에 있는 테네시 주립박물관에 롤랜드 국기를 빌려 '올드 글로리: 미국 보물이 집으로 온다'[6]라는 제목의 8개월간의 전시회를 가졌다. 그 깃발은 깨지기 쉬운 상태였기 때문에 조심스럽게 선적되어 전시되어야 했다.[3]
NMAH 큐레이터 제니퍼 로크 존스(Jennifer Locke Jones)와 토마센-크라우스(Tomassen-Krauss)의 두 국기 보존 평가는 2012년부터 시작됐다. 예비 조사 결과, 롤랜드 국기가 원래의 올드 글로리라는 주장이 더 강하지만, 피바디 국기는 같은 시대로 거슬러 올라가며 드라이버 가문의 가문과 남북전쟁 시대의 유물이다. 롤랜드 올드 글로리는 플라이 가장자리에 심하게 착용되어 있으며, 깃발을 꽂는 것과 일치한다.[1]
피바디 에섹스 박물관은 올드 글로리라고 주장되었던 단편적인 조각들을 소장하고 있다.[1]
참고 항목
참조
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o 샐리 젠킨스, Smithsonian Magazine (2013년 10월) How came to Call Old Glory, Smithsonian Magazine (2013년 10월)
- ^ a b c d 오필리아 페인, 윌리엄 드라이버, 테네시 주 역사문화 백과사전(2010년 1월 1일 마지막 업데이트)
- ^ a b 크리스틴 M. 홀, 미국 역사 깃발이 테네시로 돌아왔다, AP 통신 (2006년 6월 14일)
- ^ a b 오리지널 올드 글로리의 기르기, 에섹스 연구소 역사 소장품, 제47권.
- ^ Benz, Jack; Williams, Garrett (2019). From Salem to Nashville OLD GLORY: The Life and Times of Patriot Captain William Driver. Nashville, TN: Jack Benz. ISBN 0692175563.
- ^ Bostick, Alan (14 February 2006). "Old Glory returns here for eight-month stay at Tennessee State Museum". The Tennessean. Nashville. p. B1. Retrieved 29 May 2019. (필요한 경우) 라이브러리 액세스를 가진 사용자의 경우, 그렇지 않으면 유료 구독이 필요하다.
