노스이스트둔다스 트램웨이

North East Dundas Tramway
G 클래스 0-4-2TSharp, Stewart & Co는 1899년경 Zeehan으로 가는 혼합열차를 타고 북동부 Dundas 트램웨이의 몬테주마 다리를 건넌다.

노스이스트 던다스 트램웨이(NEDT)는 타즈메이니아 서부 해안 지한과 딥 리드(지금의 윌리엄스포드) 사이를 운행하는 2피트(610mm)의 좁은 게이지 트램웨이였다. 그것은 태즈메이니아 정부 철도(TGR)의 일부였다. 세계 최초의 가르랏트 기관차 TGR K 등급은 글래스고의 샤프-스튜어트가 1896년에 제작한 G클래스 0-4-2T 엔진 2대와 에르푸르트 하간스가 1900년에 제작한 초대형 'J클래스' 2-6-4-0T 연결 기관차 2대와 마찬가지로 노선에 사용되었다.[1]

역사

이 노선은 1896년 윌리엄스포드 광산에서 지한까지 광석을 운반하기 위해 개통되었는데, 그곳에서 버니로 선적하기 위해 다른 열차에 실렸다.[2] 협궤(2ft)는 철도가 건널 때 매우 어려운 지형 때문에 몬테주마 폭포 기슭에 있는 다리 하나를 포함해 몇 개의 큰 회전교량이 필요하기 때문에 선택되었다. 비가 조금 온 후, 엔진과 마차는 폭포에서 뿜어져 나오는 스프레이에 흠뻑 젖었다. 1900년 피츠로이 호주 룰즈 축구팀이 수행한 여정에 대한 보고서에는 이 노선을 따라 진행되는 상황에 대한 자세한 설명이 포함되어 있다. 산을 내려 지한으로 내려가는 동안 객차 중 한 대가 철로를 빠듯하게 구부려 놓았고 선수들은 이를 다시 레일 위로 들어 올렸다.[3] Zeehan에서 메인 라인 3피트 6인치 (1,067 mm) 시스템과의 Gauge가 있었다. 전차는 1932년에 폐쇄되었다.

기관차

몇 개의 촘촘한 반지름 곡선은 그 위에서 달리기에 적합한 기관차에 대한 세심한 배려가 필요했다. 결과적으로, 연결 설계는 주로 선택되었다. 2-6-4-0T 'J클래스' 하간스 기관차는[4][5] 선상에서 운행한 최초의 관절형 기관차로 당시 남반구에서 가장 무거운 2피트(610mm)의 좁은 궤간 기관차로 42톤이었다. 그것은 3피트 6인치(1,067 mm) 게이지의 그것보다 더 강력했다.[6]

1909년경 'K클래스' 0-4-0+0-4-0 가랏차트 기관차가 운행 중에 추가되어 1929년 기관차에 노선이 폐쇄되었다.

샤프-스튜어트 기관차는 폐쇄되기 몇 년 전에 판매되었고, K-2는 폐기되었다. 그러나 K-1과 하간스 로코는 구조되었다. Garratt locos 중 첫 번째인 K-1은 제작사인 맨체스터의 Beyer-Peacock에게 다시 소개되었고, 현재 노스 웨일즈의 웨일스 하이랜드 철도를 운행하고 있다. 하간인들은 지한 기관차 창고에서 1949년까지 지한 기관차가 폐차될 때까지 쇠약해져 있었다.

정지 장소

카피아에서 던클리 브라더스 오렌슈타인 & 코펠과의 피크닉 (BN 2748)

(Walch의 Tasmanian Almanac 1915 페이지 237)

  • 지한
  • 윌슨 스트리트
  • 지한 경마장[7]
  • 킹스
  • 헤이스팅스
  • 니켈 접합 – 니켈 쇼(4.5마일)[8]라고도 함
  • 북둔다스길[9]
  • 멜바 플래츠
  • 영연방
  • 자피
  • 신뢰 안장[10]
  • 굿 어드
  • 그레이트 노던
  • 프레이저즈—프레이저의 광산이라고도 한다.
  • 몬테즈마(14.5마일)
  • 팔오레
  • 코넬리프
  • Williamsford—Deep Lead로 오픈—1898년(18마일)까지 갱신
  • 산 위의 헤라클레스 광산과 연결 610mm의 좁은 게이지 헤라클레스 하울리지 경사로로 판독

사고

1899년 5월 17일, 지한 야적장에서 기관차 보일러가 폭발하여 운전자와 소방관이 사망했다.[11]

참고 항목

참조

  1. ^ 선과 그 기관차 및 압연재고에 대한 자세한 설명은 Cenac, Christian, "K1 1st Garratt in Tasmania"(1996)(Autoedition)()을 참조한다. ISBN2-950540333).
  2. ^ "North-East Dundas Tramway". Zeehan and Dundas Herald (Tas. : 1890 - 1922). Tas.: National Library of Australia. 3 December 1896. p. 2. Retrieved 6 February 2013.
  3. ^ "The Fitzroy Football Team in Tasmania". Fitzroy City Press. 22 June 1900. Retrieved 4 September 2021.
  4. ^ Douglas Self. "Hagans' Heros-The Hagans Oscillating-Lever System".
  5. ^ Murdoch, Geoff (1998), Tasmania's Hagans : the North East Dundas tramway : articulated 'J' class (1st ed.), Geoff Murdoch, ISBN 978-0-646-33442-4
  6. ^ "NORTH-EAST DUNDAS TRAM". Zeehan And Dundas Herald. Vol. XXIII, no. 238. Tasmania, Australia. 22 July 1912. p. 2. Retrieved 6 December 2018 – via National Library of Australia.
  7. ^ "SPORTING". Zeehan And Dundas Herald. Vol. XXII, no. 160. Tasmania, Australia. 24 April 1911. p. 3. Retrieved 6 December 2018 – via National Library of Australia.
  8. ^ "LEAD AND NICKEL PROSPECTUS". The Argus (Melbourne). No. 31, 338. Victoria, Australia. 7 February 1947. p. 8. Retrieved 6 December 2018 – via National Library of Australia.
  9. ^ "The North Dundas Road". Zeehan And Dundas Herald. Vol. 1, no. 131. Tasmania, Australia. 17 August 1891. p. 2. Retrieved 6 December 2018 – via National Library of Australia.
  10. ^ "GOVERNMENT SURVEY". Zeehan And Dundas Herald. Vol. XXI, no. 240. Tasmania, Australia. 25 July 1910. p. 2. Retrieved 6 December 2018 – via National Library of Australia.
  11. ^ "A Boiler Explosion". West Australian (Perth, WA : 1879 - 1954). 17 May 1899. p. 6.

추가 읽기

  • Atkinson, H.K. (1991). Railway Tickets of Tasmania. ISBN 0-9598718-7-X.
  • Blainey, Geoffrey (2000). The Peaks of Lyell (6th ed.). Hobart: St. David's Park Publishing. ISBN 0-7246-2265-9.
  • Murdoch, Geoff (1998). Tasmania's Hagans: the North East Dundas Tramway articulated J class. Redbank Plaza, Qld: The author. ISBN 0-646-33442-5.
  • Rae, Lou (2001). The Abt Railway and Railways of the Lyell region. Sandy Bay: Lou Rae. ISBN 0-9592098-7-5.
  • Whitham, Charles (2003). Western Tasmania - A land of riches and beauty (Reprint 2003 ed.). Queenstown: Municipality of Queenstown.
  • Whitham, Lindsay (2002). Railways, Mines, Pubs and People and other historical research. Sandy Bay: Tasmanian Historical Research Association. ISBN 0-909479-21-6.

추가 문헌

외부 링크