니컬러스 컴퍼

Nicholas Comper
니컬러스 컴퍼
태어난(1897-04-29)29 1897년 4월 29일
람베스, 런던
죽은1939년 6월 17일 (1939-06-17) (42)
하이테, 켄트
국적영국의
교육둘리치 칼리지
로 알려져 있다.경항공기 설계, 특히 컴퍼 스위프트 설계
친척들.존 니니언 컴퍼 경 (아버지)
항공 경력
제1편1915
레이싱 커리어
항공기컴퍼 스위프트

니콜라스 컴퍼(Nicholas Comper, 1897년 4월 29일 ~ 1939년 6월 17일)는 영국의 비행사 겸 항공기 설계자로, 1930년대 컴퍼 스위프트 단발 레이서가 가장 두드러진 성공을 거두었다.

초년기

니콜라스 컴퍼는 영국 런던의 람베스에서 교회 건축가 존 니니언 컴퍼 경의 아들로 태어났다.둘리치 칼리지에서 나온 뒤 항공기 제조회사(에어코)에 견습생으로 입사했다.1915년 회사를 떠나 로얄 플라잉 군단에 입대했으며, 캐슬 브롬위치 항공로드에서 비행 훈련을 받았다.9번 비행대대 RFC에 합류해 프랑스 몰랑쿠르에 파견돼 정찰 임무로 B.E.2c 항공기를 띄웠다.[1][2]

제1차 세계 대전 후, 컴퍼는 당시 영국 공군이었던 곳에 머물렀고, 1920년에 케임브리지의 예수 대학에서 공기역학을 공부했다.그는 RAE Farnborough와 함께 시간을 보냈고, 1922년 10월 공병 장교들을 훈련시키기 위해 RAF Cranwell에 파견되었다.그의 제자 중 한 명은 제트 엔진의 선구자인 프랭크 위틀이었다.[1][2]

1923년, 컴퍼와 그의 제자들 그리고 다른 스태프들은 크랜웰 라이트 항공기 클럽을 결성했다.Club은 계속해서 Cranwell C.L.A.2, C.L.A.3라는 이름의 컴퍼에 의해 설계된 4대의 항공기와 C.L.A.4A의 두 가지 예를 건설했다.[3]1926년 말, 그는 비행선과 수상비행기를 연구하기 위해 해상 항공기 실험 시설 (MAEE) 펠릭스스토우에 파견되었다.1929년 3월, 비행중위 계급에 도달한 그는 항공기 설계 야망을 추구하기 위해 그의 위원직을 사임했다.[1][2]

민간인 생활

1929년 4월, 그는 체셔의 엘레스미어 항구 근처의 후튼 파크 비행장에 본사를 둔 컴퍼 항공기 회사를 설립했다.후튼에서 처음 만들어진 그의 디자인은 그의 가장 성공적인 1인승 스포츠 전용기인 컴퍼 스위프트였다.1933년 3월, 그 회사는 런던 근처의 헤스턴 비행장으로 이사했다.그 회사는 1934년 8월에 거래를 중단했다.[1][2]

1934년 8월, 컴퍼는 프란시스 R 워커와 함께 런던 중심부에 본사를 둔 컴퍼와 워커 Ltd라는 이름의 디자인 컨설턴트를 결성했다.그는 도미니언과 커머스라고 불리는 여객기 프로젝트에서 일했다.1936년 12월, 그는 그러한 개념을 개발하기 위해 컴퍼 항공기 유한회사라는 이름을 바꾸었다.1938년, 컴퍼는 월튼온테임스에 있는 그의 집에서 일하면서 컴퍼 스캠프라는 이름의 새로운 훈련용 비행기를 설계했다.CF.1 Fly라는 이름의 1인승 시험판은 브룩랜드 에어로드롬에 있는 첼시 항공공학과 학생들이 만들었다.[1][2]

1939년 6월 17일 켄트의 하이테에서 컴퍼는 특이한 상황에서 치명상을 입었다.그는 실제적인 조커였고, 공공 주택에서 불꽃놀이를 하는 것을 멈춘 후 밖으로 나갔다.불길을 밝히기 위해 허리를 굽히자 행인이 무슨 일을 하고 있는지 캐묻자, 그의 대답은 IRA 사람이고 마을 회관을 폭파하려 한다는 것이었고, 행인이 그를 쓰러뜨리게 했다.컴퍼는 연석에 머리를 부딪혔고 뇌출혈로 병원에서 42세의 나이로 사망했다.[1]

컴퍼의 죽음 이후, 컴퍼 CF.1 플라이는 가용 엔진 출력으로 비행을 하지 못한 헤스턴 항공기 컴퍼니에 의해 RAF 직렬 T1788로 완성되었다.CF.1 프로젝트에 대한 컴퍼의 공동 연구자인 제라드 페인은 후에 이 개념을 새로 설계된 항공 관측소(AOP) 항공기인 Fane F.1/40으로 개발했다.[1][2][3]

설계 및 비행 항공기

메모들

  1. ^ a b c d e f g 닉 컴퍼 공식 웹사이트
  2. ^ a b c d e f 라이딩 (2003)
  3. ^ a b 잭슨(1974), 페이지 30, 294-296, 333, 391-392

참조

  • 에이켄, 케네스.1994년 2월.영국 항공 12호의 아버지: 니콜라스 컴퍼월간 항공기.IPC 미디어
  • 사돈, 테렌스1963년. The Story of the British Light Airline.존 머레이
  • Jackson, A.J. (1974). British Civil Aircraft since 1919 Vol.2. London: Putnam. ISBN 0-370-10010-7.
  • 미든, 잭 & 필모어, 말콤(2003년 겨울)컴퍼 라이트플레인이요Air-Britain Archive (분기별)에어 브리튼.ISSN 0262-4923
  • 라이딩, 리처드 T.1978년 8월&9월.영국 전쟁 전 울트라 라이트 28번: 컴퍼 스위프트.월간 항공기.IPC 미디어
  • 라이딩, 리처드 T. 1987.초경량:영국 초기 고전.패트릭 스티븐스 ISBN 0-85059-748-X
  • 라이딩, 리처드 T.2003년 3월.데이터베이스:컴퍼 스위프트월간 항공기.IPC 미디어

외부 링크