체르바 C.25
Cierva C.25| C.25 | |
|---|---|
| 역할. | 1인승 오토자이로 |
| 제조원 | 컴퍼 항공기 주식회사 |
| 디자이너 | 니콜라스 컴퍼 |
| 첫 비행 | 1933 |
| 구축수 | 1 |
체어바 C.25는 1930년대 체셔 후톤 파크의 컴퍼 에어크래프트 컴퍼니가 제작한 1인승 오토지로이다.
설계 및 개발
개조된 테일핀과 짧은 저부착 날개를 가진 컴퍼 스위프트의 기체에 기초한 유일한 C.25는 민사 등록 G-ABTO를 받았다.그것은 포브조이 카타락트 7기통 기어 레이디얼 [1][2]엔진을 사용한 최초의 오토지로였다.
사양
Cierva C.25[3] 청사진 데이터
일반적인 특징
- 승무원: 1명
- 길이: 17피트 8.5인치(5.398m) 동체만
- 날개폭: 13피트(4.11m)의 6인치 날개만
- 파워플랜트: Pobjoy R 7기통 기어 레이디얼 피톤 엔진x 1 (63 kW)
- 메인 로터 직경: 8.2 m (27 피트)
- 메인 로터 면적: 572.63 평방 피트(53.1992 m)
- 프로펠러: 2 블레이드 고정 피치 프로펠러, 직경 6피트(1.98m)
성능
레퍼런스
- ^ Stingray. "Comper-Cierva C.25 / G.31/1 - Stingray's List of Rotorcraft". sites.google.com. Retrieved 5 April 2020.
- ^ Riding, Richard (June 1989). "Cierva C.25 - British pre-war lightplanes No 6". Aeroplane Monthly: 374–376.
- ^ Young, Bill. "Cierva C.25 Blueprint". Blueprints.com. Retrieved 5 April 2020.
