NOAAS Peirce(S 328)
NOAAS Peirce (S 328).jpg) USC&GS 피어스(CSS 28) | |
| 역사 | |
|---|---|
  미국 | |
| 이름 | USC&GS 피어스(CSS 28) |
| 네임스케이크 | 찰스 손더스 피르체(1839-1914), 미국 코스트 조사 및 미국 코스트 및 지리학 조사 직원(1859-1891) 지적, 물리학자, 철학자 |
| 빌더 | 웨스트버지니아주 포인트 플레전트 소재 마리에타 제조회사 |
| 시작됨 | 1962년 10월 |
| 획득한 | 1963년 5월 (납품) |
| 커미셔닝됨 | 1963년 5월 6일 |
| 운명 | 1970년 10월 3일 국립해양대기청으로 이관 |
 미국 | |
| 이름 | NOAAS Peirce(S 328) |
| 네임스케이크 | 이전 이름 유지 |
| 획득한 | 1970년 10월 3일 미국 해안 및 측지 측량으로부터 이전 |
| 해체됨 | 1992년 5월 1일 |
| 홈포트 | 버지니아 주 노퍽 |
| 식별 |
|
| 운명 | 인트레피드 해, 항공 우주 박물관에 1992년 기증 |
| 미국 | |
| 이름 | 엘리자베스 M. 포스터 |
| 네임스케이크 | 엘리자베스 M.Fisher House Foundation의 공동 설립자이자 Intrepid Sea의 부인인 Foster, Air & Space Museum 설립자 Zachary Fisher |
| 소유자 | 인트레피드 바다, 항공 우주 박물관 |
| 연산자 | 인트레피드 바다, 항공 우주 박물관 |
| 등록항 | 미국 |
| 획득한 | 1992년 국립해양대기청 기증 |
| 홈포트 | 뉴욕, 뉴욕 |
| 운명 | 1999년 개인 소유자에게 판매 |
| 메모들 | 부유교실과 고고학연구선 |
| 미국 | |
| 이름 | 아베도니아 MV |
| 소유자 | 개인 소유권 |
| 등록항 | 미국 |
| 획득한 | Intrepid Sea, Air & Space Museum 1999 판매 |
| 홈포트 | 델라웨어 주 도버 |
| 식별 | IMO 번호: 6407561 |
| 상태 | 활동적인 |
| 메모들 | 사설요트 |
| 일반 특성(조사선) | |
| 클래스 및 유형 | 페이르체급 측량선 |
| 유형 | S1-MT-59a |
| 톤수 | |
| 변위 | 907톤 |
| 길이 | 49.7m(제곱 피트) |
| 빔 | 10.1m(33ft) |
| 초안 |
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| 추진 | Geared 800-bhp(597-kW) General Motors 디젤 엔진 2개, 샤프트 2개, 미국 갤런 4300갤런(1만6,277L 연료) |
| 속도 | 12.0노트 |
| 범위 | 5700nm |
| 지구력 | 20일 |
| 크루 | 33명(경관 8명, 기타 승무원 25명, 과학자 2명)과 최대 6명의 임시 승선 인원 |
NOAAS Peirce(S 328)는 1970년부터 1992년까지 국립해양대기청(NOAA)에서 취역한 미국의 측량선이다.이전에, 그녀는 1963년부터 1970년까지 미국 해안 및 측지 측량국에서 USC&GS Peirce (CSS 28)로 재직했었다.
NOAA 해체 후, 그녀는 부유 교실 및 고고학 연구선 MV 엘리자베스 M.로 사용하기 위해 인트리피드 해, 항공 우주 박물관에 기증되었다. 포스터그녀는 1999년에 사용으로 팔렸고 2001년에는 요트 MV 아베도니아호가 되었다.
건설 및 커미셔닝
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페어스는 웨스트버지니아주 포인트플레전트(Point Filent)에 있는 마리에타 제조회사가 미국 코스트 및 측지 측량선(CSS)을 위한 '동시 측량선'(CSS)으로 230만 달러(미국)의 비용을 들여 건조했다.[1]그녀는 1962년 10월에 출범하여 1963년 5월에 인도되었다.[2][3]1963년[4] 5월 6일 앨라배마 주 모바일의 앨라배마 주 부크에서 코스트 앤 지오데틱 서베이(CSS 28)라는 이름의 최초이자 유일한 코스트 앤 지오데틱 서베이([2][3][5]Coast and Geodetic Survey) 선박인 USC&GS Peerce(CSS 28)로 그녀를 의뢰했다.[4]1970년 10월 3일 코스트·지오데틱스 서베이(Coast and Geodetic Survey)와 다른 미국 정부 기관이 합병해 NOAAA를 형성했을 때, Peirce는 NOAA 선단의 일부가 되었고, 지금까지 NOAA 선박 중 그 이름을 가진 유일한 NOAAA 선박이 되었다.
역량
페어스는 최대 1500파운드(680kg)의 2드럼 해양학 윈치를 갖고 있었다.상부 드럼은 0.3인치(7.62-mm)의 전기 케이블이 10,000피트(3,048m)에 달했고, 하부 드럼은 5/16인치(7.9-mm)의 케이블이 15,000피트(4,572m)에 달했다.그녀는 2,500 파운드 (1,134 kg)의 들어올리기능력과 2,768 파운드 (1,256 kg)의 들어올리기능을 가진 27 피트 (8.2 m)의 굴절 붐과 이동식 A-프레임을 가지고 있었다.[3]
음향수력분해와 욕실측정을 위해 배에는 깊은 수심 에초산더, 얕은 수심 에초산더-LOKhz, 그리고 수력 측량 경보기가 있었다.그녀는 데이터를 처리하기 위해 국립해양조사원의 하이드로차트 시스템으로 PDP/8E 컴퓨터를 고용하여 실시간으로 수경화 데이터를 획득하고 처리하며, 실시간 위치 보정 데이터 플롯을 생성하고, 조타수에게 조타 명령을 제공하며, 해안 기반 소리 다라 처리를 위한 펀치 종이 테이프를 생성했다.[3]
페어스는 얼음으로 보강된 강철 선체를 가지고 있었다.[3]
페어스는 29피트(8.8미터) 길이의 알루미늄으로 된 디젤 엔진 젠센 조사 발사를 두 차례 수행했는데, 각각은 페어스에 탑승한 것과 동일한 하이드로차트 시스템을 갖추고 있었다.효용과 구조 목적으로, 그녀는 가솔린으로 구동되는 선외기 모터로 두 척의 오픈 보트와 16피트(4.9미터)의 보스턴 웰러 섬유 유리 훌링 보트 그리고 5.2미터의 모나크 알루미늄 훌링 보트를 운반했다.[3]
작전경력
버지니아주 노포크에 있는 그녀의 고향 항구에서, Peirce는 주로 미국 동부 해안과 미국 걸프 해안과 카리브해 연안 지역을 따라 항해 도표 작성과 해양 지도를 포함한 수력 측량 및 욕실 측량 조사를 실시했다.[1][3]
NOAA는 Peirce를 1992년 5월 1일에 해체했다.[5]
부유교실과 요트
1992년, Peirce는 뉴욕의 Intrepid Sea, Air & Space Museum에 기증되었다.박물관은 부유식 강의실과 고고학 연구선으로 사용하기 위해 그녀를 인수했고 그녀의 MV 이름을 엘리자베스 M으로 바꾸었다. 1993년 포스터1999년에 박물관은 그녀를 사적인 용도로 팔았고 2000년에 그녀는 MV Peirce라는 이름으로 돌아왔다.2001년까지 그녀는 개인 요트 MV 아베도니아로 활동했다.[5][6][7][8]
참고 항목
참조
- ^ a b "CHARLES S. PEIRCE". Archived from the original on 29 October 2004.
- ^ a b "We couldn't find that Web page (Error 404) - Government of Canada Web Usability theme / Nous ne pouvons trouver cette page Web (Erreur 404) - Thème de la facilité d'emploi Web du gouvernement du Canada" (PDF). www.dfo-mpo.gc.ca. Retrieved 2020-09-21.
- ^ a b c d e f g Ships of the NOAA fleet. MBLWHOI Library. Rockville, Md. : U.S. Dept. of Commerce, National Oceanic and Atmospheric Administration, Office of NOAA Corps Operations. 1989.
{{cite book}}: CS1 maint : 기타(링크) - ^ a b "Invitation to commissioning ceremony of Coast and Geodetic Survey Ship PEIRCE on May 6, 1963". Archived from the original on 4 December 2013.
- ^ a b c "PORT". conceptualstructures.org. Retrieved 2020-09-21.
- ^ "Newsletter: Vol 1, #1". peirce.sitehost.iu.edu. Retrieved 2020-09-21.
- ^ "AVEDONIA - 6407561 - YACHT". maritime-connector.com. Retrieved 2020-09-21.
- ^ "Avedonia". Archived from the original on 2 June 2014.
