미쓰오카 록스타
Mitsuoka Rock Star| 미쓰오카 록스타 | |
|---|---|
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| 개요 | |
| 제조자 | 미쓰오카 |
| 생산. | 2018–2022 |
| 연식 | 2019–2022 |
| 어셈블리 | 일본: 도야마 |
| 차체 및 섀시 | |
| 학급 | 스포츠카(S) |
| 바디 스타일 | 2도어 컨버터블 |
| 레이아웃 | 프론트 미드 엔진, 후륜 구동 |
| 플랫폼 | 마즈단 |
| 관련된 | |
| 파워트레인 | |
| 엔진 | 1.5L Skyactive-G (P5-VPS) DOHC I4 |
| 출력 | 96kW(129hp, 131PS)(1.5L) |
| 변속기 |
|
| 치수 | |
| 휠베이스 | 2,310mm(90.9인치)[1] |
| 길이 | 4,310mm(185.7인치) |
| 폭 | 1,770mm(69.7인치) |
| 높이 | 1,235mm(48.6인치) |
| 연석중량 | 1,080–1,140 kg (2,381.0–2,513.3 lb) |
미쓰오카 록스타는 2018년부터 2022년까지 미쓰오카에서 생산된 레트로 스타일의 스포츠카입니다.그것은 미쓰오카의 50주년을 기념하기 위한 특별 모델로 발표되었습니다.4세대 마쓰다 MX-5를 기반으로 전면 및 후면 외관이 쉐보레 코르벳(C2)과 유사하게 변경되었습니다.록스타는 "장난스럽고, 스타일리시하고, 재미있다"고 묘사되며, 역시 MX-5를 기반으로 하는 히미코와는 대조적으로 남성적이고 거친 스타일이 특징입니다.
역사
록스타는 2018년 11월 29일에 발표되었고 이틀 후에 예약이 접수되었습니다.4세대 마쓰다 MX-5를 개조하여 생산되었습니다.P5 타입 1.5L 직렬 4기통 엔진과 같은 주요 메커니즘은 기본 모델과 동일하지만, 보다 균형 잡힌 비율을 목표로 총 길이가 430mm(17인치) 연장되었습니다.하지만 히미코와 르세이드와는 달리, 휠베이스는 변하지 않았습니다.
오로치 제작에 참여한 아오키 다카노리가 외관 디자인을 담당했습니다.처음부터 C2 코르벳을 모티브로 사용할 계획은 없었지만 아이디어 스케치를 검색하면서 디자인이 만들어졌고, 아오키가 중학교 [2]시절부터 기억했던 스케일감과 외모를 구현했다고 합니다.판매 수량은 200개로 제한되어 있습니다.고객을 위한 사전 주문은 이미 50대가 매진되어 발표 당시 150대가 남아 있었습니다.등급 개발은 MX-5와 동일하며, MT 전용 기본 모델 'S'와 고급 모델 'S 스페셜 패키지' 2종을 사용할 수 있었습니다.
2019년 3월 22일, 200대가 [3]매진되었다고 발표했습니다.2019년 7월 23일 도야마 본사 공장에서 첫 번째 자동차 라인오프식이 열렸습니다.미쓰오카는 2019년 록스타 50대를 생산해 출하하고, 이후 2020년과 2021년 [4]75대를 생산할 계획이었습니다.
2022년 1월 27일 락스타 완판 및 배송 기념으로 '락스타 2.0 LHD Only1 Special' 추첨 판매를 진행한다고 발표하였습니다.2.0L MX-5를 기반으로 표준 모델에는 [5]없는 좌측 드라이브와 2.0L 엔진을 제공합니다.
레퍼런스
- ^ "Mazda MX-5 Miata Features And Specs". Car and Driver. US. Retrieved 2021-10-23.
- ^ "まるでコルベット！あまりにかっこよすぎる光岡「ロックスター」登場". 価格.com マガジン. 30 November 2018.
- ^ "【光岡 ロックスター】限定200台を完売、受注開始から4か月". Response. 22 March 2019.
- ^ "光岡自動車の創業50周年記念モデル 「ミツオカ・ロックスター」がラインオフ". webCG. 24 July 2019.
- ^ "光岡自動車、「ロックスター」完売・完納特別記念限定車「Rock Star 2.0 LHD Only1 Special」限定1台抽選販売". Car watch. 27 January 2022. Retrieved 13 June 2022.
