미츠오카뷰트

Mitsuoka Viewt
미츠오카뷰트
Mitsuoka Viewt 011.JPG
K12 뷰트
개요
제조사미츠오카
부르기도 한다.닛산 3월
닛산 미크라
생산1993-현재
차체 및 섀시
클래스준중형 중형차(C)
보디 스타일4도어 세단
배치프론트 엔진, 프론트 휠 구동
파워트레인
엔진
전송

미쓰오카 뷰트는 일본 자동차업체 미쓰오카가 판매한 닛산 3월/미크라를 개조한 것으로 1963년형 재규어 마크 2를 닮기 위한 것이었다.[1]이 라인은 1993년 1월에 출시되었고 생산 과정에서 12,000개가 넘게 팔렸다.[2]미쓰오카의 후기 갈루와 함께 일본 대형 제조업체들이 미쓰비시 파제로 주니어의 '날아다니는 퍼그' 버전과 같은 레트로 스타일의 자사 차를 생산하도록 독려했다.[citation needed]

K11 뷰트(1993 - 2003)

1994년 뷰트(K11)

1993년 1월에 도입된 제1차 뷰트는 K11 3월을 기준으로 제작되었다.3월의 해치백은 고정된 뒷유리창과 둥근 부트로 교체되었고, 전면 그릴과 전조등 조립체는 재규어 마크 II와 매우 유사한 것으로 교체되었다.표준형식으로 보면 3월의 인테리어와 많이 같았지만 가죽 시트와 목재 트림을 추가하면 추가 비용이 들 수 있다.

더 뷰트는 3월과 1.0리터, 1.3리터 엔진을 공유했다.그것은 원래 수동 또는 자동 변속기와 함께 제공되었다; 후에 더 고급스러운 에디션은 자동 전용이었다.

예를 들어, 3월에 새로운 대시보드를 받았을 때 새로운 목재 키트와 함께 3월에 대한 변경사항이 Viewt에 반영되었다.미쓰오카는 1997년 3월 컨버터블이 도입된 뒤 재규어식 전선을 사용하면서도 후면이 독특한 뷰트 컨버터블을 개발했다.

K12 뷰트(2005 - 2012)

미츠오카뷰트 (K12)

3월이 업데이트되었을 때(K12가 됨) 미츠오카는 2005년 9월에 처음 등장한 새로운 뷰트를 제작했다.새로운 뷰트에서는 3월 스타일의 변화가 어느 정도 뚜렷하게 나타나는데, 예를 들어 뒷문 모양이 바뀌고 오두막이 더 둥글게 보인다.하지만 미쓰오카는 재규어 스타일의 전후방을 고수해 왔다.유일한 2도어 버전은 3월 12SR을 기반으로 한 12SR이다.

3월과 마찬가지로, 새로운 뷰트는 1.2리터, 1.4리터, 1.5리터 엔진과 자동 또는 수동 변속기가 가능하다.[3]내부는 3월의 것과 흡사하다. 가죽 좌석은 선택적으로 구할 수 있다.12SR 버전은 대시보드의 탄소 섬유 삽입물 같은 3월 12SR의 실내 장식 일부를 사용한다.

K13 뷰트(2012 - 현재)

미츠오카 뷰트 리어(K13)

뷰트의 중요성

미츠오카가 재규어 스타일링 테마를 이미 인기 있는 자동차에[citation needed] 적응시킨 것은 미츠오카가 자동차 제조사로 인정받을 수 있는 조건을 충족시킬 수 있도록 홍보에 힘을 실어주었다.[citation needed]

뷰트 이후 다른 제조업체들은 3월을 특정 클래식 자동차(예: 반덴플라스 프린세스 1100과 유사한 여러 모델) 또는 일반 클래식 자동차(오텍의 탱고와 볼레로, 닛산 대만의 베리타)와 비슷하게 수정했다.[citation needed]

외부 링크

참조

  1. ^ "Mitsuoka brings some (very expensive) Japanese quirkiness to the London Motor Show". newatlas.com. Retrieved 2019-01-21.
  2. ^ Lyon, Peter. "Little-Known Mitsuoka Motors Is Japan's Best Kept Car Secret, But It's Coming To The West". Forbes. Retrieved 2019-01-21.
  3. ^ "Jaguar MkII meets Nissan Micra in the Mitsuoka Viewt Autocar". www.autocar.co.uk. Retrieved 2019-01-21.