미드베일 스틸
Midvale Steel좌표:40°00′50§ N 75°09′57§ W/40.01389°N 75.16583°W
미드베일 스틸은 펜실베니아 주 필라델피아 니케타운에 있는 미드베일 스틸 워크스(Midvale Steel Works)를 주력 공장으로 하는 일련의 제철 회사였습니다.그 공장은 1867년부터 1976년까지 운영되었다.
1880년대에 프레드릭 윈슬로우 테일러는 미드베일의 선반 운영자, 갱 두목, 엔지니어, 수석 엔지니어로 승진했습니다.이 기간 동안 그는 과학적 관리 철학의 핵심을 발전시켰다.
개요
Midvale은 고품질 강철(많은 합금강 포함)을 생산했으며 중포(해군, 해안 및 현장), 증기 터빈, 해군 장갑판, 화학 공장(예: 석유 정제소)에서 사용되는 압력 용기 등 특수 용도에 필요한 주조, 단조 및 가공을 제공하기 위해 생산되었습니다.미드베일은 또한 초기 자동차 [1]산업에서 사용된 강철 공식을 개척하는 데 도움을 주었다.
미드베일은 결코 특별히 큰 회사(카네기, 베들레헴, 미국 철강과 같은 거물들과 상대적인 회사)가 아니었고, 대표 공장인 니케타운 공장은 경영진의 말을 빌리자면 "tonnage"[1] 공장이 아니었다.즉, 대형 철강업체와 달리 연간 생산 가능한 톤수로는 성공을 측정하지 못했습니다.철강업계에서 미드베일의 틈새는 제강업이 점차 흑인 예술에서 응용 과학으로 변모한 과도기 동안 야금학에 대한 과학적 접근법에 의해 초기에 정의되었습니다.Midvale은 다른 업계가 이러한 변화를 따라잡은 후에도 수십 년 동안 고품질, 연구 개발 및 특수 애플리케이션으로 정의된 시장 분야에서 틈새를 유지했습니다.
역사
그 회사는 1867년 윌리엄 버처 철강공장으로 시작되었다.는 윌리엄, 주니어(W의 설립자의 아들 founders 그 제품입니다;S.버처 제철소, 셰필드의 자손인, 영국 철강 산업)와 필립 Syng 법무(미국 제조 업체), 계획을 결국 만들어 가cast-steel 기관차 타이어와 주강의. 단조품(영국 철자,,에서 타이어는)것을 계획했다.유망한 신제품: 철제 레일, 오래된 철제 레일보다 훨씬 우수할 것입니다.이 무렵 인근 베들레헴에서는 베들레헴 철강의 전신 회사도 철제 레일 사업에 뛰어들고 있었다.Nicetown 부지가 선택된 이유는 펜실베니아 북동부에서 강, 운하, 철도로 이동하던 많은 무연탄 석탄들이 포트 리치몬드로 가는 도중에 [2]Nicetown을 지나갔기 때문이다.무연탄은 제강용 유연탄보다 우수했다.Nicetown은 서반구의 주요 기관차 건설 공장 중 하나인 Baldwin Locomotive Works(당시 Spring Garden 부근에서 불과 몇 마일 떨어진 곳에 있었다)에 근접한 것도 현장의 이점이었다.
미드베일은 도가니 공정에서 시작되었지만, 설립 2년 후 오픈 하스 공정을 사용하기 시작했고, 이는 곧 도가니를 대체할 것입니다.그 회사의 초기 몇 년은 암울했다.결국, 주요 투자자인 조용하지만 매우 영향력 있는 미국인 엔지니어이자 사업가인 윌리엄 셀러는 그의 레시피가 제대로 나오지 않았고 그가 [3]그 이유를 분석하지 못하자, 그의 철제 제조를 비밀 레시피의 알려지지 않은 예술로 고집하는 것은 그에게 도움이 되지 않았다.정육점이 사라지자, 셀러스는 그의 옛 이름인 철강공장을 미드베일 철강공장으로 개명했다.Kanigel은 그 이름이 미드베일이 Schuylkill과 델라웨어 [3]강에서 거의 같은 거리에 있었다는 사실을 반영한다고 말한다. 그러나 만약 정확하다면, 필라델피아 지도를 보면 위사히콘과 Roberts Avenues에 있는 식물이 실제로 Schuylkill에 훨씬 더 가깝다는 것을 보여주기 때문에, 이 어원은 환상적이었다.아마도 강조점은 강(보통 제철소에서 예상할 수 있는) 어느 쪽에도 직접 있는 것이 아니라 두 강 사이에 있다는 것이었다.1872년, 셀러스는 조직에 재능이 있는 찰스 어거스터스 브린리라는 예일대 출신의 화학자를 데려왔는데, 그는 응용 과학을 사용하여 제강 공식과 공정을 바로 잡았고, 버처 재임 [3]기간 동안 축적된 고철을 분석하고 건져 올렸습니다.
브린리는 예일대 화학자인 러셀 데이븐포트를 그의 [4]조수로 고용했다.브린리, 데이븐포트, 셀러스는 미드베일을 번영의 시기로 이끌었습니다.1876년 100주년 박람회가 열렸을 때, 그들은 미드베일을 "미국 어디에서나 볼 수 있는 산업 문제에 대한 과학적 접근법에 부합하는 회사로 만들고 있었다."[5]
프레드릭 윈슬로우 테일러가 미드베일의 선반 운영자에서 갱 두목, 엔지니어, 수석 엔지니어까지 승진한 것은 1880년대였다.이 기간 동안 그는 과학 경영 철학의 핵심을 발전시켰고, 이것은 후에 산업 공학 분야 전반에 걸쳐 엄청난 영향력을 갖게 되었다.미드베일 스틸에서 일하거나 그와 긴밀히 협력한 다른 유명한 사람들로는 헨리 갠트, 제임스 뷰캐넌 에드, 테오도르 쿠퍼, 프란시스 B 등이 있다. 제2차 세계대전 당시 볼드윈 로코모티브 워크스의 사장 찰스 E. 브린리는 찰스 A의 아들로 보인다.브린리, 미드베일의 야금 리더야
철도 산업 외에도, 미드베일의 가장 중요한 고객 산업 중 하나가 군비가 되었습니다.19세기 후반과 20세기 초에, 많은 미국 철강 회사들 중에서, 특히 베들레헴 철강과 미드베일 철강은 아메리카의 크룹스가 되었다.(실제로 그들은 주로 크룹으로부터 구매하는 것에 대한 국내 대안을 미 육군성에 제공하는 것을 바탕으로 무기 사업을 구축했다.)1910년대 이후 그들의 영향력 있는 제품은 1930년대까지 지속적으로 개량된 [6]군함용 미드베일 언브레이커블(Midvale Unbreakable) 갑옷 천공 발사체였다.갑옷 제조에 대한 그들의 혁신 시도는 [7]덜 성공적이었다.
타임라인
| 연도 범위 | 정식회사명 | 메모들 |
|---|---|---|
| 1867–1872 | 윌리엄 버처 스틸웍스 | 1867년: 도살자와 정의의 제철소 발견 (아래 자세한 역사) |
| 1872–1880 | 미드베일 제강소 | 1872년: 판매자는 Butcher를 강제 퇴출시키고 Brinley를 고용하여 Midvale의 응용과학 전통을 시작합니다. |
| 1880–1915 | 미드베일 스틸 컴퍼니 | 1880: 새로운 이름으로 재편성되었지만 동일한 관리 |
| 1915–1923 | 미드베일 철강 무기 회사 | 1915년: 신탁의 전성기는 끝났지만, 거대한 금융 이익은 여전히 큰 산업(철도, 석유, 철강 등)에 대해 많은 힘을 가지고 있다.새로운 회사가 이전 회사의 주식을 거의 모두 구입합니다. 소유권 변경과 함께 경영 변경 및 Johnstown, Coatesville 및 Eddystone의 철강 회사 인수도 이루어집니다. |
| 1923–1956 | 미드베일 컴퍼니 | 1923년: 베들레헴 철강회사는 새로운 "미드베일 컴퍼니"가 운영하는 주력 공장인 니케타운 공장을 제외한 모든 미드베일 철강 및 군수 회사를 인수함 |
| 1956–1976 | 미드베일-헤펜스톨 컴퍼니 | 1956년: 피츠버그의 헤펜스톨 철강회사가 미드베일 컴퍼니와 합병하여 미드베일 헤펜스톨 컴퍼니가 됨 |
| 1976 | Nicetown 공장 폐쇄 | |
| 1980년대 | 니케타운 공장이 철거되다 | |
| 2000년 경 | Nicetown 공장의 이전 부지에 세워진 SEPTA 버스 창고 및 유지보수 시설 | |
| 현재의. | 헤펜스톨미드발레 AG | 스위스의 헤펜스톨 미드베일 AG는 헤펜스톨과 미드베일 이름을 계속 통합하고 있다. |
출처:[8][9][3] | ||
레퍼런스
- ^ a b 미드베일 컴퍼니 1942, 페이지 8
- ^ 카니겔 1997, 페이지 153
- ^ a b c d 카니겔 1997, 페이지 158
- ^ 카니겔 1997, 페이지 159
- ^ 카니겔 1997, 페이지 161
- ^ http://www.navweaps.com/index_nathan/metalprpsept2009.htm
- ^ http://www.navweaps.com/index_nathan/metalprpsept2009.htm - "MNC" 참조
- ^ 미드베일 컴퍼니 1942, 페이지 20-21
- ^ Morris 1987, 44~45페이지(pdf 63~64).
원천
- 를 클릭합니다Kanigel, Robert (1997), The One Best Way: Frederick Winslow Taylor and the Enigma of Efficiency, Viking, ISBN 978-0-670-86402-7.
- Midvale Company (1942), The Seventy-fifth Anniversary of the Midvale Company. Midvale 1867–1942, Philadelphia: Midvale Company 를 클릭합니다.
- 를 클릭합니다Morris, Stephanie A., ed. (1987), The Franklin Institute and the Making of Industrial America: Guide to the Microfiche Collection (PDF), Bethesda, MD, USA: CIS Academic Editions, Congressional Information Service, Inc.
