미드 버스

Mid Bus
미드 버스 코퍼레이션
전임자슈페리어코치컴퍼니
설립됨1981
현존하지 않는2008
운명모회사해산
본부
서비스 영역
북아메리카
상품들스쿨 버스
부모콜린스 버스 회사
웹사이트http://www.midbus.com

미드 버스는 맞춤형 스쿨버스 제조를 전문으로 하는 법인이었다. 1981년 오하이오주 리마에 위치한 슈페리어코치사의 전 직원들에 의해 설립된 이 회사는 리마의 작은 시설에서 일하는 십여 명의 직원들로부터 1995년 리마에서 북쪽으로 몇 마일 떨어진 훨씬 더 큰 시설로 옮겨가면서 리마 최대의 소형 스쿨버스 제조업체로 성장했다.

이 회사는 1998년 콜린스 버스 회사에 인수되었다. 2007년 9월 19일 콜린스는 오하이오주 미드 버스 공장을 폐쇄하고 캔자스주 콜린스 공장에서 모든 제조업을 통합할 계획을 발표했다.[1]

역사

미드 버스 가이드 DW

1980년 미국에는 대형 스쿨버스를 만드는 6개 주요 스쿨버스 차체 회사가 있었는데, 대부분 4개 트럭 제조업체에서 섀시용 차체를 만들었고, 서해안에는 2개의 코치형 스쿨버스 건설업체가 합류했다. 대부분은 다양한 종류의 소형 버스도 만들었다. 과거 베이비붐이 일어나면서 학령기 아동 수가 급증한 상황에서 제조업은 기업들이 경쟁하고 구매량을 낮추기 위해 경쟁하면서 심각한 과잉 생산에 직면했다.

1981년, 다변화된 산업 대기업인 Sheller-Globe Corporation오하이오주 리마에 있는 대형 Supermer Coach Company의 버스 공장을 폐쇄했을 때, 전직 경영자 3명이 새로운 "Superior by Mid Bus"라는 상표명으로 Supermer의 가장 작은 A형 버스를 제조하는 Mid Bus를 만들었다.

당초 이들은 이 대형 공장의 다른 전직 직원 7명을 두고 작은 상점에서 일했다. 다른 소형 버스 상품들이 추가되면서, Supermer by Mid Bus는 Mid Bus로 단축되었다. 1980년대 후반에는 암트란(구 워드 바디 컴퍼니)으로부터 미니트맨 제품군을 인수했고, 1990년대 초에는 웨인 코퍼레이션으로부터 부셋에 대한 툴링과 제품권을 취득했다.

1995년경 리마에서 일련의 대규모 시설들을 운영한 후, 회사는 오하이오주 블러프턴에 있는 훨씬 더 큰 시설로 이전했다. 미드버스는 1998년 상장주식회사 콜린스인더스트리즈의 자회사가 됐다. 2007년 9월 19일 콜린스는 오하이오주 미드 버스 공장을 폐쇄하고 캔자스주 콜린스 공장에서 모든 제조업을 통합할 계획을 발표했다.[1]

상품들

  • 가이드 SRW - Ford E350 또는 GMC 3500/쉐비 2500 섀시
  • 가이드 DRW - Ford E350 또는 GMC 3500/셰비 2500 섀시
  • 가이드 XL - GMC 4500/5500 섀시
  • MFSAB - Ford E350 또는 GMC 3500/셰비 2500 섀시
  • 가이드 AL - 국제 3400 섀시

외부 링크

참조

  1. ^ a b "Archived copy" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2007-11-29. Retrieved 2007-11-23.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)