기계화 군단 (소련)

Mechanised corps (Soviet Union)

기계화 군단()은 제2차 세계 대전이 시작되기 전에 사용된 소련의 기갑 부대로, 1942년 전쟁 중에 다시 도입되었습니다.

전쟁 전 소련 기계화군의 개발

소련 러시아에서, 기갑 부대 (따라서 브로네비예실리라고 불림)라는 용어는 기계화 군단보다 앞섰습니다.그들은 장갑차와 장갑 열차로 만들어진 자율 기갑 부대 (avto broneotryady)로 구성되었습니다.이 나라는 1918년부터 1920년까지의 남북 전쟁 동안 자체적인 탱크를 가지고 있지 않았습니다.

1918년 1월, 러시아 붉은 군대는 소련 기갑 부대를 설립했고, 나중에 중앙 기갑국으로 이름을 바꾸고 다시 한번 최고 기갑국으로 이름을 변경했습니다.1920년 12월, 붉은 군대는 소르모보 공장에서 조립된 첫 번째 경전차를 받았습니다.1928년에 MS-1 전차의 생산을 시작했습니다.1929년, 그것은 노동자와 농민의 붉은 군대의 기계화와 동력화를 위한 중앙 이사회를 설립했습니다.탱크는 이 시점에서 기계화된 군단의 일부가 되었습니다.

이 기간 동안, 그리고 말 이동 대형의 광범위한 움직임과 함께 남북 전쟁의 경험을 바탕으로, 그리스 부모의 폰투스에서 태어난 블라디미르 트란다필로프와 콘스탄틴 칼리노프스키와 같은 소련 군사 이론가들은 기갑 부대의 전투 사용의 원칙을 상세히 설명했습니다.다양한 육군 부대와 협력하여 다양한 상황에서 대규모 탱크 사용을 구상했습니다.1930년대 중반, 이러한 아이디어들은 소위 깊은 작전과 깊은 전투 이론에 반영되었습니다.1920년대 후반부터 전차전 개발이 카잔에서 이루어졌는데, 카잔에서는 독일 제국군이 참가할 수 있었습니다.

1930년, 제1기계화여단은 110대의 전차 연대를 보유했습니다.2개의 기계화된 군단의 편성은 1932년에 승인되었습니다.첫 번째 2개 군단은 레닌그라드 군관구에 있는 제11기계화군단과 우크라이나 군관구에 있는 제45기계화군단이었습니다.같은 해, 붉은 군대는 노동자와 농민 붉은 군대의 기계화 및 동력화 군사 아카데미(1998년까지 로디온 말리노프스키의 이름을 딴 기갑 부대의 군사 아카데미로 존재)를 설립했습니다.미하일 카투코프는 1938년 제45기계화군단 제5경전차여단의 지휘관 대행으로 첫 주요 지휘관을 맡았습니다.

1931년부터 1935년까지, 붉은 군대는 다양한 종류의 경전차, 중간 전차, 그리고 나중에 중전차를 도입했습니다.1936년 초까지, 이미 4개의 기계화 군단, 6개의 분리된 기계화 여단, 6개의 분리된 탱크 연대, 기병 사단 내 15개의 기계화 연대와 상당한 수의 탱크 대대와 중대를 보유하고 있었습니다.기계화 및 탱크 부대의 창설은 기갑 부대라고 불리는 새로운 군대의 시작을 나타냅니다.1937년, 기계화 및 모터화의 중앙 이사회는 자동차 기갑 부대 이사회(Avtobronetanovoye upravleniye)로 이름이 바뀌었고, 그 후 드미트리 파블로프가 이끄는 자동차 기갑 부대의 최고 이사회(Glavnoye avtobronetanovoye upravleniye)로 이름이 바뀌었습니다.이것은 1937년 6월 대숙청에서 총살된 장군들 중 한 명인 투하체프스키 원수 아래 수행되었습니다.

소련의 기갑 부대들은 하산 호 전투 (1938), 할힌 골 전투 (1939), 핀란드와의 겨울 전쟁 (1939–1940) 동안 약간의 전투 경험을 얻었습니다.그러나 이러한 작전과 스페인 내전에 대한 관찰은 국방장관 보로실로프 인민위원장이 기계화된 군단 편성이 너무 번거롭다고 결론지었습니다.1939년 11월에 그들을 해산하고 보병들에게 그들의 부대를 분배하기로 결정했습니다.이것은 프랑스에서 독일 기갑사단의 성공이 보여주었듯이 실수였고, 1940년 5월 보로실로프는 티모셴코 원수로 교체되었습니다.미래의 원수 주코프는 할힌골에서의 자신의 경험과 다른 [1]전투들로부터 다른 결론을 이끌어냈습니다.

결정은 번복되었고, 1940년 7월 6일 NKO는 9개의 새로운 기계화 군단의 편성을 명령했고, 1941년 2월과 3월에 추가로 [2]20개의 군단을 편성하기 시작했습니다.1941년 6월까지 29명이 붉은 군대에 존재했지만, 그들의 직원 수는 상당히 [3]다양했습니다.그러나 1941년 6월 독일군의 공격 전에는 기계화된 군단 부대를 완전히 개혁하고 이전의 [4]효율성에 도달하기에 충분한 시간이 없었습니다.

1940-41년 기간

1941년 6월에는 29개의[6] 기계화 군단이 다양한 편성 단계에 있었습니다.계획은 각각 약 36,000명의 병력과 1,000대의 탱크를 보유하는 것이었고, 독일과의 전쟁이 [7]발발할 때까지 소수의 병력이 그 수준에 도달했습니다.이 숫자 중에서 특히 눈에 띄는 것은 제4기계화군단과 [8]제6기계화군단입니다.1941년 6월 22일, 900대 이상의 전차로 무장하고 [8]국경에서 100-300km 떨어진 곳에 주둔했습니다.장갑의 품질을 고려할 때, 이들 대형은 T-34와 KV-1 [8]전차의 상당한 집중력을 가지고 있었습니다.T-34와 KV-1을 합쳐 350대 이상을 보유한 이 두 대형은 육군 군단은 말할 것도 없고, [8]당시의 독일 기갑 군단을 돌파할 것으로 합리적으로 예상할 수 있었습니다.이러한 추정은 순수한 수의 집중식 탱크, 주요 무장,[9] 장갑의 두께, 실제 고장률, 궁극적으로 항공기 손실 및 정상적인 예정된 [8]유지보수를 기반으로 합니다.그것이 중요하지 않은 것은 인간과 관련된 [8]요소들입니다.

즉, 추축국과의 전쟁 중 소련 침공 초기(제4, 6기 포함)에는 전방 지역에 주둔하고 있던 모든 기계화 군단이 파괴되었고, 공격 후 한 달도 지나지 않아 붉은 군대는 기계화 군단을 편대형으로 공식적으로 폐지했습니다.나머지 탱크들은 다루기 쉬운 작은 대형으로 집중되어 있었습니다.

1942년 ~ 1946년 기간

1942년 9월, 총사령부(스타브카)는 전쟁의 남은 기간 동안 주요 작전 기계화 부대가 될 새로운 유형의 기계화 군단의 편성을 승인했습니다.그들은 독일 기갑사단과 거의 같은 크기였고, 갑옷, 보병, 그리고 포병의 균형이 잘 잡힌 진정한 연합 무기 대형으로 설계되었습니다.기계화된 군단은 획기적인 전투에서 사용되지 않고 작전의 착취 단계에서만 사용되었습니다.그들은 3개의 기계화 여단과 1개의 탱크 여단, 대전차 연대, 포병 및 기타 지원 부대로 구성된 4개 기동 여단 구조를 새로운 전차 군단과 공유했습니다.새로운 탱크 군단은 3개의 탱크 여단과 1개의 기계화 [10]여단으로 구성되었습니다.

추축국과의 전쟁 동안 총 13개의 기계화 군단이 편성되었고, 그 중 9개는 근위 기계화 군단이 되었습니다.1945년 6월 제10기계화군단이 창설되어 소련의 만주 침공 동안 활동했습니다.제1근위기계화군단, 제3근위기계화군단, 제9근위기계화군단에는 렌드리스 전차인 셔먼 M4A2가 장착되어 있었습니다.기계화된 군단은 전후 1946년까지 대부분의 경우 기계화된 사단으로 [11]비교적 빠르게 전환되었습니다.

기계화 군단의 구성 (1941년)

  • 2개 전차 사단
    • 2 전차 연대
    • 모터 라이플 연대
    • 모터드 호이처
    • 사단 병력
      • 대공전대
      • 기갑 정찰대대
      • 트럭 대대
      • 정비대대
      • 의무대대
  • 1 기전 사단
    • 2 기전 소총 연대
    • 경전차 연대
    • 자동차화포병연대
    • 사단 병력
      • 대전차대대
      • 대공전대
      • 정찰대대
      • 트럭 대대
      • 디비전 트레인스
  • 군단병
    • 1 오토바이 연대
    • 1 신호대대
    • 1 기전 공병대대
    • 1 항공대

총

1,031 전차 (420대의 T-34, 126 KV, 485 경전차
36,100명의 인원
20개 전차대대 5개 전차연대
12개의 동력화 소총 대대를 가진 4개의 동력화 소총 연대
6개 포병대대가 있는 3개 기동포병/호이처 연대

이 대형은 전차 대형을 지원하기에 충분한 보병이나 포병이 부족한 매우 탱크가 많은 것으로 보였습니다.1942년의 전투 순서는 훨씬 더 유연했습니다.

기계화 군단의 구성 (1944년)

  • 3 기계화 여단
    • 1 전차 연대
    • 3 기화소총대
    • 1 서브머신 건 중대
    • 1 대전차 소총 중대
    • 1 박격포 대대
    • 1 포병대대
    • 1 대 항공기 기관총 중대
    • 1 파이오니아 광산 회사
    • 1 트레인스 컴퍼니
    • 1 의무대
  • 1 전차여단
    • 3 전차 대대
    • 1 기관단총 대대
    • 1 대공 기관총 중대
    • 1 트레인스 컴퍼니
    • 1 의무대
  • 돌격포 연대 3개
  • 1 오토바이 대대
  • 1 박격포 연대
  • 1 대공 연대
  • 1 로켓 발사대대

합계:[12]

246대의 장갑 전투 차량(T-34 186대, SU-76 21대, ISU-122대, ISU-152 21대)
16,438명의 인원
3개 전차 연대와 3개 전차 대대
9개 자동차화 소총대대와 1개 자동차화
3개 자동차화 포병대대

소비에트 연방의 기계화 군단 목록

여기 목록과 데이터는 도축장의 키스 E. 본에서 발췌한 것입니다.동부 전선 핸드북, 애버조나 프레스, 베드포드, PA, 2005, V.I.페스코프 외 연구진,냉전 시대의 소련군, Tomsk 대학 출판부, Tomsk, 2004 (대부분 71-75페이지).

근위대

참고 항목

레퍼런스

  1. ^ Cross 1993, 66페이지
  2. ^ 글랜츠, 비틀거리는 거상, 116-117.
  3. ^ h & catid = 1:2009-12-27-11-21-03 & Itemid = 24 Division Five: 니콜라이 스타로디모프의 짧은 전기.
  4. ^ Bean, Tim; Fowler, Will (2002). Russian Tanks of World War II. ISBN 9780760313022.
  5. ^ Kulʹkov, Evgeniĭ Nikolaevich; Rzheshevskiĭ, Oleg Aleksandrovich; Shukman, Harold (2002-01-01). Stalin and the Soviet-Finnish War, 1939–1940. F. Cass. ISBN 9780714652030.
  6. ^ Martínez (2010-09-22). Soviet Army Order of Battle in WWII June to December 1941. pp. 7–8. ISBN 978-1-4461-9180-4.
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  8. ^ a b c d e f Mark Solonin (2007). 22 czerwca 1941 czyli Jak zaczęła się Wielka Wojna ojczyźniana (in Polish). Tomasz Lisiecki (trans.) (1 ed.). Poznań, Poland: Dom Wydawniczy Rebis. pp. 94–150, 166–170, 528–529. ISBN 978-83-7510-130-0. (2011년 6월 현재 솔로닌의 작품을 영어로 번역한 것은 이 온라인 챕터뿐인 것 같습니다.)
  9. ^ 대부분의 독일 전차와 대부분의 독일 보병 사단에서 발견되는 37mm 대포는 전투 상황에서 T-34 또는 KV-1 전면 또는 측면 장갑을 관통할 것이라고 합리적으로 예상할 수 없었습니다.소련군 전차에 피해를 입히기 위해서는 37mm 이상의 대포가 필요했고, 독일 육군에서는 2개의 더 큰 포가 일부 보병 연대에 할당되었고, 최신 3호 전차와 4호 전차도 더 큰 포를 가지고 있었으며, 각 독일 기갑 군단에 60-207대의 전차가 할당되었습니다.Solonin, 2007, 페이지 102–103, 528–529.
  10. ^ 키스 E. 본(ed), 도축장:동부 전선 핸드북, Aberjona Press, 2005, 페이지 428, 430
  11. ^ Feskov et al., 2004, 페이지 48
  12. ^ 붉은 군대 핸드북, 81쪽, 86쪽, 89쪽.
  13. ^ 1941년 2 기계화 군단
  14. ^ 1941년 7월 1일 소련군 전투 구성
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출처 및 추가 판독치

외부 링크