MS 갤럭시

MS Galaxy
"갤럭시"라는 이름의 다른 선박은 갤럭시(동음이의)를 참조한다.
Galaxy Stockholm 2008.jpg
2008년 9월 스톡홀름 군도의 은하.
역사
이름은하
소유자탈링크 그룹[2]
연산자
등록항
경로
주문된2004년[1] 10월 28일
빌더핀란드 라우마 아커 피니즈
야드 번호435
눕다2005년[1] 4월 21일
시작됨2005년[1] 12월 1일
세례화된2005년 12월 1일 요한나-리스벨 예르벨릴[1]
획득한2006년[1] 4월 18일
처녀항해2006년[1] 5월 1일
가동중2006년[1] 5월 2일
식별
상태가동중
일반적 특성
유형크루즈페리
톤수
길이212.10m(695ft 10인치)
빔29.00m(95ft 2인치)
드라우트6.40m(21ft 0인치)
깊이15.40m(50ft 6인치)
갑판12[3]
아이스 클래스1 A 슈퍼[4]
설치된 전원
추진2축, 제어 가능한 피치 프로펠러
속도22노트(41km/h; 25mph)
역량
  • 승객 2800명
  • 승객석 2500석
  • 자동차 420대
  • 래니머 1,130명

MS 갤럭시는 핀란드 라우마주 아커 피나르드가 2006년 만든 크루즈 여객선으로 여객선 운영사인 탈링크에 납품된 선박 중 최대 규모였다. 2006~2008년 사이 그녀는 에스토니아에 등록된 가장 큰 배라는 명성을 얻었다. 이 배는 나중에 그녀의 자매선인 발트 프린세스호에 의해 소유되었다.

2008년 7월부터 갤럭시는 스톡홀름-칠란드를 항해하고 있다.탈링크의 실자 라인 브랜드 아래 투르쿠 노선. 그녀는 2013년 2월에 MS 실자 유로파를 대체한 그녀의 여동생 배 발트 프린세스와 짝을 지어 항해한다.

역사

탈린과 헬싱키 간 크루즈 서비스에 2002년 탈링크의 첫 신축 건물인 크루즈페리 로만티카를 도입한 것은 성공적이었다. 탈링크의 가장 치열한 경쟁사인 바이킹 라인은 그녀가 이 서비스에 들어간 지 1년 후, 그들이 그들의 주력인 신데렐라를 화물 지향적인 로젤라로 대체하면서 같은 경로에서 철수할 것이라고 발표했다.

이로 인해 탈링크는 2004년 10월 28일 로만티카를 대체할 더 큰 배를 주문하게 되었다. 로마티카는 차례로 탈린-스톡홀름 항로에서 새로 인도된 자매선 빅토리아 1호와 합류할 필요가 있었다.

설계 & 시공

새 배의 건조는 2005년 초에 시작되었고 그녀의 선박은 4월 21일에 선적되었다. 조선소는 라우마 아케르 피냐드였다. 라우마 조선소는 이전에 로만티카와 빅토리아 1호를 건설했었다. 2005년 12월 1일, 새로운 배가 발사되어 은하로 명명되었다.[1]

조심스럽게 확대된 로만티카의 복제품으로 디자인된 이 은하는 길이가 더 길고 캐빈과 공공장소를 추가로 갖추고 있다. 로만티카와 그녀의 언니에게 소개된 외관상 은하를 남겨두고, 그녀의 옆구리에 많은 다른 동물들과 함께 구름으로 장식된 푸른색 상부 구조를 가진 하얀 선체를 뽐내고 있다. 이 도서관의 디자인은 에스토니아 예술가 나비트롤라가 만들었다.

2007년 4월, 탈링크 색상으로 헬싱키에 도착한 은하.

헬싱키-탈린 서비스

갤럭시는 시운전을 마친 뒤 탈린-갤럭시로 서비스를 시작했다.2006년 5월 2일 헬싱키 노선. 이 배는 매일 두 수도 사이를 왕복 1회 운행했지만 대부분의 시간을 그녀의 원래 항로인 갤럭시가 하루에 7시간도 안 되는 시간 동안 항해하면서 항구에 정박했다.[5] 탈링크는 도입 1년도 채 되지 않은 2007년 4월, 갤럭시가 스톡홀름-마리함/랑네스로 이전될 것이라고 발표했다.–2008년 터키 노선.[6] 그녀는 언니 배인 발트 공주로 대체되었다.

스톡홀름–Turku 서비스

발트공주에 이어 탈린-은하 교체헬싱키 노선,[7] 갤럭시는 스톡홀름 실자 페스티벌을 대체했다.–2008년 7월 23일 투르쿠 노선. 노선 변경과 맞물려 갤럭시는 스웨덴에 재등록됐다.[8] 앞서 탈링크의 실자 리리에 재도장하겠다는 진술에도 불구하고 그녀의 이름뿐 아니라 외부 리리 배들은 변함없이 그대로 남아 있었다.[9] '실자 라인' 선체 문자는 옆면에 있는 '탈링크 크루즈' 문구를 대체했지만, 탈링크 깔때기 로고는 변경되지 않은 채 남아 있었다. 서비스를 시작하기 전, 갤럭시는 나안탈리에 3일간 도킹되었다.[10]

갑판

갤럭시는 10개의 갑판을 가지고 있다.[11]

참고 항목

참조

  1. ^ a b c d e f g h i j k l Asklander, Micke. "M/S Galaxy (2006)". Fakta om Fartyg (in Swedish). Archived from the original on 2012-07-31. Retrieved 2008-07-24.
  2. ^ Koefoed-Hansen, Michael. "M/F Galaxy". The Ferry Site. Retrieved 2008-07-24.
  3. ^ STX 유럽: MS 발틱 프린세스 & MS 갤럭시 - 발틱의 편안함과 럭셔리함(빌더 브로셔)
  4. ^ Mäkelä, Mia-Madeleine. "M/S Silja Galaxy (2006)". Miianlaivasivut (in Finnish). Retrieved 2008-07-24.
  5. ^ (스웨덴어)Tallink 시간표 Wayback Machine에 2008-01-13년 보관, 2007-02-15년 검색
  6. ^ (스웨덴어로) 투르크-마리엄/Långnés-스톡홀름 시간표 2와 각주. 웨이백 머신에 보관된 2008-01-02
  7. ^ (스웨덴어)2007-12-15년에 회수된 till보-루텐 니야 lands란트까지의 탈링크스 정리
  8. ^ (핀란드어) Turun Sanomat 16. 10. 2007: Enn Pantusku Galaxyn nostavan matkustajien méréa Turun-reitiller[permanent dead link], 2007-10-16년 검색됨
  9. ^ "Galaxy Turun reitille Siljan laivana" (in Finnish). Turun Sanomat. 2007-06-07. Archived from the original on September 30, 2007. Retrieved 2008-04-04.
  10. ^ Kirsi Turkki (2008-07-17). "Baltic Princessin viivästys vienyt Tallinkilta matkustajia" (in Finnish). Turun Sanomat. Retrieved 2008-07-17.[데드링크]
  11. ^ (핀란드어) M/S Galaxy Archived 2007-04-10의 Talink Silja 공식 웹사이트 웨이백 머신에 보관, 2007-08-30 검색

외부 링크