좌표: 49°50'05 ″N 24°01'41 ″E / 49.834834°N 24.027997°E / 49.834834; 24.027997

Lwów Voivodeship

Lwów Voivodeship
Lwów Voivodeship
Województwo lwowskie
폴란드 자치주
1920–1939

폴란드 제2공화국 지도상의 Lwów Voivodeship(붉은색)
자본의루우프
지역
• 1921
27,024 km2 (10,434 sq mi)
• 1939
28,402 km2 (10,966 sq mi)
인구.
• 1921
2.718.014
• 1931
3.126.300
정부
• 활자보이보선
보이보데스
• 1921–1924
카지미에즈 그라보스키
• 1937–1939
알프레드 비크
역사시대전간기
• 설립
1920년 12월 23일
1939년 9월
정치부문27 권력자들
앞에
성공자
갈리시아 로도메리아 왕국
우크라이나 SSR
총정부
오늘 일부우크라이나, 폴란드

Lwów Voivodeship (Polish: 보이보츠투우스키(, , 1918년 ~ 1939년)는 폴란드의 행정 구역 중 하나입니다. 1939년 9월 나치-소련의 몰로토프-리벤트롭 조약에 따라 폴란드 침공으로 인해 독일군과 붉은 군대가 점령했습니다. 그러나 폴란드를 정복한 후 폴란드의 지하 행정부는 1944년 8월까지 그곳에 존재했습니다. 전쟁이 끝난 후 보이보데호의 절반 정도만 폴란드로 돌아갔습니다. 1945년 테헤란 회담에서 요제프 스탈린의 주장따라 동쪽 절반이 우크라이나 SSR에 양도되었고, 프셰미 ś 바로 동쪽으로 대각선으로 분할되었습니다.

인구.

보이보데십의 수도이자 가장 크고 중요한 도시는 Lwów (현재 우크라이나리비우)였습니다. 27개 (), 58개 읍, 252개 촌으로 구성되어 있었습니다. 1921년에는 2,789,000명이 거주했습니다. 10년 후, 이 숫자는 3,126,300명으로 증가했습니다 (이로 인해 폴란드의 모든 자치주 중에서 가장 인구가 많았습니다). 1931년, 인구 밀도는 km2 당 110이었습니다. 인구의 대다수(57%)는 폴란드인이었고, 특히 서부 카운티에서 그러했습니다. 우크라이나인(주로 동부와 동남부)이 약 33%, 유대인(주로 마을)이 약 7%를 차지합니다. 또한 아르메니아인, 독일인 및 기타 국적의 더 작은 공동체가 있었습니다. 1931년 보이보데선의 인구 문맹률은 23.1%로 전국 평균과 거의 같았고, 동시에 폴란드 동부 국경 지대에서 가장 낮았습니다.[3]

위치 및 면적

보이보데선의 면적은 28,402 평방 킬로미터였습니다. 남쪽으로는 체코슬로바키아, 서쪽으로는 크라쿠프주, 북쪽으로는 루블린주, 동쪽으로는 볼히니아주, 스타니스와프주, 타르노폴주와 접하며 폴란드 남부와 국경을 접합니다. 풍경은 언덕이 많고 산이 많았습니다. (남쪽은 체코슬로바키아 국경을 따라 있고, 슬라브스코와 같은 수많은 스파가 위치해 있습니다.) 숲은 보이보데십 지역의 23.3% (1937년 1월 1일 통계, 전국 평균 22.2%)를 차지했습니다.

시·군

러프는 인구가 318,000명(1939년 기준)으로 가장 큰 도시였습니다. 폴란드 남동부에서 가장 큰 도시이자 폴란드에서 259,000명(바르샤바, 우드 ź 다음)으로 세 번째로 큰 도시였습니다. 지방의 다른 중요한 중심지들은 프셰미 ś (1931년 팝 51,000), 보리스와프 (팝 41,500), 드로호비츠 (팝 32,300), 레제조프 (팝 27,000), 야로스와프 (팝 22,200), 삼보르 (팝 22,000), 사녹 (팝 14,300), 그로덱 야기엘로 ń스키 (팝 12,900)였습니다.

러우 주의 군

1938년 러프 보이보데시 행정 구역

철도와 산업

전쟁 중 폴란드는 비공식적으로 폴란드 "A" (더 잘 발달된)와 폴란드 "B" (덜 발달된) 두 부분으로 나누어져 있었습니다. 러프 보이보데시는 러프 시 자체와 보리스와프와 드로호비츠의 석유 남부 지역의 부자들과 같은 두 개의 주요 중심지와 경계에 위치해 있었습니다.[citation needed]

1930년대 중반부터 폴란드 정부는 센트럴니 오크레그 프셰미슬로(COP)로 알려진 거대한 공공 사업 프로젝트를 시작하기로 결정했습니다. 이 프로젝트는 보이보데선의 서부 카운티에 적용되었으며, 여러 공장이 건설되었습니다(새롭게 건설된 도시인 Stalowa Wola제철소, Rzeszów의 항공기 엔진 및 포병 공장, Sanok의 무기 공장). 이는 실업률이 높았던 인구 과잉 농촌 지역에 큰 힘이 되었습니다. 이 프로젝트는 제2차 세계 대전 초기에는 여전히 미완성 상태였습니다.

도시 자체가 8개의 노선이 오는 중요한 중심지였기 때문에 철도망은 Lwów 지역에서만 잘 발달되어 있었습니다. 이 외에도 일부 카운티(콜부조와, 브르조우, 자보로프)는 철도 연결이 부족했고, 다른 카운티(레스코, 루바조우, 루드키, 스타리 삼보르)는 크게 낙후되었습니다. 라와 루스카, 로즈와도우, 삼보르, 드로호비츠, 프셰보르스크, 초도우, 프셰미 ś틀 등이 다른 철도 허브였습니다.

1938년 1월 1일 기준으로 보이보데십의 경계 내 철도의 총 길이는 1,534km로 100km당2 5.4km였습니다.

폴란드의 모국어, 1931년 폴란드 인구 조사(원제)에 근거함

보이보데스

  • 카지미에즈 그라보스키 1921년 4월 23일 ~ 1924년 6월 30일
  • 스타니스와프 짐니, 1924년 3월 10일 ~ 1924년 12월 4일
  • 1924년 12월 30일 ~ 1927년 7월 28일 파베우 가라피흐
  • 피오트르 두닌 보코스키 1927년 7월 28일 ~ 1928년 4월 30일
  • 보이치에흐 아게노르 고우쇼스키 1928년 7월 9일 ~ 1930년 8월 29일
  • 브로니스와프 나코니에츠니코프-클루코프, 1930년 8월 29일 ~ 1931년 7월 6일
  • 요제프 로 ż니츠키 1931년 7월 22일 ~ 1933년 1월 30일
  • 브와디스와프 벨리나 프라 ż모스키, 1933년 1월 31일 ~ 1937년 4월 14일
  • 알프레드 비크 1937년 4월 16일 ~ 1939년 9월 17일

1939년 9월과 그 여파

1939년 9월 말, 몰로토프-리벤트롭 조약과 그에 따른 러시아-독일의 폴란드 정복 이후, 보이보도는 승리자들에 의해 분할되었습니다. 서부 지역은 독일에 합병되어 총정부에 편입되었고 동부 지역은 우크라이나 소비에트 사회주의 공화국에 편입되었습니다. 1941년 7월 이후, 루프와 동부 지역은 독일에 의해 점령되었고, 1944년 8월까지 폴란드 지하 행정부가 존재했습니다. 1945년, 폴란드의 현재 국경이 설정되면서, 옛 르보주(산강을 경계로 하는 루체주)의 서부가 새로 만들어진 르보주(Rzeszów Voivodesship)로 편성되었고, 1999년부터 이 영토는 서브카르파티아 주(Subcarpathian Voivodesship)의 일부가 되었습니다.

나머지 동부는 우크라이나리비우 주가 되었습니다.

참고문헌

  1. ^ 실웨스터 페르타츠(Sylwester Fertacz, 2005), "크로제니 마피 폴스키: 볼레스나 그라니카"(Krojenie mapy Polski: Bolesna granica)(폴란드 지도 조각). Magazyn Społeczno-Kulturalny Śląsk. 2016년 6월 5일 인터넷 아카이브에서 검색되었습니다.
  2. ^ Simon Berthon; Joanna Potts (2007). Warlords: An Extraordinary Re-Creation of World War II. Da Capo Press. p. 285. ISBN 978-0-306-81650-5.
  3. ^ "Województwo lwowskie. 1920-1939". KALENDARIUM. Grodek Jagiellonski. Archived from the original on March 8, 2012. Retrieved March 1, 2017 – via Internet Archive.{{cite web}}: CS1 maint: bot: 원본 URL 상태 알 수 없음(링크)
  • 말리로츠니크 스타티치크니 1939, 나클라드 글로네고 우리제두 스타티치크네고, 바르샤바 1939 (폴란드 연합통계연보, 바르샤바 1939).

49°50'05 ″N 24°01'41 ″E / 49.834834°N 24.027997°E / 49.834834; 24.027997