러벅 토네이도

Lubbock tornado
1970년 러벅 토네이도
F5 토네이도
유형다피질 토네이도
형성된1970년 5월 11일 오후 9시 35분 CDT(UTC-05:00)
기간~ 30분
소멸됨1970년 5월 11일 오후 10시 CDT 이후(UTC-05:00)
Max. 등급을1 매기다F5 토네이도
사망률26명 사망, 최소 500명 부상
피해1억 3천 5백만[a] 달러–2억 5천만 달러
영향을 받는 영역도심지와 러벅 시립 공항을 포함한 텍사스 러벅
1가장 심각한 토네이도 피해: Fujita 체중계 참조

텍사스주 러벅의 일부 지역은 1970년 5월 11일 해질녘 이후 강력한 다피질 토네이도로 인해 26명의 사망자와 최소 1억 3천 5백만 달러의 피해를 입었다.[a] 이 토네이도는 미국 역사상 가장 비용이 많이 드는 토네이도로, 거의 9,000가구가 피해를 입었고, 기업, 초고층 건물, 공공 인프라에 광범위한 피해를 입혔다. 토네이도의 피해는 기상학자 테드 후지타가 " 때까지 단일 토네이도의 경로 중 가장 상세한 지도를 작성했다"고 설명한 것으로 조사되었다. 가장 심각한 피해는 후지타가 1971년 토네이도를 평가하기 위해 자신의 eponym 스케일을 도입했을 때 F5 등급을 부여받았다.[b] 손상의 극한과 관찰된 만큼 무거운 물체를 치우는 데 필요한 힘은 토네이도 내 항구에 의해 생성된 바람이 시속 470km/h의 290mph에 도달했을 수 있다는 것을 보여준다.

11일 오후 러벅의 하늘은 맑고 건조하며 화창했지만 서부 방향으로 건조선이 밀리면서 서부텍사스로 습한 공기가 유입돼 뇌우 발달에 적합한 조건을 제공했다. 오후 6시 반 이후 러벅 지역에는 뇌우가 진행 중이었다. F5 토네이도 이전에 적어도 두 개의 토네이도가 발생했는데, 이 토네이도는 미국 87년 근처의 러벅 동부 일부 지역을 추적한 토네이도를 포함한다. 1차 F5 토네이도는 오후 9시 35분 루벅 남서부에서 발생했으며 이후 30분 동안 루벅 공항 인근을 중심으로 약 4분의 1에 이르는 8.5마일(13.7km)의 황폐화 경로를 조각했다. 토네이도는 크기가 다양해 처음 착륙할 때 2.5mi(2.4km)에 걸쳐 있다가 들어올릴 때 0.25mi(0.40km) 정도로 좁혀졌다. 20층짜리 대평원 생명 빌딩을 포함한 루벅 시내의 초고층 건물과 다른 건물들이 심각한 피해를 입었다. 토네이도는 잠시 서쪽으로 이동했다가 약해져 텍사스공대 캠퍼스에 가벼운 피해를 준 뒤 다시 북상했다. 토네이도의 가장 파괴적인 영향은 텍사스 주 고속도로 289를 따라 4번가 북쪽 과달루페 바리오와 러벅 카운티 클럽 근처에서 관찰되었다. 그 지역들에서, 어떤 집들은 완전히 평준화되었고 다른 많은 집들은 회복할 수 없을 정도로 손상되었다. 미국 기상국 러벅 사무소가 있는 러벅 공항에서는 119여 대의 항공기가 파손됐다.

시놉시스

폭풍 발생 (오후 8시 이전)

Weather map
텍사스 북서부 지역의 오후 7시 지표면 기상 분석에서 건조선(갈색 파선)을 따라 폭풍(빨간색으로 음영 처리)이 발달한 곳을 보여준다.[2]

그 Severe 지방 Storms 부대가 미국 기상국의 국립 Severe Storms 예측 센터(NSSFC)내에(SELS)매일 전망 당초 서부 텍사스를 기관 4a.m.[c]에서 일일 전망을 발표했다 혹독한 날씨의 가능성을 강조하지 않았습니다 미국 – 가능성으로 심한 날씨 예상하고 발행 업무를 맡고 –. 귀Ly는 1970년 5월 11일.[3] 6시간 후, SELS는 "큰 우박과 함께 격리된 뇌우"가 "페코스 동부 서부 텍사스의 하이플레인즈에서 오후 늦게 그리고 초저녁에 예상된다"[2]는 것을 나타내기 위해 전망을 수정했다. 러벅에서는 오후가 따뜻하고 건조하여 기온이 90°F(32°C) 이상 상승하고 이슬점은 약 40°F(4°C)에 머물렀다.[2] 이 지역의 대기 질량점점 불안정해짐에 따라, 기상청은 나중에 고립된 뇌우 중 일부가 심각해질 수 있다고 조언했다.[4][2] 그러나, 높은 대기 조건은 일반적으로 토네이도 발생을 지지하지 않았다.[5]

5월 11일 러벅 상공의 하늘은 처음에는 맑았는데, 주변의 습기가 너무 낮아 심한 대류성 폭풍을 스스로 지탱할 수 없었다. 그러나 멕시코만의 습한 공기가 낮 동안 북북서쪽으로 퍼져 대류발전을 위한 충분한 부력을 제공했다. 오후 4시경부터 이 지역에 적운(적운)이 번지기 시작했고 서부 텍사스 상공에는 우뚝 솟은 적운(적운)이 발달하기 시작해 러벅 상공의 하늘을 어둡게 했다.[6][4] 텍사스주 아마릴로의 WSR-57 기상 레이더 사이트는 이날 오후 6시30분부터 러벅 남쪽의 레이더 에코를 탐지하기 시작했다.[2] 러벅 레이더는 이후 러벅 시립공항에서 남쪽으로 15마일(24km) 떨어진 텍사스주 우드로우 부근에 형성된 직경 10mi(16km)의 폭풍우를 포착했다.[4] ATS-3 위성의 위성사진에 따르면, 폭풍은 걸프만에서 시작된 습한 공기의 질량이 전진하는 가장자리 뒤에서 약 15–20 mi(24–32 km) 후에 나타났다고 한다.[7] 건조한 선으로 알려진 이 경계의 서쪽 방향 후퇴는 일반적으로 해질녘과 대기의 안정과 일치하지만, 저녁 시간 동안 러벅에서 멀리 이동하지 않아, 뇌우 증식을 지지하는 바람 수렴과 습한 상승 공기의 국지적인 영역을 유지했다. 이러한 유익한 조건들은 또한 대류권 중류층의 단파 수조 접근에 의해 강화되어 공기 상승의 또 다른 원인이 되었다.[2] 오후 7시가 되자 폭풍의 북부는 러벅 시 경계 부근에 있었다.[7] 아마릴로에서 동시에 발사된 로윈슨데대류권이 이전 12시간 동안 7,000피트(2,100m) 상승한 4만 8,000피트(15,000m)를 기록했다. 아마릴로 기상 레이더는 또한 뇌우의 구름 꼭대기가 최소 4만 6천 피트(1만 4천 미터)까지 상승하고 있음을 시사했다.[8]

폭풍우가 다가오고 심각해질 위기에 처한 가운데 기상국의 앨런 존슨은 루벅 민방위 국장인 빌 페인에게 전화를 걸어 궂은 날씨를 알렸다. 오후 7시 45분 러벅 시청 지하에 있는 비상운영센터(EOC)가 가동됐다.[4] Following discussion between forecasters at the local Weather Bureau office in Lubbock (Lubbock WBO, located at the Lubbock airport) and the radar operator in Amarillo, a severe thunderstorm warning was issued by the Lubbock WBO for Crosby, Floyd, Lubbock, and Hale counties at 7:50 p.m. with an expiry time set to 9:00 p.m.[2][8] 이 경고는 긴급조치 통보신호를 통해 전파됐으며 한국노총 등 지역 라디오와 텔레비전 방송국을 통해 전파됐다.[8]한국노총은 이 시간 이후 14일 오전 7시 30분까지 광고 없이 계속 운행했다.[2] 심한 뇌우의 형성에 점점 더 도움이 되는 대기 조건에도 불구하고, 국가스키협회는 폭풍우가 발생하기 전에 이 지역에 심한 뇌우 주의보나 토네이도 주의보를 발령하지 않았다. 환경과학청(ESA)은 기상사건에 대한 용역평가에서 "NSSFC의 이런 시계가 없어 '일부 설명'을 요구했지만 이들의 부재가 러벅 WBO 운영에 영향을 미치지는 않았다"고 지적했다.[3]

Three grayscale satellite images
ATS-3가 오후 6시(왼쪽), 7시(가운데), 8시(오른쪽) 러벅 지역에서 폭풍우가 발생하는 모습을 촬영한 위성사진.

전구 토네이도가 발생(오후 8~9시)

Weather radar images
아마릴로의 WSR-57 레이더 사이트에 의해 생산된 일련의 레이더 이미지, 토네이도가 활동 중일 때 러벅 지역의 폭풍을 보여준다.

이날 오후 8시쯤 러벅 남쪽 5mi(8.0㎞)의 폭풍우에 자몽 크기의 대형 우박이 쏟아졌고, 오후 8시13분쯤에는 야구 크기의 우박이 러벅 남동쪽에 도착했다. 러벅 WBO는 폭풍우가 러벅에 가까워지자 우박 보도를 전하기 위해 기상 전선 서비스를 통해 심한 날씨 성명을 전송했다. 레이더 자료에 따르면 이날 오후 8시 10분께 폭풍의 구름 꼭대기가 55,000ft(17,000m)로 늘어났다. 비슷한 시각, 한 비번 경찰관은 러벅 공항 남동쪽 7mi(11km), 시 경계 동쪽 3mi(4.8km) 지점에 깔때기 구름이 끼었다고 보고했다.[8][9] 이로 인해 레이다에서 후크 에코가 검출된 것과 함께 루벅 기상국 사무소는 오후 8시 15분 크로스비, 동부 플로이드, 서부 헤일, 러벅 카운티에 토네이도 경보를 발령하고, 만료 시간은 오후 9시였다.[8] 오후 8시 30분, 러벅 동부의 브로드웨이와 퀸트 애비뉴의 교차점 근처에서 루벅 지역을 강타한 첫 번째 토네이도가 강타했다.[2] 토네이도 연구원인 테드 후지타가 주요 러벅 토네이도의 "작은 전조"라고 설명한 이 첫 번째 트위스터는 가로 약 3.2km의 손상 경로를 생성했으며 121km/h에 이르는 돌풍을 나타내는 구조적 손상을 유발했다. 가장 큰 피해는 당시 공사 중이던 US 82와 파크웨이 드라이브(Parkway Drive)의 교차로 부근에서 발생했다. 그곳에서는 토네이도에 의해 부분적으로 지어진 고가도로에서 각각 10만9000파운드(4만9000kg)의 무게와 체인으로 이중 가중되는 콘크리트 빔 13개가 폭파되었다.[9]

오후 8시 40분, 국가안전보장회의(NSSFC)는 남부평원 전체에 심한 뇌우 주의보를 발령했다.[2] 동시에, 두 번의 뇌우는 러벅 공항에서 남서쪽으로 13km 떨어진 곳에서 빠르게 발달하여 40km/h(25mph)의 속도로 북동쪽으로 이동했다; 그들의 형성은 러벅 WBO가 오후 8시 42분에 발표한 '심각한 날씨 성명'에 기록되었다. 오후 8시 59분, 사무실은 기존 토네이도 경보를 오후 10시까지 연장하는 게시판을 발행했다. 이 게시판은 또 루벅 공항에서 남동쪽으로 약 11km 떨어진 곳에서 토네이도가 진행 중이라는 레이더 영상과 보도가 계속되고 있어 대피할 준비를 하라고 권고했다.[8] 오후 9시경에, 국립환경정보센터폭풍 이벤트 데이터베이스에 F1 토네이도로 등재된 별도의 토네이도가 크로스비턴에서 북쪽으로 약 13km 떨어진 곳에 있는 헛간에서 지붕을 떼고, 인근 목초지 위로 판금 지붕을 덮었다.[10]

루벅에게 토네이도 경고가 계속 발효 중...웨스턴 크로스비...플로이드...남부 헤일 카운티에서 오늘 밤 10시까지...큰 우박과 함께 심한 뇌우...밤 10시까지 이 지역에 토네이도가 있을 수도 있고...레이더는 여전히 러벅 공항에서 남동쪽으로 약 6마일 떨어진 곳에서 후크 형성이 양호하다는 것을 알려주고 있다...이 위치는 러벅 시의 동쪽으로 3마일 떨어진 버팔로 스프링 레이크에 있을 겁니다IDALOU는 이 심각한 폭풍과 토네이도에 대해 특별히 경계해야 한다...

excerpt of message transmitted on the ESSA Weather Wire Service by the Lubbock WBO at 9 p.m.[11]

메인 러벅 토네이도(오후 9시 이후)

골프공과 야구공 크기의 우박이라는 보도가 나오는 등 러벅 전역에 큰 우박이 계속 내렸다.[2] 오후 9시경, 러벅 지역의 폭풍과 관련된 레이더 메아리가 응결되기 시작하였고, 그 결과 특이하고 큰 메아리가 생겼다. 이 결합은 토네이도 발생과 관련하여 이전에 관찰된 바 있다.[7] 오후 9시 14분까지, 심한 뇌우는 레이더 데이터를 기준으로 직경 10–15 mi(16–24 km)가 되었다.[10] 오후 9시 35분 기존 토네이도보다 훨씬 크고 파괴력이 큰 메인 러벅 토네이도가 19번가와 유니버시티 애비뉴의 교차점 부근에 닿아 북북동 방향으로 추적하기 시작했다.[2][4] 러벅의 WSR-1 레이더 사이트는 새로 형성된 토네이도와 일치하는 폭풍우 속에서 갈고리 메아리를 동시에 관측했다. 이로 인해 러벅 WBO는 루벅 민방위 EOC에 경보를 발령했고, 이 보고서는 이 지역의 깔때기 구름에 대한 스폿터 보고서와 함께 토네이도 경고 사이렌을 작동시켰다. 그러나, 토네이도의 바람은 이미 많은 사이렌을 서비스하던 전력선을 차단하여, 그들을 운전불가능하게 만들었고, 그들의 작동 불능을 야기시켰다. 비록 경찰 순양함들이 곧 일어날 토네이도에 대해 주변 사람들에게 경고하기 위해 사이렌을 울렸지만, 많은 사람들은 궁극적으로 어떤 신호도 듣지 못했고 따라서 어떠한 경고도 받지 못했을 것이다.[12]

토네이도가 러벅을 관통하고 광범위한 정전을 유발하면서 통신이 두절되었다. 오후 9시 43분 버드 앤드루스 한국노총 라디오 아나운서는 AM 방송국이 송신을 중단하기 직전 청취자들에게 대피하라고 지시했다. 러벅 민방위 본부는 이날 오후 9시 46분 전화선 한 대를 제외하고 상업용 전력과 통신이 끊겼다. 러벅 WBO는 이날 오후 9시47분 EOC에 도착해 레이더에서 관측된 후크 에코가 4번가와 U번가 부근에 있다는 것을 중계했다.[4] 이것은 러벅 WBO가 오후 9시 49분에 모든 통신이 오프라인이 되면서 마지막으로 전송한 통신이었다. WSR-1 레이더도 비상 발전기 다운에 이어 같은 시간대에 오프라인이 됐다. 사무실 직원들은 토네이도가 러벅 WBO 상공을 통과하기 직전인 오후 9시 55분 자리를 버리고 대피했다. Lubbock WBO가 더 이상 완전히 작동하지 않는 상황에서, 이후 토네이도 경고의 보급은 Lubbock 소방국의 VHF-FM 라디오를 이용하여 기관에 의해 수행되었다. 이는 궁극적으로 Lubbock WBO와 주변 지역 사이의 유일한 통신 회선이었으며, 토네이도 경고가 애버나시(Abernathy)에 전달될 수 있도록 허용되었다.W딜, 그리고 페테르부르크 지역은 오후 10시 10분.[2] 이날 오후 10시 3분께 인근 공항의 돌풍은 77kt(89mph, 143km/h)에 달해 토네이도가 공항과 기상국 사무실을 넘나들며 통과했을 가능성이 높다.[13] 토네이도는 그 직후 공항 근처에서 발생했다. 텍사스의 로렌초 주위에서 천둥 번개가 친 후 오후 11시 30분에 러벅 WBO에 의해 모든 기상 경고가 해제되었다.[2]

임팩트

Subtle damage on a skyscraper
러벅 시내의 메트로타워(2011년 사진, 오른쪽 아래 벽돌 변색 메모)에서는 피해가 가시지 않았다.

주된 러벅 토네이도 – 8.5mi(137km) 길고 땅을 가로질러 15sq mi(39km2)확장 9:35시에 남서쪽 러벅에, 시내의 수학자를 통해 및 리프팅이 러벅 시립 Airport[2]근처에 밤 10시 이 dama 직후 추적 시작하고 손해 배상 길을 배출해 낸 5월 11일 그 도시를 강타했다 2토네이도의 두번째 –.그는 p그는 도시의 거의 4분의 1을 차지했다. 토네이도가 형성되고 시내를 추적할 때 폭은 1.5mi(2.4km)로 텍사스 역사상 가장 넓은 토네이도로 1947년 글레이저-하이긴스 토네이도와 연결됐다. 토네이도는 루벅 공항에 영향을 주었을 때 0.25mi(0.40km)의 폭에 도달하면서 북동쪽으로 추적하면서 좁혀졌다. 텍사스 역사상 두 번째로 큰 토네이도를 일으켰는데, 첫 번째 토네이도는 1953년 와코 토네이도였고,[10][d] 어떤 미국 도시를 강타한 가장 파괴적인 토네이도 중 하나였다.[15] 해질녘에 토네이도가 강타하면서 트위스터의 사진은 찍히지 않았다.[2]

사망자 26명과 수많은 부상자가 발생했으며, 사망자 수는 500명에서 최대 2,000명에 이르는 것으로 추산되고 있다.[2][16] 약 1,500명이 부상 치료를 받았고 96명이 입원했으며, 이 중 상당수는 시내에서 유리 깨짐으로 인한 부상이다.[17] 루벅에 있는 국립 기상청 사무소는 토네이도가 2억5000만 달러의 피해를 입혔다고 밝혔다. 1970년 5월판 스톰데이터는 1억3천5백만 달러의 재산 피해로 추산했다. 그럼에도 불구하고, 낮은 추정치는 러벅 토네이도를 텍사스 역사상 가장 값비싼 토네이도로 만들었다.[2][10] 그것은 또한 1966년 6월 8일 캔자스주 토페카를 강타한 토네이도보다 더 많은 피해를 입힌 미국 역사상 가장 비용이 많이 드는 토네이도가 되었다; 러벅 토네이도의 사망자 수는 1975년 네브래스카주 오마하를 강타한 토네이도에 의해 추월되었다.[18] 국립기상청에 따르면 주택 8800채가 파손됐으며 이 중 430채가 파손됐다.[2] 미국 적십자사는 단독주택 1713채의 피해를 집계했는데, 이 중 460채가 파괴됐다.[17] 또 아파트 600여 채가 파괴되고 250여 개 업소가 파손 또는 파괴됐다. 만대의 차량도 파손되거나 파괴되었다.[2] 일부 차량은 지상 2-3피트(0.61–0.91m) 높이로 압축되었다. 개인 차량 피해는 약 300만 달러에 달했다. 에스타카도 고등학교와 톰슨 중학교, 그리고 8개의 초등학교(아르넷, 잭슨, 헌트, 케이 카터, 맥워터, 노스 애비뉴 U, 샌더스)가 피해를 입었다.[10] 토네이도는 또한 광범위한 정전과 통신 장애를 일으켜 25,000대의 전화기에 대한 서비스를 중단시켰다.[16][4] 큰 나무들도 피해사냥 곳곳에 뿌리째 뽑혔다.[10]

토네이도의 경로에 따른 손상의 심각성은 상당히 다양했는데, 이는 국가표준국(NBS)이 영향을 받는 건물의 구조적 무결성과 토네이도에 의해 발생하는 다양한 바람 패턴 모두에 기인하는 현상이다.[17] 일부 지역에서는 지붕이 완전히 유실된 주택 옆에 경미한 대상포진 피해를 입은 주택들이 그대로 서 있었다.[19] 이를 위한 NBS조사 결과 두 토네이도는 폭풍으로 인한 피해 테드 후지타 실시 downtown,[20]분석의 북쪽에 위치하는 심각한 손상의 좁은 지역을 만들어 낸 단수multiple-vortex 토네이도가 작은 와류로 구성되어, 25톤의이라고 추측해서 말해단일 토네이도로 합병하기 전에 텍사스 테크 대학의 동쪽을 만지자 결론을 내렸다그 이 작은 변태들의 길에서 26명의 사망자가 발생했다.[2] 후지타가 '섹션 스폿'이라고 칭한 이들 구역을 분석한 결과 토네이도에 의해 145–290mph(233–467km/h)의 회전 바람이 발생했음을 시사했다. 이 작은 마을들 중 한 곳의 경로에 있는 두 집은 분쇄되었고, 나머지 잔해들은 200피트(61m) 떨어진 들판으로 운반되었다. 16단톤(15t) 무게의 빈 비료 탱크 1개가 890m(2,920ft)로 옮겨졌고, 이 탱크는 700m(2,300ft) 동안 공기뼈가 남아있을 것으로 보이며, US-87 위쪽의 토네이도 소용돌이에 의해 약탈된 후 최종 위치로 굴러갔다.[21] 후지타가 1971년 토네이도 피해 등급에 대해 자신의 eponymous scale을 제안했을 때, 러벅으로 인한 가장 심각한 피해를 F5로 평가해, 그 규모에서 가장 높은 실제 등급을 부여했다.[22] 존 A. 스톤 웹스터의 섀너핸은 토네이도로 인해 발생한 심각한 손상의 몇몇 사례를 분석했는데, 수평 바람이 시속 240~400km/h(150–250mph)에 달했을 수 있다는 것을 발견했다. 그러한 강도의 바람을 뒷받침하는 증거는 37,570파운드(17,040 kg)의 강철 탱크가 초기 지지 구조물로부터 2,700피트(820 m) 떨어진 곳으로 옮겨졌다는 것이다.[23]

루벅 다운타운은 토네이도의 영향을 많이 받았으며, 고층빌딩과 건물들이 토네이도의 거센 바람을 받았다.[10] 토네이도는 또한 시내를 횡단하는 동안 약 0.4 mi(0.64 km)의 직경으로 좁혀져 토네이도 주위에서 그에 상응하는 바람의 증가를 낳았다.[24] 시내 중심가에 있는 판유리창의 80%가 산산조각이 났다.[10] 토네이도의 주변은 20층짜리 대초원 생명구조 건물(현 국세청 건물)을 덮쳐 건물의 프레임을 시계 반대방향으로 왜곡하고 건물의 엘리베이터 4대 중 3대를 무력화시켰다.[4][25] 건물 전체가 비틀리면서 건물 계단과 주탑 내 철골 기둥을 둘러싼 화재 보호에 심각한 균열이 생겼다.[25] 벽돌도 건물에서 벗겨졌고 창문은 토네이도에 의해 유발된 대기압 차이에 의해 폭파되었다.[10][25] 내부 압력 축적이 하중 기둥과 로프트 천장 파열. 토네이도의 중심이 초고층 빌딩 북서쪽 0.5mi(0.80km)에 머물러 있어 건물이 더 큰 피해를 입지 않을 것으로 보인다. 그럼에도 불구하고 피해액은 약 200만 달러에 달했다.[25][16] 토네이도가 강타했을 때 건물에는 약 30명의 사람들이 있었다; 그들은 토네이도가 근처를 지나갈 때 로비로 대피했다.[25] 15층짜리 제1차 국립은행-피오니아 천연가스 건물(현재의 웰스파고 건물)의 주로 북쪽과 남쪽 파사드는 크게 파괴되었다. 건물 동부와 서부의 대리석 베니어판이 동선 닻에서 뜯겨져 있었다. 강풍에 건물 내부가 관통해 부유 천장이 파손됐다. 그 건물의 총 피해액은 약 100만 달러에 달했다.[10][4][26] 루벅 국립은행 건물 옥상에서 표지판이 찢겨져 나간 반면 시민은행 건물과 러벅 카운티 법원은 주로 가벼운 창문 손상을 입었다.[10] 러벅 시청 동쪽에 있는 2층짜리 판유리창은 산산조각이 나 일부 내부 벽이 무너졌고,[10] 전반적으로 시청은 중간 정도의 피해를 입었다.[4] 러벅 시내에 있는 연방정부 건물들은 입주 및 운영 중인 건물들이 집단적으로 약 2천 달러의 피해를 입었을 뿐이어서 상당한 피해를 면했다. 그러나 당시 공사 중이던 연방청사 8층 부지에서 15만 달러 상당의 건설자재가 파손됐다.[27]

브로드웨이 그리스도교회는 기와와 창문 판을 잃고 컴벌랜드 장로교회의 지붕이 무너지는 등 여러 교회가 피해를 입었다.[4] 러벅 아발란체-저널의 출판 시설이 토네이도로 인해 마비되었다.[10] 중앙소방서 지붕이 무너져 아래 소방차들이 부서졌다. 당직 근무자 한 명이 유리 파편에 맞아 눈을 잃었다.[4] 그레이하운드 버스 한 대가 토네이도에 의해 시내 건물로 던져졌다.[10] 뉴슨 리빙 센터의 두 건물의 철골 틀은 토네이도로 인해 뒤틀렸다; 건물들 중 하나는 파괴되었고 다른 하나는 맨 위, 두 번째 층에서 큰 피해를 입었다.[19]

웰스파고빌딩(2014년 사진)은 건물 전면부에 상당한 피해를 입었다.

토네이도는 루벅 시내를 가로지르며 서쪽으로 휘어졌고 눈에 띄게 약화되었으며 토네이도의 작은 소용돌이에 의해 야기된 강력한 피해의 흔적들이 덜 뚜렷해졌다.[28] 텍사스 공대 캠퍼스에 있는 존스 경기장의 전등탑 중 하나가 파괴되었고, 경기장의 동쪽에 있는 다른 3개는 토네이도의 바람에 휘어졌다. 그 경기장은 그 자체로 가벼운 피해를 입었다; 이것은 대학 캠퍼스의 토네이도 피해의 정도였다.[4][10] 토네이도가 University Avenue와 4번가의 교차로에 도달한 후, 동쪽으로 순환하며 점점 파괴적이 되어갔다.[28] 러벅의 오버톤 지역에 있는 학생 주택은 특히 큰 타격을 입었는데, 나머지 구조물을 철거해야 하는 피해의 정도가 심각했다. 5번가와 유니버시티 에비뉴의 유니버시티 암스 아파트는 적잖은 피해를 입었다.[4] 아넷 벤슨 소분교는 상당한 피해를 입었으며 지붕이 파손되었고 클로비스 고속도로 근처에서 나무 사지가 찢어졌다.[10] 브룩셔 여관은 심각한 피해를 입었다.[4]

몇몇 창고를 포함한 산업용 건물들이 토네이도의 피해를 입었다.[29] 지붕이 많이 노출되고 지지부진한 부분이 많은 건물들은 큰 피해를 입거나 완전히 파괴되는 등 큰 피해를 입었다.[10] 굿파스社의 곡물 엘리베이터에 있는 원통형 곡물통 5개는 각각 두께 10인치(25cm)와 강철로 보강된 콘크리트로 덮여 있었으며 토네이도에 의해 개방되었다.[21][30] 공공시설 피해액은 약 천만 달러에 달했다.[10] 시내 인근 러벅파워와 라이트(LP&L) 1호발전소와 시티힐의 LP&L 2호발전소 모두 토네이도로 인해 정전됐다.[10][4]

시내를 개간한 후 토네이도는 미국 87번 고속도로를 따라 북동쪽으로 추적했다. 상당한 주거 피해가 4번가 북쪽에 집중되었다. 인디애나 애비뉴 인근 4번가 북쪽의 아파트 단지들은 지붕이 없었다. 애비뉴 Q 노스 드라이브(아마릴로 고속도로)의 모텔은 모두 파괴됐고, 10번가 북쪽 4번가와 애비뉴 Q에 줄지어 서 있는 모텔은 모두 심하게 파손됐다.[10] 애비뉴 Q에 있는 러벅 시-카운티 보건부 본부가 파괴되었다.[10] US-87에 인접한 라마다 여관은 토네이도의 중심부에 바로 위치해 있었으며 빠르게 움직이는 파편들로 인해 모텔의 벽돌 베니어가 유실되었다. 모텔의 카포트는 북쪽으로 12m 떨어진 곳에 있었다. 시내 북쪽의 이동식 주택 공원 2곳에서 일부 주택이 섀시로부터 날아가 뒤집히고 토네이도로 인해 부서졌다. 총 80채의 이동식 주택이 파괴되었고, 또 다른 30채의 주택이 심각한 피해를 입었다. 이 토네이도는 2년 만에 두 번째로 발생한 것으로, 이 단지의 많은 주민들이 인근 주택 지하에 대피했다.[31] 가장 심각한 주거 피해는 4번가 북쪽의 아벤데스 A와 Q 사이, 루프 289의 북쪽을 따라 과달루페 근교와 아마릴로 고속도로 서쪽의 러벅 컨트리 클럽에서 발생했다.[10][4] 그 토네이도는 러벅 컨트리 클럽 근처의 집들에 상당한 피해를 입혔다. 어떤 집들은 해체되었고 다른 집들은 완전히 지붕이 벗겨졌다. 지하실이나 폭풍 대피소가 없는 상황에서 많은 주민들은 집 매트리스 아래 대피소를 찾았다. 근처에 있는 나무들은 잎이 떨어져 있었고 그 지역의 잔해들은 많았다.[31]

그 후 토네이도는 러벅 시립 공항을 가로지르며 격납고와 건물들을 손상시켰다.[10] 항공기들이 강한 바람에 공항 활주로에 흩어져 있었다.[4] 약 100대의 개인 비행기가 격납고 안과 밖에서 토네이도로 파괴되었고, 또 다른 19대의 소형 군용기는 회복할 수 없을 정도로 손상되었다. 지름이 0.3–0.4 mi(0.48–0.64 km)로 측정되었을 때 깔때기 구름의 림은 러벅 WBO에 0.75 mi(1.21 km) 가까이 되었고, 사무실의 평균계는 77 kt (89mph, 143 km/h)의 피크 돌풍을 기록하였다.[10][28]

여파

병원들은 토네이도로 인한 엄청난 수의 사상자 때문에 가벼운 부상을 입은 사람들을 돌려보냈다.[10] 양수기가 작동불능 상태가 되면서, 그 도시는 샌안토니오에 있는 진주 양조 회사를 포함한 외부 물의 공급원에 의존했다.[4] 폭풍우가 지나간 후, 짐 그랜베리 시장통행금지를 부과했고, 경찰서장 J.T. 골목약탈자들이 눈에 띄면 사살하라는 명령을 내렸다. 그 시련 내내 약탈은 보고되지 않았다. 시의회는 그란베리의 후계자인 모리스 W 밑에서 계속되는 재건 작업을 주도하라는 지시를 받았다. 터너. 러벅 토네이도는 1년 후 개발된 후지타 규모 개발의 모델 역할을 하기도 했다. 버드 앤드류스와 러벅 라디오 방송인 에르네스토 바톤은 리처드 M 당시 미국 대통령으로부터 대통령 지명을 받았다. 닉슨,[citation needed] 재난 취재를 위해

토네이도에 의해 야기된 파괴에도 불구하고, 회복 노력은 침체된 러벅 경제를 되살렸고 지속적인 경제 및 물리적 성장을 가져오는 데 도움을 주었다.[32] 러벅 전역의 수많은 건물들은 수리할 수 없을 정도로 손상되었고 토네이도 이후 철거되었다. 이 휴대폰은[4]시민 지도자들년 만에 시민 회관과 시내의 다른 공공 개발에 앞서고 이러한 예지력 a를 만들기 위해 시내의 재개발을 위해 노력했던 시내의 서북쪽의 폭파가 러벅 기념 시민 센터와 조지와 헬렌 Mahon공공 도서관의 건설 방법에 포함했다 레새로운 호텔과 레스토랑은 크게 황폐화된 에비뉴 Q의 동쪽을 따라 지어졌다.[32] 주로 히스패닉계인 과달루페의 주민들은 주로 러벅의 남부와 서부로 이주했다. 러벅 도시재생청은 상당한 재건축이 발생하기 전까지 수 년 동안 진척이 더디긴 했지만 크게 파괴된 과달루페 인근을 재건했다.[32][4]

러벅 토네이도의 피해 경로는 테드 후지타가 수행한 상세한 지도 작성의 대상이었다. 토마스 P. 그라줄리스 연구원은 이 지도를 "그 때까지 단일 토네이도의 경로 중 가장 상세한 지도를 작성했다"고 설명했다. 토네이도 하위 항구와 극한 피해 사이의 관계를 이해하는 데 있어 중요한 작업이 되었다. 토네이도에 의한 피해 정도는 2007년에 강화된 후지타 스케일에 의해 능가되기 전까지 토네이도를 분류하는 기준이 되었던 후지타 토네이도 스케일의 6단계의 기초가 되었다.[33][34]

참고 항목

메모들

  1. ^ a b 다른 언급이 없는 한 1970년 미국 달러의 모든 통화 가치.
  2. ^ F5는 후지타 토네이도 규모에서 실질적으로 달성할 수 있는 최고 등급으로 '미해성 피해'[1]를 나타낸다.
  3. ^ 달리 명시되지 않은 한 모든 시간은 중앙 일광 시간(UTC-05:00)에 있다.
  4. ^ 러벅은 1970년에 대략 15만 명의 인구를 가지고 있었다.[14]

참조

원천
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인용구
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선행자
토페카, 캔자스 주 (1966년)
역사상 가장 값비싼 미국 토네이도
1970년 5월 11일
성공자