1910년대의 오토바이 목록

List of motorcycles of the 1910s
1916년 헨더슨 모델 F
1910년 후스크바나 모토 리브 보기
1911년 VN 할리데이비슨 모델 7D
1916년 인도 파워플러스
1916년 토르 모델
AJS 모델 D
피어스 포, 1909년부터 1913년까지 회사가 폐업하면서[1] 팔렸다.
1912년 로버 3단

1910년대의 오토바이 목록(List of the motorcycle list)은 1910년대의 오토바이 목록으로, 판매 중이거나 도입 중이거나, 이 시기에 관련성이 있는 오토바이 목록이다.

1910년대는 경매에서 팔린 값비싼 역사적인 오토바이들, 특히 사이클론과 플라잉 메르켈이라는 브랜드가 그들 몫을 차지하고 있다.[2] 1915년 사이클론 보드 트랙 레이서는 2015년 경매에서 852,500달러에 팔렸는데, 이는 생존한 12개 모델 중 하나였다. 이 모델 중 또 다른 모델은 2008년에 551,200달러에 팔렸다.[2] 1911년 플라잉 메르켈 보드 트랙 레이서는 2015년 42만3500달러, 1911년 플라잉 메르켈은 2011년 20만1250달러에 거래됐다.[2] 1911년 할리데이비슨 7D는 2014년에 283,400달러에 팔렸다.[2] 사이클론 보드 트랙의 85만 달러는 오토바이 경매에 공개되어 알려진 가장 높은 가격이었다.[2]

예:

제조업체 및 마키

교황 모델 L

어떤 회사들은 그들의 오토바이를 위한 브랜드를 가지고 있었다.

  • 헨디 제조회사
  • 오로라 자동 기계 회사
  • 조언스 자동차 제조 회사
  • 통합 제조(오하이오 톨레도)[15]
    • 예일
  • 빛 제조 및 주조 공장 회사
    • 라이트 메르켈
  • 오하이오 주 미들타운의 마이애미 사이클 및 제조 회사
  • 교황 제조 회사,[16]
    • 교황

트라이크

  • 미니애폴리스 모델 N 트리카[2]

참고 항목

참조

  1. ^ a b "911 Pierce Four When two cylinders were not enough". Archived from the original on 2013-10-29. Retrieved 2016-04-29.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa 기즈마그 - 세계에서 가장 비싼 오토바이
  3. ^ 에드워즈 1997, 페이지 43
  4. ^ 피터슨 자동차 박물관 : "1904년/05년 FN은 세계 최초로 4기통 오토바이를 대량 생산했다."
  5. ^ HSW - 할리 데이비슨 모델 J
  6. ^ "Motorcycles - Find Indian for sale on JamesEdition".
  7. ^ a b c 쉘든 EMU - 헤이즐우드
  8. ^ a b c d e f "Henderson Models".
  9. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2017-02-02. Retrieved 2016-05-04.{{cite web}}: CS1 maint: 타이틀로 보관된 사본(링크)
  10. ^ 역사
  11. ^ "Rover Motorcycles".
  12. ^ "Vinandvet.eu".
  13. ^ "Rover Classic Motorcycle Pictures".
  14. ^ "1916 Rover Imperial Classic Motorcycle Pictures".
  15. ^ [1]
  16. ^ "America on the Move Pope Model L motorcycle". National Museum of American History. 2008-10-24. Retrieved 2009-08-14.

외부 링크