플라잉 메르켈
Flying Merkel
플라잉 메르켈은 밀워키에 있는 미국 회사 메르켈의 오토바이로,[1] 나중에 오하이오주 미들타운으로 이전했다.이 오토바이는 1911년부터 1915년까지 생산되었다.
초창기
이 회사의 설립자인 조 메르켈은 1902년에 오토바이용 엔진을 디자인하기 시작했고 1903년부터는 316cc 용량의 1기통 엔진을 포함하여 자신의 오토바이를 만들었다.1908년 그는 펜실베니아 주 포트스타운에 Light Manufacturing and Foundry Company라는 이름으로 회사를 설립했습니다.그의 오토바이는 탱크에 "머켈 라이트"라는 상표를 붙였다.1910년에 그는 최초의 2기통 엔진을 내놓았다.1911년 회사는 오하이오주 미들타운의 마이애미 사이클 앤드 제조 회사에 인수되었습니다.그 후, 상표가 「날아다니는 메르켈」로 바뀌어, 밝고 빛나는 오렌지색 페인트가 사용되었습니다.이 페인트는 후에 「메르켈 오렌지」[1][2]라고 불리게 되었습니다.
테크놀로지
플라잉 메르켈은 자동 흡기 밸브와 사전 설정된 배기 [2]밸브를 특징으로 하는 보수적인 엔진 제어 시스템을 가지고 있었다.V 엔진은 초기에 884cc(53.9cuin)의 배기량을 대체했으며 2단 변속 장치와 벨트 구동 장치를 통해 최대 97km/h(60mph)의 속도를 낼 수 있도록 6hp(4.5kW)를 공급했습니다.롤러 베어링, Bosch 마그네토 점화, Schebler 카뷰레터 및 체인 구동 등 997cc(60.8cuin) 엔진과 함께 브레이크가 없는 모터스포츠 버전을 사용할 수 있었습니다.주행 가능한 버전은 뒷바퀴에 밴드 브레이크가 달려 있으며 [1]325달러에 판매되었습니다.
혁신은 조 메르켈이 "트러스 포크"로 특허를 낸 오토바이 포크로, 망원 포크의 전신으로 볼 수 있다[citation needed].플라잉 메르켈은 자동으로 기름이 떨어지는 공급기를 가지고 있었고, 그 후엔 인도와 할리 [2]데이비슨에 의해 모방되었다.1913년에 새로운 모델이 등장했는데, 엔진은 이제 자동으로 제어되는 흡기 밸브와 스프링이 장착된 킥스타터를 [1]가지고 있습니다.생산은 1915년에 중단되었다.플라잉 메르켈은 탱크의 모양과 화려한 바디 [2]페인트를 통해 상징적인 지위를 얻었다.
경매중
2012년 1월 Bonhams에서 거의 3만 [3]유로의 레이싱 버전 복제품이 경매되었다.1911년 플라잉 메르켈 보드 트랙 레이서는 2015년에 423,500달러에, [4]1911년 플라잉 메르켈은 2011년에 201,250달러에 팔렸다.
부활
현재 조 메르켈의 증조카인 그렉 메르켈은 '날아다니는 메르켈'이라는 상표를 소유하고 '날아다니는 메르켈 주식회사'[better source needed][5]라는 브랜드의 부활을 시작했다.
