Lascelles(1779 EIC 선박)

Lascelles (1779 EIC ship)
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역사
Flag of the British East India Company (1707).svg
이름.라스셀레스
동명인라스셀레스 가족[Note 1]
주인
  • EIC 여행 1~6: 알렉산더 해밀턴 경
  • EIC 항해 7-8:로버트 위그람
  • 1798: A. 플레밍
빌더웰스, 뎁포드
개시.1779년[1] 10월 12일
운명.1807년 해체
일반적인 특징
몇 톤이 버밍업758(나중에 824[2][3][1](bm)
길이
  • 143 피트 10 인치 (43.8 m) (수직)
  • 116 피트 9 인치 (35.6 m) (용골)
비임35 피트 3 인치 (10.7 m)
홀드 깊이14 피트 9 인치 (4.5 m)
추진력항해하다
보완하다
무장
  • 1794: 12 × 12 & 6파운드 포 + 8 × 12파운드[2] 포
  • 1799: 20 × 12&6파운드[2] 포
메모들3데크
1779년 11월 25일 뎁트포드 야드를 위해 그려진 라스셀의 난로 계획

라스셀레스는 1779년 동인도인으로 출범했다.그녀는 영국 동인도 회사를 위해 8번의 항해를 한 후 잠시 서인도인이 되었다.그녀는 창고로 사용하기 위해 정부에 팔렸으나 1807년에 해체되었다.

직업

EIC 항행

EIC 항해 #1 (1780–1781) : 마드라와 중국.토마스 웨이크필드 선장은 1780년 2월 12일 포츠머스에서 마드라스와 중국으로 항해했다.라스셀레스는 6월 29일에 마드라스, 8월 19일에 말라카에 도착했다; 그녀는 9월 15일에 황포아 정박지에 도착했다.집으로 향하는 그녀는 1781년 1월 7일 세컨드 바를 건너 6월 25일 세인트 헬레나에 도착했고 10월 [3]19일 다운스에 도착했다.

EIC 항해 #2 (1783–1784) : 웨이크필드 선장은 1783년 3월 11일 포츠머스에서 출발하여 마드라스와 중국으로 출발하여 1784년 [3]7월 12일 다운스에 도착했다.

EIC 항해 #3 (1785–1786) : 웨이크필드 선장은 1785년 3월 1일 다운스에서 중국으로 항해했다.라스셀레스는 7월 26일에 황포아에 도착했다.10월 15일 제2의 바를 건너 1786년 2월 16일 세인트헬레나에 도착해 4월 [3]28일 다운스에 도착했다.

EIC 항해 #4 (1787–1788) : 선장 리처드 A.패링턴은 1787년 1월 17일 다운스에서 마드라스와 중국으로 항해했다.라스셀레스는 4월 6일에 희망봉에, 5월 28일에 마드라스에 도착했다.그녀는 9월 1일에 황포아에 도착했다.집으로 향하는 그녀는 12월 [3]10일 세컨드 바를 건넜다.

라스칼레스는 1788년 1월 23일 중국을 떠났다.1월 23일 그녀는 크로코토아에서 좌초된 우드 선장과 EIC의 패킷 샬롯 선원들을 우연히 만났다.샬롯은 암초에 발을 디뎠고 우드는 말레이 프로아가 도착했을 때 그녀를 내릴 수 있도록 그녀의 상점을 해안으로 옮겼다.우드와 그의 부하들은 말레이시아인들을 향해 작은 무기를 발사했고, 말레이시아인들은 그들의 프로아에서 나온 3파운드짜리 총으로 화답했다.말레이시아인들은 샬롯을 약탈하고 불을 질렀다.패링턴은 우드 라셀레스의 커터와 돛대, 노, 그리고 약간의 보급품을 주었다. 우드는 그가 [4][5]파견한 나머지 EIC 중국 함대가 통과할 때까지 기다리기를 원했다.

라스셀레스는 1788년 3월 21일 세인트 헬레나에 도착했고 [3]5월 21일 다운스에 도착했다.

EIC 항해 #5 (1789–1790):패링턴 선장은 1789년 [3]4월 4일 플리머스에서 출항했다.

5월 31일, 라셀레스는 브리헤이드로 달려갔다.브리헤이드는 카디즈에서 암스테르담으로 항해하다가 해안에서 약 5리 떨어진 곳에서 5~6 패덤 깊이의 물에 가라앉았다.8명이 구조되었고 3명이 실종되었다.칼 피아터스는 생존자들을 이스트본으로 [6]데려왔다.그녀는 귀중한 [Note 2]화물을 운반하고 있었다.

라스셀레스는 8월 30일에 황포아에 도착했다.집으로 향하는 그녀는 11월 29일 세컨드 바를 건너 1790년 2월 24일 세인트 헬레나에 도착했고 [3]4월 25일 다운스에 도착했다.

EIC 항해 #6 (1792–1793) :패링턴 선장은 1792년 4월 6일 다운스에서 중국으로 항해했다.라스셀레스는 8월 26일에 황포아에 도착했다.11월 12일 제2의 바를 건너 1793년 2월 28일 세인트헬레나에 도착해 5월 2일 [3]다운스에 도착했다.

EIC는 동인디아멘호에 도착하면서 검사했고, 10월 15일 패링턴호와 다른 8명의 선장들이 회사의 명령에 따라 화물을 보관하지 않았다는 이유로 각각 100파운드의 벌금을 부과했다.그 돈은 포플러 병원에 [Note 3]갈 예정이었다.

EIC 항해 #7 (1794–1796) :프랑스와의 전쟁은 Lascelles가 여섯 번째 항해에서 돌아오기 직전에 일어났다.프란시스 켐프트 선장은 1794년 6월 13일 마르크 훈장을 받았다.그는 1794년 8월 14일 플리머스에서 벵갈로 항해했다.라스셀레스는 9월 5일에 마데이라에 있었고, 2월 14일에 다이아몬드 하버에 도착했다.집으로 향하는 그녀는 4월 26일 사우거에 있었다.그녀는 7월 22일 마드라스, 8월 13일 트린코말리에 있었다.그녀는 11월에 세인트 헬레나와 1796년 1월 3일에 밀포드 헤이븐에 도착했다.그녀는 2월 [3]22일 롱 리치에 도착했다.

EIC 항해 #8(1796–1798):켐프 선장은 1796년 8월 11일 포츠머스에서 벵갈로 출항했다.라스셀레스는 11월 18일 곶에, 마드라는 1797년 2월 17일에 도착했다.그녀는 3월 18일 다이아몬드 항구에 도착했다.

영국 정부는 마닐라에 대한 계획된 공격에서 수송선 역할을 하기 위해 다른 수많은 인디안 및 컨트리 선박과 함께 라셀레스를 전세냈다.라스셀레스는 7월 8일에 사우고르에 있었고 8월 15일에 다시 마드라스에 있었다.

다음 항목도 참조하십시오.영국의 마닐라 공격 취소 수송선(1797년)

스페인과의 평화조약 이후 영국 정부가 침략을 취소하자, 영국 정부는 교전했던 선박들을 풀어주었다.1798년 2월 14일, 집으로 향하는 라스셀레스는 다시 사우고르에 도착했다.그녀는 6월 19일에 사이먼스 베이에 도착했고 8월 5일에 세인트 헬레나에 도착했다.그녀는 10월 [3]17일에 다운스에 돌아왔다.

EIC는 영국 정부에 약 8441파운드의 [9]체선료를 부과했다.

차후 경력

그녀의 주인은 1798년에 A에게 라스셀레스를 팔았다.플레밍, 런던,[1] 서부 인디언으로 복무 중.윌리엄 월리스 선장은 1799년 [2]5월 31일 마르크 훈장을 받았다.

1799년 10월 8일 HMS 칠더스의 호위를 받으며 플리머스에서 다운스로 향하는 "[10]라스셀레스 동인도 상점선"이 출항했다.

1801년 1월 2일, Lloyd's List는 "수리남에서 런던까지 라셀레스 가족이 수리남 [11]강가에 있다"고 보고했다.라스셀레스는 다시 배를 띄워 항해를 계속했다.나중에 그녀는 마르티니크가 보이는 곳에서 물이 새어 나왔고 3월 [12]5일에 그곳으로 항해했다.

운명.

그녀의 소유주는 1802년에 저장선으로 사용하기 위해 해군성에 라스셀레스를 팔았다.그녀의 등록은 [1]1807년 1월 7일에 취소되었고, 플리머스에서 철거가 완료되었다.

주석, 인용 및 참조

메모들

  1. ^ 라스셀레스 가족은 그 회사와 인연이 있었다.헨리 라스셀레스는 1737년부터 1745년까지 회사의 이사였다.
  2. ^ 명세서에 따르면, 그녀의 화물은 38개의 포대와 알려지지 않은 상품 상자, 8개의 세론, 23개의 코치닐, 115개의 예수회 나무껍질, 두 개의 스페인 양털, 5개의 사사파리야, 2300개의 부에노스아이레스 가죽, 10,000달러, 1745개의 나무, 65개의 [7]소금으로 구성되어 있었다.
  3. ^ 1794년 7월 30일 벌금에 대한 두 번째 평가가 있었지만, 이것이 재진술인지 아니면 별도의 평가인지는 [8]불분명하다.

인용문

  1. ^ a b c d Hackman (2001), 페이지 14.
  2. ^ a b c d e f "Letter of Marque, p.72 - accessed 25 July 2017" (PDF). Archived from the original (PDF) on 20 October 2016. Retrieved 27 October 2018.
  3. ^ a b c d e f g h i j k 영국 도서관: 라스셀레스.
  4. ^ 젠틀맨즈 매거진(1788), 제58권, 제1부, 459페이지.
  5. ^ 타운 앤 컨트리 매거진, 또는 유니버설 저장소, 제20권, 페이지 243.
  6. ^ 젠틀맨즈 매거진, 1789, 제65권, 363-4페이지
  7. ^ 로이드 리스트 №2078.
  8. ^ 절차... 페이지 698-700
  9. ^ 1805년(1807년), 페이지 53-60.
  10. ^ 해군 연대기 제2권 444쪽
  11. ^ 로이드 리스트 4116파운드
  12. ^ 로이드 리스트 4141파운드

레퍼런스

  • Hackman, Rowan (2001). Ships of the East India Company. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
  • 1794년 3월 26일부터 1795년 1월 6일까지 미국 동부 인도 회사의 서비스를 위해 입찰된 선박 관련 절차: 부록 첨부.