L급 블라인드

L-class blimp
L급
L-8 blimp.jpg
L-8은 1942년 두리틀 급습 전에 항공모함 USS 호넷에 B-25 개조 부품을 납품했다.
역할 훈련 비행선
제조사 Goodyear-Zeppelin and Corporation and Goodyear Aircraft Corporation
기본 사용자 미국 해군
숫자 빌드 22

L급 비행선은 제2차 세계대전 당시 미 해군이 운용하던 비행선을 훈련시키는 것이었다.Goodyear Aircraft Company는 1930년대 중반 회사가 Goodyear 이름을 광고하는 데 사용한 소형 비강체 비행선 가족을 만들었다.1937년 미국 해군은 Goodyear의 광고와 승객 수송에 사용되는 소형 상업용 비행선을 바탕으로 K-2와 소형 비행선을 지정한 두 개의 다른 비행선에 대한 계약을 맺었다.이 소형 비행선은 해군에 의해 L-1로 지정되었다.1938년 4월 인도됐으며 뉴저지 레이크허스트에 있는 해군의 비행보다 가벼운 시설에서 운영됐다.한편 해군은 1940년 9월 25일 L-2와 L-3 두 대의 L-클래스 블럼프를 추가로 발주했다.이것들은 1941년에 배달되었다.L-2는 1942년 6월 8일 G-1과의 야간 공중 충돌로 유실되었다.

미국이 제2차 세계대전에 돌입했을 때, 해군은 굿이어의 다섯 가지 상업적 실수의 작전을 이어받았다.이들은 Resolution, Enterprise, Reliance, Rainbow, Ranger 등이었다.이들 비행선에는 L-4에서 L-8까지의 특성과 성능이 다양함에도 불구하고 L-4에서 L-8까지의 지정이 주어졌다.다음 4대의 L-클래스 비행선은 NAS 모펫 필드의 조립 및 수리점에 건설되었다.L-9에서 L-12까지 이 블림프들은 1943년 4월에 완성되었다.L-Class의 마지막 비행선은 1943년 2월 24일의 계약에 따라 Goodyear로부터 발주되었다.이것은 L-13에서 L-22로 지정된 10척의 비행선이었다.1943년 말까지 모든 블럼프들이 배달되었다.

비행선을 훈련할 때 이 비행선들은 주로 두 개의 주요 비행선 기지인 레이크허스트와 모펫 필드에서 운항했다.광범위한 작전 사용에는 너무 작지만, 그들은 일부 해안 순찰에 이용되었다.이 역할에서 블림프 편대 ZP-32의 L-8은 1942년 8월 16일 샌프란시스코 남쪽 태평양 상공에서 승무원 중 한 명인 E.D 중위도 없이 비행선이 표류하는 불가사의한 사건에 연루되었다.코디 앤 엔시그 C.아담스 – 탑승.[1]두 사람의 흔적은 발견되지 않았다.[2]

2차 세계대전이 끝난 후 많은 L급 블림프들이 Goodyear에 다시 팔렸다.그 회사는 L-8을 수리하고 이름을 아메리카로 바꾸었다.[2]

연산자

미국

생존 항공기

사양(L-4)

데이터 위치[필요하다]

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 147피트 6인치(44.97m)
  • 지름: 39ft 10인치(12.14m)
  • 높이: 34ft 0인치(16.46m)
  • 부피: 123,000 cu ft(3,4823 m)
  • 유용한 리프트: 2,540 lb(1,152 kg)
  • 발전소: 2 × Warner R-500-2 방사상, 각각 145 hp(108 kW)

퍼포먼스

  • 최대 속도: 96km/h 61mph, 53kn)
  • 크루즈 속도: 74km/h(46mph, 40kn)
  • 범위: 2,205 mi(3,537 km, 1,916 nmi)
  • 지구력: 12시간

참고 항목

참조

  1. ^ "Navy L-8 Blimp Disappears off San Francisco Coast - 1942". www.sfmuseum.org. Retrieved 2019-08-23.
  2. ^ a b 게리 카미야 "고스트 블립프의 영원한 미스터리: 2018년 9월 29일 샌프란시스코 크로니클, 베이 에어리어 추락 전에 승무원들이 어떻게 사라졌는가?"
  3. ^ Crouch, Tom (5 February 2012). "Blimp!". National Air and Space Museum. Smithsonian Institution. Retrieved 23 April 2021.
  4. ^ Paone, Thomas (10 April 2020). "The World War II Veteran Hidden in Plain Sight". National Air and Space Museum. Smithsonian Institution. Retrieved 23 April 2021.
  5. ^ "L-8 Ghost Ship". National Naval Aviation Museum. Archived from the original on 1 August 2018. Retrieved 23 April 2021.

원천

  • Abbott, Patrick (November–December 1999). "L-8's Legacy: The Mary Celeste of the Skies". Air Enthusiast (84): 50–52. ISSN 0143-5450.
  • Althoff, William F. (1990). Sky Ships. New York: Orion Books. ISBN 0-517-56904-3.
  • 엥겔만, 래리 (1978년 7월) 101편 미국 레지옹 매거진의 아슬아슬한 만남
  • Shock, James R. (2001). U.S. Navy Airships 1915-1962. Edgewater, Florida: Atlantis Productions. ISBN 0-9639743-8-6.

외부 링크

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