L&YR 31반

L&YR Class 31
L&YR 31반
1947년 5월 25일 노먼턴 기관차 창고 12928호
종류 및 원산지
파워타입증기
디자이너조지 휴즈
제조일자1912-1920
총생산량신상, 115
리빌드, 40
총 155
사양
구성:
왜테0-8-0
게이지4 ft 8+12 in (1,435 mm)
드라이버 디아.4 ft 6 in (1.372 m)
로코중량66.2 롱톤 (67.3t)
연료형석탄
보일러압력180psi(1.24MPa)
실린더둘, 안에.
실린더크기21.5in x 26in (546mm x 660mm)
밸브기어즐거움
실적수치
트랙티브 노력34,055 lbf (151.5 kN)
직업
연산자L&YR, LMS, BR
멱급수LMS7F
로캘런던 미들랜드 주
처분모두 폐기

L&YR 클래스 31랭커셔와 요크셔 철도0-8-0 증기 기관차의 클래스였습니다. 이 수업은 조지 휴즈에 의해 설계되었고 1912년에 도입되었습니다. 이 클래스는 115량의 새로운 기관차와 40량의 다른 클래스에서 재구성된 것으로 구성되었습니다.[2]

LMS로 전송

이 기관차는 1923년 런던 미들랜드 스코티시 철도(LMS)를 통과했습니다. LMS는 12840-12994로 번호를 매기고 전력 분류 7F를 부여했습니다.

BR로 이동

1948년, 영국 철도(BR)는 17대의 기관차를 물려받아 52841-52971 범위에 이름을 올렸습니다.[3]

철수

이 클래스의 예는 보존되지 않았습니다.

참고문헌

  1. ^ 영국 철도 기관차의 이안 앨런 ABC, 1948년판, 3부, 44페이지
  2. ^ Casserley, H.C. and Johnston, S.W., 그룹화 기관차, No.3, LMS, 130페이지, Ian Allan, 1966.
  3. ^ "Rail UK Steam Loco Class Information". Railuk.info. Retrieved 13 April 2012.