아르고스 As 10

Argus As 10
10으로
Argus As10 RAFM.JPG
아르고스 As 10은 영국 공군 박물관 코스포드의 피젤러 스토치에 설치되어 있다.
유형 피스톤 항공기 엔진
제조사 아르고스 모토렌
1차 주행 1928
주요 애플리케이션 피젤러 피 156 스토치
포케울프 Fw 56 스토세르
메서슈미트 Bf 108 타이푼
숫자 빌드 28,700

The Argus As 10 was a German-designed and built, air-cooled 90° cylinder bank-angle inverted V8 "low power" aircraft engine, used mainly in training aircraft such as the Arado Ar 66 and Focke-Wulf Fw 56 Stösser and other small short-range reconnaissance and communications aircraft like the Fieseler Fi 156 Storch during, and shortly after World War II. 그것은 1928년에 처음 지어졌다.[1]

변형

As 10C
As 10C-1
As 10E
240PS(177kW) 또는 270PS(199kW) 정격으로 제공되는 As 10C의 옵션 출력 버전.
As 10E-2
필라투스 P-1 훈련기 프로젝트의 제안된 발전소.[2]
애스로401번길
슈퍼차지 As 10(정격 출력이 3,000m(9,843ft)인 경우, 유압 작동식 가변 피치 프로펠러도 장착됨.
Salmson 8As-00
프랑스의 아르고스 10호 전후 제작
Salmson 8As-04
프랑스의 아르고스 10호 전후 제작

적용들

Messerschmitt Bf 108 Taifun의 Argus As 10c 엔진

사양(Argus As 10 C)

아르구스 As 10 C, 부분 분할, 일부 내부 부분 표시

1938년 제인의 올 더 월드 항공기의 데이터,[4] 플루그제우그-타이펜부흐. Handbuch der Deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industries 1944년[5]

일반적 특성

  • 유형: 반전된 V-8 공랭식 반전된 90° 피스톤 엔진
  • 보어: 120mm(4.724인치)
  • 스트로크: 140mm(5.512인치)
  • 변위: 12.667 l(772.99 cu in)
  • 길이: 1,105mm(43.50인치)
  • 폭: 880mm(34.65인치)
  • 높이: 718mm(28.27인치)
  • 건조 중량: 213kg(470lb) 건조
232 kg(511 lb) 습식, 장착

구성 요소들

  • 밸브트레인: 실린더당 2개의 언더헤드 밸브, 푸시로드 및 로커에 의해 작동.
  • 연료 시스템: 에어로빅용으로 개조된 선 카뷰레터 2개
  • 연료 유형: 80 옥탄
  • 오일 시스템: 건조 섬프, 1.25–6 atm(1.27–6.08bar, 18.4–88.2psi)의 압력 펌프 1개 및 2개의 스캐빈지 펌프
  • 냉각 시스템: 공기

퍼포먼스

  • 출력:
  • 해수면에서 2,000rpm(5분)에서 240PS(237hp; 177kW)
  • 해발 1,940 rpm(30분)에서 220PS(217 hp; 162 kW)
  • 해수면에서 1,890rpm(최대 연속)에서 200PS(197 hp; 147 kW)
  • 특정 전력: 18.95 PS/l (0.3063 hp/cu in; 13.94 kW/l)
  • 압축비: 5.9:1
  • 특정 연료 소비량: 최대 연속 시 0.23 kg/PSH(0.51 lb/(hp⋅h), 0.31 kg/kWh)
  • 오일 소비량: 최대 연속 시 0.008 kg/PSH(0.018 lb/(hp⋅h), 0.011 kg/kWh)
  • 중량 대비 출력비: 1.124PS/kg(0.503 hp/lb; 0.827 kW/kg)0.835 kW/kg(0.51 hp/lb)

B.M.E.P.: 7.5 atm (7.6 bar, 110 psi)

참고 항목

관련 목록

참조

메모들

  1. ^ 건스턴 1989, 페이지 16.
  2. ^ Eichenberger, Roland (1989). Pilatus Flugzeuge: 1939–1989 (in German). Stans: Pilatus Flugzeugwerk.
  3. ^ https://www.aviafrance.com/aviafrance1.php?ID=4603&ID_CONSTRUCTEUR=501&ANNEE=0&ID_MISSION=0&MOTCLEF=
  4. ^ Jane's All the World's Aircraft 1938. London: Sampson, Low & Martin company Limited. 1938.
  5. ^ Schneider, Helmut (Dipl.Ing.) (1944). Flugzeug-Typenbuch. Handbuch der deutschen Luftfahrt- und Zubehör-Industrie 1944 (in German) (Facsimile reprint 1986 ed.). Leipzig: Herm. Beyer Verlag. pp. 358–359, 361. ISBN 381120484X.

참고 문헌 목록

  • Eichenberger, Roland (1989). Pilatus Flugzeuge: 1939–1989 (in German). Stans: Pilatus Flugzeugwerk.
  • 건스턴, 빌 세계 에어로 엔진 백과사전. 영국 케임브리지. 패트릭 스티븐스 리미티드, 1989년 ISBN 1-85260-163-9
  • 제인의 제2차 세계대전의 전투기. 런던 Studio Editions Ltd, 1989. ISBN 0-517-67964-7