연선

Kite line
연줄 한 세트

키팅에서 선은 면, 나일론, 실크 또는 철사로 만들어진 끈으로 연을 운용하는 사람이나 닻을 연결한다. 연은 날개의 세트, 닻의 세트, 그리고 닻과 날개를 결합하는 선 세트를 가지고 있다. 연줄은 브리들, 조정기, 예인 또는 특별 임무의 다양한 역할을 수행한다.

특히 연 어플리케이션에서 성공적인 키팅은 연줄의 사양과 취급에 상당 부분 의존한다. 연줄의 무결성은 마모, 비틀림, 화학 물질과의 접촉, 너트로 인한 강도 손실, 태양의 자외선, 반복적인 사용 주기, 사용 중 손상 작용에 의해 영향을 받는다. 연줄에는 역사적으로 고전적인 사양들이 있다. 작은 장난감 연을 위한 연줄은 상업용 화물선을 바다를 가로질러 끄는 연줄에 사용되는 연줄과 큰 차이가 있다. 스포츠 연은 한 번에 2, 3, 4줄의 연줄 세트를 사용하여 줄에서 매우 낮은 스트레칭을 필요로 한다. 한 줄짜리 레크리에이션 연줄은 늘어진 연줄과 잘 어울릴 수 있다. 연과 싸우는 연의 주 테더 선은 선에 접착된 날카로운 유리 입자를 가지고 있다. 연줄을 잘못 사용하거나 남용하면 사람과 재산에 피해를 줄 수 있다. 연줄은 가격과 가용성이 다양하다. 특정 노선의 수리에는 그 나름의 기술이 있다. 연의 용도에 따라 선에 따라 비틀림, 핸들링, 보관 방법이 다르다. 연줄은 한쪽 끝의 연날개/다리에서 그리고 다른 쪽 끝에 계류하는 연줄에서 끝나며, 계류선은 연의 양력과 끌림의 결과에 대한 예인 또는 장력을 제공하는 어떤 물체 닻에 도달한다. 닻은 비록 무언가가 공기에 상대적인 지구의 움직이는 표면이라고 할지라도 항상 무언가에 의해 움직인다. 공기 연을 위한; 달리는 인간 연 운영자는 인간의 힘의 원천이다.

연선 매개변수

연 적용 및 연 시스템 요구에 따라 연줄을 선택하면 가용성, 기본 재료, 색상, 밀도, 길이당 질량, 크기, 제조사 보고서, 일련 번호 또는 제품 번호, 직경, 단면 모양, 인장 강도 new, 노화 인장 강도, 저항성 다마 중 하나 이상이 고려된다.ge 화학 물질, 결함, 안전 계수, 일사량(UV 안정화), 전기 전도도, 광전도도, 열 전도도, 물로부터의 수분 섭취(습도, 비, 액체 물과의 접촉), 부력, 마모 저항성, 제조 라인 결합의 특성, 촉각, kno로부터의 저하tting, 단자법, 탄성, 구조, 신호 전송 용량, 레이더에 대한 가시성, 시간 경과에 따른 성능, 유지관리 조치, 사용 시간 경과에 따른 성능 영향, 드래그, 마이너스 리프트, 보조 라인 사용, 장력 상태에서 비틀어졌을 때의 성능, 긴장된 라인이 스스로 닿았을 때의 성능, 끊어질 때의 동작, 메모리, 베일, 슬리브, 검사성, 표면 마감, 열과 저온에 대한 반응, 테이퍼(원하는 대로), 유연성, 비틀거리는 행동, 파괴 강도, 임계 직경, 신뢰성, 시험 평가 포트폴리오, 가시성, 비틀림, 가소성, 안전성, 가격. 제조사가 선택한 라인으로 판매되는 장난감 연은 결정을 쉽게 한다; 그 결정은 맞춤형 연 적용에 더 도전적이다. 고고도 기상 관측(1749~1933)을 위한 피아노와이어 연줄의 설계와 취급은 예리한 공학적 과정이었다.[1][2][3][4][5][6][7][8]

어린이 장난감 연을 위한 연줄

화상이나 베인 상처를 피하기 위해, 어린이 장난감 연줄은 종종 부드럽고, 흐릿하며, 면으로 된 트위인을 가지고 있다.

스포츠용 연줄 제어 연

연 제어 시스템에 대한 주요 기사 참조

어떤 연들은 여러 줄에 의해 조종된다. 저스트레치 라인은 길이가 안정적이고 반응 제어력이 뛰어나다. 연 선은 제조업체 또는 최종 사용자가 표시하기 위해 염색할 수 있으며 제어 라인 관리를 단순화할 수 있다.[9] 연싸움을 위해 연을 조절할 때 녹는점은 고려된다; 저비용 면 라인은 교차하는 값비싼 합성선을 녹일 수 있다.[10]

고고도 시도를 위한 연선

역사적으로, 고고도 연날리기는 19세기 후반에서 20세기 초반의 대기 과학자들과 기상학자들에 의해 만들어졌다. 세계의 일상적인 비행은 단일한 연과 연 열차를 가진 강철 철사를 사용하여 만들어졌다. 가장 높은 기록의 비행은 1919년 린덴버그에 있는 독일의 기상 관측소에 의해 이루어졌다. 상단 연이 발사 지점 위로 3만1955ft에 달했다고 한다. 이 라인은 20km가 넘는 고 인장강 피아노 와이어로 134~225kg의 파단 강도를 가지고 있었다.[11] 2014년 단일 라인 싱글카이트 고도 세계기록은 300파운드의 파괴력을 지닌 초고분자량 폴리에틸렌(UHMWPE, Dyneema)의 연줄을 이용해 만들어졌다. 로버트 무어와 그의 팀은 12평방미터의 연을 발사 지점 위 16,009피트까지 날리기 위해 12,400미터의 선을 사용했다.[12] 땋은 UHMWPE(Ultra High Molecular Weight Polyethylene) 라인인 다이네마와 동일 구조로 된 라인인 스펙트(Spectrum)는 주어진 직경에서 케블라보다 강하고 가볍다. 고공 연날리기에 가장 중요한 선의 특징 중 하나는 직경이 작고 강도 대 중량비율이 높다는 점이다. 고고도 연 비행의 가장 큰 장벽은 공기역학적 선 드래그다.[13] 다네마를 장기간 사용한 것은 케블라에 비해 초보라색 퇴화에 대한 내성이 강하다는 것을 보여주었다.[14] 미국발 고공비행사인 리처드 크로포드는 트윈라인이 제조한 220lb 테스트인 테크노라 라인을 이용해 세계 단일 연 고도 기록을 시도했다. 그는 2008년 9월에 델타 연을 약 6,500피트까지 날렸다고 보고했다.[15][16]

특수 용도를 위한 연선

연 어플리케이션이 공동의 목적에 맞지 않을 때는 전문 연줄을 사용한다. 통제된 조건에서 특정 기록을 설정하면 연 운영자나 경쟁자가 과도한 안전 요인 없이 특수성이 높은 연줄을 선택할 수 있다.

자유 비행 연 행글라이더용 행글라이더용 행글라이더용 행글루프라고 불리는 짧은 연줄은 특별한 공학적 관심을 받았으며 행글루프에서 조종사의 멜대로 이어지는 주 연줄도 디자인에 매우 전문적이다.[17]

큰 연의 성능을 극대화할 때; E. D. 아치발드는 키팅을 위해 피아노 철사를 사용한 최초의 사람이었다.[18]

유인 행글라이더 연을 고정하고 있는 3000'의 견인선을 가진 플랫랜드 키팅 행글라이더들은 특히 주의를 기울여야 한다. 연의 마모를 방지하는 것이 고려된다.[19]

바람 없이 실내 연을 날리고 싶으세요? 실내 무풍 연 운영자는 줄 바꿈으로 인해 역풍 속성이 손상되는 것에 대해 걱정할 필요가 없다. 여기서 선의 선택은 매우 전문화될 수 있다.

연줄이 보이지 않게 하려면 투명한 반투명 미세한 실이 선택된다.

연줄을 야간 비행용으로 보이게 하는 것은 짧은 선과 긴 선 어플리케이션에서 발생한다. 라인 조명은 때때로 사용되는 하나의 해결책이다. 빛을 운반하는 선은 또 다른 선이다. 스턴트 연을 비추는 땅 위의 불빛과 그 선들이 일어난다. 밤에 연날리기

거미줄과 그 연줄의 "발롱" (기계적 키팅)

생물학자들은 거미줄치기 기계 키팅을 위해 "발루닝"이라는 용어를 사용하기 시작했다.[20][21] 또 다른 거미줄은 다리 실에 붙는 경우가 많다. 그리고 거미의 또 다른 실타래는 거미가 착륙하기 전에 굴절되어 바람에 자주 흔들리는 드래그 라인으로 사용된다. 인간은 거미줄을 연을 만드는 데 사용해 왔다.[22]

연줄 안전

연줄에 연줄을 장착하고, 사람과 재산의 위험, 사고 및 부상을 방지하기 위해 필요에 따라 연줄을 처리한다. 연 시스템 운영자는 연 시스템 운영에 따른 손상에 대해 전적인 책임을 진다. 여기에는 연선이 포함된다. 비행 전 계획 및 연선 비행 전, 놀라지 마십시오. 피아노 전선은 특정 용도에 적합하지만 레크리에이션이나 스포츠 연날리기에 완전히 부적합하다. 낚시 모노필라멘트는 늘어나거나 부서지는 행동과 얇아 대부분의 취미, 레크리에이션 또는 스포츠 파워 키팅에 사용되지 않는다. 특별한 용도가 수반되지 않는 한 그것을 피하라. 금속 와이어는 정전기 및 전류 전류를 전도할 수 있다. 전문 과학 또는 산업 엔지니어가 특정 목적을 위해 라인을 승인하지 않는 한 금속 와이어를 피한다. 장갑, 적절한 릴 선택, 고글, 가드, 장력 제한 장치 및 기타 안전 장치는 사고를 줄이는 데 도움이 된다. 연의 양력과 끌기를 제거하는 능력은 건전한 연 시스템의 한 부분이다. 긴장된 선은 면도기의 역할을 할 수 있다. 움직이는 선은 살을 너무 쉽게 자를 수 있다. 연줄 남용에 의해 사망자가 너무 자주 발생한다. 연줄은 양호한 상태로 유지한다. 매듭이 연줄을 약화시킨다는 것을 깨달아라. 연줄을 건조하고 깨끗하게 유지한다. 라인의 마모 및 사용을 기록하십시오. 필요에 따라 라인을 교체하십시오. 응용프로그램에 대한 선을 설계할 때 안전 요인을 선택하십시오. 비나 폭풍우가 몰아치는 날씨 변화를 피하라.[23][24][25][26][27]

참고 항목

외부 링크

참조

  1. ^ "Meteorological Kites Scientific Kites of the Industrial Revolution by M. Robinson". Kitehistory.com. Retrieved 3 January 2012.
  2. ^ "Course 104 – Kite Lines". Awindofchange.com. Retrieved 3 January 2012.
  3. ^ "Knots and Hitches for Kite Flying James S. Aber". Geospectra.net. Retrieved 3 January 2012.
  4. ^ 2008년 2월 17일 웨이백 머신에 보관된 라인 및 윈더
  5. ^ "Sport and Stunt kite flying line". Windstarkites.com. Retrieved 3 January 2012.
  6. ^ 2008년 1월 16일 웨이백 기계에 보관된 기계 케이블 및 와이어 로프
  7. ^ "Kite history in Germany". Kites.org. 1 August 1919. Retrieved 3 January 2012.
  8. ^ "Knight Precision Wire". Knight Precision Wire. 24 June 2010. Retrieved 3 January 2012.
  9. ^ whitecat (3 July 2008). "Through my lens: dyeing kite strings Ahmedabad". Whitecatsg.blogspot.com. Retrieved 3 January 2012.
  10. ^ 연선
  11. ^ "Lindenberg – historical world altitude record in 1919". Kites.org. 1 August 1919. Retrieved 3 January 2012.
  12. ^ "Highest altitude by a single kite".
  13. ^ https://web.archive.org/web/20081026040054/http://www.kitesite.com.au/kiterecord/index_Page1510.htm. Archived from the original on 26 October 2008. Retrieved 2 May 2009. 누락 또는 비어 있음 title= (도움말)
  14. ^ "Mechanical, physical and environmental properties of Dyneema, Ultra-high-molecular-weight polyethylene or UHMWPE fiber, Synthetic fibers, Fibers Matbase – Material Properties Database". Matbase. Retrieved 3 January 2012.
  15. ^ "Gallery – Kitelife Magazine". Kitelife.com. Retrieved 3 January 2012.
  16. ^ "Distributors of Kevlar®, Technora®, and Spectra® based lines – coated Kevlar®". TwinLine. Retrieved 3 January 2012.
  17. ^ "How To Get The Right Hang Height by Mike Meier". Willswing.com. 26 October 2000. Archived from the original on 8 February 2012. Retrieved 3 January 2012.
  18. ^ "Aerobotics. Kites and Meteorology". Ctie.monash.edu.au. Retrieved 3 January 2012.
  19. ^ "Tow Tech Supply". Mojosgear.com. 25 July 2008. Retrieved 3 January 2012.
  20. ^ a b Heinrichs, Ann (2004). Spiders by Ann R. Heinrichs. Google Books. She observes that the so called ballooning is like a kite or balloon; she is mechanically correct about the kite part, as no true balloon is ever formed by the spider as told in the other references. ISBN 9780756505905. Retrieved 3 January 2012.
  21. ^ a b "Flying Spiders over Texas! Coast to Coast. Chad B., Texas State University Undergrad: He correctly describes the mechanical kiting of spider "ballooning"". Snerdey.com. Archived from the original on 26 November 2011. Retrieved 3 January 2012.
  22. ^ mol smith. "The Spider's Web". Microscopy-uk.org.uk. Retrieved 3 January 2012.
  23. ^ 전기선 안전. 2008년 2월 25일 웨이백 머신에 보관
  24. ^ "Kite Safety". Awindofchange.com. Retrieved 3 January 2012.
  25. ^ 2007년 12월 5일 웨이백머신에 보관된 연 & 키즈
  26. ^ "3rd Avenue Kiteboarding Safety Guidelines". Sfba.org. Retrieved 3 January 2012.
  27. ^ Hifliercanada. "Best Breezes. Essay: "Kite Lines Contribute to Tragic Helicopter Accident in Philippines"". Best-breezes.squarespace.com. Retrieved 3 January 2012.