잉그바르 칼손(롤리 드라이버)
Ingvar Carlsson (rally driver)개인정보 | |
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국적 | 스웨덴의 |
태어난 | 스웨덴 니코핑 | )2 1947년 4월
죽은 | 2009년 10월 28일 니코핑 시 | (62)
세계 랠리 챔피언십 기록 | |
활동년수 | 1974 – 1991 |
공동운전자 | 페르 칼손 얀올로프 볼린 클라스 빌스탐 베니 멜랜더 |
팀 | 다트선, 피아트, BMW, 메르세데스, 마즈다 |
집회 | 42 |
선수권 대회 | 0 |
랠리가 승리하다 | 2 |
시상대 | 4 |
무대가 승리하다. | 56 |
총점 | 125 |
첫 집회 | 1974년 랠리 드 포르투갈 |
첫승 | 1989년 스웨덴 랠리 |
마지막 랠리 | 1991년 랠리 오스트레일리아 |
FIA ERX 디비전 1 챔피언십 | |
년 활동 | 1994–1996 |
이전 팀 | 크리스터 볼린 모터스포츠 |
시작 | 24 |
이김. | 1 |
시상대 | 6 |
Best finish | 1996년 4위 |
잉그바르 칼손(Ingvar Carlsson, 1947년 4월 2일, Nyköping 2009년 10월 28일, Nyköping)은 스웨덴의 랠리 드라이버로, 1989년에 두 번의 세계 랠리 챔피언십 대회에서 우승했다.
경력
칼손은 1966년에 볼보 PV544에서 전국적인 집회에 참가하면서 그의 랠리 경력을 시작했다.그는 네 번째 랠리에서 이겼다.[1]칼손의 첫 세계랠리챔피언십(WRC) 행사는 1974년 그가 랠리 드 포르투갈에서 작품 Datsun 260Z를 운전하면서 이루어졌다.[2]그 후 그는 그해 RAC 랠리와 1975년 스웨덴 랠리에서 아바스 124번지에서 피아트행으로 운전해 팀 동료인 마크쿠 알렌을 제치고 5위를 차지했다.그 후 그는 1980년 메르세데스를 위해 운전했지만 BMW를 위해 많은 시간을 보냈고, 그의 최고의 마무리로 랠리 드 포르투갈에서 5위를 차지했다.[1]
1984년에 그는 마즈다에 입사하여, 처음에는 후륜 구동 그룹 B RX-7을 개발하는 데 핵심적인 역할을 했다.[3]1987년에 Mazda는 그룹 A 323 4WD를 도입했다.B조의 금지에 따라 칼손은 저전력 자동차에 대한 폭넓은 경험으로 인해 경쟁 우위를 점하게 되었다.[1]칼손은 1989년 스웨덴에서 열린 WRC 개막전에서 첫 승리를 거두었고, 올해 말 랠리뉴질랜드에서도 우승했다.1991년 말에 마즈다는 그들의 랠리 프로그램의 플러그를 뽑았고 칼슨은 WRC에서 은퇴했다.1995년(동료팀 건드 스반과 함께)과 1996년 FIA 유럽 랠리크로스 챔피언십에서도 도요타를 향해 운전했다.1995년 5위, 1996년 4위에 그쳤다.
죽음
잉바르 칼손은 2009년 10월 28일 62세의 나이로 세상을 떠났다.[4]
WRC 승리
# 이벤트 계절 공동운전자 자동차 1 제39차 스웨덴 랠리 1989 페르 칼손 마즈다 323 4WD 2 제19차 랠리 뉴질랜드 1989 페르 칼손 마즈다 323 4WD
레이싱 레코드
FIA 유럽 랠리크로스 챔피언십 결과 완성
디비전 1
연도 | 엔트란트 | 자동차 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | ERX | 포인트 |
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1994 | 크리스터 볼린 모터스포츠 | 토요타 셀리카 터보 4WD | 자동 | POR | 프레이 | 아이레 | GBR | SWE | 핀 | 벨 | 네드 | NOR | GER 7 | 24일 | 10 | |
1995 | 크리스터 볼린 모터스포츠 | 토요타 셀리카 GT-4 | 자동 4 | POR 2 | 프레이 5 | SWE (7) | GBR (11) | 아이레 (NC) | 벨 2 | 네드 5 | NOR 2 | 핀 3 | CZE 6 | GER (6) | 5일 | 114 |
1996 | 크리스터 볼린 모터스포츠 | 토요타 셀리카 GT-4 | 자동 6 | POR 5 | 프레이 (11) | SWE (NC) | 아이레 (7) | GBR (11) | 벨 2 | 네드 5 | NOR 4 | CZE 4 | GER 1 | 4일 | 98 |
참조
- ^ a b c Kjellström, PeO (1987-01-21). "Ingvar Carlsson: Rallyproffs - efter 20 år!" [Rally pro - twenty years later!]. Teknikens Värld (in Swedish). Stockholm, Sweden: Specialtidningsförlaget AB. 39 (1–2): 28.
- ^ http://www.rallybuzz.com/ingvar-carlsson-rip/
- ^ "World Rally Championship - News - Ingvar Carlsson 1947-2009". www.wrc.com. Archived from the original on 2012-04-03.
- ^ Andersson, Anna (9 November 2009). "Ingvar Carlsson död". Aftonbladet (in Swedish). Retrieved 7 July 2017.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 잉바르 칼손(롤리 드라이버)과 관련된 미디어가 있다. |