주간고속도로 제69호선
Interstate 69E.svg) | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| 경로 정보 | ||||
| 보조로69번길 | ||||
| TxDOT에서 유지 관리 | ||||
| 존재했다 | 2011년 12월 5일)(I-69로)–현재 | |||
| 이스트 리오 그란데 밸리 세그먼트 | ||||
| 길이 | 51.294 mi[1][2](82.550km) | |||
| 남쪽 끝 |   브라운스빌에서 US 77 / US 83 | |||
| 메이저 접합부 |   I-169 / 올미토에서 SH 550 통행료 I-2 / 할링겐의 미국 83 | |||
| 노스엔드 |  US 77 / US 77 버스 레이먼드빌 인근 | |||
| 코퍼스 크리스티 영역 세그먼트 | ||||
| 길이 | 7.672 mi(12.347km) | |||
| 남쪽 끝 |  US 77 / Robstown FM 2826 | |||
| 노스엔드 |  I-37 / 코퍼스 크리스티에서 US 77 | |||
| 위치 | ||||
| 카운티 | 캐머런, 윌러시, 누이스 | |||
| 고속도로 시스템 | ||||
| ||||
주간 69E(I-69E)는 남텍사스를 관통하는 남북 고속도로다. 일단 고속도로가 완성되면, 고속도로는 브라운스빌에서 시작되어 북쪽으로 향하게 될 것이고, I-69W와 I-69E 모두 휴스턴을 향해 69번 주간 고속도로와 교차하면서 빅토리아 근처에서 종단될 것이다. 전체 길이 동안 I-69E는 US 77과 정렬을 공유한다. 2021년 현재 이 노선은 브라운스빌의 남쪽 종점에서 레이몬드빌의 북쪽까지 51마일(82km) 구간과 코퍼스 크리스티 남쪽 13km 구간 중 더 짧은 2개 구간으로 존재한다. 이 노선은 브라운스빌의 169번 주간 고속도로인 한 개의 보조 주간 노선이 있다.
역사
텍사스 교통부(TxDOT) I-69 이니셔티브의 명시적인 목표는 "제안된 시스템의 기존 적절한 고속도로 구간을 가능한 한 빨리 I-69로 지정"[3]하는 것이다. 미국 59, 미국 77, 미국 281의 주간 품질 구간을 다른 주간 고속도로와 연결 여부에 관계없이 I-69로 서명할 수 있도록 하는 법안이 하원에 상정돼 통과됐다.
텍사스 교통부는 연방 고속도로 관리국(FHWA)과 미국 주도로교통관리국(AASHTO)에 휴스턴 지역의 미국 59마일, 코퍼스 크리스티 인근 미국 77마일 중 8마일을 I-69로 지정하는 신청서를 제출했다. 그리고 다른 주간 고속도로와 연결된다. 2011년 8월 TxDOT는 코퍼스 크리스티 인근 I-37과 SH 44 사이의 US 77 6마일 구간에 대한 FHWA의 승인을 받았으며, 2011년 10월 AAHTO의 승인을 받았다.[4] 관계자들은 2011년 12월 5일 로브스타운-코퍼스 크리스티 구간에서 I-69 표지판을 공개하는 기념식을 열었다.[5]
연방도로청은 2013년 5월 24일 이스트 리오 그란데 밸리 세그먼트에 대한 지정을 승인했고,[6] 텍사스 교통위원회는 2013년 5월 30일에 그 뒤를 따랐다.[7] This action finalized the designations of not only I-69E, but also of the sections of I-69C from Pharr north to the end of the US 281 freeway facility near Edinburg, and also Interstate 2 (I-2), which is a 46.8-mile (75.3 km) freeway that runs from Penitas to Harlingen and connects with I-69C and I-69E.[6] 이 승인들은 리오 그란데 계곡의 주간 고속도로 시스템에 100마일(160km) 이상을 추가했다.[8] 표지판은 2013년 여름에 설치되었다.[9]
2021년[update] 7월 현재, 리오 그란데 계곡의 I-69E, I-69C, I-2의 최근에 지정된 부분으로 구성된 클러스터는 국가 주간 네트워크와 연결되지 않는다. 이러한 상황은 레이먼드빌과 로브스타운 사이에 미국 77을 따라 I-69E를 완성하고, 코퍼스 크리스티 서쪽 I-37과 연결하는 이전에 서명한 I-69 회랑의 남쪽 끝을 완성하는 예정된 프로젝트들에 의해 교정될 예정이다. 미국 77정렬의 주간 기준에 업그레이드의91-mile(146km)라우팅을 따라 도시병을 포함한 환경 보호국 승인, 어떤 중대 영향 말 7월 13일 2012년에 발행된 Finding를 통해 있는 다양한 프로젝트들은 업그레이드에 영향을 미치기 위해[10]자금이 될 availa 예정되어 있기를 얻었다.ble 2015년 [11]이후 AASHTO는 2019년 10월 연차총회에서 미국-77을 따라 Nuece County에서 FM 892에서 FM 2826으로 I-69E 지정 연장을 승인했다. 이 3.3마일 연장은 칼렌의 I-37에서 현재 건설 중인 드리스콜 바이패스 북쪽 끝으로 I-69E를 완성한다.
종료 목록
| 카운티 | 위치 | mi[2] | km | 퇴장[12] | 목적지 | 메모들 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 카메론 | 브라운스빌 | 0.000 | 0.000 | 보훈국제교로 | 리오 그란데를 넘어 멕시코로 가는 다리; US 77/US 83 동시성 남단 | ||
| 브라운스빌 퇴역군인 입항지 | |||||||
| 0.210 | 0.338 | 대학교 대로 / 이스트 애비뉴 | 트래픽 제어 레벨 교차로 | ||||
| 고속도로 남단 | |||||||
| 0.321 | 0.517 | 0 | 폴크 스트리트 | 남쪽 방향 출구만 | |||
| 0.607– 1.491 | 0.977– 2.400 | 1A |   SH 4 (국제 대로) – 국제 공항, 게이트웨이 국제 다리 | ||||
| 1.727– 1.780 | 2.779– 2.865 | 1B | 동일로12길/14번길 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
| 2.322 | 3.737 | 1C | 동일로6길 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
| 1.989– 3.328 | 3.201– 5.356 | 2 |  SH 48(보카 치카 대로) – 공항 | ||||
| 2.594– 4.440 | 4.175– 7.145 | 3 | 프라이스 로드 / 올드 앨리스 로드 | ||||
| 3.597– 5.702 | 5.789– 9.176 | 4 |   US 77 버스. 남쪽 / FM 802 (Ruben M) 토레스 시니어 대로) | 브라운스빌 침례교 의료센터로 | |||
| 4.450– 6.472 | 7.162– 10.416 | 5 | 파블로 키젤 대로 / 모리슨 로드 | ||||
| 5.854– 7.022 | 9.421– 11.301 | 6 |  FM 3248(앨턴 글로르 대로) | 토밸리 지역 의료 센터 | |||
| 7.193– 7.913 | 11.576– 12.735 | 7 | 스틸먼 로드 / 올드 앨리스 로드 | ||||
| 8.233– 8.988 | 13.250– 14.465 | 8 | 메리먼 로드 | ||||
| 9.083– 9.843 | 14.618– 15.841 | 9 |  FM 1732 – 올미토 | ||||
| 9.962– 11.032 | 16.032– 17.754 | 10A |    SH 550에서 FM 511까지 – 브라운스빌 항 | ||||
| 10.725– 10.857 | 17.260– 17.473 | 10B | I-169 동쪽 / SH 550 톨게이트 동쪽 – 브라운스빌 항구 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
| 11.177– 12.304 | 17.988– 19.801 | 11 |  FM 803 – 란초 비에조 | ||||
| 12.502– 13.356 | 20.120– 21.494 | 12 | 카르멘 애버뉴 | ||||
| 13.525– 14.273 | 21.766– 22.970 | 13 | 로베르타 로드 | ||||
| 14.629– 15.395 | 23.543– 24.776 | 14 |   SH 100 / FM 1421 – 남부 파드레 섬 | ||||
| 15.761– 17.254 | 25.365– 27.768 | 16 | 프런티지 로드 | ||||
| 16.400– 17.254 | 26.393– 27.768 | 주차 구역 | |||||
| 16.400– 17.151 | 26.393– 27.602 | 17 |  US 77 버스. 북부 / FM 732 – 산 베니토 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
| 산베니토 | 17.953– 18.748 | 28.893– 30.172 | 18 |  FM 510 / FM 732 – 산 베니토 | |||
| 18.964– 20.708 | 30.520– 33.326 | 19A | 매컬로치 스트리트 | 남쪽 방향 직진 출구 없음(19B 출구에서 서명됨) | |||
| 19.532– 20.512 | 31.434– 33.011 | 19B |   SH 345 (Sam Houston Bouled) / FM 2520 (Sam Houston Bouledge 남쪽) / Ratliff Street | 라틀리프 가 21번 출구 남쪽 방향에서 서명했다. | |||
| 20.512– 21.844 | 33.011– 35.155 | 21 |  스퍼 486 (윌리엄스 로드) / 라틀리프 스트리트 | ||||
| 21.973– 22.724 | 35.362– 36.571 | 22 |  FM 509 (파소 리얼 하이웨이) | ||||
| 할링겐 | 22.887– 23.903 | 36.833– 38.468 | 23A |   루프 499 East(Ed Carey Drive) / FM 801 West – 공항 | 토밸리침례의료원 | ||
| 24.194– 24.805 | 38.936– 39.920 | 23B | 뉴햄프셔 스트리트 | 북쪽 방향 직진 출구 없음(23A 출구에서 서명) | |||
| 24.191– 25.732 | 38.932– 41.412 | 24 |  FM 1479 (랑어빌 로드) / F 스트리트 | ||||
| 25.202 | 40.559 | 25 | 엠 스트리트 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
| 25.756– 25.791 | 41.450– 41.507 | 26A | 링컨 애비뉴 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
| 26.178– 27.277 | 42.129– 43.898 | 26B | I-2 / US 83 West – McAllen US 83 버스 출발 | 서행 버스의 동쪽 종착역. US 83, US 83, US 83의 북쪽 끝, 노스행 버스의 남쪽 끝. US 83 중복, I-2 출구 176, 동부 종착역 I-2 | |||
| 26.348– 26.975 | 42.403– 43.412 | 26C | US 83 버스. 서부(해리슨 애비뉴) / 타일러 애비뉴(동쪽 스푸르 206번지) – 시내 | 동부행 버스의 종착역. US 83, 북행 버스의 북쪽 끝. US 83 동시성, 버스. US 83 남쪽 방향에서 서명되지 않음 | |||
| 27.441– 27.636 | 44.162– 44.476 | 27 |  스퍼 54 / 페어파크 대로 동쪽US 83 버스. | 북쪽 방향 직진 출구 없음(출구 26C에서 서명됨 | |||
| 27.754– 28.709 | 44.666– 46.203 | 28 |  FM 2994 (윌슨 로드) | ||||
| 할링겐-콤베스 선 | 28.981– 29.826 | 46.640– 48.000 | 29A | US 77 버스. / 루프 499(기본 도로) | 29번 출구로 서명됨 | ||
| 29.562 | 47.575 | 29B | US 77 버스. 북쪽의 | 북쪽 방향 출구만 | |||
| 콤스 | 30.392– 31.187 | 48.911– 50.191 | 30 |   SH 107 / FM 508 – 산타 로사, 리오 혼도 | |||
| 32.337– 33.165 | 52.041– 53.374 | 32 | US 77 버스 남쪽 | ||||
| 34.447– 35.224 | 55.437– 56.688 | 34 | 고아원길 / V길 | ||||
| 36.732– 37.689 | 59.114– 60.655 | 36 | US 77 버스. 북 – 세바스찬 | ||||
| 윌러시 | 세바스티안 | 38.033– 38.785 | 61.208– 62.418 | 38 |   413 서쪽 / FM 2629 동쪽 | ||
| 39.007– 39.853 | 62.776– 64.137 | 39 |  FM 1018 | ||||
| 41.864 | 67.374 | 42A |  FM 498(주차장 도로) | 남쪽 방향 직진 출구 없음(42B 출구에서 서명) | |||
| 리퍼드 | 42.556– 43.589 | 68.487– 70.150 | 42B |  스퍼 112 (브로드웨이 스트리트) | |||
| 44.150– 45.251 | 71.053– 72.824 | 44 |  스퍼 56 | ||||
| 45.617– 46.385 | 73.413– 74.649 | 45 |  FM 490 | ||||
| 레이먼드빌 | 46.729– 47.584 | 75.203– 76.579 | 47 |  FM 3168 | |||
| 47.793– 48.654 | 76.915– 78.301 | 48 |  SH 186 – Raymondville, 포트 맨스필드 | ||||
| 49.324 | 79.379 | 49 |  FM 1762 / 콘리 로드 | 북쪽 방향 직진 출구 없음(51번 출구에서 서명) | |||
| 51.011 51.711 | 82.094 83.221 | 51 | US 77 버스 남쪽 – 레이먼드빌 | 출구의 북쪽 끝에 있는 마일 포스트는 US 77을 반영한다. | |||
| 케네디 | 유투리아 | 52.669– 53.157 | 84.763– 85.548 | 52 | 프런티지 Rd | 북쪽 방향 출구만 | |
| 경로의 격차, US 77을 통해 연결 | |||||||
| 누에체스 | 라 팔로마-로스트 크리크 | 430.8 | 693.3 | — | FM 2826 | ||
| 롭스타운 | 428.606 141.578 | 689.774 227.848 | — | 군수로36번길 | 남쪽으로 향하는 출구와 북쪽으로 향하는 입구, 출구의 남쪽 끝에 있는 마일 포스트는 US 77을 반영한다. | ||
| 142.693 | 229.642 | — |  FM 892 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
| 142.097– 143.986 | 228.683– 231.723 | — |  SH 44 – Robstown, Corpus Christi, Alice | 북쪽 방향의 동쪽과 서쪽 출구로 갈라진다. | |||
| 144.643 | 232.780 | — | 군수로44번길 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
| 146.729– 147.360 | 236.137– 237.153 | — | US 77 버스, SH 44 서남쪽 / CR 48 – Robstown, Alice | ||||
| 코퍼스 크리스티 | 147.939 | 238.085 | — | 군수로52번길 | 북쪽 방향 직진 출구 없음(FM 624에서 서명됨) | ||
| 148.429– 148.532 | 238.873– 239.039 | — |  FM 624 (북서 대로) / 레오파드 스트리트 | 코퍼스 크리스티 메디컬 센터-북서부로, 출구와 북행 출입구 | |||
| 148.663– 148.811 | 239.250– 239.488 | — | I-37 남부 – 코퍼스 크리스티 | 북쪽으로 향하는 I-37번 고속도로 14A 출구 | |||
| 149.253 | 240.199 | — | 샤프스부르크로 | 북쪽 방향 출구만 | |||
| 149.387 | 240.415 | I-37 / US 77 북방 – 샌안토니오, 빅토리아 | I-37/US 77로 계속 북쪽으로 가고, I-37 남쪽으로 14번 출구로 나간다. | ||||
| 1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi | |||||||
참고 항목
참조
- ^ Transportation Planning and Programming Division (n.d.). "Interstate Highway No. 69-E". Highway Designation Files. Texas Department of Transportation. Retrieved September 3, 2013.
- ^ a b Texas Department of Transportation (2018). "Statewide Planning Map LRS Readout (ArcGIS)". Retrieved October 4, 2019.
- ^ "What's Next for I-69 Texas?". Texas Department of Transportation. Retrieved July 17, 2013.
- ^ "Portion of US 77 Approved as Part of U.S. Interstate System" (Press release). Texas Department of Transportation. Archived from the original on November 2, 2011. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Clark, Steve (October 30, 2011). "First I-69 signs going up on U.S. 77 in December". Brownsville Herald. Retrieved July 17, 2013.
- ^ a b Staff (May 30, 2013). "Interstate 69 Comes to Texarkana and the Valley" (Press release). Alliance for I-69 Texas. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Nino, Mark (May 31, 2013). "Texas Transportation Commission Approves Interstate 69 System". Brownsville, TX: KVEO-TV. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Taylor, Steve (May 30, 2013). "Over 100 Miles of Valley Highways To Be Designated Interstate". Rio Grande Guardian. McAllen, TX. Archived from the original on October 18, 2013. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Janes, Jared (July 15, 2013). "Valley's I-69 signage the latest stop along superhighway dream". The Monitor. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Staff (July 13, 2012). "Agency Gives US 77 Upgrades Final Environmental Clearance" (Press release). Alliance for I-69 Texas. Retrieved July 17, 2013.
- ^ Clark, Steve (August 8, 2011). "Interstate Link to Valley Moves Closer to Reality, Official Says". Brownsville Herald. Retrieved July 17, 2013.
- ^ 텍사스 교통부, 제안된 고속도로 유지관리 계약[permanent dead link] 계획(1.58GB ZIP 파일), 2014년 12월
외부 링크
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