말발굽 다리

말발굽 다리
2012년 11월 말발굽교(Perth City Link) 공사로 교량 하부 및 인접 공사 진행
좌표	31°57′02″S 115°51°32″E / 31.95069°S 115.85892°E / -31.95069; 115.85892
들다	윌리엄 스트리트
로캘	서부 오스트레일리아 퍼스
서부 오스트레일리아 유산 등록부
유형	주 등록 플레이스
지정된	1992년 8월 4일
참조번호	2153
위치

서부 오스트레일리아 퍼스의 말발굽 다리는 퍼스 CBD와 노스브릿지를 연결하고, 프리만틀 철도 노선에 윌리엄 가를 실어 나른다. 그것은 1904년에 건설되었는데, 접근 경사로를 수축된 부지에 맞도록 고안된 말발굽 모양으로 만들어졌다. 이 다리는 양방향 교통 흐름으로 전환할 수 있도록 2009년 말부터 2010년 초까지 폐쇄되었다.

설명

말발굽교는 오스트레일리아 서부의 퍼스의 중심 업무 지구에 위치한 고전적인 영감을 받은 벽돌과 석고 교통 교량이다. 이 다리는 윌리엄 가를 따라 교통이 지속되고 철로를 지나 퍼스 기차역의 서쪽을 통과함으로써 퍼스 CBD와 노스브릿지를 연결한다. 그 다리의 이름은 그 모양에서 유래되었다: 말굽이다. 이 디자인은 엄격한 도시 제약 내에서 철도를 연결하는 문제에 대한 혁신적인 해결책이었다.

그 다리는 그 시대의 멋있는 구조로 매우 세련된 도시 디자인이다. 이 다리의 주요 구조 요소는 강철로 되어 있으며, 장식적인 처리와 함께 일련의 반원형 아치로 지탱하고 있다. 웰링턴 거리 고도에 있는 많은 아치들은 유리로 둘러싸여 있는데, 과거에 이 아치는 뒤쪽 소매 공간으로 가게 전면을 만들었다. 발루스트레이드는 콘크리트로 만들어지고 백조 조각들은 끝 교각들을 장식한다. 이것들은 브리지 프로젝트를 위해 특별히 설계되었다.^[1]

그것은 그것의 맥락 안에서 잘 통합되어 있고 그것의 가치는 단순한 운송을 넘어선다. 구불구불한 형태는 퍼스 기차역 구내에 활력을 더해주며 건축물은 웰링턴 거리의 가로경관에 기여한다. 이 다리는 1986년에 하루에 약 18,000대의 차량을 시내로 운반한 4개의 차로를 가지고 있다.

다리의 서쪽 오솔길은 야간 광장으로 들어가는 진입점이 있다. 동쪽의 오솔길은 이전에 기차역에 직접 접근할 수 있게 하였는데, 나중에 그것이 게이트 역이 되면서 없어졌다.

역사

이 다리는 윌리엄 스트리트에서 기차에 의한 교통 체증을 줄이기 위해 1904년에 건설되었다. 19세기 마지막 10년 동안, WA의 엔지니어인 C. Y. O'Connor는 도시의 웰링턴 가의 중앙 철도역에서 뻗어 나온 퍼스의 교외 철도 시스템의 건설을 감독했었다. 이 노선이 도시의 북쪽 교외를 효과적으로 차단하기 때문에, 이 두 지역을 연결하기 위해 여러 개의 다리와 수평 교차로를 건설해야 했다. 1894년 바락과 보퍼트 거리 사이에 철도의 다리가 건설되었고, 두 개의 횡단보도가 있었으나, 1890년대 중반까지 7개의 노선이 있었고, 철도의 교통량이 계속 증가함에 따라 윌리엄 스트리트 횡단보도는 대부분의 날 동안 폐쇄되었다.

접근하기 위한 땅이 없는 현장에서는, 제안된 윌리엄 스트리트 다리의 형태가 말초 차량에 필요한 경사를 달성하기 위한 유일한 실행 가능한 옵션으로 선택되었다. 처음에는 두 개의 고가도로를 대체했고 새로운 다리 모양은 철로를 지나기 위해 보행자들이 훨씬 더 많이 걸어야 한다는 것을 의미했기 때문에 일부 동그라미에서는 인기가 없었다. 그러나 전반적으로 교통량이 강하게 증가하여 윌리엄 스트리트의 상업적 발전에 긍정적인 영향을 미쳤다. 이제 교통은 철도 교통과 독립적으로 그리고 윌리엄 스트리트 횡단에서의 지연 없이 도시의 북쪽과 남쪽 지역 사이를 통과할 수 있었다.

이 다리는 퍼스 중심부에서 가장 오래된 다리 중 하나이다. 구조적으로는 무거운 차량을 수용할 수 있도록 개조되었지만, 본래의 디자인의 진위를 보존하는 방식으로 작업이 진행되었다. 이 다리는 문화재위원회 국가기록원,^[2] 국유재산등록부, 퍼스 시의 시유재고, 국가신탁 등 유산을 인정받고 있다.^[3]

이 다리는 2009년 11월 30일 복구와 양방향 교통로의 전환을 위해 폐쇄되었다. 그것은 4개월 동안 문을 닫을 것으로 예상되었다.^[4] 이 다리는 당초 계획보다 석 달도 안 된 2010년 6월 26일 양방향 통행으로 재개장했다.^[5]

참고 항목

• 배락 스트리트 다리

참조

외부 링크

위키미디어 커먼즈에는 편자교와 관련된 미디어가 있다.

경로 지도:

KML 파일(편집 • 도움말)

• 구글 지도 구글 지도에서 말발굽 교량의 위성 이미지
• 웰링턴 거리, 퍼스, 서부 오스트레일리아 1936. W.E. Fretwell 컬렉션