머시 부두 및 하버 컴퍼니

Mersey Docks and Harbour Company

좌표: 53°28′1″N 3°1′12.5″W / 53.46694°N 3.020139°W / 53.46694; -3.020139

피어 헤드의 리버풀 항구. 머시 부두와 하버 컴퍼니의 이전 사무실.

이전에 머지 부두와 하버 보드(MDHB)였던 머지 도크하버 컴퍼니(MDHC)는 영국 머지 강에 있는 리버풀 항구부두 시설을 소유하고 관리한다. 리버풀프린스 독에서 시포스 독까지 이어지는 폐쇄형 북항 시스템 운영과 강 서쪽에 위치한 위럴 반도그레이트 플로트 주변에 세워진 부두 시설 등이 그것이다.[1]

MDHC의 모회사인 필 포트스캠멜 레이어드 조선소, 트랜미어 오일 터미널, 맨체스터 선박 운하 등 이 지역의 다른 해양 시설을 소유하고 있다.[1][2]

역사

리버풀 평의회의 부두 위원회는 원래 항구 당국이었다.[3][4] 1709년에 그것은 리버풀의 첫번째 밀폐된 배 유역인 Old Dock을 건설할 수 있는 허가를 받았었다. 그것은 세계 최초의 상업용 습수부두였다.[5] 1750년까지 옛 도크 위원회는 리버풀 도크 신탁관리자에 의해 대체되었다.[6]

확장된 부두 시스템 구축에 돌을 제공하기 위해 1830년부터 신탁관리자(이후 MDHB)가 스코틀랜드 크리타운에 대형 채석장을 운영하였다.[7]

머시 부두와 하버 보드는 1858년 신탁관리자들로부터 리버풀 부두의 운영을 넘겨받았다. 리버풀사가 부두이익을 새로운 공공기구에 양도할 필요가 있었던 것은 의회, 부두 상인, 그리고 일부 경쟁 항만 운영자들의 압력에 의한 것이었다.[3][4][6]

한때 머시 부두와 하버 보드 철도는 다른 많은 철도와 연결되면서 총 104마일(166km)의 노선에 도달했다. 도크 도로를 따라 다른 도로 교통과 구분되지 않은 선로의 한 구간이 운행되었다. 오늘날에는 캐나다 부두 지부만 사용된다.

1972년에 이사회는 Seaforth의 새로운 컨테이너 부크를 포함하여 새로운 건축 계획과 프로젝트를 위한 자금을 조달할 수 있도록 하기 위해 회사로 재구성되었다. 머지 강에 접근하는 4개의 광선은 1973년까지 머지 부두와 하버 보드에 의해 유지되었다.

그 회사는 수년간 수많은 사건에 연루된 개인 구명보트 역을 운영했다.

관리

MDHC는 1990년대 일부 직원을 대우한 것과 관련해 파이낸셜타임스로부터 '마치 경영진'이라는 비난을 받아 리버풀 도커스 파업을 초래했다.[citation needed]

2005년 9월 22일, MDHC는 리버풀 레논 공항의 소수 지분을 소유하고 있는 부동산 및 운송 그룹 필 그룹의 일부인 필 포트스에 인수되었다.

시설.

카멜 레어드 독은 위랄 반도의 비르켄헤드에 있는 이다. 머시 강으로 바로 빠져나간다.

이 부두는 20세기 초에 한때 트랜미어 풀이었던 것을 둘러싸서 캠멜 레이어드 조선소를 확장하기 위한 일환으로 지어졌다.[8]

1993년 캠멜 레이어드 조선소 원형이 폐쇄된 데 이어 부두에 남아 있는 4개의 건식부두는 MDHC가 소유하고 있다. 이후 모두 A&P 그룹에 임대되었고, 2008년 11월 17일 공식적으로 Cammell Laird Shiprepires와 조선사로 개명되었다.[9]

참고 항목

영국의 다른 항만 운영자에는 다음이 포함된다.

참조

  1. ^ a b Port of Liverpool (official map) (PDF), Peel Ports, retrieved 18 December 2008
  2. ^ Port of Liverpool & Manchester Ship Canal, Peel Ports, retrieved 18 December 2008
  3. ^ a b Mersey Docks & Harbour Board: the Board is formed, Port Cities/E. Chambré Hardman Archive, archived from the original on 27 September 2006, retrieved 18 December 2008
  4. ^ a b Mersey Docks and Harbour Board collection, National Museums Liverpool, archived from the original on 3 February 2009, retrieved 18 December 2008
  5. ^ "Trading Places: Old Dock History", National Museums Liverpool, archived from the original on 24 March 2008, retrieved 18 December 2008
  6. ^ a b Storrie, Robert, Embryo of a Port 1715, Mike Royden's Local History Pages, archived from the original on 11 October 2012, retrieved 18 December 2008
  7. ^ Creetown, Scotland: The Kirkmabreck Quarries, retrieved 29 May 2006
  8. ^ Maund, T.B. (November 1991), Mersey Ferries - Volume 1, Transport Publishing Co. Ltd., pp. 52–53, ISBN 0-86317-166-4
  9. ^ Hodgson, Neil (17 November 2008), Cammell Laird name returns on River Mersey, Liverpool Echo, retrieved 18 December 2008

외부 링크