HMS 오클리(L98)
HMS Oakley (L98)클라이드 c1943(IWM)에 정박 중인 HMS 오클리 | |
역사 | |
---|---|
영국 | |
이름 | HMS 오클리 |
주문된 | 1939년 12월 20일 |
빌더 | 야로 & 주식회사, 스코스툰 |
눕다 | 1940년 8월 19일 |
시작됨 | 1942년 1월 15일 |
커미셔닝됨 | 1942년 5월 7일 |
식별 | 페넌트 번호: L98 |
운명 | 1957년 11월 11일 서독에 매각 |
배지 | 들판 레드 위에 나팔 뿔이 곧게 뻗고 아눌렛이 금을 교차시킨다. |
역사 | |
서독 | |
이름 | 그나이제나우 |
획득한 | 1957년 11월 11일 |
커미셔닝됨 | 1958년 10월 18일 |
식별 | 페넌트 번호: F212 |
일반적 특성 | |
클래스 및 유형 | II형 헌트급 구축함 |
변위 |
|
길이 | |
빔 | 31피트 6인치(9.60m) |
드라우트 | 7피트 9인치(2.36m) |
추진 | |
속도 | 27kn(50km/h; 31mph) |
범위 | 14kn(26km/h; 16mph)에서 3,700nmi(6,900km, 4,300mi) |
보완 | 168 |
무장을 |
|
HMS 오클리는 영국 해군의 제2형 헌트급 구축함이었다. 원래는 틱햄(Tickham)으로 명명될 예정이었으나 자매선인 오클리가 폴란드로 이양되고 ORP 쿠자위악(L72)으로 개명되면서 이름을 바꾸었다. 그녀는 1943년 5월 제2차 세계대전의 나머지 대부분을 호위함 호위, 순찰, 반선박 공격을 수행하며 군복무에 들어갔다. 그녀는 1942년 '군함도 주간'의 일환으로 베드포셔의 레이튼 버자드 시민사회에 의해 입양되었다. 1957년 서독 해군에 매각되어 1972년 폐기될 때까지 독일 해군 군함학교의 훈련선 역할을 했다.
건설
HMS Oakley는 1939년 12월 20일 야로우스로부터 명령을 받았으며, 그 날짜에 여러 조선소에서 발주한 16형식 헌트급 구축함 중 한 척(야로즈에서 발주한 2척 포함)[1]이었다. 헌츠호는 호위함과 함대와의 작전을 동시에 수행할 수 있는 소형 구축함 형태의 함정이 대거 필요하다는 영국 해군의 요구를 채우기 위한 것이었다. II형 헌트는 안정성을[a] 향상시키고 원래 의도했던 무장을 수행하기 위해 빔을 증가시키는 데 있어서 이전의 배들과 달랐다.[3]
1940년 8월 19일, 독일군의 조선소 폭격으로 공사가 심하게 지연되면서, HMS 틱햄이 되려던 배는 1940년 8월 19일 글래스고 조선소 야로우의 스코스툰에 정박되었다.[1][4][5] 1941년 4월 3일 타이네에 있는 비커스 암스트롱에 의해 건설중인 원래의 오클리는 폴란드 해군으로 쿠자위악으로 이양되고, 틱햄은 그녀 대신 오클리로 개명하기로 합의했다.[6] 오클리는 1942년 1월 15일에 발사되어 1942년 5월 7일에 완공되었다.[1]
오클리는 직각 사이 길이가 264피트 3인치(80.54m), 전체 길이가 280피트(85.34m)에 달했다. 그 배의 빔은 31피트 6인치(9.60m)였고 7피트 9인치(2.36m)의 물을 마셨다. 배수량은 1,050톤 (1,070 t) 표준이었으며, 최대 하중을 받는 1,490톤 (1,510 t)이었다. 2개의 해군 보일러가 1평방인치(2,100kPa)와 620°F(327°C)에서 증기를 상승시켜 파슨스 단축 지뢰 증기터빈을 공급해 프로펠러 샤프트 2개를 구동시켜 380rpm에서 1만9,000축 마력(1만4,000kW)을 발생시켰다. 이것은 27노트 (시속 50km/h; 31mph.[7] 277톤(281t)의 석유를 운반하여 설계 범위가 2,350해리(4,740km, 2,780mi)에 이르렀다(서비스 사용에서는 1,550해리(2,870km, 1,780mi).[8]
이 배의 주포 무장은 3개의 트윈 마운트에 6개의 4인치(102mm) QF Mk 16세 이중 목적(함대함 및 대공) 총으로 전방 1개, 후방 2개였다. 4중 2파운드짜리 '폼폼(pom-pom)' 장착과 교량 날개에 탑재된 오를리콘 20㎜ 대포 2개가 추가로 밀착형 대공포를 제공했다.[9][10] 전동식 트윈 20mm 올리콘 마운트는 전쟁 중 단일 올리콘을 대체했다.[11] 최대 110개의 깊이 전하를 운반할 수 있다.[12][13][b] 그 배에는 168명의 장교가 배치되어 있었다.[7][9]
오클리는 선박의 해상 시험 중 발견된 결함을 고친 후 1942년 6월 22일 오크니스에서 스카파플로 항해를 했으며, 소형 비행을 호위하는 한편 북극 호위함 PQ 17에서 독일인의 관심을 분산시키기 위한 우회 작전에 참여했다. 이러한 작업을 마친 후, 오클리는 크레파스 작업을 마쳤다.오크니와 셰틀랜드 사령부의 일원이 되어, 그녀의 주요 임무는 파로 제도로 오고 가는 호송 차량을 호위하는 것이었다.[4][5] 1942년 9월, 영국 해군은 차기 주요 보급 호송차인 PQ 18호를 소련으로 출항시켰고, 오클리는 다시 호송차 지원 작전에 투입되었다. 이러한 급유 작전을 수행한 유조선들의 호위에는 오클리 일부가 투입되어, 호위함 호위함 로웨 사운드에 임시 급유 기지를 설치하기로 하였다.[4][14] 1942년 11월 17일 서부행 호송 QP 15는 러시아 북부의 아르칸겔스크에서 출항했으며, 오클리는 11월 23일 로흐 에우행 호송차 에스코트에 합류하여 폭풍으로 큰 혼란을 겪은 호송차량을 계속하여 스코틀랜드에 도착하였다.[15]
1943년 초, 오클리는 지중해에서 복무에 할당되었고, 알제리로 향하는 호위함 KMF 9의 호위함의 일부로 항해하여 2월 16일 알제리의 오란에 도착하여 59 구축함 사단에 합류했다.[4][5] 오클리가 59사단과 함께 하는 정상적인 의무는 서부 지중해와 중부 지중해에서 호송 호위 및 순찰 임무로 이루어졌다.[5] 1943년 4월 말까지 연합군은 튀니지의 독일군과 이탈리아군에 근접해 있었고, 5월 8일 영국 지중해함대 사령관 커닝햄 제독은 연합해군과 공군이 튀니지 항구를 봉쇄하는 '보응 작전'을 명령하여 오클을 비롯한 18척의 구축함과 함께 시칠리아로 가는 축군들의 철수를 저지했다.y, 차단력의 일부를 형성한다.[16][17] 5월 9일, 오클리와 자매선인 비스터호가 케이프 본 앞바다에서 작전을 수행하던 중, 정체성을 잘못 알 경우 두 척의 구축함이 18대의 스피트파이어 전투기에 의해 공격당했고, 비스터는 하마터면 폭탄이 떨어질 뻔하여 큰 피해를 입었다.[5][18]
1943년 7월 8일 오클리는 연합군의 시칠리아 침공의 일환으로 제51사단(하이랜드) 부대를 실은 탱크 26척의 상륙함 호위함의 일환으로 튀니지 스팍스를 출발했다. 호송팀은 7월 10일 시칠리아 남동쪽 모퉁이의 카포 파세로 근처에 있는 "바크 사우스"라는 할당된 공격 해변에 도착했고 오클리는 아프리카 항구와 침략 해변 사이의 수송수송을 호위하는 임무로 돌아가기 전에 착륙 중에 이탈리아 방어를 포격했다.[4][5][19] 오클리는 남은 기간 대부분 지중해에서 호위 임무를 계속했지만 12월 12일 타란토 항 입구에 있는 물 속에 잠긴 난파선을[c] 덮쳐 배의 선체와 프로펠러에 심각한 손상을 입혔다.[4]
오클리는 1944년 4월까지 타란토에서 수리를 받고 있다가, 6월에 몰타 제59 구축함 사단에 다시 합류하여 재장착을 하는 몰타로 항해했다. 1944년 8월, 오클리는 남프랑스 연합군의 침공인 드라군 작전에 참가하여 59사단으로 복귀한 1944년 9월까지 침공을 지지하는 호송대를 계속 호위했다. 1944년 10월, 오클리는 독일군의 그리스 철수에 따른 영국군과 그리스 정부의 망명세력의 귀환인 마나 작전에 참가하여 지뢰제거 작전과 아테네의 재점령을 지원하였다.[4][5]
1945년 1월 지중해 해군의 위협이 크게 줄어들자 오클리는 영국으로 돌아와 영국 동부 해안에서 호위 및 순찰 임무를 위해 시어네스에 본부를 둔 제21 구축함 플로티야에 합류한 뒤 그해 3월 포츠머스에 재입대했다.[5][20] 4월에 동인도 함대에 배속된 오클리는 재장착을 완료하기 위해 타란토로 항해했다. 1945년 9월까지 재장착이 계속되었고, 오클리는 10월에 영국 해역으로 돌아왔다.[4][5] 오클리는 1945년 12월 포츠머스(Portsmouth)에서 범주 B 예비역(미래 서비스를 위해 보관 중인 선박용)에 들어갔다. 그녀는 1947년에 재시험을 치렀지만 1957년까지 예비역에 남아 서독 해군으로 전출했다.[21]
오클리는 제2차 세계대전에서 복무한 공로로 북극 1942년, 시칠리아 1943년, 남프랑스 1944년, 북해 1945년 전투훈장을 받았다.[5]
1956년 5월 오클리는 훈련선으로 사용하기 위해 신서독해군으로 이양하기 위해 선발된 7척의 호위함[d] 중 하나였으며, 7척(오클리, 2형식 헌츠, 4척의 블랙 스완급)은 서로 다른 성격에도 불구하고 서독에 의해 138식 프리깃함으로 지정되었다.[23] 오클리는 1957년 11월 11일 독일이 매입한 뒤 리버풀 마당에서 할랜드와 울프에서 재입국한 뒤 1958년 10월 2일 인수됐다. 그녀는 1958년 10월 18일 브레메르하벤에서 그나이제나우(페넌트 번호 F212)로 재위촉되어 샤른호르스트(전 머라이어)와 함께 해군 군너리 학파의 일원으로 활동하였다.[24] 초기 변화에는 안정기, 레이더, 카울 깔때기에 장착하는 것이 포함되었으며, 근접 대공 무장은 40mm Bofors 포 두 개로 변경되었다.[25] 그네이스노우는 1961년에 추가로 개조되었는데, 대잠 무장이 제거되고 주포 무장이 4인치 마운트 제거로 축소되었다.[26][27]
그나이제나우는 1962년 10월 28일부터 키엘주 하왈츠베르케에서 대대적인 재장착을 거쳤으며, 보다 현대적인 무장과 센서 의상이 추가되었고, 배의 상부구조와 돛대가 재건되었다. 4인치 포와 40mm 보퍼스 마운트는 제거되었고, 프랑스식 100mm 함포 1발이 전진했으며, 1개의 트윈 마운트와 2개의 단일 마운트에 4개의 L/70 40mm 보퍼스 포의 근접 대공 무장이 있었다. 네덜란드 DA02 항공 검색 레이더와 M40 소방관제 시스템이 장착됐다. 그나이제나우는 1964년 3월 5일 이것이 재건된 후 다시 서비스를 시작했다.[23][26][28] 1965년 그나이제나우는 정지 훈련선이 되었고, 1968년 예비역에 들어갔다. 그녀는 1972년 9월 30일에 부상을 당했고 빌헬름스헤이븐에서 예비 부품으로 식인되었다가 1968년 10월에 판매되어 1977년 1월 18일부터 폐기되었다.[28]
참조
- ^ a b c 영어 1987 페이지 17.
- ^ 1987쪽 10-11쪽 영어.
- ^ 1987쪽 11-12쪽 영어.
- ^ a b c d e f g h i 영어 1987 페이지 87.
- ^ 영어 1987 페이지 73.
- ^ a b 1970년 사순절, 페이지 89.
- ^ 영어 1987 페이지 12.
- ^ a b c 가디너와 체스노 1980, 페이지 47.
- ^ 1970년 사순절 85쪽 89쪽
- ^ 휘틀리 2000, 페이지 145.
- ^ a b 1970년 사순절, 페이지 87.
- ^ a b 프리드먼 2008 페이지 319.
- ^ 루그와 헤이그 1992 페이지 43.
- ^ 루그와 헤이그 1992페이지 46-47.
- ^ Rohwer and Hummelchen 1992, 페이지 209.
- ^ Roskill, Stephen (1956). "The African Campaigns; 1st January - 31st May, 1943". The War at Sea 1939–45: II: The Period of Balance. History of the Second World War: United Kingdom Military Series. HyperWar Foundation. pp. 440–441. Retrieved 15 May 2015.
- ^ 영어 1987 페이지 35, 87.
- ^ Roskill 1960, 페이지 124, 131–132.
- ^ 영어 1987쪽 22쪽 87쪽
- ^ 1987년 6월 87일 영어.
- ^ 영어 1987 페이지 106.
- ^ a b 가디너와 추블리 1995, 페이지 144.
- ^ 블랙맨 1962 페이지 101-102.
- ^ 블랙맨 1960, 페이지 171.
- ^ a b 블랙맨 1971 페이지 131.
- ^ 블랙맨 1962 페이지 102.
- ^ a b "Die sieben Schulfregatten (Klasse 138) der Bundesmarine: F212 Gneisenau" (in German). Bundesarchiv. 15 June 2013. Retrieved 16 May 2015.
출판물
- Blackman, Raymond V.B. (1960). Jane's Fighting Ships 1960–61. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. OCLC 852035262.
- Blackman, Raymond V.B. (1962). Jane's Fighting Ships 1962–63. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. OCLC 181864290.
- Blackman, Raymond V.B. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72. London: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Critchley, Mike (1982). British Warships Since 1945: Part 3: Destroyers. Liskeard, UK: Maritime Books. ISBN 0-9506323-9-2.
- English, John (2001). Afridi to Nizam: British Fleet Destroyers 1937–43. Gravesend, UK: World Ship Society. ISBN 0-905617-95-0.
- English, John (1987). The Hunts: A history of the design, development and careers of the 86 destroyers of this class built for the Royal and Allied Navies during World War II. World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4.
- Friedman, Norman (2008). British Destroyers and Frigates: The Second World War and After. Barnsley, UK: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, eds. (1980). Conway's All The World's Fighting Ships 1922–1946. London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, eds. (1995). Conway's All The World's Fighting Ships 1947–1995. Annapolis, Maryland, USA: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Lenton, H.T. (1970). Navies of the Second World War: British Fleet & Escort Destroyers Volume Two. London: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
- Rohwer, Jürgen; Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the War at Sea 1939–1945. London: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
- Roskill, Stephen (1960). The War at Sea 1939–1945: Volume III: The Offensive Part I: 1st June 1943–31st May 1944. History of the Second World War: United Kingdom Military Series. London: Her Majesty's Stationery Office. OCLC 58588186.
- Ruegg, Bob; Hague, Arnold (1993). Convoys to Russia: 1941–1945. Kendal, UK: World Ship Society. ISBN 0-905617-66-5.
- Whitley, M.J. (2000). Destroyers of World War Two: An International Encyclopedia. London: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.