HMS 무틴(J227)

HMS Mutine (J227)
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HMS Mutine (J227).jpg
역사
영국
이름HMS 무틴
주문된1940년 11월 15일
빌더북아일랜드 벨파스트 할랜드와 울프
야드 번호1140[1]
눕다1941년 11월 24일
시작됨1942년 10월 10일
완료된1943년[1] 2월 26일
커미셔닝됨1943년 2월 26일
다시 실행됨1956년 4월 재활성화
서비스 중단1946년 예비비로 축소
식별페넌트 번호 J227
운명1966년 12월 13일 폐기 처분
배지백야에서는 용의 머리가 제대로 지워졌다.
일반적 특성
클래스 및 유형 알제리급 지뢰제거원
변위850톤
길이225피트(69m)
빔35ft 6인치(10.82m)
추진
  • 게어드 터빈
  • 두 개의 갱도
  • 2,000 ihp(1.5 MW)
보완85명
무장을

HMS 무틴은 터빈으로 움직이는 영국 해군의 알제리급 지뢰제거원이었다.그녀는 제2차 세계 대전 동안 복무했으며 1942년 2월에 열린 군함 주간 국가 저축 캠페인에 성공하여 서리 미치암 시민 사회에 입양되었다.

설계 및 설명

터빈으로 움직이는 집단은 표준하중에서는 850톤(860t), 심하중에서는 1,125톤(1,143t)을 대체했다.이 배들은 전체 길이가 225피트(68.6m)이고 35피트 6인치(10.8m)의 빔이었다.그들은 3.4m의 가뭄을 가지고 있었다.그 배들의 보병은 85명의 장교와 등급으로 구성되었다.[2]

이 배에는 파슨스 3드럼 보일러 2대가 제공하는 증기를 이용해 각각 한 축을 주행하는 2대의 증기 터빈이 있었다.엔진은 총 2,000 샤프트 마력(1,500kW)을 생산했고 최고 속도는 16.5노트(30.6km/h; 19.0mph)에 달했다.이들은 최대 660t(671t)의 연료유를 실어 10노트(19km/h; 12mph)로 5000해리(9300km; 5800mi)의 사정거리를 제공했다.[2]

알제리 계급은 20mm 포를 위해 QF 4 in (102 mm) Mk V 대공포와[3] 4개의 쌍둥이 포탄으로 무장했다.후자의 포는 첫 번째 배가 완성될 때 공급이 부족했고 종종 단일 탑재의 비율을 얻었다.1944년까지, 단일 배럴 보퍼스 40 mm 마운트는 한 번에 하나의 20 mm 마운트를 대체하기 시작했다.모든 배들은 4개의 투척기와 2개의 레일을 심층 충전용으로 장착했다.[2]

경력

건설 및 초기 경력

무틴은 할랜드와 울프가 북아일랜드 벨파스트에 건설해 1942년 10월 10일 발사했다.그녀는 시험 준비를 마친 후 제 12 지뢰제거용 플로티야에 배치되어 홈 해역에 배치되었다.그녀는 1943년 5월 비제르타의 지뢰제거용 플롯티야에 합류하기 위해 지중해로 여행하기 전에 겨우 두어 달을 여기서 보냈다.

지중해

여기서 그녀는 갈리타와 시칠리아 해협을 통과하여 동부 지중해를 오가는 호송차들의 통로를 허용했다.무틴은 또한 시칠리아에 연합군 상륙을 위한 지뢰제거 및 호위 임무를 수행하도록 지명되었다.이러한 수술을 위해 그녀는 플로티야에서 떨어져 7월 중순에 언니 플라이, 에스피글, 카드모스와 함께 이 임무를 수행했다.그녀는 8월에 정상 근무로 복귀했다.

9월에 무틴은 살레르노에 연합군의 상륙을 지원했다.그녀는 9월 8일 해변에서 지뢰를 찾다가 해안에서 화재가 발생할 뻔한 것에 의해 약간 손상되었다.9월 16일, 그녀는 자신의 플라티야로 나폴리 만에서 대대적인 작전을 수행했다.그들은 함께 살레르노 지역에 있는 135개의 지뢰를 제거하는데 성공했다.9월 말에 그녀는 카프리를 향해 항해했다.10월 1일 무틴은 시칠리아 서부 해안에서 작전을 지원하기 위해 배치되었다.이러한 임무에는 군사진전에 앞서 연합군 함정이 폭격에 사용할 지뢰의 지뢰제거가 포함되었다.이러한 활동 동안, 지뢰제거원들은 종종 해안가 배터리와 공습으로부터 공격을 받았다.그녀는 이러한 임무를 12월까지 수행했고, 그 때 그녀는 연합군 상륙 작전인 신글 작전을 지원하기 위해 안지오 지역으로 이동했다.그녀는 1월에 제19 플로티야의 리날도와 워터마녀, 제13 플로티야의 부데와 로테세와 함께 대대적인 임무를 수행했다.무틴은 3월까지 이러한 임무를 수행했고 몰타에서 광범위한 임무를 수행했다.

준은 키비타베키아 항과 이탈리아 연안의 다른 곳들의 입구를 치우는 데 소비되어 군 진격을 지원하는 선박들의 통로를 치웠다.7월에 그녀는 리보르노로 들어가는 통로를 뚫었다.모두 250개의 지뢰가 해안에서 포격을 받는 동안 이 작전에 참여한 다양한 지뢰제거원들로부터 제거되었다.그 해 후반에는 무틴이 그리스와 동부 지중해에서 전면적인 임무를 수행하는 것을 보았다.10월에 무틴의 플롯틸라 배들은 1013개의 광산을 휩쓸었다는 이유로 지중해 최고 사령관으로부터 축하를 받았다.이어 에게 해에서 추가 작업이 진행되었는데, 무틴은 새로운 독일 '오보에' 지뢰 중 하나를 쓸다가 약간의 피해를 입었다.12월 17일, 플라이와 알바코어는 윈스턴 처칠과 프랭클린 D를 납치하는 군함들의 안전한 통행을 보장하기 위해 다르다넬스 강을 통과했다. 루즈벨트는 요셉 스탈린을 만나기 위해 얄타 회의에 참석했다.무틴은 1944년 크리스마스를 머드로스에서 보냈다.

1945년 1월 무틴은 플라이와 함께 몰타로 돌아왔고, 이후 그녀의 플로티야 나머지와 함께 그리스 본토에서 지뢰 통관을 재개하기 위해 이동했다.그녀는 3월까지 이 임무를 수행했고, 4월에 이탈리아 해안으로 옮겨서 광범위한 임무를 계속 수행했다.5월에 그녀는 제노바 항을 휩쓸었고 5월 9일에 무틴은 제노바에 입항한 최초의 주요 군함이 되었다.그녀는 제노바 만에서 전쟁의 나머지 시간을 전면적인 작전을 수행하며 보냈다.

전후

무틴은 1946년까지 지중해에서 광산을 쓸고 있었는데, 그 때 나머지 플롯티야를 가지고 영국으로 돌아왔다.그녀는 Sherness에서 돈을 받고 예비역으로 감봉되어 하리치에 안치되었다.그녀는 1956년 4월 포츠머스에서 지뢰제거 훈련을 위해 라이산더를 대신하는 것으로 재위촉되었다.이 요건이 끝난 후 무틴은 항공기 훈련의 선박 표적으로 사용되어 채텀의 예비역으로 돌아왔다.그녀는 1958-9년에 대잠 호위함으로 사용하기 위해 재조명되었지만 결코 재조명되지 않았고, 1966년에 처분이 내려졌다.그녀는 1966년 12월 13일 폐기 처분으로 팔렸고, 1967년 4월 7일에 도착하여 헤어졌다.

메모들

  1. ^ a b McCluskie, Tom (2013). The Rise and Fall of Harland and Wolff. Stroud: The History Press. p. 151. ISBN 9780752488615.
  2. ^ a b c 렌튼, 261페이지
  3. ^ 체스노, 페이지 65

참조

외부 링크