구스 빌리지
Goose Village구스 빌리지 | |
|---|---|
| 빅토리타운 | |
 2007년에 등장했던 옛 빅토리타운 기차역. | |
  구스 빌리지 몬트리올 구스 빌리지의 위치 | |
| 좌표: 45°28′57″N 73°32′53″w / 45.48240°N 73.54802°W좌표: 45°28′57″N 73°32′53″W / 45.48240°N 73.54802°W/ | |
| 나라 | 캐나다 |
| 주 | 퀘벡 주 |
| 도시 | 몬트리올 |
| 자치구 | 르수드우스트 |
| 면적 | |
| • 육지 | 0.47km2(0.18제곱 mi) |
| 표고 | 20m(70ft) |
| 인구 | |
| • 합계 | 0 |
| • 밀도 | 0/km2(0/sq mi) |
| • 인구(1963년) | 1,500 |
구스 빌리지(프랑스어: "빌리지-aux-Oies")는 캐나다 퀘벡 주 몬트리올의 이웃이었다. 공식적이긴 하지만 덜 흔하게 쓰이지 않는 이름은 빅토리아 브릿지의 이름을 따서 빅토리타운이었다. 이웃은 이전에 윈드밀 포인트라고 알려진 지역에 지어졌는데, 그곳에서 1847년과 1848년에 수천 명의 아일랜드 이민자들이 질병으로 죽었다.
위치
구스 빌리지가 그리핀타운 근처에 위치해 있었는데 지금은 남서쪽 자치구다. 그 공동체는 현재 버스 정류장과 주차장인 6개 거리를 포함했다. 이 거리들은 빅토리아 브리지의 수석 엔지니어인 로버트 스티븐슨이 디자인한 다양한 다리들의 이름을 따서 지어졌다.[3]
역사
티푸스 전염병
윈드밀 포인트(Windmill Point)는 1847년과 1848년에 3,500명에서 6,000명 사이의 아일랜드 이민자들이 발진티푸스나 "선열"로 사망했던 격리구역이었다. 이민자들은 퀘벡의 그로세 섬의 검역소에서 이송되었다. 적절한 준비가 부족했기 때문에, 발진티푸스는 몬트리올에서 곧 전염병 비율에 도달했다. 처음에 150피트(46m) 길이와 40~50피트(15m) 폭의 열창 3개가 건설되었다. 수천 명의 병든 이민자들이 더 상륙함에 따라, 더 많은 헛간들이 세워져야 했다.[4]
창고의 수는 22개로 늘어나서 병자들이 탈출할 수 없도록 군대가 그 지역을 봉쇄했다. 그레이 수녀들은 배에서 앰뷸런스까지 여자와 아이들을 품에 안고 병자들을 간호했다. 몬트리올 언론인이자 역사학자 에드거 앤드루 콜라드에 따르면, 도움을 청하러 간 40명의 수녀 중 30명이 병에 걸렸고, 7명이 사망했다고 한다. 다른 수녀들이 이어받았지만 일단 살아남은 그레이 수녀들이 회복되자 그들은 돌아왔다. 신부들도 도움을 주었는데, 많은 사람들이 죽어가는 사람들의 마지막 고백을 듣고 병에 걸렸다. 폭도들이 열병을 강에 던지겠다고 위협하자 존 이스턴 밀스 몬트리올 시장은 폭동을 진압하고 돌봄을 제공하면서 환자에게 물을 주고 침구를 갈아 끼웠다. 그는 재임한 지 1년도 채 되지 않아 11월에 사망했다. 몬트리올의 로마 가톨릭 주교는 프랑스의 퀘벡인들이 그들의 동료 가톨릭 신자들을 도울 것을 촉구했다. 많은 사람들이 시골에서 아이들을 입양하기 위해 몬트리올을 여행했고, 어떤 경우에는 그들의 땅을 그들에게 물려주었다.[5]
블랙록
희생자들을 기리기 위해 1859년 빅토리아 브릿지 건설 과정에서 유골이 발굴된 대형 흑석(黑石)[2][6]이 노동자들에 의해 세워졌다. 공식적인 영어 이름은 아일랜드 기념석이지만, 더 흔히 블랙록으로 불린다.[5]
1964년 철거
1960년까지 대부분의 거주자들은 이탈리아계 캐나다인이었다.[7] 제2차 세계대전 이후 몬트리올에 도착한 이탈리아 주민들은 퇴근 후 휴식을 취하고 이탈리아 요리의 일부였던 토마토, 애호박, 기타 채소를 재배할 수 있는 작은 뒷마당이 있는 '자신의 장소'를 찾아 구스 빌리지에 자주 왔다. 그 진기한 마을에는 세인트루이스가 포함되어 있었다. 알폰수스 학교, 피케의 가게, 그리고 몬트리올의 더 큰 대도시 지역에서 발견되는 최고의 피쉬 앤 칩스로 널리 여겨졌던 것을 제공했던 지역 카페. 롤랜드("Flirt") 데소르디가 운전하는 2A버스는 300여 가구가 거주하는 지역사회를 위해 운행했다. 그레이터 몬트리올은 마을의 운명이었던 몬트리올시와 장 드레이파우 시장에게 당혹감을 안겨주었던, 의심의 여지없이, 엑스포 67을 준비하고 있었다. 시는 욕실 창문이 없는 주택이 많은 곳부터 해당 지역의 창고에서 나오는 악취까지 다양한 생활여건의 단점을 분석한 보고서를 작성했다.[1] 마을을 구하기 위한 캠페인이 전개되었지만, 배후에는 정치범들이 처음부터 그 마을을 망쳐놓고 있었다.[3]
이 마을은 1964년 그야말로 불도저로 불도저로 불타버렸고, 자랑스러운 공동체가 지나가는 것을 주목하기 위해 소방서, 기차역, 블랙록 기념비만 남겨두었다. 공동체를 파괴하기로 한 결정은 마을의 역사를 기억하기 위해 많은 가족들을 그들의 거주지에서 내보냈다.[3] 파괴된 많은 집들은 빅토리아 양식으로 지어졌지만 이것만으로는 그들을 파괴로부터 구하기에 충분하지 않았다.[2]
1985년 작성된 구스 빌리지에 대한 MA 에세이를 위해 전 주민들과 많은 인터뷰를 진행한 크리스티안 그라비노르에 따르면, 많은 사람들이 철거에 영감을 준 진짜 원인에 대해 추측했다. 빈곤지역은 단순히 철거만 한다고 주장했던 도시재생운동에 대한 지적도 있다. 다른 사람들은 드라파우가 이 지역을 대표했던 오랜 시민적 정치적 적수인 프랭크 핸리와 앙갚음을 하기 위한 방법이라고 추측했다. 많은 옛 주민들은 드레이포가 빅토리아 브릿지를 통해 몬트리올에 도착할 때 엑스포 67을 찾는 사람들이 섬에서 가장 먼저 볼 수 있는 곳이 될 것이기 때문에 그 화려하지 않은 지역이 없어지기를 원한다고 추측했다.[8] 엑스포 67 세계 박람회의 기획자들은 또한 박람회를 위한 교통 시스템을 위해 구스 빌리지의 부지를 원했다. 구스 빌리지의 일부에 매우 큰 주차 시설이 지어졌다. 엑스포 67을 찾은 관람객들은 그곳에 차를 주차한 뒤 고속전철로 세인트 헬렌 섬과 노트르담 섬에 위치한 엑스포 67의 주요 부지로 이동했다. 이 교통 체계는 엑스포 67에 맞춰 완성되었고, 1970년대 초 세계 박람회가 폐막될 때까지 성공적으로 사용되었다. 엑스포 67은 1967년 이후 '인간과 그의 세계'라는 이름으로 몇 년간 연장될 정도로 성공적이었다. 엑스포 익스프레스라고 불리는 고속열차는 1967년부터 1972년 가을까지 구스 빌리지에서 엑스포 67 부지로 운행되었다. 또한, 지방 고속도로 계획자들은 구스 빌리지의 엑스포 주차장으로 이어지는 출구 경사로가 있는 새 참플레인 다리 (1962년 개통)와 몬트리올 시내 사이의 고가 고속도로인 보나벤쳐 고속도로 건설을 위해 구스 빌리지 부지의 일부를 원했다. 이 고속도로는 1967년 엑스포 67에 맞춰 개통되었다.
철거후
구스 마을은 옛 주민들에 의해 '희생' '특별'으로 일컬어져 왔다. 1955년부터 1960년까지 마을의 빅토리타운 보이즈 클럽을 이끌었던 조 베를레타노는 구스 빌리지의 소도시 문화를 "그저 아름다운 환경"이라고 언급했다. 또 다른 전직 주민인 린다 프래네티는 가능하다면 마을로 돌아갈 수 있냐는 질문에 "모두 같은 말을 한다. 우리 모두 돌아가겠지." 구스 빌리지가 서 있던 8헥타르의 일부에 엑스포 67을 위해 세워진 축구 경기장 오토스테이드(Autostade)는 1970년대 후반에 철거되었다. 오늘날 이 지역은 대부분 사람이 살지 않으며 경공업, 코스트코, 기차역 주차장, 미개발 토지 등이 있다.[3]
구스 마을 주민들의 공동체 재건을 위한 노력은 구스 마을 주민들에 의해 저지되었는데, 구스 마을 주민들은 자신들이 거주하는 토지의 토양이 주거용으로 너무 오염되어 있다고 주장했다.[9]
대중문화
인근 그리핀타운의 마이크로브레어인 브리셋 비어컴퍼니는 옛 이웃의 이름을 딴 아일랜드식 거물인 '빅토리아 타운'을 만들었다.[10]
참조
- ^ a b "Census Profile: Census Tract 4620071.00". Canada 2011 Census. Statistics Canada. Retrieved April 2, 2012.
- ^ a b c 포드두바이욱, 마크. 구스 빌리지 1983
- ^ a b c d 'V'는 'Dised: 2007년 11월 3일, 몬트리올 가제트의 웨이백 머신 마리안 스콧, 2007-07-18, 2008-01-16에 보관된 영광스러운 구스 빌리지의 흔적은 남아 있지 않다.
- ^ Gallagher, The Reverend John A. (1936). "The Irish Emigration of 1847 and Its Canadian Consequences". Canadian Catholic Historical Association Report, University of Manitoba. Retrieved March 23, 2008.
- ^ a b Bruemmer, Rene (May 30, 2009). "Seeking hope, they found death". Montreal Gazette. Canwest. Archived from the original on June 1, 2009. Retrieved May 30, 2009.
- ^ Lindeman, Tracey (March 20, 2008). "Griffintown: a chronology". Montreal Mirror. Archived from the original on March 25, 2008. Retrieved March 23, 2008.
- ^ 그리핀타운과 포인트 세인트 찰스는 2007년 9월 28일, 퀘벡의 웨이백 머신에 2008-01-20에 접속했다.
- ^ Gravenor, Kristian (July 20, 1987). "Studies in Citizen Response: Community Reaction to the Threat of Demolition in Goose Village and Milton Park, Canadian Urban History, Concordia University". keepandshare.com. Retrieved September 17, 2008. Cite 저널은 필요로 한다.
journal=(도움말) - ^ Gravenor, Kristian (March 11, 2004). "Last Irishman standing". Montreal Mirror. Archived from the original on February 10, 2012. Retrieved April 16, 2008.
- ^ "Victoria Town Stout". Le Monde des Bières. Retrieved June 23, 2013.
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