조지아 주립대로36번길

Georgia State Route 36
State Route 36 marker
국도 제36호선
경로 정보
GDOT에서 유지 관리
길이95.2 mi[1] (1952.2km)
존재했다1941-현재[2][3]
주요 접점
웨스트엔드 SR 208 웨이벌리 홀 동쪽
주요 교차점
동쪽 끝 US 278 / SR 12 / Covington의 SR 142
위치
카운티해리스, 탤벗, 업슨, 라마, 버츠, 뉴턴
고속도로 시스템
  • 조지아 주 고속도로 시스템
← SR 35→ SR 37

주 36호선(SR 36)은 미국 조지아주 중부 해리스, 탤벗, 업슨, 라마르, 버츠, 뉴턴 카운티의 일부를 통해 남서쪽에서 북동쪽으로 이동하는 95.2마일(153.2km)의 주 고속도로다.고속도로는 토마스턴, 반즈빌, 잭슨을 거쳐 웨이벌리 홀 지역과 코빙턴을 연결한다.

경로 설명

SR 36은 Waverly 홀에서 동쪽으로 약 4,000피트(1,200m), Harris-Talbot 카운티 라인 바로 서쪽의 SR 208과 교차점에서 시작한다.거의 즉시 탤벗 카운티로 건너가 상당히 북쪽 방향으로 이동하다가 그린스 밀에서 SR 41을 만나기 위해 북동쪽으로 꺾인다.두 고속도로는 동시에 북쪽을 향해 우드랜드로 향하고 거기서 갈라진다.SR 36은 북동쪽으로 계속 나아가 윈스 다리의 플린트 강을 건너 플레전트 힐의 업슨 카운티로 들어간다.이 고속도로는 카운티의 시골 지역을 지나 토마스턴으로 들어간다.거기서 북쪽으로 곡선을 그리며 SR 74(웨스트 고든 스트리트)와 동시성을 시작한다.두 고속도로는 오른쪽으로 꺾여 US 19/SR 3을 가로지르며, 그 후 SR 36이 북동쪽으로 이어진다.맥키니 직전에 줄리아호, 마우드호, 비클리호 등을 지나간다.더 록의 바로 남쪽에, 그것의 경로에 동쪽의 슬라이드가 있다.약 3마일(4.8km) 후에 라마르 군을 가로지른다.반즈빌의 남서부에서, 고속도로는 US 41/SR 7/SR 18과 교차한다.네 개의 고속도로는 동시에 서쪽으로 향하고 상당히 북쪽의 경로로 구부러진다.로즈 애비뉴에서 SR 18은 서쪽으로 갈라지며 다른 고속도로는 반즈빌-알도라 시 노선을 따라 매우 잠시 이동한 후 반즈빌에 다시 진입한다.마을을 떠난 후, SR 36은 리즈 에이커 도로로 갈라진다.군내 농촌지역을 거쳐 버츠 카운티로 들어간다.거의 즉시 75번 주간 고속도로(I-75번)와 교대한다.거기서 북동쪽으로 고속도로가 데이비드 P의 토우알리가 강 위를 가로지른다. 리지웨이 브릿지는 잭슨에 들어가기 전, 미국 23/SR 16/SR 42(3번가)와 잠깐 동시통신을 한다.그리고 히코리힐스 골프장 서부로 이동한다.북동쪽으로는 투사호 크릭이 교차한다.그리고 나서, 그것은 남쪽 강을 건너 뉴턴 카운티로 들어간다.그리고 SR 162의 남쪽 종착지를 만나 황하를 건넌다.SR 212와 교차하기 직전에 북쪽으로 곡선을 그리기 시작한다.SR 36은 코빙턴으로 들어가 코빙턴 우회로를 교차한다.여기서 우회도로를 따라 우회도로를 따라 시 북동부에 있는 US 278/SR 12/SR 142와 교차한다.[1]

역사

결국 SR 36이 되는 도로는 1930년에 Thomaston의 북북서쪽 19/SR 3에서 Barnesville의 SR 18까지 SR 72로 설립되었다.[4][5]그 해 말, 서쪽 종착지는 남쪽으로 톰마스턴으로 옮겨졌다.[5][6]1933년 말에 SR 72는 잭슨에게 북동쪽으로 확장되었다.[7][8]몇 달 후 다시 북북동쪽 코빙턴까지 연장되었다.[9][10]3년 후, Thomaston-Barnesville 세그먼트의 전체 길이는 "완료된 단단한 표면"[11][12]을 갖게 되었다.그해 말 SR 72는 우드랜드에서 SR 41까지 남서쪽으로 연장되었다.[12][13]이듬해, 당시 동쪽 종착역이 공사 중이었다.[14][15]1939년 중반까지, 당시 서부의 종착지는 단단한 표면을 완성했다.이때 당시 동쪽 종단부에는 "모래 점토 또는 상토" 표면이 있었다.[15][16]1940년 말에 SR 72는 SR 41을 따라 북북서쪽으로 맨체스터까지, 그 후 서북서쪽에서 SR 85까지 웜스프링에서 연장되었다.또한 파인 마운틴에서는 서남서로 확장되어 US 27/SR 1까지 확장되었을 가능성이 있지만, 이 고속도로 구간은 어떠한 고속도로로도 지정되지 않았다.전체 연장은 단단한 표면이 완성되어 있었다.한편, 당시 동쪽 종착역은 공사 중이었다.[17][18]연말까지, 당시 동쪽 종착역은 단단한 표면이 완성되었다.[18][19]몇 달 후, 표면이 단단하지 않은 뉴턴 카운티 전체 부분이 공사 중이었다.[19][20]1941년 말까지 전체 고속도로는 SR 36으로 재설계되었다.표면이 딱딱하지 않은 뉴턴 카운티 부분은 채점이 완료되었지만 표면화되지는 않았다.[2][3]1943년 SR 41의 SR 36 부분을 현재 고속도로가 그러하듯이 SR 208의 Waverly 홀 동쪽 SR 208에서 남향으로 이동했다.그 고속도로의 이전 길은 SR 190으로 재설계되었다.[21][22]1946년과 1948년 사이에 우드랜드의 웁슨 카운티-토마스톤 세그먼트, 반즈빌-잭슨 구간의 라마 카운티 부분, 워즈빌 북동쪽의 SR 162 교차로 부근의 고속도로 부분은 모두 "모래 점토, 상단 토양 또는 안정화된 대지" 표면을 가지고 있었다.[23][24]1년 후, 잭슨 북쪽의 SR 36 부분에서도 모래흙, 상층토양 또는 안정화된 지표면이 형성되었다.[24][25]1950년 말까지, 거의 전체 탈봇 카운티 우드랜드 지역-토마스턴 부문과 잭슨-코빙턴 부문의 버츠 카운티 부분의 중심 부분은 표면화되었다.이 후반부의 북쪽 부분은 채점이 완료되었지만 표면화되지는 않았다.[25][26]1952년까지 토마스턴의 서남서쪽에 위치한 작은 부분뿐만 아니라 잭슨-코빙턴 부문의 거의 모든 버츠 카운티 부분이 표면화되었다.[26][27]1953년 우드랜드 전체가토마스톤과 잭슨-코빙턴 부문은 물론 반즈빌-잭슨 부문의 라마 카운티 부문도 표면화됐다.[28][29]그 다음 해, 반즈빌-잭슨 구간의 버츠 카운티 전체 부분이 어렵게 표면화되었다.[29][30]몇 년 후, 우드랜드 남쪽의 작은 부분이 표면화되었다.[31][32]1957년과 1960년 사이에 서부 종말에서 우드랜드에 이르는 전체 부분이 표면화되었다.[32][33]그 고속도로는 50년이 넘도록 꽤 변동이 없었다.2011년과 2013년 사이에 동쪽 종착지는 동쪽으로, 코빙턴 우회도로 이동되었다.[34][35]

주요 교차점

카운티위치mi[1]km목적지메모들
해리스0.00.0 SR 208 – 탤벗턴 웨이벌리 홀서부 종착역
탤벗10.316.6 SR 41 남쪽 – 탤벗턴SR 41 동시성의 서부 끝
우드랜드12.119.5 SR 41 북쪽(맨체스터 고속도로) – 맨체스터SR 41 동시성의 동쪽 끝
플린트 강22.335.9윈스 브리지; 탤벗-업슨 군선
업슨토마스턴30.148.4 SR 74 웨스트(웨스트 고든 스트리트) – 우드베리SR 74 동시성의 서부 끝
30.248.6 US 19 남쪽 / SR 3 남쪽(처치 스트리트)편도 쌍의 미국 19/SR 3 남쪽 방향 차선
30.248.6 US 19 North / SR 3 North(중앙일방통행으로 미국 19/SR 3의 북쪽 방향 차선
30.448.9 SR 74 East(East Main Street) – 예이츠빌SR 74 동시성의 동쪽 끝
라마반즈빌45.673.4 US 41 남쪽 / SR 7 남쪽 / SR 18 동쪽(베테랑 파크웨이)US 41/SR 7 및 SR 18 동시화폐 서부 끝
46.274.4 SR 18 웨스트(로즈 애비뉴) – ZebulonSR 18 동시성의 동쪽 끝
48.678.2 US 41 North / SR 7 북방US 41/SR 7 동시성 동쪽 끝
엉덩이60.998.0 I-75 (SR 401) – 애틀랜타, 매콘I-75 201번 출구
62.099.8데이비드 P. 토우알리가 강 위의 리지웨이 다리
잭슨69.5111.8 US 23 북쪽 / SR 42 북쪽 / SR 16 서쪽 (웨스트 3번가)US 23/SR 16/SR 42 동시성
69.8112.3 US 23 남부 / SR 42 남부 / SR 16 동부(동3가)US 23/SR 16/SR 42 동시성
남강79.0127.1버츠-뉴턴 군선
뉴턴79.8128.4 SR 162 북쪽 – PorterdaleSR 162의 남부 종착역
80.3129.2황하
82.7133.1 SR 212 – 몬티첼로, 코너스
코빙턴95.2153.2 US 278 / SR 12 / SR 142 – Conyers, Madison, Walter Grove, 신생아동부 종착역
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

대중문화에서

아마도 코빙턴의 마을 광장에 있는 SR 36의 예전 북부 종착역과 관련하여, 캘리포니아의 한 세트에서 더덕스 오브 해차드 에피소드가 촬영되었을 때, 조잡하게 제작된 SR 36 노선 표지가 해자드 카운티 법원 하우스 근처의 교차로에 전시되었다.1978년, The Dukes of Hazzard는 코빙턴과 인근 Conyers에서 첫 5편을 촬영했다.

캐넌볼런 9분 코빙턴 타운 광장에 SR 36 간판이 보인다.시즌2 1회 '밤의 열기 2부'에서 SR 36 간판이 보인다.

참고 항목

참조

  1. ^ a b c Google (August 17, 2013). "Overview map of SR 36" (Map). Google Maps. Google. Retrieved August 17, 2013.
  2. ^ a b State Highway Department of Georgia (July 1, 1941). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved March 19, 2017.
  3. ^ a b State Highway Department of Georgia (January 1, 1942). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved March 19, 2017.
  4. ^ State Highway Department of Georgia (October 1929). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  5. ^ a b State Highway Department of Georgia (June 1930). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  6. ^ State Highway Department of Georgia (November 1930). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  7. ^ State Highway Department of Georgia (December 1933). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Archived from the original (PDF) on February 15, 2017. Retrieved March 19, 2017.
  8. ^ State Highway Department of Georgia (January 1934). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  9. ^ State Highway Department of Georgia (March 1934). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  10. ^ State Highway Department of Georgia (April–May 1934). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  11. ^ State Highway Department of Georgia (April 1, 1937). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  12. ^ a b State Highway Department of Georgia (July 1, 1937). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  13. ^ State Highway Department of Georgia (October 1, 1937). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. Retrieved March 19, 2017.
  14. ^ Georgia State Highway Board (January 1, 1938). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved March 19, 2017.
  15. ^ a b State Highway Department of Georgia (September 1, 1938). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved March 19, 2017.
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  21. ^ State Highway Department of Georgia (January 1, 1943). System of State Roads (PDF) (Map). Scale not given. Atlanta: State Highway Department of Georgia. OCLC 5673161. Retrieved March 19, 2017.
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  34. ^ Georgia Department of Transportation (2011). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (2011–2012 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation. OCLC 770217845. Retrieved March 19, 2017.
  35. ^ Georgia Department of Transportation (2013). Official Highway and Transportation Map (PDF) (Map) (2013–2014 ed.). Scale not given. Atlanta: Georgia Department of Transportation. Retrieved March 19, 2017.

외부 링크

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