국도1길
National Freeway 1국도1길 | ||||
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쑨야트센 자유로 | ||||
경로 정보 | ||||
타이완 지역 국가 고속도로 관리국 | ||||
길이 | 374.3km[1](232.6mi) | |||
존재했다 | 1978년 10월 31일-현재 | |||
주요 접점 | ||||
노스엔드 | 렌아이2길 | |||
남쪽 끝 | 시안헌로17번길 | |||
위치 | ||||
주요 도시 | 케릉, 타이베이, 뉴 타이베이, 타오위안, 즈베이, 신추, 타이중, 창화, 치에이, 타이난, 가오슝 | |||
고속도로 시스템 | ||||
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국도1길 | |||||||||||||||||||
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중국어 번체 | 國道1號 | ||||||||||||||||||
중국어 간체 | 国道1号 | ||||||||||||||||||
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쑨야트센 자유로 | |||||||||||||||||||
중국어 | 中山高速公路 | ||||||||||||||||||
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국도 1호선(중국어: 國道1號; 핀인: 쑨 얏센 자유도로(중국어: 中山高公公;; 핀인: Zhongshann Gaosù Ganglù)로도 알려진 궈다오(國田àà)는 대만에 건설된 첫 번째 고속도로인 대만의 고속도로다. 샤오2로와 중4로의 교차로인 킬릉에서 시작하여 중산4로와 유강로의 교차로인 가오슝에서 끝나 총길이 374.3km(232.6mi)에 이른다.
이름 지정
중화민국 정부는 중국 건국자인 쑨양(孫陽)을 기리기 위해 이 고속도로를 쑨양(孫陽) 고속도로로 명명했다.[citation needed]
국도 1호선은 통행 거리에 따라 충전량이 달라지는 유료도로로, 통행료 계산을 용이하게 하기 위해 차량에는 전자태그를 부착하고 있으며, "유료도로"라는 용어는 "신호 무료"를 의미하며, 무료는 아니다.[citation needed]
이 공사는 1971년에 시작되었다. 케릉과 중리 사이의 북쪽 구간(현재의 중리 구, 타오위안)은 1974년에 완공되었고, 1978년에 고속도로 전체가 개통되었다. 시즈~우구간 고속도로 꼭대기 20.7km(12.9mi)의 고가도로는 1997년 도로 용량 확대를 위해 완공됐다.[citation needed]
사우디는 무이자 대출을 제공해 고속도로 건설을 지원했다.[2]
차선
양방향의 차선은 아래에 열거되어 있다.
- 4차선:
- 킬룽 종착역 – 23번 출구(유안산)
- 시즈우구 고가도로: 시즈 종점 – 26번 출구(환베이)
- 6차선:
- 23번 출구(유안산) – 25번 출구(타이페이)
- 52번 출구(공항 시스템) – 192번 출구(창화 시스템)
- 198번 출구(창화) – 356번 출구(난지) (부분적으로 채택된 특별조치)
- 367번 출구(가오슝) – 가오슝 종점
- 시즈우구 고가도로: 26번 출구(환베이) – 우구 종착역
- 8차선:
- 25번 출구(타이페이) – 52번 출구(공항 시스템)
- 192번 출구(창화시스템) – 198번 출구(창화)
- 356번 출구(난지) – 362번 출구(딩진 시스템)
- 10차선:
- 362번 출구(딩진시스템) – 367번 출구(가오슝)
종료 목록
카운티 | km[1][3] | mi | 퇴장 | 이름[4][5] | 메모들 | |||
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시 | 렌아이 | 0.0 | 0.0 | — | 단서2길 (청공2길) | |||
치두 | 1.1 | 0.68 | 1 | 킬룽 시 | Prov 5 – Badu, Jinshan | |||
2.6 | 1.6 | 2 | 바두 | Prov 2D / Prov 62 – Luifang, Nuannuan | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
5.0 | 3.1 | 5 | 다후아 시스템 | 62 – 완리, 루이빈 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
6.8 | 4.2 | 6 | 우두 | 우두 | ||||
뉴타이베이 시 | 시즈 시 | 10.5 | 6.5 | 10 | 시즈 시 | Prov 5B ~ Prov 5A – Xizhi | ||
11.5 | 7.1 | 11 | 시즈 시스템 | NAT 3에서 NAT 5까지 – Wanli, Muzha | 한 남행 10번 출구로. | |||
12.8 | 8.0 | 12 | 시지 터미네우스 | 시즈-우구 고가도로 – 우구, 티딩 | 북쪽 종단부 viador(collector-express system); viador로 가는 남쪽 방향 입구 | |||
타이베이 시 | 네이후 | 15.2 | 9.4 | 15 | 동후 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
16.6 | 10.3 | 16A | 네이후 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||||
16.8 | 10.4 | 16B | 로 16번 북쪽 방향 16번 출구로 | |||||
중산 시 | 22.9 | 14.2 | 23A | 위안산 시 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
23.2 | 14.4 | 23B | 짱구오북로 / 송장길 | 로 23번 남행 23번 출구로 | ||||
다퉁 | 25.1 | 15.6 | 25 | 타이페이 | Prov 2B (총칭 북로) – 타이베이 시내, 쉬린 | 남쪽 방향 25A(북쪽) 및 25B(남쪽) 출구로 서명됨 | ||
탐수이 강 | 25.9– 26.3 | 16.1– 16.3 | 탐수이 강 다리 | |||||
뉴타이베이 시 | 27.1 | 16.8 | 27 | Cty 103 (산허로) / Cty 104 남쪽 (총양로) – 산청 | ||||
우구 | 32.9 | 20.4 | 32 | 우구 환승 | 시즈-우구 고가도로 – 시즈, 티딩 | vi viaduleloeong | ||
33.1 | 20.6 | 33 | 우구 | Prov 64 / Prov 65 남쪽 / Cty 107A (신우 도로) – 신주앙, 우구 | ||||
타이산 시 | 35.8 | 22.2 | 35 | 타이산 트랜스퍼 | 우구-양메이 고가도로 – 후커우 타오위안 공항 | 남쪽 방향 바이아드레스로 이동 | ||
뉴타이베이 시–타오위안 시 경계 | 린코우-기산 국경 | 40.9 | 25.4 | , 41A, | 린코우 | Cty 105 (원화1길) – 린커우, 기산 | ||
42.3 | 26.3 | , 41B, | 린코우, 기산 | |||||
타오위안 시 | 루주 | 49.1 | 30.5 | 49 | 타오위안 시 | 단서 4 – 난간 타오위안 구 | ||
타오위안 구 | 52.7 | 32.7 | 52 | 공항 시스템 | NAT 2에서 NAT 3까지 – Taoyuan 구, Dayuan, Taoyuan 공항 | |||
55.2 | 34.3 | 중리 서비스 지역 | ||||||
57.0 | 35.4 | 57 | 닐리 | Cty 110A(중위안 도로) – 다위안, 중리 | 및 북행 (남) 됨. | |||
59 | 우구양메이고급길 북 – 우구 타오위안 공항 남부 – 후커우 | 및로 및 viaduleloto onto onto. | ||||||
중리-핑전 구 선 | 62.4 | 38.8 | 62 | Cty 114 (민주로) – 중리, 핑전, 신우 | ||||
핑전 시 | 65.0 | 40.4 | 65 | 핑전 시스템 | Prov 66 – Daxi, Guanyne | |||
양메이 | 67.3 | 41.8 | 67 | 유시 | ||||
69.2 | 43.0 | 69 | 양메이 | Prov 1 (중산북로) – 푸신, 양메이 | ||||
71.0 | 양메이 터미네이터스 | 우구-양메이 고가도로 – 우구 타오위안 공항 | collector-express system, collector-express system) 북쪽 . | |||||
신추 시 | 후커우 시 | 83.8 | 52.1 | 83 | 후커우 시 | 후커우, 신펑, 신추산업단지 | ||
85.9– 87.1 | 53.4– 54.1 | 후커우 서비스 지역 | ||||||
주베이 시 | 91.0 | 56.5 | 91 | 주베이 시 | 광밍6로CR120번길 – 첸글린, 주베이 | |||
시 | 이스트 구 | 94.2 | 58.5 | 95A | 신추 시 | |||
95.0 | 59.0 | Cty 117 / Cty 122 (광푸로) – 주동, 신추 | ||||||
96.1 | 59.7 | 95B | 신안로 신추과학공원 | |||||
신추 시-신추 현 국경 | 동구-바오산 국경 | 96.7 | 60.1 | |||||
신추 시 | 바오산 시 | 99.4 | 61.8 | 99 | 신추 시스템 | NAT 3 – 주난, 타이중, 주동, 타이베이 | 로 로 됨. | |
시 | 주요 결합 없음 | |||||||
미아올리 | 투펜 | 110.4 | 68.6 | 110 | 투펜 | Prov 1 / Cty 124A 동쪽 124A – Sanwan, Toufen | ||
토우우우 | 126.0 | 78.3 | 126 | 토우우우 | 프로브 13 – 자오차오, 투우 | |||
132.8 | 82.5 | 132 | 미아올리 | Prov 6 – Gongguan, Miaoli | ||||
퉁루오 | 140.1 | 87.1 | 140 | 퉁루오 | 프로브 13 – 미아리, 산이 | |||
산이 | 150.2 | 93.3 | 150 | 산이 | 단서 13 – 산이 | |||
타이중 시 | 훌리 | 158.4– 159.2 | 98.4– 98.9 | 타이안 서비스 구역 | ||||
160.6 | 99.8 | 160 | 훌리 | Cty 132 (자아후 도로) – 후리, 와이푸 | ||||
선강 시 | 165.5 | 102.8 | 165 | 타이중 시스템 | NAT 4에서 NAT 3까지 – 펑위안, 칭수이 | |||
168.1 | 104.5 | 168 | 펑위안 시 | 단서 10 – 펑위안, 선강 | ||||
시툰 | 174.2 | 108.2 | 174 | 다야 | Prov 1B (중칭 도로) – 다야, 타이중 | |||
178.6 | 111.0 | 178 | 타이중 | Prov 12 (대만 대로) – 타이중, 샬루 | ||||
난툰 | 181.4 | 112.7 | 181 | 난툰 | Cty 136 (우취안서길) – 타이중, 룽징 | |||
다두 | 189.4 | 117.7 | 189 | Prov 1 – 우리, 다두 | ||||
창화 시 | 창화 시 | 192.8 | 119.8 | 192 | 창화 시스템 | NAT 3 – 난터우, 다지아 | ||
198.4 | 123.3 | 198 | 창화 시 | 프로브 19 – 창화, 루캉 | ||||
다쿤-푸이안 선 | 207.7 | 129.1 | 207 | 푸얀 시스템 | 76조 – 위안린, 카오툰, 푸싱, 푸옌 | |||
시후 | 211.0 | 131.1 | 211 | 위안린 | Cty 148 – 푸신, 위안린, 시후 | |||
피투 | 220.1 | 136.8 | 220 | 베이두 | Cty 150 – Beidou, Pitou | |||
윈린 | 시루오 | 229.6– 230.6 | 142.7– 143.3 | 시루오 서비스 구역 | ||||
230.5 | 143.2 | 230 | 시루오 | 단서 1 – 시통, 시루오 | ||||
후웨이 시 | 235.7 | 146.5 | 236 | 후웨이 시 | Cty 145B – 두류, 후웨이 | |||
도난 시 | 240.6 | 149.5 | 240 | 도난 시 | Cty 158 (데이 로드) – 도운, 후웨이 | |||
다피 | 243.8 | 151.5 | 243 | 윈린 시스템 | 프로브 78 – 국, 투쿠 | |||
치아이 | 달린 | 250.3 | 155.5 | 250 | 달린 | Cty 162 – 달린, 시커우 | ||
민시옹 | 257.2 | 159.8 | 257 | 민시옹 | 민신로164번길 | |||
치에이 시 | 264.3 | 164.2 | 264 | 치아이 | Cty 159 – 치에이, 싱강, 베이강 | |||
치아이 | 슈이샹 시 | 271.0 | 168.4 | 270 | 슈이샹 시 | Cty 168 – 슈이샹, 푸지 | ||
272.9 | 169.6 | 272 | 치에이 시스템 | NAT 3에 대한 프로브 82 – 슈이샹, 루카오 | ||||
타이난 시 | 후비 | 284.4– 285.1 | 176.7– 177.2 | 신잉 서비스 지역 | ||||
신잉 시 | 288.4 | 179.2 | 288 | 신잉 시 | Cty 172 – 신잉, 얀슈에이 | |||
샤잉 시 | 300.2 | 186.5 | 299 | 샤잉 시스템 | 프로브 84 동쪽 – 유징 | |||
마두 | 303.7 | 188.7 | 303 | 마두 | Cty 176 – 마두, 지알리 | |||
안딩 시 | 311.1 | 193.3 | 311 | 안딩 시 | Cty 178 – 샨화, 안딩으로 | |||
315.5 | 196.0 | 315 | 타이난 시스템 | NAT 8에서 NAT 3으로 – 신화, 타이난 | ||||
319.6 | 198.6 | 319 | Prov 1 (중정북로) – 용강, 타이난 | |||||
324.4 | 201.6 | 324 | 다완 | Cty 180(자오동길, 푸싱길, 다안길) – 용캉, 타이난 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
렌데 | 327.4 | 203.4 | 327 | 타이난 시 | Cty 182 (중산로) – 렌드, 타이난 | |||
330.7 | 205.5 | 330 | 렌드 시스템 | 프로브 86 – 관묘, 타이난 | ||||
335.6– 336.5 | 208.5– 209.1 | 렌드 서비스 영역 | ||||||
루주 | 338.3 | 210.2 | 338 | 루주 | Prov 28 – 알리안, 루주 | |||
342.0 | 212.5 | 342 | 가오슝 과학단지 | |||||
옌차오 | 349.4 | 217.1 | 349 | 강산 시 | Cty 186 – 옌차오, 강산 | |||
난지 | 356.2 | 221.3 | 356 | 난지 | Prov 22 (치난로) – 다셰, 난지 | |||
356.9 | 221.8 | |||||||
난쯔렌우 구선 | 358.0 | 222.5 | Cty 183 – 난지, 렌우 | |||||
렌우 | 362.4 | 225.2 | 362 | 딩진 시스템 | NAT 10에서 NAT 3까지 – 시산, 주오잉 | |||
산민 | 367.5 | 228.4 | 367A | 가오슝 | 단서1길 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
링야 | 368.3 | 228.9 | Prov 1E (양구오1길) | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||||
368.7 | 229.1 | 367B | ||||||
369.0 | 229.3 | 367C | 북쪽 방향 출구만 | |||||
펑산 시 | 369.6 | 229.7 | 369 | 루일롱길 | 루일롱길 | 남쪽 방향 출구만 | ||
370.4 | 230.2 | 370 | 우지아 시스템 | 프로브 88 동쪽 – 핑둥 시 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | |||
371.8 | 231.0 | 372 | 우자 | 산상대로183번길 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | |||
372.8 | 231.6 | — | 단서17 (중산4길) | |||||
= 1,= .000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
시즈-우구 고가도로
카운티 | km[1] | mi | 퇴장 | 이름[4][5] | 메모들 | ||
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뉴타이베이 시 | 시즈 시 | 12.8 | 8.0 | — | 북방1길 | ||
타이베이 시 | 네이후 | 18.8 | 11.7 | 18 | 티딩 | ||
쑹산 시 | 20.7 | 12.9 | 20 | 샤타유 | 북쪽 방향 출구만 | ||
다퉁 | 26.1 | 16.2 | 26 | 환베이 시 | 북쪽 방향 출구 및 남쪽 방향 입구 | ||
뉴타이베이 시 | 우구 | 32.0 | 19.9 | 32 | 우구 환승 | 우구-양메이 고가도로 – 양메이 타오위안 공항 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 |
32.1 | 19.9 | 33 | 우구 | Prov 64 / Prov 65 남쪽 / Cty 107A (신우 도로) – 신주앙, 우구 | 남쪽 방향 출구 및 북쪽 방향 입구 | ||
32.9 | 20.4 | — | 나트 1 남방 | ||||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
우구양메이고급길
카운티 | km | mi | 퇴장 | 이름[4][5] | 메모들 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
뉴타이베이 시 | 우구 | 32.0 | 19.9 | — | 시즈-우구 고가도로 – 시즈, 티딩 | ||
타이산 시 | 35.8 | 22.2 | 35 | 타이산 트랜스퍼 | 북방1길 | 북방향 지상으로 이동 | |
타오위안 시 | 타오위안 구 | 52.7 | 32.7 | 52 | 공항 시스템 | Nat 2 West – Dayuan, Taoyuan 공항 | 동쪽으로 나가는 출구는 없다. |
59.7 | 37.1 | 59 | NAT 1 북쪽 – 타오위안 나트 1 남부 – 중리 | 및 및지 및지 이지 이지 동 | |||
양메이 | 71 | 44 | — | 나트 1 남방 | |||
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi |
갤러리
참고 항목
참조
- ^ a b c "Freeway No. 1 – Distances of facilities (exits, service areas)". Taiwan Area National Freeway Bureau. Retrieved February 21, 2014.
- ^ Cheung, Han. "Taiwan in Time: The last great friend". www.taipeitimes.com. Taipei Times. Retrieved 8 July 2021.
- ^ Google (February 23, 2014). "National Freeway 1" (Map). Google Maps. Google. Retrieved February 23, 2014.
- ^ a b c Relation: 國道一號中山高速公路(南下) (3745870) – OpenStreetMap (Map). Cartography by OpenStreetMap contributors. OpenStreetMap. Retrieved December 16, 2014.
- ^ a b c Relation: 國道一號中山高速公路(北上) (3745869) – OpenStreetMap (Map). Cartography by OpenStreetMap contributors. OpenStreetMap. Retrieved December 16, 2014.
- 타이완 지역 국가 고속도로국 (중국어로)
- 타이완 지역 국가 고속도로국 (영어)