푸가 CM.175 제피르

Fouga CM.175 Zéphyr
CM.175 제피르
Fouga CM175 Zéphyr ‘28’ (F-AZPF) (49830554073).jpg
프랑스 네이비 색상의 푸가 CM.175 제피르
역할 캐리어 가능 제트 트레이너
국기원 프랑스.
제조사 푸가
제1편 1956년 7월 31일 (CM.170M으로)
소개 1959
은퇴한 1994
기본 사용자 프랑스 해군
숫자 빌드 32
개발자 푸가 CM.170 마기스터

푸가 제피르(회사명 CM.175)는 1950년대 프랑스 해군의 2인승 캐리어 가능 제트기 훈련사였다. 그것은 육지에 기반을 둔 CM.170 매지스터로부터 개발되었다. 1994년에 교체되었다.

설계 및 개발

툴롱히에르 공항의 푸가 CM.175 제피르

프랑스 해군의 에로나발레는 푸가 CM.170-1 마기스터호 파생기를 항공모함 운용의 기본 훈련기로 채택했다.[1] 원래 CM-170M Esquif로 명명된 이 시제품은 1956년 7월 31일에 처음 비행했으며, 곧 CM.175 Zéphyr로 재설계되었다. 1957년 8월과 1958년 3월 프랑스 연안에서 HMS 이글(R05)과 HMS 불워크(R08)로부터 캐리어 시험이 실시되었다.[1]

제피르는 피뢰기 후크를 장착하고 항공기 운항을 위해 강화된 변형된 구조와 언더캐리지가 있다는 점에서 매지스터와 달랐다.[1] 제피르는 또한 코에 달린 빛을 포함했다. 제피르는 분사 시트가 없어 캐리어 발사와 착륙 시 잠길 수 있는 슬라이딩 캐노피 후드를 새로 장착했다. 6회전 로켓포드는 무기 훈련을 위해 각 날개 아래에 장착할 수 있다. 코에는 총 두 자루를 장착할 수 있었지만, 이것들은 좀처럼 휴대되지 않았다. 32대의 항공기가 인도되었다.[1]

운영이력

최초의 생산 항공기는 1959년 5월 30일 처음 비행했으며, 1959년 10월 하이레스의 59S 갑판 랜딩 스쿨과 함께 운항에 들어갔다. 비행대대는 한 번에 14대의 항공기만을 사용했으며 다른 항공기는 단기 보관소에 보관하고 주기적으로 회전하여 비행시간을 단축시켰다. 1962년 이 부대는 파트루이 데 볼티지 디 하이레스라고 불리는 제피르를 이용하여 에어로바틱 팀을 구성했다.

변형

  • CM-170M Esquif - 프로토타입, 2개 제작
  • CM.175 Zéphyr - 생산 버전, 30 빌드.

연산자

프랑스.

사양(CM.175)

Orthographic projection of the Fouga Magister.

항공사 항공 전력 디렉토리의 데이터

일반적 특성

  • 승무원: 2
  • 길이: 10.06m(33ft 0인치)
  • 윙스팬: 12.15m(39ft 10인치) (윙팁 연료 탱크 포함)
  • 높이: 2.80m(9피트 2인치)
  • 날개 면적: 17.30m2(186.2평방피트)
  • 공중량: 2,150 kg(4,740 lb)
  • 최대 이륙 중량: 3,200kg(7,055lb)
  • 발전소: 2 × Turbomeca Marboré IIA 터보제트, 3.92 kN(882 lbf) 스러스트 각각

퍼포먼스

  • 최대 속도: 9,000m(30,000ft)에서 715km/h(444mph, 386kn)
  • 범위: 925km(575mi, 499nmi)
  • 서비스 한도: 11,000m(36,000ft)

무장을

  • 2 x 7.5 mm 또는 7.62 mm 기관총(이중 휴대)
  • 최대 100kg(220lb)의 무기가 두 개의 언더윙 경직점에 장착된다.

참고 항목

관련 개발

유사한 역할, 구성 및 시대의 항공기

참조

  1. ^ a b c d e Donald, David; Daniel J. March (2001). Carrier Aviation Air Power Directory. Norwalk, CT: AIRtime Publishing. pp. 123–124. ISBN 1-880588-43-9.
  • Kopenhagen, W, Ed. Das groze Flugzeug-Typeenbuch. 독일 슈투트가르트: 트랜스프레스, 1987. ISBN 3-344-00162-0.
  • Jackson, Paul A, French Military Aviation Leicester, England: Midland Counties Publications, 1979. ISBN 0-904597-17-2.

외부 링크