안개종

안개종이란 특히 안개와 시야가 좋지 않은 해안의 항해에 대한 청각 보조 도구로 사용되는 항법 표시다.종과 함께 떠다니는 항해 표지를 종 부표라고 한다.배에서는 배의 종을 소리 신호에 사용한다.보다 적합한 음향 발전기는 물론 레이더, 위성 내비게이션, 전자 차트 작성 시스템의 개발 및 확산으로 인해 안개 종은 해상 항해에 있어 그 중요성을 상실했다.

육지의 해상 표시

18세기부터, 유럽에서는 처음에는 대포나 총과 같은 해상 조업을 위해 안개 신호가 주어졌다.^[1]1766년 발트해 니딩엔에 이런 목적을 위한 최초의 종을 설치하였다.^[2]이것들은 처음에 손으로 휘저어 놓았는데, 이것은 오랜 안개 동안 귀찮은 일이었고,^[1] 다른 것들은 주기적으로 감겨야 하는 시계 작업과 비슷한 메커니즘을 사용했다.^[2]Andrew Morse Jr.는 결국 1839년 페노브스코트 만에서 사용된 "perperpetual fog bell"을 개발했다.^[1][3]그것은 파도와 함께 위아래로 움직이는 긴 나무 빔으로 구성되었고, 아래 방향으로 종을 치는 무게를 위로 움직였다.그러나 부유물은 쉽게 바닷물에 휩쓸려갔다.그 후, 다른 메커니즘이 개발되었는데, 종종 전등탑에 부착되거나 자체 종탑에 수용된다.^[1][2]

1878년 미국에는 93개의 안개종이 있었다.그러나 종은 특히 바람이 많이 부는 조건에서는 낮은 사정거리의 문제가 있었다.^[1][2]영국에서, 대부분의 기계적인 안개 종은 1960년대 미국에서 1905년경 해체되었다.^[2]그 후 대부분의 종은 훨씬 더 큰 거품기로 대체되었다.

때때로 안개 종은 또한 육지에서 오리엔테이션을 위해 사용되었다. 예를 들어, "마리아" 종은 프랑스의 오브락 병원을 찾기 힘든 오브락 고지에 있는 등산객들을 도왔다.

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  등대 위에서 종을 치고 1884년부터 스케치를 한다.

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  트론드하임 피오르트에 있는 노르웨이 자치주 인디르 포센의 스타즈비그드 인근 벨 타워 뢰드베르크

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  프리드리히샤펜에 있는 몰레툼의 조명과 종

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  브레메르하벤의 "핑겔툼"

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  1778년 터키 대포에서 주조된 세바스토폴(Crima)의 상징인 체르소네소스의 안개종.

부유종 부표

종 부표는 부풀어 올라 소리가 나도록 만든 방울이 달린 떠다니는 바다표식이다.그것은 소리 부표에 속하고 모양에 따라 봉화 부표에 속한다.^[5][6]항해도에서는 종 부표를 종으로 명명한다.이 떠다니는 바다 표식의 발달은 19세기로 거슬러 올라간다.처음에는 작은 배들에 방울을 달고 정박했다.최초의 진정한 종 부표는 1852년 등대 설치소에서 일했던 브라운 중위에 의해 개발되었다.그는 부표를 들고 종을 위한 마운트를 만들었는데, 그 아래에 방사형 홈이 있는 판을 깔고 그 위에 포탄이 굴렀고, 붓에 의해 움직이면서 종을 쳤다.^[7]종 부표는 1855년에 처음 사용되었다.^[8]오늘날의 종 통은 보통 종 바깥쪽에 몇 개의 움직일 수 있는 말뚝을 부착하고 있다.^[7]

따라서 이러한 소리 부표는 1876년부터 생산된 빛 부표보다 먼저 사용하였다.종 부표와 같은 목적은 1921년에 발명된 징 부표뿐만 아니라 1876년에 발명된 휘파람 부표에 의해 제공된다.후자는 서로 다른 투구로 서로 수직으로 서너 개의 평평한 종을 탑재하고 있어 단일 종과는 음향적으로 구별할 수 있다.이들은 미국에서 독점적으로 사용되며, 공이라는 라벨과 함께 항해도에 등재되어 있다.^[9][10]전기적으로 종을 치거나 전기 신호 시스템으로 완전히 대체하기 위한 이 기간 동안의 실험은 전자 장치가 붓고 소금물에 의해 방해되었기 때문에 성공하지 못했다.^[7]

종 부표는 대개 붓기에 의해 불규칙하게 울리도록 만들어지고 그 다음에는 일정한 특징이 없다.오직 가끔만 규칙적인 차임벨을 사용하는 특별한 타격 메커니즘이다.^[5]소리 부표는 주로 바다에서 해로 입구의 안전한 물 자국으로 적합하다.^[11]웨서 지구의 마지막 종 부표는 2006년 브레메르하벤에 있는 독일 해양 박물관으로 옮겨졌다.^[12] 키엘 피오르드에는 라보에서 모래톱에 종 부표가 있다.

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  1884년 영국 해상 표지 디렉터리에서 스케치

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  라보 앞바다에 있는 키엘 피오르의 벨 부표

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  캘리포니아 트레져 아일랜드에 부표 4마리가 전시된 벨

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  캐나다 노바스코샤 픽토우 등대 박물관의 벨 부표

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  여러 종과 캘리포니아 바다사자가 있는 '공 부표'

잠수함 신호용 벨

수중 종을 이용한 실험은 1826년 제네바 호수에서 샤를-프랑수아 스투름과 장-다니엘 콜라돈에 의해 처음 실시되어 음속을 가늠하게 되었다.19세기 후반부터 수면 아래의 경맥에 종을 설치하기 시작했는데, 그 소리는 안개 속에서 청진기나 마이크를 이용하여 배들이 받는 소리였다.이러한 잠수함 신호의 개발은 1901년 보스턴에 잠수함 신호 회사의 설립과 엘리사 그레이에 의한 친수성 개발로 촉발되었다.물속 음파 전파는 공기보다 훨씬 직선적이어서 위치 정확도가 높다는 것이 장점이다.그러나 종은 곧 전기 변환기로 대체되었고, 표면 이하의 소리 생성과 검출에 대한 아이디어는 Reginald Fessenden에 의해 소나기를 개발하는데 사용되었다.^{[13][14][15][16][17][18]}

안개 종 유병률

자유해역도 오픈시맵에서는 안개신호로 종을 꽂은 해마장 120개가 자원봉사자에 의해 입력된 데 비해 11개 징, 84개 휘파람, 581개(2021년 9월 기준)^[19]는 더 많았다.그러나 이러한 수치는 불완전하며 기껏해야 개별적인 음향신호의 유의성을 서로 비교하는 데만 적합하다.

문학의 안개 종

영국 작가 루드야드 키플링(1865~1936)은 모래톱에 달린 종 부표에 달린 종을 교회 종에 비유해 "내 동생과 리그 내륙으로 바꾸고 싶지 않다"고 결정한 시 '종 부표'를 썼다.교회의 권위에 의해 조종되는 교회 종은 독자적으로 중요한 일을 하고 어두운 바다와 씨름하는 대신 '어두운 힘'과 싸워야 할 것이다.^[20]

웹 링크

위키미디어 커먼즈에는 포그 벨과 관련된 미디어가 있다.

• 벨, 징, 휘파람 부표가 달린 비디오.

참조