플라잉 타이거 라인 282편
Flying Tiger Line Flight 282 |
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| 사고 | |
|---|---|
| 날짜 | 1964년 12월 24일 |
| 요약 | 조종사 오류, 지형으로 제어된 비행 |
| 사이트 | 산브루노, 미국 캘리포니아 주 37°37′26″N 122°27′53″w / 37.62389°N 122.46472°W좌표: 37°37′26″N 122°27′53″W / 37.62389°N 122.46472°W/ |
| 항공기 | |
| 항공기형식 | 록히드 L-1049H 슈퍼 별자리 |
| 연산자 | 플라잉 타이거 라인 |
| 등록 | N6915C |
| 비행원점 | 미국 캘리포니아 주 샌프란시스코 국제공항 |
| 목적지 | 미국 뉴욕시 존 F 케네디 국제공항 |
| 입주자 | 3 |
| 승객들 | 0 |
| 크루 | 3 |
| 사망률 | 3 |
| 생존자 | 0 |
플라잉 타이거 라인 282편(Flying Tiger Line 282편)은 1964년 12월 24일 목요일 새벽 샌프란시스코 국제공항에서 이륙한 직후에 록히드 슈퍼 Constellation 항공기 N6915C가 추락한 것을 말한다. 그곳에는 조종사 자베즈 A라는 3명의 승무원이 타고 있었다. 뉴저지 베이헤드 출신의 49세 리차드; 다니엘 W. 캘리포니아 힐즈버러에 사는 33세의 헤네시와 부조종사로 있는 폴 M. 미국 캘리포니아주 노스할리우드 출신의 엔츠(37) 씨는 비행 엔지니어다.
1964년 12월 23일 수요일 날으는 타이거 라인 282편이 일본에서 샌프란시스코 국제공항에 도착했다. 크리스마스 연휴를 맞아 전자 장비 화물, 직물 볼트, 여성 스카프, 반다나, 지갑, 의상 보석 등으로 가득 찬 이 우주선은 재급유를 받고 자정 직후 3명, 4만1000파운드(약 1만9000㎏), 우편물 136파운드(62㎏), 고옥탄 항공 연료 5000갤런을 싣고 출발했다. 날씨는 짙은 안개와 비였다. 거대한 한랭 전선이 육지에서 움직이고 있었다; 그것은 이미 해안 경비대 헬리콥터의 손실을 초래했다.[1]
샌프란시스코 만에서 북서쪽으로 가는 282편은 원형을 그리며 고도를 얻기 위해 바다를 건너 뉴욕 JFK 국제공항을 향해 동쪽으로 이동할 예정이었다. 그러나 이륙 직후 비행기는 계획된 코스의 왼쪽으로 방향을 틀었다. 이후 조종사는 관제탑에 자신의 무선 설정을 이륙에서 출발 주파수로 변경할 수 있는 허가를 요청했다. 몇 초 후, 비행기는 탑의 레이더 범위에서 사라졌다.
'슈퍼 코니'는 해안 경비대 라디오 방송국과 매우 가까운 산 브루노의 스위니 리지 정상 부근에 추락했다. 탑승한 승무원 3명 모두 숨졌다. 지상에서 죽거나 다친 사람은 없었다.
항공우주국은 조종사가 아직 밝혀지지 않은 이유로 출발 코스를 벗어나 상승 지형으로 진입했으며, 하강기류 활동과 난기류가 비행기의 상승 능력에 영향을 미쳤다고 판단했다.
참조
- ^ "Fatal Coast Guard Aircraft Accidents". Check-Six.com. Retrieved 15 July 2019.
