플라잉 컬러스 항공
Flying Colours Airlines | |||||||
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| 설립됨 | 1996 | ||||||
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| 중지된 작업 | 2000년 칼레도니아 항공과 합병하여 JMC Air) | ||||||
| 운영 베이스 | 맨체스터 공항 런던 개트윅 공항 글래스고 공항 뉴캐슬 공항 | ||||||
| 플릿 사이즈 | 26 | ||||||
| 목적지 | 유럽 북아메리카 카리브해 | ||||||
| 본부 | 맨체스터 공항 | ||||||
플라잉 컬러스는 1996년에서 2000년 사이에 4년간 운항한 영국의 차터 항공사였다.
역사
이 항공사는 1997년 여름 보잉 757-200, 에어버스 A320 및 A321 항공기로 운항하기 시작했다.
플라잉 컬러스는 런던 개트윅 공항과 글래스고 국제공항을 포함한 맨체스터 공항 본부 외부에 여러 개의 작전 기지를 두고 있었다.이 항공사는 새로 건설된 항공기와 새로운 특징들로 빠르게 차터 산업에서 긍정적인 명성을 확립했다; 플라잉 컬러스는 757년대의 객실에 LCD TV 스크린을 설치한 영국 최초의 항공사였다.
1998년 당시 여행사였던 토마스 쿡 앤 손 씨는 플라잉 컬러스 레저 그룹을 인수했다.[1]
이어 에어월드 토머스 쿡의 사내 차터 항공사가 플라잉 컬러스 항공 브랜드를 채택했다.[2]인수 직후 Airworld 에어버스 A321은 임대인에게 반환되었다.이 항공사는 또한 브리스톨에 에어월드 운영 기지를 유지했다.
1999년 토머스 쿡은 전세 운반선 칼레도니아항공과 피치항공을 운영한 칼슨레저그룹 인수를 완료했다.[3]이는 토마스 쿡이 성장한 관광 사업을 완전히 리브랜딩으로 이끌었다.2000년에 토마스 쿡은 그들의 전세 항공사 운영을 새로운 범용 고객 대면 브랜드인 "JMC"의 일부인 [4]JMC Air로 바꾸었다.
플라잉 컬러스는 두 대의 에어버스 A330-200 항공기에 장거리 운항을 시작하라고 명령했고, 이 항공기는 JMC 리브랜드를 거쳐 도착했다.
JMC에어는 2002년에 토마스 쿡 항공으로 재브랜드 되었다.그 후 영국 토머스 쿡 항공사는 맨체스터가 설립한 동료 항공사인 마이 트래블 항공사와의 합병을 발표했다. 모회사들은 2007년 11월에 두 항공사가 합병하면서 2007년 6월에 합병할 예정이었다.토마스 쿡 항공은 모 여행사 파산 이후 2019년 9월 운항을 중단했다.
참고 항목
참조
- ^ "Tour war hots up", Flight International, 24 June 1998
- ^ "Flying Colours integrates Airworld", Flight International, 25 November 1998
- ^ "Colour change for Caledonian", Flight International, 18 August 1999
- ^ "JMC eyes 757-300 deal for 2001", Flight International, 24 November 1999
외부 링크
Wikimedia Commons의 Flying Colors Airlines와 관련된 미디어
