파질카

Fazilka
이 기사는 인도의 자치단체에 관한 것이다. 그 이름들은 파질카 지역을 참조하라.
파질카
케리안
도시
파질카
닉네임:
FZK
Fazilka is located in Punjab
Fazilka
파질카
인도 펀자브의 위치
좌표: 30°24′11″N 74°01′30″E / 30.403°N 74.025°E / 30.403; 74.025좌표: 30°24′11″N 74°01′30″E / 30.403°N 74.025°E / 30.403; 74.025
나라 인도
주펀자브
구파질카
설립자:J.H 올리버
에 대해 명명됨미안 파질 와투
정부
• 유형민주적인
• 국회의원마하비르 주리아 (AAP)
• 국회의원마하비르 주리아 (AAP)
표고
177m(581ft)
인구
(2011)
• 합계76,492
데모닉방글라, 파질카
언어들
• 공식바그리
• 방언말웨이와 바그리
• 기타힌디어, 영어
시간대UTC+5:30(IST)
핀
152123
전화 번호01638
차량등록PB-22
성비897/1000
리터러시79.53%
롯 사바 선거구피로즈푸르
비단 사바 선거구파질카
기획사푸다
주요 고속도로NH7 SH20 SH40
강수량923.9 밀리미터(36.37인치)
웹사이트fazilka.gov.in
파질카의 인구사

파질카는 케리안으로도 알려져 있으며, 인도 펀자브에 있는 시와 시의회다. 2011년 새롭게 조성된 파질카 지구의 본사가 되었다. 투르크메니스탄에서 시작된 TAPI 프로젝트는 파질카에 마지막 정거장을 갖게 될 것이다.

배경

어원

1844년 CE에 설립된 파질카는 설립자 JH 올리버가 바하왈푸르 왕족에 의해 영국에게 양도되기 전에 이 땅을 소유했던 미안 파질 와투의 이름을 따서 지은 이름이다. JH 올리버가 구청장실을 세우기 전, JH 올리버가 이곳에서 쇼핑을 한다. 그곳은 미개간 지역이었다. JH 올리버는 펀자브와 신드사이의 무역 중심지로 도시를 변화시켰고 인도의 분할까지 양모 무역의 중심지였다.[1]

JH 올리버는 또한 Ellenabad라고 불리기도 했던 그의 딸의 이름을 따서 근처 마을인 Ellenabad라고 이름 지었다.[2]

역사

파질카 시는 1885년 12월 10일 펀자브 정부 고시 제486호로 구성되었다. 이 마을은 1884년에 페로제푸르 지역에 추가되었다. 2011년 7월 25일, 파질카는 펀자브 정부에 의해 2011년 1/1/1-RE-II(I)/14554번으로 구역으로 선포되었다.

분할 전에는 파질카 인구의 50%가 이슬람교도였다. 이들은 모두 1947년 인도를 떠나 파키스탄으로 향했다. 파질카 주변 마을 대부분은 케리안, 무슬림 가정의 자아트가 지배하고 있었으며, 주로 보들라, 와토, 사후 라즈푸트, 칼랴 라즈푸트, 치스티스 가문이 지배하고 있었다.

파질카에서 온 많은 사람들은 매년 8월에 파키스탄의 힌두교 성지인 카타스 라즈 사원을 방문한다.[citation needed]

지리

위치 및 거리

파질카는 인도-파키스탄 국경에서 동쪽으로 10km 떨어진 국경도시로 인도 내 3개 주, 즉 펀자브-하리아나-라자스탄 주(州)의 3개 주(州), 즉 인도 내 3개 주(州), 즉 인도 내 펀자브-하리아나-라자스탄 주(州)의 3개 주(州)에 인접해 있다. 인도 내에서는 바신다에서 서쪽으로 100km, 성도시 암리차에서 남서쪽으로 210km, 공업도시 루디아나에서 남서쪽으로 210km, 주 수도 찬디가르에서 남서쪽으로 210km, NCR CM 시티 히사르에서 북서쪽으로 240km, 국도 델리에서 북서쪽으로 400km 떨어져 있다.

국제국경횡단

인도-파키스탄 국경에 있는 인도의 사디키 체크 포스는 국경경비대(BSF)가 관리하고 있다. 사디콰이 통합체크포스트(Sadiqui ICP)는 인도와 파키스탄 국경군이 공동으로 관리하는 인도-파키스탄 국경에서 동쪽으로 14㎞ 떨어진 국경 횡단 및 검문소다. 인도 마을 건너편에는 사디키 ICP에서 동쪽으로 2km 떨어진 파키스탄 안 사틀루지 강에 있는 술레만키 헤드웍스가 있다. 이 건널목은 사디키-슐레만키 국경 건널목이라고도 불린다.

1971년 인도-파키스탄 전쟁 이후 국경 건널목이 폐쇄되었다.[3] 2017년 현재 폐쇄되었고, 이 지역에 번영을 가져오기 위해 무역을 위해 사디키-슐레만키 국경의 개방을 요구해 왔다.[3]

합의문에 따르면 국경에서 150m 이내에는 벙커 등 어느 나라에서도 공사를 할 수 없다.[4]

사디키-슐레만키 국경식

참고 항목: 국경 의식, 인도-파키스탄 국경, 와가-아타리 국경 의식 및 인도 국경

사디키-슐레만키 국경 건널목에서는 1970년부터 매일 오후 6시 40분 구타 수련회 깃발 행사가 열린다. 이 대회는 인도와 파키스탄 레인저스의 국경경비대(BSF)와 양국 군이 공동으로 개최하고 있다. 관광명소로 일반인과 관광객에게 개방된다. 펀자브에서는 아타리와가와 후사인이와알라-간다 싱 왈라, 라자스탄에서는 무나바오-코크흐라파르에서 열린 다른 국경 의식과 비슷하다.[4][3][5][6][7] 인도 관리들에 따르면 "사디키에서는 BSF 요원과 파키스탄 레인저스가 각각 자국 영토에서 국기를 게양하고 내리고, 와가와 후사이니왈라에서는 상대 요원들이 라드클리프 선을 넘어 악수하고 깃발을 내린다"[4]고 전했다.

8월 15일 인도의 독립기념일에는 인도에서 45,000명에 가까운 사람들이 국경절 행사를 보기 위해 도착한다. 파질카는 인도-파키스탄 국경에 있는 많은 마을들과 마찬가지로 1947년 인도 분할까지 거슬러 올라가면서 어려움을 겪었다. 영국의 식민통치당국이 권고한 국경인 래드클리프 라인은 천연자원과 사람을 나눈다. 식이 진행되는 동안 인도 분할 중 헤어진 가족들의 친척들은 서로에 대한 애정을 드러내기 위해 서로 양보하기 위해 도착한다. 2012년까지는 만나 포옹을 할 수 있었지만, 국경 양쪽의 당국자들이 가족끼리 만나고, 포옹하고, 악수를 할 수 있는 보안상의 이유로 이 관행이 중단되었으나, 나중에 보안상의 이유로 중단되었다.[4]

아사프왈라 전쟁 기념비

참고 항목: 국경 의식, 인도-파키스탄 국경, 와가-아타리 국경 의식 및 인도 국경

The Asafwala War Memorial, also called Asafwala Shaheedon Ki Samadhi, a war memorial and samadhi (shrine) spread over 5 acres Asafwala War Memorial 10 km northeast of Sadiqui-Sulemanki border ceremony and 4 km southwest of Fazilka on Fazilka-Sadiqui Road, is dedicated to martyrs of Indian Army of Indo-Pakistani War of 1971 who sacrificed their live그리고 파질카 마을이 파키스탄군의 손에 넘어지는 것을 막았다. 1972년에 세워진 메모리얼은 주로 4자트 연대, 15라즈푸트 연대, 3아삼 소총으로 구성된 67보병여단 대대에 소속된 이곳에서 전투를 치른 장병들을 기리는 것이다. 파키스탄의 공격을 격퇴하고 파질카를 구했지만 목숨을 바친 전쟁영웅들의 유물이 담긴 독특한 전쟁기념관이다. 기념관에는 순교자 유물과 별도로 순교자 전원의 사진과 4명의 흉상이 다음과 같이 장식되어 있다.[8][9]

1971년 12월 3일 파키스탄군은 파질카에서 14km 떨어진 술레만키 본부를 통해 인도를 공격했고, 인도 마을인 베리왈라, 구르미 케라, 팍카를 거쳐 파질라에서 7km 떨어진 아사프왈라까지 인도 내 7km를 침공했다. 아사프왈라에서는 파키스탄군이 파키스탄군의 진격을 저지한 226명의 인도군 부대의 저항에 직면했다. 여러 마을을 넘나들며 교전이 벌어졌고, 인도는 첨단 기술 총과 탱크로 공격한 파키스탄인들을 격퇴했으며, 파키스탄의 항복으로 전쟁이 갑자기 끝나자 국경의 베리왈라 마을을 제외한 파키스탄인들이 점령한 모든 지역을 탈취했다. 13일 만에 전쟁이 끝나 인도가 승리하고 9만2000명의 파키스탄군이 항복하고 파키스탄에서 방글라데시가 해방되자 인도 마을 사람들은 파키스탄군과 싸우다 사망한 82명의 인도 군인들의 시신을 발견해 파질카가 파키스탄의 손에 넘어가는 것을 막았다. 이들은 1971년 12월 17일 마을 사람들이 90피트 길이의 화분에 의해 대량 화장되었고, 그들의 유물은 기념비에 스마디로 봉안되었다. 마을 사람들은 기념으로 스마디를 지었는데, 지금은 마을 주민들과 인도군 위원회가 공동으로 관리하고 있으며, 기념관에서도 컴퓨터 센터를 운영하여 마을 사람들에게 천직 교육을 하고 있다.[8][9]

문화

인구통계학

2011년 인도 인구조사를 기준으로 [10]파질카는 인구가 76,492명이다. 남성은 인구의 약 52%, 여성은 48%를 차지한다. 파질카는 평균 문해율이 70.7%로 남성 문해율이 74.6%, 여성 문해율이 66.4%로 인구의 11%가 6세 미만이다.

언어들

푼자비는 파질카의 언어다. 푼자비는 바그리에 이어 대부분의 사람들이 말한다.

지역무용

파질카는 바바 포켓몬하르 싱(1916~2002)이 공포한 주마춤의 한 스타일로 알려져 있다. 포카르 싱의 가족은 서부 펀자브의 몽고메리 구에서 이주해 왔으며, 그들은 라비 스타일의 주마르를 대표한다고 주장했다. 그러나 파질카는 사틀루즈 스타일로 일컬어지는 고유의 주마르 스타일을 가지고 있었다. 따라서 적어도 두 가지 지역적 양식이 일상 생활에서 섞여 있었고, (기본적으로 매번 똑같았고, 오늘날에도 어떤 가족과 친구들이 어떤 공연을 하는지) 그의 흄마 일상에서 포카르는 몇 가지 다른 지역 운동을 확인했다.[11]

기후.

파질카 지구의 기후는 전체적으로 건조하며 매우 더운 여름과 짧은 장마, 그리고 상쾌한 겨울이 특징적이다. 한 해를 사계절로 나눌 수도 있다. 추운 계절은 11월부터 3월까지입니다. 이것은 6월 말까지 지속되는 여름 시즌이 뒤따른다. 7월부터 9월 중순까지의 기간은 남향우기에 해당한다. 9월 하순과 10월 하순을 포스트몬순 또는 과도기라고 할 수 있다.

운송

철도

마을을 관통하는 최초의 철도 노선은 1898년 빅토리아 여왕이 즉위한 다이아몬드 주빌리를 계기로 설치되었다. 파질카는 바하왈나가르(Bahawalnagar)로 가는 노선에서 맥레오드 간지(현재 PakMandi Sadiqganj)와 철도로 연결되었다. 파질카는 차안왈라를 통해 암루카(지금의 파키스탄)로 철도로 연결되었다. 파질카에서 맥러드 간지까지, 파질카에서 차안왈라까지 이어지는 선로는 현재 폐쇄되어 있으며, 아마도 제거되었을 것이다.

파질카 분기점 철도역은 북부 철도의 페로제푸르와 배신다 접경지대에 연결되어 있다. 비카너까지의 거리를 100km 이상 단축하기 위해 남쪽으로 아보하르까지 43km 길이의 철도 노선이 새로 건설되었다. 아보하르행 새 철도 노선의 열차는 2012년 7월부터 운행되기 시작했다. 이 선로에서는 2012년 11월 아보하르와 파질카를 거쳐 스리강가나가르와 피로즈푸르 사이에 급행열차가 출발했다.[12]

도로

국도 7호선이 파질카를 통과한다. NH 7은 만디 다발리, 히사르, 로탁을 거쳐 델리로 가는 말로에서 NH 9와 연결된다. 주 고속도로는 파질카에서 페로제푸르까지, 파질카에서 말루트로 이어진다. 둘 다 좋은 길이다.

바틴다에서 암리차-잠나가르 고속도로, 파탄코트-아즈메르 고속도로, NH-9에서 히사르와 델리까지 연결되는 100km 지점이다.

공기

암리차르 국제공항과 바신다 국내 공항이 가장 가깝고, 약 90km 떨어져 있다.

도시 내 에코캡

파질카는 대중 버스 운송 시스템을 가지고 있다. 사이클 인력거는 도시에서 이용 가능한 교통 수단이다.[13] 이 인력거들은 이제 파질카 센터에 의해 파견된다.[14]

저명인사

참고 항목

참조

  1. ^ 파질카 구(nic.in)는 2021년 7월 8일에 접속했다.
  2. ^ "Glorious History of Ellenabad". Ellenabad.com. Retrieved 26 March 2012.
  3. ^ Jump up to: a b c 두 번째 와가: 인도, 박씨는 2017년 4월 힌두스탄 타임즈 펀자브 국경에서 후퇴하는 것을 물리치고 새로운 의식에 동의한다.
  4. ^ Jump up to: a b c d 사드키 퇴각식인 nic.in은 2021년 7월 8일에 접속했다.
  5. ^ 사디치 국경에서는 긴장된 인도-팍의 유대관계가 2019년 4월 17일, 더 트리뷴(The Tribune, The Tribune)의 사기를 꺾는다.
  6. ^ 인도에서 교차점 5개: 인디아 투데이, 2016년 10회 OCT.
  7. ^ 후퇴하는 와가 인도를 물리치고, 경비병 교대대는 2021년 7월 8일에 접속했다.
  8. ^ Jump up to: a b 아사프왈라 전쟁기념관인 nic.in은 2021년 7월 8일에 접속했다.
  9. ^ Jump up to: a b 2018년 12월 17일 인도의 타임즈 '샤히돈 키 사마디'에서 226명의 순교자들의 용맹이 콘크리트에 새겨져 있었다.
  10. ^ "Census of India 2001: Data from the 2001 Census, including cities, villages and towns (Provisional)". Census Commission of India. Archived from the original on 16 June 2004. Retrieved 1 November 2008.
  11. ^ 나하르 싱 박사(1988) 판자비 로크-나흐: 사브시아차아락 보오미카 테 사아르타 ["펀자비 민속춤: 문화적 역할과 중요성", 로키트 프라카샨. Gibb Schreffler(2003)에 의해 논설과 함께 번역되었다.
  12. ^ "Abohar-Fazilka railway link operational". The Times of India. 17 July 2012. Archived from the original on 13 December 2013. Retrieved 8 December 2013.
  13. ^ [1] 2008년 8월 20일 웨이백 머신에 보관
  14. ^ "Cycle rickshaws now just a phone call away in Fazilka". Youtube.com. Retrieved 8 December 2013.

케리안은 마하비르 쥐리아 s/o Jagmal Jhuria의 노력 덕분에 가능한 파질카 지역의 가장 유명한 마을이다.

마하비르 주리아는 마을에서 유명한 사람이다. 모든 사람들이 그를 존경한다. https://www.instagram.com/himanshujhuria/