에버 벙커

Eber Bunker
에버 벙커
Eber Bunker c1810.jpg
에버 벙커, c1810
태어난(1761-03-07) 1761년 3월 7일
매사추세츠 주, 플리머스
죽은1836년 9월 27일(1836-09-27) (75세)
NSW(호주)
직종.선장 겸 목회자

에버 벙커(1761–1836)는 선장이자 목회자였고, 1761년 3월 7일 매사추세츠 플리머스에서 태어났다.그는 호주 해안에서 포경을 하고 봉인을 하도록 최초의 배들 중 한 척을 지휘했다.그의 부모는 제임스 벙커와 그의 아내인 한나 [1]셔틀러프였다.

1776-1786: 배경

1776년 미국 독립전쟁에서 영국이 미국 식민지를 잃었을 때, 영국은 중요한 원료 공급원뿐만 아니라 유죄 판결을 받은 범죄자들을 위한 유기 장소를 잃었다.결과적으로, 영국은 이러한 중요한 자원들을 대체할 긴급한 필요성을 느꼈다.다른 반구의 사실상 미지의 대륙에 새로운 식민지를 건설하는 데 드는 막대한 비용에도 불구하고, 영국은 아서 필립 선장의 지도 하에 보타니 만에 형사 식민지를 설립하기로 결정했다.이 프로젝트는 부분적으로 영국 교도소의 과밀을 해소하고 목재 및 기타 원자재를 위한 새로운 공급원을 설립하고 영국이 영토를 확장하기 위해 남태평양에 심수항을 설립하기 위해 수행되었다.

1776년 이후, 미국 고래 기름 시장은 영국이 미국 석유에 부과한 높은 관세 때문에 어려움을 겪었다.이로 인한 미국 시장에서의 석유 과잉은 그곳의 생산을 중단시켰다.고래기름은 유럽에서 도시를 밝히고 산업혁명의 기계를 윤활하기 위해 수요가 있었다.

튼튼하고 넓은 구슬로 된 포경선은 죄수 수송선으로서 매우 적합했다.이러한 이유로, 많은 미국 포경선들은 런던으로 이주하여 뉴사우스웨일스로 죄수들을 수송하는 영국 포경선에서 일했다.그중에는 캡틴 에버 벙커가 있었다.

벙커는 그가 25살이 되었을 때 이미 영국에서 잘 자리를 잡고 있었다.1786년 11월 16일 세인트루이스에서.영국 미들섹스 주 동부의 조지인 더 이스트에버 벙커는 헨리 톰슨과 그의 아내 이자벨라의 딸 마거릿 톰슨과 결혼했다.

1791: 윌리엄과 앤의 선장으로서 뉴사우스웨일스 항해

1791년, 새뮤얼 엔더비가 소유한 포경선 중 5척이 호주로 정착민들을 데려온 제3함대의 일부로 전세되었다.당시 30세였던 에버 벙커 선장은 이 죄수 수송선 중 하나인 윌리엄과 앤호의 선장으로 선발되었다.윌리엄과 앤은 188명의 죄수들과 병사들을 싣고 1791년 [2]3월 27일 영국 플리머스에서 출발했다.이 배는 1791년 8월 28일 생존자 181명과 함께 시드니 코브에 도착했다.

1791: 호주 최초의 포경 및 물개 항해

1791년 10월 24일 포트 잭슨을 떠나 윌리엄 앤호의 벙커와 브리타니아의 선장 토마스 멜빌은 호주 해역에서 사상 최초의 고래잡이 탐험대를 이끌었다.두 배 사이에 고래 7마리를 태웠지만 강풍으로 인해 대부분 표류했고 두 배는 각각 한 마리씩만 해안에서 처리한 고래를 싣고 포트 잭슨으로 돌아왔다.벙커와 윌리엄 레이븐은 고래 [3][4][5]기름 외에 물개 가죽을 가지고 영국으로 돌아오기 전에 뉴질랜드의 더스키 사운드로 두 번째 탐험대를 이끌었다.

그는 다음으로 런던 포경선 포모나를 지휘했다.그 배는 찰스 클라크 선장의 지휘 하에 1794년 12월 런던을 출발하여 남해로 향했습니다.그것은 1795년 2월에 프랑스 사략선에 의해 포획되었다.그것은 리버풀의 수잔나에 의해 다시 가져가 아일랜드 [6]코크로 옮겨졌다.포모나는 1795년 6월 벙커 선장 밑에서 코크를 떠나 남해로 향했다.이 선박은 1796년 1월 칠레 앞바다에서, 그 [7]해 11월에는 갈라파고스 제도에서 보고되었다.포모나는 1797년 8월 18일 배를 [8]가득 싣고 런던으로 돌아왔다.

1799-1803: 알비온의 마스터로서 더 많은 고래잡이 탐험

벙커는 1799년 362톤급 포경선 알비온을 이끌고 뉴사우스웨일스로 돌아왔다.이 배는 영국의 [9]뎁포드에서 만들어졌다.Messrs Champion이 소유하고 런던에 등록된 Albion은 10개의 총을 장착했고 [10]26명의 승무원이 있었다.벙커와 알비온은 이후 두 번의 겨울 고래잡이를 하며 보냈는데, 처음에는 호주 해안에서, 나중에는 뉴질랜드 해안에서였다.벙커는 155배럴의 고래기름을 싣고 영국으로 돌아왔다.

1803년, 알비온에서 영국에서 고래잡이 항해를 하던 중, 벙커는 염소자리와 벙커 군도를 발견한 최초의 유럽인이었다.염소자리의 북회선에 걸쳐 있는 이 섬과 암초는 그레이트 배리어 리프(퀸즐랜드 중부 해안의 글래드스톤에서 동쪽으로 약 80km 떨어진 곳)의 남단에 위치해 있다.벙커는 남쪽의 섬들의 이름을 자신의 이름을 따서 지었다.

1803-1809: 뉴사우스웨일스 토지 조성 및 첫 번째 부인 사망

이후 1803년, 킹 주지사는 벙커와 앨비온을 가게와 소와 함께 태즈메이니아의 더웬트 강에 있는 리스돈 코브까지 최초의 정착민들을 실어 나르기 위해 전세냈다.이 항해에 대한 보상의 일환으로 벙커는 리버풀(뉴사우스웨일스)의 미래 도시 부지의 바로 남쪽에 있는 뱅크스타운 근처의 조르주 강에서 400에이커(162헥타르)의 땅을 받았다.

1806년 8월, 태즈메이니아로 항해한 후, 그는 엘리자베스의 주인으로서 시드니에 도착했고, 그의 아내 마거트와 다섯 명의 아이들을 그와 함께 살기 위해 영국에서 데려왔다.시드니에 있는 벙커 가족의 집은 항구가 내려다보이는 록스, 벙커 힐이라고 알려진 곳에 있었다.

벙커의 아내 Margrett은 1808년 3월에 죽었다.1808년 5월, 그는 뉴질랜드, 통가타푸, 뉴칼레도니아를 향해 브리가수스호를 타고 죄수들이 훔친 해링턴호를 찾아 항해했기 때문에, 이것이 벙커의 속도를 늦추지 않았다.

1809년 여름, 벙커는 뉴질랜드 남부 페가수스에서 바다표범 탐험대를 지휘했고, 그곳에서 포보 해협을 [11]도표화했다.윌리엄 스튜어트는 일등 항해사였고 스튜어트 섬을 포함한 뉴질랜드 해안의 차트를 만들었는데, 이 도표는 그의 이름을 따서 붙여졌다.그가 돌아오면서 벙커는 뱅크스타운 땅에 인접한 카브라마타 크릭에 500에이커(202ha)의 땅을 얻었다.그는 이것을 콜링우드 데일이라고 불렀다.

1809-1818: 재혼, 목회자로서의 설립 및 더 많은 항해

1809년, 벙커는 벵골에서 시드니까지 금성을 지휘하며 항해했다.그는 동인도 회사 직원의 미망인인 마가렛 맥팔레인과 결혼했다.돌아오는 길에 그는 뱅크스타운 땅에서 농사를 지었지만, 항해사로서의 그의 서비스는 계속해서 요구되었다.

벙커는 1810년 리버풀에 콜링우드 하우스를 지었고, 그의 가족은 이듬해 그곳으로 이사했다.벙커는 뉴사우스웨일스의 목축산업 발전에 크게 기여했다.나무이강의 바르고와 킵잇의 남쪽과 서쪽으로 가축과 양치기들을 보내는 허가를 받은 후, 벙커는 관공서에 정기적으로 신선한 고기를 공급했다.

1814년 맥쿼리 주지사의 요청으로 그는 세린가파탐호를 타고 영국으로 돌아갔습니다.세린가파탐호는 미국 호위함 에식스호가 나포했고, 마키사호에서 반란군과 포로들이 탈환했습니다.1817년 그는 미국 선박 엔터프라이즈를 봉인장으로 항해했고 1818년 용으로 벵골에서 돌아왔다.

1821-1825: 더 많은 토지 보조금, 더 많은 항해, 두 번째 아내의 죽음, 그리고 마지막 결혼

1821년 벙커는 헌터 강의 레이븐스워스에서 600에이커(243헥타르)의 부지를 약속받았고, 소 100마리와 하인 2명과 함께 바르고 남쪽과 서쪽으로 진출할 수 있는 허가를 받았다.그리고 나서 그는 웰링턴을 사기 위해 영국으로 갔다.그가 집을 비운 사이에 그의 두 번째 아내(마거릿)가 사망했고, 그가 돌아오면서 윌리엄 민친의 미망인 앤과 1823년 4월 28일 결혼했다.1824-25년에 그는 알프레드 섬에서 산타 크루즈 군도로 가는 마지막 포경 항해를 했다.

1828-1836: 최종년도 및 레거시

1828년까지 벙커는 1600에이커(648헥타르)를 보유하고 있었으며, 그 중 340에이커(138헥타르)가 개간되었다.그는 1836년 9월 27일 74세의 나이로 콜링우드에서 사망했고 리버풀에 있는 오래된 영국교회 공동묘지에 묻혔다.맥쿼리 주지사는 '매우 유능하고 숙련된 선원...그는 뉴사우스웨일스 지역 사회의 지도적 일원이었다.그는 '호주 고래잡이의 아버지'로 불려왔다.

미첼 도서관에는 흰색 조끼와 흰색 린넨 주름이 달린 셔츠에 각각 스탠드 칼라가 달린 흰색 재고품, 목선 부분에 흰색의 놋쇠 단추가 달린 감색 울 이중 가슴 재킷을 입은 에버 벙커의 초상화가 소장되어 있는데, 포경선 중 최초인 에버 벙커 선장(1760-1836), 뉴사우스웨일즈 도착(1791년)[12]이다.[13]

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ John S. Cumpston, 'Bunker, Eber(1761-1836)', 호주 전기 사전, 제1권, 멜버른 대학 출판부, 1966, 페이지 178.
  2. ^ 호주 시리즈 1의 역사 기록, 제 1권, (1914), 시드니, 정부 프린터, 페이지 225
  3. ^ 피터 엔트위슬, 달을 보라: 뉴욕주 더니딘 더니딘 지역 1770-1848 유럽 점령: 포트 다니엘 프레스, 1998, 페이지 10-11.
  4. ^ 로버트 맥냅, 무리히쿠, 인버카길, 뉴Z: 1907, 페이지 70-71 및 78-79.
  5. ^ 호주 전기사전, 온라인판: 레이븐, 윌리엄(1756년 - 1814년)
  6. ^ A.G.E. Jones, South Sea Trade, 1775-1861, Roebuck, 1986, 페이지 20에 고용된 선박.
  7. ^ 제인 클레이튼, 영국에서 남해 고래 어업에 고용된 선박: 1775-1815, Chania, 2014, 페이지 191.
  8. ^ 호지킨슨(1975) 페이지 5
  9. ^ 뉴질랜드 배송 반품, 1803
  10. ^ "Shipping Index:Albion". Archived from the original on 10 February 2012. Retrieved 21 October 2009.
  11. ^ 존 오씨Ross, William Stewart, Sealing Captain, Trader and Speculator, Aranda(A.C.T), Roebuck Society, 1987, 페이지 100.
  12. ^ Captain Eber Bunker, ca. 1810 - miniature portrait. Call number MIN 58, State Library of New south Wales, retrieved 12 February 2012
  13. ^ "1810 Portrait Miniature of Eber Bunker", objects through time, Migration Heritage Centre, NSW, retrieved 12 February 2012

추가 정보

  • 리처드 호지킨슨, Eber Bunker - A New Look, Royal Australian Historical Society 저널, 제64권, 제2부, 1979년 3월, 페이지 252.
  • 에버 벙커의 리처드 호지킨슨입니다캔버라:로벅, 1975년