데리 성
Derry Castle| 역사 | |
|---|---|
 영국 | |
| 이름 | 데리 성 |
| 빌더 | 도비와 컴퍼니, 고반, 글래스고우 |
| 야드 번호 | 136 |
| 시작됨 | 1883년 10월 15일 |
| 식별 | 86651 |
| 운명 | 1887년 3월 20일 엔더비 섬에서 분실 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 철제 바크 |
| 톤수 | |
| 길이 | 239.8ft(73.1m) |
| 빔 | 36피트(11m) |
| 깊이 | 21.4ft(6.5m) |
| 돛 계획 | 바스크 고정 |
데리 성(Derry Castle)은 1883년 글래스고우(Glasgow)에 건설된 1367톤의 철봉으로, 초기에는 아일랜드 리머릭(Limerick)에서 운영되었다.그녀는 1883년 11월 19일 프랜시스 스파이트 앤 선즈에 의해 그곳에 등록되었다.1887년 밀 화물을 싣고 호주에서 영국으로 항해하던 중, 그녀는 남극대륙 아오클랜드 제도에 있는 엔더비 섬에서 지금은 그녀의 이름이 새겨진 암초를 타고 항해했다.
난파선
1887년 3월 20일, 데리 성(Derry Castle)은 엔더비 섬에서 좌초되었고, 빅토리아주 질롱에서 콘월주 팔머스로 가는 그녀의 여정에 9일 동안 들어갔다.스물세 명의 승무원에 의해 유인된 그녀는 승객 한 명과 밀 화물을 운반했다.당시 데리 성에는 매사추세츠 주 보스턴이 등록되어 있었고 P가 소유하고 있었다.리처드슨 & 코퍼레이션그녀는 J. 고프 대위의 지휘를 받고 있었다.
23명의 선원 중 8명이 상륙했다.[1]당시 뉴질랜드 정부는 비상용품을 구비하고 있는 아북극성 섬에 다수의 주물상들을 유지했다.불행히도 엔더비 섬에 있는 샌디 베이의 창고는 소금 한 병을 제외하고는 모두 약탈당했다.[2]캐스터웨이들은 조개류 보호소를 건설하고 조개류, 그리고 난파선에서 회수된 소량의 밀을 먹고 살았다.[1]
물이 내려다보이는 절벽 위에 그들은 해안으로 밀려온 동료 선원들의 시신을 묻었다.무덤에는 배의 형상이 새겨져 있었다.
92일 후에 그들은 모래에서 도끼 머리를 발견했고 잔해에서 데리 성 푼트로 알려진 배를 만들 수 있었다.두 명의 남자가 배를 타고 인근 오클랜드 섬의 포트 로스 에레버스 코브까지 갔고, 그곳에서 정부 창고로부터 물자를 얻었다.[1]이 그룹은 7월 19일 45톤급 기선 아와루아에 의해 구조될 때까지 포트 로스에서 살았다.[1]
아와루아는 1887년 9월 21일 오클랜드 제도의 불법 봉인 원정을 마치고 돌아온 빅토리아주 홉슨 만에 도착했다.이 펀트는 1989년 작가 빌 해먼드, 로렌스 애버하트, 지어다 리나드, 로이드 고드먼 등이 포함된 탐험 동안 뉴질랜드 왕립 해군 함정을 타고 인버카길의 사우스랜드 박물관과 미술관으로 옮겨져 영구 전시될 때까지 메인 오클랜드 섬에 남아 있었다.질롱을 떠난 지 불과 192일 만에 런던의 로이드에 의해 공식적으로 데리 성이 실종되었다고 게시되었다.
캐슬 묘지는 뉴질랜드 정부가 땅속에 가라앉을 때까지 수년간 유지되었다.그러나 제2차 세계 대전 동안, 그 인물상은 그 섬에 주둔하고 있는 사람들에 의해 부활되었다.이 그림 표지는 뉴질랜드 크라이스트처치의 캔터베리 박물관에서 볼 수 있다.임시변통으로 만들어진 이 주먹은 잠시 무덤의 비석으로 사용됐다가 전시 중인 사우스랜드 박물관으로 옮겨졌다.그 자리에는 현재 현판이 선원들의 묘지를 표시하고 있다.
메모들
참조
- Ingram, C.; et al. (2007). New Zealand Shipwrecks: Over 200 Years of Disasters at Sea. Auckland: Hodder Moa. ISBN 9781869710934.
- Peat, N. (2003). Subantarctic New Zealand: A Rare Heritage. Invercargill: Department of Conservation. ISBN 0478140886.
