데흐라둔 역

Dehradun railway station
데흐라둔 터미널
Indian Railways Suburban Railway Logo.svg 급행열차 및 여객열차역
Dehradun Railway Station 03.jpg
데흐라둔 역 건물
위치철도 식민지 Rd, Dehradun, Goverind Nagar, Uttarakhand.
인도
좌표30°18′50″N 78°02′01″E / 30.3139°N 78.0336°E / 30.3139; 78.0336
표고636.960m(2,089.76ft)
소유자:인도 철도
운영자북부 철도 구역
회선락사-데흐라둔 선
플랫폼5[1]
트랙스8
건설
구조형식표준 지상역
주차네
액세스 사용 안 함사용 가능
다른 정보
스테이션 코드DDN
구역 노던 철도
분할 모라다바드
역사
열린1899
전기화됨네
위치
Dehradun Terminal is located in Uttarakhand
Dehradun Terminal
데흐라둔 터미널
우타라칸드 내 위치
Dehradun Terminal is located in India
Dehradun Terminal
데흐라둔 터미널
데흐라둔 터미널(인도)

데흐라둔 터미널 역은 인도 우타라칸드 주 데흐라둔에 있는 북부 철도망 노선에 있는 철도역이다. 그것은 인도 철도청이 소유하고 있다.

1899년 영국인에 의해 설립되었다. Some of the important lines operating from Dehradun railway station that run are Dehradun Jan Shatabdi Express, Dehradun Express, Allahabad Link Express, Dehradun Shatabdi Express, Varanasi–Dehradun Express, Dehradun–Amritsar Express, Doon Express, Mussoorie Express, Kathgodam Express, Nanda Devi Express and Kochuveli–Dehradun Superfast Express

역은 주내버스 터미널(ISBT)으로 버스정류장과 택시정류장에서 4.5km 떨어져 있다.

역에서 가장 가까운 공항은 졸리 그랜트 공항으로 역에서 약 24km 떨어져 있다.

이 지역의 북부 철도 노선의 마지막 역이다.

역사

본선의 락사르에서 하리드워까지 오우드·로일칸드 철도의 지선이 이어진 하리드워-데흐라둔 노선은 1900년에 개통되었다. 데흐라둔은 이 77km(48mi) 길이의 종착역이었다.[2] 하리드워와 드라둔 사이의 철도는 1896년 11월 18일에 허가되었다.[3] 1897년과 1899년 사이에 건설되었으며, 1900년 3월 1일에 철도 교통을 위해 개통되었다.[4] 철도역 건설은 데라 마을에 큰 영향을 미쳤다. 연금 수령자, 유럽 정착민, 그리고 몇몇 다른 사람들은 쾌적한 기후 때문에 그 도시에 매료되었다.[4] 철도 노선은 그들에게 인도의 다른 지역과의 연결을 용이하게 해주었다. 철도 노선은 또한 마을로부터 쌀, 목재, 석회석 등의 수출이 급증한 원인이었다.[4]

이 철도역에서 무수리로 철도를 더 연장하려는 계획이 있었다. 이런 점에서 첫 번째 시도는 1896년에 이루어졌지만 성공할 수 없었다.[3] 이 사업은 1921년에 다시 시작되었는데, 드라둔에서 무수리로 가는 전차 노선을 설치하기 위해 무수리 전기 트램웨이 컴퍼니 Ltd.가 결성되면서 시작되었다.[5] 전차 노선은 철도역에서 출발하여 라즈푸르 도로, 딜람 바자, 라즈푸르, 마케르티, 오크그로브, 페어론, 바를로간지를 거쳐 무스오리에 도착할 예정이었다.[4] 작업이 시작되었고 두 개의 역이 라인 위에 지어졌다: 하나는 딜람 바자르에 있고 다른 하나는 퍼레이드 그라운드 근처에 있었다.[6] 이후 이 사업은 Rs 36 라흐의 추정 비용으로 1925년까지 완공될 예정이었으나, 당시 철과 철강 가격의 급격한 하락으로 인해 가격이 30~40% 내려갈 것으로 예상되었다.[5] 하지만 자리파니의 터널이 무너져 인부 몇 명이 죽었어야 했다. 이는 정치적 불안과 회사 관계자들의 자금 횡령 의혹까지 겹쳐 결국 사업을 포기하게 된다.[3]

수리

역세권 정비는 역세권 단지의 재모델링과 추가 승강장 건설이 진행된 2019~20년이다. 역은 2019년[7] 11월 10일 폐쇄됐다가 2020년 2월 8일 재개장했다.[8] 이 기간 동안 데흐라둔으로 향하는 열차는 하리드워나 시내에서 약 12km 떨어진 하라와랄라에서 종착하곤 했다.[9]

시각장애인들이 역에 친근하게 다가갈 수 있도록 다양한 표지판과 지도도 점자로 도입됐다.[10]

갤러리

  • 데흐라둔 역 보드

참조

  1. ^ "देहरादून: सुविधाओं के साथ संवर गया रेलवे स्टेशन, 10 फरवरी से चलेंगी सभी ट्रेनें".
  2. ^ "Imperial Gazetteer of India, Volume 11, page 217 – Imperial Gazetteer of India new edition, published under the authority of His Majesty's secretary of state for India in council. Oxford, Clarendon Press, 1908–1931 [v. 1, 1909] – Digital South Asia Library". dsal.uchicago.edu. Retrieved 31 March 2020.
  3. ^ a b c Raturi, Prachi (26 February 2015). "The unfulfilled dream of train to Mussoorie Dehradun News". The Times of India. Retrieved 31 March 2020.
  4. ^ a b c d Singh, Surendra (1995). Urbanization in Garhwal Himalaya: A Geographical Interpretation. M.D. Publications Pvt. Ltd. p. 101. ISBN 978-81-85880-69-3. Retrieved 31 March 2020.
  5. ^ a b Mukherjee (23 April 2018). "The tram that never took off in Doon Dehradun News". The Times of India. Retrieved 31 March 2020.
  6. ^ Mukherjee, Sukanta (15 May 2018). "City heritage lovers protest renovation of century-old tram station Dehradun News". The Times of India. Retrieved 31 March 2020.
  7. ^ Mishra, Ishita. "Dehradun railway station to be shut for next 3 months Dehradun News – Times of India". The Times of India. Retrieved 31 March 2020.
  8. ^ "Dehradun Railway Station Reopens After 3-Month Renovation Work". NDTV.com. Dehradun. 9 February 2020. Retrieved 31 March 2020.
  9. ^ "Indian Railways Dehradun station revamped! Reopens after renovation & expansion works". The Financial Express. 11 February 2020. Retrieved 31 March 2020.
  10. ^ "Dehradun Railway Station introduces signage in Braille". The New Indian Express. 17 March 2020. Retrieved 31 March 2020.

외부 링크


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